prijenosa i dvostrukom spojkom, a stupnjevi prijenosa mogu se mijenjati automatski ili preko poluga uz upravljač. Aptera , ali nije Ampera, kako ste možda pomislili da smo krivo napisali, ali zajedničko za ova dva automobila je što su oba
automobila je što su oba elektromobili i nastali u SAD-u. Kalifornija je kolijevka novog elektromobila pod imenom ' Aptera 2 e ' koji izgleda kao avion na tri kotača. I to nije slučajno, jer baš zbog aerodinamičnog oblika karoserije postignut
na 4 milijuna godišnje. Aptera je dvosjed lagane konstrukcije s prednjim pogonom težak 771 kg. Dugačka je 4,39 metara i visoka samo 1,32 metara,
prednjih kotača je 2,24 metara, dok je na repu samo jedan kotač i to prije svega zbog uštede na težini. Prvi prototipovi Aptere imali su pogon na stražnji kotač, dok najnovija verzija Aptere ima pogon izveden na prednje kotače, pa od te činjenice
, pa od te činjenice dolazi i nova oznaka ' 2 e ' u imenu. Aptera je na početku bila zamišljena kao hibrid u kombinaciji elektromotora i benzinskog motora, ali najnovija verzija
je na početku bila zamišljena kao hibrid u kombinaciji elektromotora i benzinskog motora, ali najnovija verzija Aptera 2 e dolazi samo s pogonom na elektromotor. Elektromotor ima najveći okretni moment 149 Nm, a pogoni se strujom iz
110 V traje 8 sati, a iz europske utičnice izmjenične struje napona 230 V punjenje traje 4 sata. Aptera 2 e počet će se serijski proizvoditi krajem 2009. godine
napona 230 V punjenje traje 4 sata. Aptera 2 e opremljena je serijski sa zračnim jastucima (prednji, za glavu, bočni) za vozača i suvozača, ima DVD navigaciju i
jastucima (prednji, za glavu, bočni) za vozača i suvozača, ima DVD navigaciju i multimedijski priključak. Razvoj na Apteri započeo je još 2004. godine. Do sada je proizvođač zaprimio 4000 narudžbi za ovo vozilo. Plan prodaje je 100.000
primjeraka u narednih pet godina. Kada će početi prodaja u Europi još nije poznato, ali u SAD-u najnovija verzija Aptera 2 e počet će se serijski proizvoditi krajem 2009. godine po cijeni od 14.000 do 28.000 eura.
godina 10 - ak proizvođača automobila započelo je (ili obnovilo) proizvodnju električnih vozila, a među njima su Aptera Motors, Mitsubishi Motors, Miles Electric Vehicles, Dodge, Nissan Motor Company, Toyota, Ford i PML Flightlink (
sedan Japanski i američki skretnicom Aptera (pogledajte slike ovdje i ovdje) (foto by PA)
i proizvođačima novih tipova baterija. Ovaj mjesec je sreću da ih dosegne novac iz tog programa imala tvrtka Aptera Motors koja bi uskoro trebala na tržište poslati svoj Typ-1, električni i hibridni automobil suludo male potrošnje. U
ovo vozilo bi trebalo trošiti svega nešto oko 1,2 litara goriva na 100 kilometara, a u električnom, naravno, nimalo Aptera Motors je, usput, i konkurent za Automotive X-Prize
koje donose nove mape, oružja i klase, no konkretni detalji o dodatnom sadržaju trenutno nisu poznati Aptera najavila da njihov budući auto koji kao da je ispao iz crtića Jetsons, može ići "200 MPG ", što je čudni američki način da