godine donijela odluku o utvrđenju obveznih uvjeta javnog poziva za prikupljanje ponuda za kupnju dionica društva Brodograđevna industrija 3. Maj d. d., Rijeka, pod posebnim uvjetima ali i da je u Hrvatski fond za privatizaciju pristiglom ponudom

, pod posebnim uvjetima ali i da je u Hrvatski fond za privatizaciju pristiglom ponudom za kupnjom dionica društva Brodograđevna industrija 3. Maj d. d., Rijeka, 19. svibnja 2010. godine produžen rok do kad se BI 3. MAJ d. d. iako u većinskom

čelika bi nas svakako pogodilo, ali bismo to lakše podnijeli kad bismo ga plaćali Sisku, a ne Skopju. Hrvatska je jedina brodograđevna zemlja koja ne proizvodi osnovnu sirovinu brodske limove. Istodobno Hrvatska ima i željezaru u Sisku s kojom, u

. brodograđevna i brodarska sila brojem izgrađenih jedrenjaka duge plovidbe uzdigao se jedno vrijeme u austro-ugarskoj

i Nikola Mendrila, pročelnik Upravnog odjela za pomorstvo, promet i veze Primorsko - goranske županije, Strojarsko brodograđevna škola za industrijska i obrtnička zanimanja iz Rijeke i njezin ravnatelj Davor Milošević.

eura, što se ne smije dopustiti. Stoga se od Vlade RH traži odgađanje raspisivanja natječaja, u kojem će razdoblju brodograđevna znanost i struka pripomoći Vladi RH da kvalitetno pripremi najpovoljniji model preustroja i privatizacije hrvatske

Vladi RH da kvalitetno pripremi najpovoljniji model preustroja i privatizacije hrvatske brodogradnje. 2. Brodograđevna znanost i struka još od 1992. nude svoju pomoć Vladi RH, ali je sve ostalo samo na ponudama, pa se ponovno nudi Vladi RH

i provjeri boniteta kupaca i sl. 3. Istovremeno s pripremom za preustroj i privatizaciju hrvatske brodogradnje, brodograđevna znanost i struka zahtijevaju od Vlade RH da se u Hrvatskom saboru, po hitnom postupku, donese POSEBAN ZAKON O

reći o »neizmjernoj ljubavi« Presvetog Srca. Brodograđevna industrija 3. Maj d. d., Rijeka, sukladno obvezama preuzetim Ugovorom o pristupanju Republike Hrvatske Europskoj

. Istra je u Jugoslaviji doživjela gosp. razvoj i vrijedila je kao razvijena i bogata regija. Posebice su napredovali brodograđevna ind. i turizam, ali je zapostavljena poljoprivreda (vinogradarstvo i maslinarstvo).

ime u Uljanik brodogradilište, tvornica diesel motora i tvornica električnih strojeva i uređaja; potom u Uljanik Brodograđevna industrija te u SOUR Uljanik, a od 1992. postaje dioničkim društvom - Uljanik d. d. Od 1947. do polovice 2000. Uljanik je

, TIBO, 3. maj ugostiteljstvo i 3. maj STM. Brodograđevna industrija 3. maj, kratko je objasnio ministar gospodarstva Ivan Vrdoljak.

grada, a što je još važnije i u blizini samog brodogradilišta za koje će se u ZTP-u razvijati inovacije i projekti što ih brodograđevna industrija primjenjuje u svom radu.

Uljanik, kao i za prodaju dionica iz portfelja HZMO-a u još četiri brodogradilišta - "Brodogradilište Kraljevica ", " Brodograđevna industrija 3. Maj "- Rijeka," Brodotrogir "i" Brodograđevna industrija Split "te tvrtkama" Meiso "iz Goričana i "

brodogradilišta - "Brodogradilište Kraljevica "," Brodograđevna industrija 3. Maj "- Rijeka," Brodotrogir "i " Brodograđevna industrija Split "te tvrtkama" Meiso "iz Goričana i" ZRC-a Lipik ", pod posebnim uvjetima.