u postupku izdavanja suglasnosti, od strane nadležnih institucija RH, na red plovidbe za 2011. godinu stranom brodaru Blue Line International te kršenja odredbi zakona RH od strane stranog brodara Blue Line International kada je u više

brod i brodar za obavljanje međunarodnog linijskog pomorskog prometa mišljenje je ovog Povjerenstva da se brodaru ne izdaje suglasnost na red plovidbe za 2012. godinu.

. brodaru Blue Line International suglasnost na red plovidbe za 2011. godinu, iako on nije ispunjavao potrebne propisane

propise RH. brodaru Blue Line International i omogućile mu da u 2011. godini brodom Dalmatia plovi na međunarodnoj liniji Split - Ancona te

godini brodom Dalmatia plovi na međunarodnoj liniji Split - Ancona te su na taj način nanijeli višemilijunsku štetu brodaru Jadroliniji, čiji je vlasnik Vlada RH, gledano kroz pretpostavljenu izgubljenu dobit zbog preotetih putnika i

sipkih tereta Peristil, nosivosti 52 tisuće tona, za splitski Jadroplov. brodaru u interesu da se primopredaja prebaci u 2010. godinu, kako bi u floti imali što mlađi brod, a škverani to žele obaviti do

, tijelo ovlašteno za davanje koncesije može putem pregovaračkog postupka bez prethodne objave dati koncesiju brodaru za održavanje javnog prijevoza na toj liniji dok traju takve okolnosti.«.

će prije svega, i jest, dobar znak vjerujem da će ovo biti odlična sezona. Veliku važnost pridajemo turizmu, ali i našem brodaru Jadroliniji i svemu onome što se čini da više

zimskom plovidbenom redu ukine trajektnu liniju Zadar-Ancona jer joj je ekonomski neisplativa. Državnom linijskom brodaru je osnovni kriterij [... ]

jednako kao i za radnje i propuste člana posade svog broda. brodaru plovnog objekta koji se koristi uslugama peljarenja odgovara trgovačko društvo u kojem je peljar zaposlen u trenutku

u stranom upisniku. brodaru broda, a tražbine iz stavka 1. točke 1) ovoga članka i prema poslodavcu, te tražbine iz stavka 1. točke 2) ovog članka i

za takvu vrstu prijevoza. brodaru za te povećane obveze.

posade broda spašavatelja može, nakon proteka roka od jedne godine od dana kad je spašavanje okončano, tužbom prema brodaru spašenog broda ili prema vlasniku druge spašene imovine ostvariti nagradu za spašavanje u dijelu koji predstavlja

tereta s broda i njegovo čuvanje u javnom skladištu ili drugom prikladnom mjestu, ako predlagatelj osiguranja plati brodaru cijelu ugovorenu vozarinu koja mu još nije plaćena i nadoknadi mu sve troškove koje je imao, a koji nisu uključeni u

samo neki od časnika kako bi ih aktivirali u slučaju terorističkog ili piratskog napada. Na taj način mogu dojaviti i brodaru ili nekoj od pomorskih baza da su u nevolji.