semafor od strane Auto-otoka niti s uprotne strane, jedino na glavnoj cesti zatvara i otvara promet, a nalazi se na raskršću ) automotora .... Mega posao ( potvrdnjama tipova koji vode seminare-neki bivši amwayevci? Probao ja i te tablete ( treba sve probat u životu, ok skoro sve ) i ni uz najbolju volju nisam primjetio neku osjetnu razliku u potrošnji koja bi bila

je 2.5.07. knjigovodstveno izvješće Županijskom sudu u Rijeci, vezano za AUTOMOTOR: "Glavna knjiga za 94., 95. i 96., te Dokumenti o uvozu robe nije mi dostavljeno, jer je UNIŠTENO, t. j. više ne postoji u AUTOMOTORU. Poslovne knjige AUTOMOTORA za navedeno razdoblje su uništene nakon otvaranja stečajnog postupka, iako na dan otvaranja stečaja zakonski rok za njihovo čuvanje nije protekao. Podsjetite se u AKT. PROBLEMATIKA - 9, AŽURIRANO: 5.9.09., pod naslovom: SLUČAJ "

mogu kupiti bez kredita - objašnjava Uzelac logiku svojeg zahtjeva. Ulaganje u nove strojeve povezano je s novim poslovima. - Proizvođači automobila poput BMW-a i Mercedesa za koje radimo trenutačno se utrkuju u proizvodnji hibridnih automotora . Dogovorili smo posao s Mercedesom i trebali bismo za njihov hibridni motor iduće godine početi proizvoditi dijelove, ali izgubit ću taj posao ako ne moderniziram proizvodnju - pojašnjava Uzelac, jedan od najaktivnijih poduzetnika u

za oko pet milijuna kuna. I sada dolazimo do glavnog iznenadjenja. Kao jedini vjerovnik pojavljuje se Radovan Smokvina, odnosno, odnosno predstavljao se kao zastupnik desetak inodobavljaca, tako da dugovanja raznim tvrtkama od Automotora potrazuje Radovan Smokvina. Trenutno Automotor duguje 1.439.428 maraka A nedavno smo otkrili najvecu prijevaru - Smokvina, koji se predstavljao vecinskim vlasnikom, posjeduje samo 22 posto dionica tvrtke ". Uz pomoc Fonda za

biti IMANENTNO Ćorak Nije bilo ono što sam ja mislio. Radilo se je o parnici između: TUŽITELJ = RADOVAN SMOKVINA - TUŽENIK = "AUTOMOTOR ". Dakle, nije bilo u pitanju izvješće sudskog vještaka, Katice Pehar, dipl. oec, vezano za poslovanje " AUTOMOTORA " nakon pokretanja stečaja ( 1999. ), a čiji voditelj je bila i još je Vesna Pindulić. Tu analizu i reviziju je bio zatražio istražni sudac VALENTIN IVANETIĆ. Izvješće mu je dostavljeno 2.5.07., a ukazuje da su vitalni, službeni dokumenti u

dobio na upravljanje taj golemi feud u najljepšem dijelu Srbije . Automotora d. d. kao i sva rješenja i presude u tom postupku i poÃ eti ispoÃ etka .

poput poduzeća Automotor d. d., a da se dotičnog koji ulaže svoj novac kasnije proganja i pljačka po nekim sudovima. Kakvi su to sudovi i kakva je to etika. i kakvi su to ljudi. Gospodin Bartolić je katolički etičar i zato on prodaje imovinu Automotora za bagatelnu cijenu UKOK-u u duhu kršćanske ljubavi Vi gospodo suci, državni odvjetnici, odvjetnici, stečajni upravitelji, članovi HFP-u i svi umješači kao i svi članovi UKOK-a, Ćavari i Kutleše moram Vas obavijestiti da me možete

jer kad je sudac jednom korumpiran on je uvijek korumpiran ili ako jednom laže on uvijek laže 3. se u tužbi zahtjeva poništenje takozvanog kupoprodajnog ugovora između Industrijske zone i poduzeća Automotor d. d. zato što Nadzorni odbor Automotora d. d nije to nikada potpisao i pravovaljano odobrio i s druge strane nije bilo nikakvog javnog natječaja Gore navedene samo tri točke navodim punih deset godina i šaljem dopise od glavnog državnog odvjetnika pa do najnižih sudova, ali ne

, a po Ustavu RH imam pravo na odgovor zato gospodo odgovorite na sljedeće ključno pitanje: Gospodu pitam sve dosadašnje sudionike ove pravosudne trakavice ( ima barem 50 - tero pravosudnih profesionalaca koji su uključeni u slučaj Automotora d. d. ) od kojih neki spadaju čak i u višu kategoriju pa da mi odgovore « Da li je 18.200 DEM mjesečno takozvanog poreza za budale za vlastitu livadu pljačka ili lješinarstvo ili nešto treće i to još za vrijeme domovinskog rata kad su plaće

za potpisivanje kupoprodajnog ugovora ( koji je ionako ništavan, zbog nelegalnih odluka NO ) i to je IĆ učinio i uz obećanu nagradu s time da IĆ vodi poduzeće u unaprijed namješteni stečaj. Još danas je taj problem krivogradnje na terenu Automotora aktualan, jer prijeti rušenje, a poseban je problem Općinskog i Trgovačkog suda u Rijeci kako će riješiti tužbu Radovana Smokvine kao vlasnika zemljišta koji traži privremenu mjeru obustave gradnje još iz 1998. godine ( Predmet P-1265 /

upraviteljima ( trenutno mjesto trećeg po redu stečajnog upravitelja zauzima gospodin Benjamin Bartoljić, navodno po zanimanju ekonomista, a hvali se da je dodatno veliki katolički etičar, što je pozitivno ). Na skupštini društva Automotora d. d. održanoj 1997. godine gospoda iz HFP-u su na inicijativu predstojnika HFP iz Rijeke Franje Švoba poništila sve ugovore sklopljene između HFP i Radovana Smokvine ( ne, ali i malim dioničarima ) i na skupštini društva Automotor

priÃ a koju je Grad Bakar platio dva milijuna DEM koje su se slile u privatne dÂžepove ( vidi spis P-559 / 02 kao i spis R-I-103 / 99 na OpÃ ¦ inskom sudu u Rijeci ). 10. PrilaÂžem dokument kojeg ja kao predsjednik NO dobivam 3.12.1997. od uprave Automotora d. d. u kojem mi se šalje nalog za odluku o prodaji i neki predugovor od 28.10.1995. Taj dokument sigurno postoji u spisu predmetne presude, ako ne postoji onda ga je netko maknuo, jer po nalogu HUKOK-a uništena je sva dokumentacija i ne zna se

od nikoga kontroliranim samoupravnim steÃ ajnim upraviteljima Sršenima, ViloviÃ ¦ ima, BartoliÃ ¦ ima i svim sucima i svim onima koji Ã ¦ e se još tim sluÃ ajem baviti da su neke sitne mjeseÃ ne plaÃ ¦ e takozvanim jadnim radnicima Automotora d. d. bile nepotrebne, nego veÃ ¦ im je potrebna bila samo roba, jer inaÃ e Vi svi gore spomenuti suci i nekontrolirani samoupravni steÃ ajni upravitelji i ostali « pametnjakoviÃ ¦ i », objasnite, kako i od Ã ega moÂže netko s obitelji 10