trener u VK Zagreb. Mirkova ljubav prema veslanju očitovala se i kroz profesionalni radni vijek koji je proveo u Brodarskom institutu, a svoju vještinu i strast prema čamcima pokazivao je kao vrstan majstor za popravak čamaca. Mirkov

i njegove izvedbene propise. Odbor okuplja oko 200 željezničkih prijevoznih poduzeća, operatora infrastrukture, brodarskih i cestovnih prijevoznih poduzeća te otpremničkih poduzeća koja pružaju usluge međunarodnoga putničkog i teretnog

imalo je u 19. stoljeću šest brodogradilišta. Zahvaljujući njima, Mali Lošinj postao je europska brodograđevna i brodarska sila brojem izgrađenih jedrenjaka duge plovidbe uzdigao se jedno vrijeme u austro-ugarskoj brodogradnji na drugo

, Tarabochia, Martinolich (budući osnivači brodogradilišta u Monfalconeu), Cosulich (današnji vlasnici brodarske tvrtke u Trstu).

jedinstveno iskustvo putovanja zabilježeno na fotografijama. brodarska kompanija koja se specijalizirala kao low cost prijevoznik putnika između Hrvatske i Italije. Trajektne linije

očito ne može? brodarskim kompanijama raste, jedino ih mi u Hrvatskoj zatvaramo. Na Visu je bilo sedam tvornica ribe. Oko Visa sada pliva stotine

Uprave izvanredna skupština morala se održati jer je iznos gubitka pojeo "više od pola temljenog kapitala zadarske brodarske kompanije. Da se ne radi o stvarnom gubitku već usklađivanju knjigovodstvene vrijednosti brodova s tržišnim stanjem

proizvoda Euro-pak, dipl. ing. strojarstva Mirko Marinković, rođen je u Prijedoru 1957. Devedesetih je napustio Brodarski institut i zajedno sa svojim partnerima osnovao tvrtku Euro-pak, jednu od prvih hrvatskih tvrtki za distribuciju i

odgovornost brodara, te u smislu čl. 406. Pomorskog zakonika također vlasnika brodara, naručitelja prijevoza u brodarskom ugovoru i poslovođu pomorskog broda regulira dio VII Pomorskog zakonika, tj. čl. 405. i dalje, i to glede obveza i u

u lipnju. Udruge ističu da se ne radi o novom problemu, ali je jedan od problema koji može uzrokovati nove probleme za brodarsku industriju, jer brodovi su sve veći i tehnološki napredniji, a uzroci neispunjavanja obveze pojedini država zastave

prijevozu stvari brodarske kompanije i druga poduzeća na zaključivanje usuglašenih aranžmana s ciljem pomaganja razvitka kombiniranog

stvari. brodarskim kompanijama i drugim poduzećima sudionicima kombiniranog prijevoza, ponude konkretne uvjete za kombinirani način

. Hrvatska je Vlada na prošlotjednoj sjednici, 27. brodarska tvrtka Jadroplov iz Splita sljedeća je na redu za smjene, piše Tportal. Navodno na čelo nadzornog odbora dolazi Vesna

predstavnike u pregovarački odbor koji će zastupati samo društvo Jadroliniju. brodarske tvrtke Jadroplov, poslala je Sindikatu pomoraca Hrvatske fotografije prolaska kroz Panamski kanal 6. veljače 2013.

u tom je kvartalu nastalo 30 milijuna kuna gubitka. brodarsko poduzeće, time nastavlja broditi kroz teška i depresivna krizna vremena. Vozarine na svjetsko tržištu iznimno su