pruga, pa me zanima da li poslije toga dolazi i do ukidanja nekih kolodvora.Molim od vas iskren odgovor o tome što mi svi željezničari možemo očekivati u sljedećim mjesecima jer mi ovakvo stanje na željeznici i u državi ne sluti na dobro. Hvala

kilometara udaljen beogradski željeznički kolodvor. Snimio: Vanja željezničari , ispravite me ako griješim). Snimio: Vanja

i kakvom međunarodnom suradnjom. Željezničari popeli išta ozbiljno.: -)

uperene protiv sigurnosti RH, ostvaruje diverzijama, ugrožavajući siguran tijek željezničkog prometa. Svi mi željezničari zabrinuti smo takvim spoznajama. Zabrinuti smo za sigurnost naših putnika, zabrinuti smo za sigurnost materijalnih

listopada 2009.: lipi pozdrav što će biti s isplatom regresa? željezničari možemo vam reći slijedeće bit će regresa. U kojem obliku? Najvjerojatnije u novčanom, a možda djelak bude i u bonu koji

rejtinga. željezničari su sve zlo u RH, treba ih zgaziti. Sve to poručuju nam kroz ovakav nakaradan Pravilnik o organizaciji utemeljen na sili,

što mi ostajemo? Grupa instaliranih poslušnika prodali su duše za svoje pozicije i sve će učiniti da tu ostanu. Njima željezničari bilo kojeg profila ne znače ništa.

nivoa: dolazimo na željeznički kolodvor gdje moramo putovati vlakom do brodskog pristaništa, ali ne možemo jer su željezničari u štrajku. Da bi željezničare izvukli iz štrajka trebamo dovesti 4 predstavnika željeznice da se sporazume. Da bi

putničkih vlakova u lokalnom i međunarodnom prometu od prosinca ove godine, kada prestaje važiti sadašnji vozni red. Željezničari upozoravaju da bi takva odluka, osim dokidanja dugogodišnje tradicije, značila realnu opasnost od zatvaranja

udaljenog Jastrebarskog puštena kompozicija na liniji prema Rijeci. Željezničari su ubrzo shvatili što se događa, pa je brzi vlak iz smjera Jastrebarskog zaustavljen i to tako što je isključena struja

za prvog čovjeka seniorskog sastava angažirali znano ime s ovih prostora Miroslava Buljana, za očekivati je kako su Željezničari najozbiljniji kandidati za konačnog prvaka. Račune im mogu pomrsiti drugoplasirani Svačić iz Starog Slatinika,

u 45 godina. Nema tih barbara koji bi mogli nadmašiti HDZ. željezničari zbog novca koji su oni dobili a moraju dati za most prama Pelješcu.Da li se zna podatak da je Domagoj Milošević suvlasnik

u kojoj se "plaća mora zaraditi ". Stoga je neprihvatljivo da uz prosvjetare i liječnike na državnom proračunu budu i željezničari , piloti i stjuardese. Onda se čudimo što imamo 180 milijardi kuna vanjskog duga, kaže Linić.

hranom i bolničkim materijalom. Od Zagreba do Maribora putovali smo dva i pol dana s razloga jer su nas znali slovenski željezničari na svakoj stanici preko potrebe dugo zadržavati u očitoj namjeri a vjerojatno i instruirani da nas što dulje zadrže,

se njih sa skromnim plaćama odlučiti za rad na području koji pokriva i Gorski kotar. željezničari raditi u Rijeci, ali takvo što ne proizlazi iz priopćenja koje smo dobili iz ove tvrtke.