Vivid Black. Masivna stražnja guma od 240 mm na modelu Breakout najšira je guma na bilo kojem motoru Harley-Davidson. Blatobrani na modelu FXSB Softail odsječeni su do najveće dopuštene zakonske razine da bi se istaknule velike gume i upotpunio
posvećena zaštiti pješaka. Najvažnija područja prednjeg dijela vozila, spojevi branika, poklopac motora i prednji blatobrani konstruirani su tako da upijaju energiju ublažavajući tako ozljede u slučaju sudara.
nalazi se sportski spojler na vratima prtljažnika, branik s ugrađenim posebnim zračnikom te širi aerodinamični blatobrani . Uz nadoplatu dostupna je i legendarna žuta boja Jaune Sirius.
guma. Osim nabrojenog, tu su još i neophodne sitnice bez kojih biciklisti ne mogu: kacige, lokoti, parkirne nožice, blatobrani , svjetla i ostali rezervni dijelovi. Pozivamo Vas da posjetite trgovinu Sprint i pronađete svog novog ljubimca ili
usisnicima zraka. Bočna strana odiše elegancijom za koju su u najvećoj mjeri zaslužni karakteristični veliki blatobrani te čiste stranice karoserije.
ovom automobilu ekskluzivni karakter. Na profilu se ističu kromirani obrubi zatamnjenih bočnih stakala, povećani blatobrani koji naglašavaju velike kotače do 19 inča i zategnuti krov koji se nastavlja na posebno dorađeni spojler radi
ovaj automobil na prvi pogled otkriva uobičajene linije sportskog vozila: visoke bočne linije, ispupčeni i dorađeni blatobrani , minimalni prevjes, izbačeni kotači i fino obrađeni naplatci su njegove karakteristike. Pažnju zatim privlači
kilograma lakša od usporedivih čeličnih vrata. Od aluminija su izrađeni i stražnja vrata, poklopac motora, prednji blatobrani te bitni dijelovi ovjesa i motora. Koeficijent aerodinamičnosti koji iznosi 0,29 također znatno pridonosi
vozljivost i savršena udobnost. Expeditione je lako po želji vlasnika opremiti dodatnom opremom kao što su nogice, blatobrani , nosači tereta i košarice... tako da si svatko može složiti idealan gradski bicikl.
stražnjeg kraja spojlerom novog profila koji dolazi u funkciju pri brzinama iznad 80 km / h. Promijenjeni stražnji blatobrani su omogućili širenje traga kotača za 50 milimetara. Uz prepoznatljiv izgled Continentala GT promjene kod
donose uvučene površine u donjem dijelu vrata. Staklene površine sužavaju se prema stražnjem dijelu, dok su blatobrani dodatno naglašeni odrezanim rubovima. Nova stražnjica svakako je manje originalna od stare i naginje Audiju.
koljena na stražnjoj klupi, koji je povećan za 13 mm. Da bi se smanjila težina vozila, vrata, poklopac motora, prednji blatobrani , kao i pogon i podvozje izrađeni su iz aluminija.
blatobranima. Gornja četvrtina stražnjih kotača tegljača s poluprikolicom ne mora biti pokrivena blatobranima. Blatobrani višeosovinskih vozila mogu biti zajednički za skup kotača na istoj strani vozila.
blatobranima. Blatobrani višeosovinskih vozila mogu biti zajednički za skup kotača na istoj strani vozila. Blatobrani moraju biti postavljeni tako da pokrivaju širinu kotača vozila. Blatobrani ne smiju imati oštre rubove. Na
za skup kotača na istoj strani vozila. Blatobrani ne smiju imati oštre rubove. Na opterećenom vozilu, osim kod mopeda, motocikla, lakog četverocikla i četverocikla