majka primjerice bila zaposlena u Kamenskom, a otac u brodogradilištu Kraljevica, ili su možda oba roditelja radila u Željezari Sisak, bez problema će svoje dijete moći još godinama uzdržavati od svojih neisplaćenih plaća i doprinosa.

Nikša Antonini za novinsku fotografiju za 2002. Željezare i policije,

list Željezare i policije koji je odražavao svu tjeskobnost tog tragiènog susreta bliske socijalne vrste. Za razliku od fotog

Hrvatska je jedina brodograđevna zemlja koja ne proizvodi osnovnu sirovinu brodske limove. Istodobno Hrvatska ima i željezaru u Sisku s kojom, u vremenima kad je čelik najtraženiji, pojma nema što raditi. Godinama se već nateže s kojekakvim

nasilja uveden je policijski rat (sat) - Vozio je brzinom od 184 kvadratnih kilometara na sat. - Iako je u sisačkoj Željezari , nakon više od 6 mjeseci zastoja, trebala početi proizvodnja čelnika (čelika), to se nije dogodilo. - Ove godine u

drvu d. d., u protekloj godini još su se dvije respektabilne tvrtke odlučile za naš proizvod. Željezara Sisak) tvrtka je u vlasništvu istoimene američke kompanije osnovane još davne 1915 godine. Osnovna djelatnost

promjena pod utjecajem određene inženjerske djelatnosti i / ili prirodnih procesa. željezare na Mostinama

će otići za siću Željezare Split u stečaju, neće se moći isplatiti dio njihovih preostalih potraživanja jer su te nekretnine opterećene

milijuna kuna), ili pak odrediti višu. Željezare u Mostinama nad kojim se paralelno odvijao postupak ovrhe, koji je, međutim, pokrenula OTP banka.

. U međuvremenu je ponovno pokrenuta proizvodnja i zaposleno 300 radnika, većim dijelom bivših zaposlenika Željezare .

ne postane i Kaptol. U ostalom već je i bilo takvih slučajeva, a nešto slično dogodilo se i u Sisku, kada je 900 radnika Željezare Sisak, sa otkazima u džepu pohrlilo u crkvu po 150 kuna.

pračenja. Vijak na gornjoj slici odrezan je od duge šipke sa navojem M6 koju je moguće nabaviti u gotovo svakoj željezari . Na jedan kraj vijka učvrstimo kotačić (u ovom slučaju plastični čep od stare bočice) čiji obod po

postrojenja za proizvodnju polietilena u Bourgasu. U Mađarskoj smo prisutni u desetak različih tvrtki. U Slovačkoj u Željezari u Košicama koriste VCI-proizvode za privremenu zaštitu od korozije čeličnih limova.

ljude spremne za nove izazove. Država će stvarati okruženje za promjene i nova ulaganja, ali nećemo odustati ni od željezare , niti od rafinerije, tko god bio njihov vlasnik. U Sisku ćemo zadržati stratešku industriju ", poručio je Milanović.

za potrebne sadržaje. Na sastanku je utvrđeno i da su potrebna nova stajališta u Rudinama, u Kaštel Lukšiću, kod Željezare , a zbog razvoja prigradskog prometa i kod Suda u Splitu, u Solinu na širini te kod Peveca.