, ulica Stjepana Radića 3. Najvažnija djelatnost je održavanje trajektne linije kopna sa otokom, s tim da se ta trajektna linija održava od 1963. godine. U našoj ponudi su dva katamarana DSC Krilo i DSC Mala Lara kojima održavamo državnu brzobrodsku liniju br. 12 na relaciji Split-Hvar-Korčula. Osim redovne brzobrodske linije Split-Hvar-Korčula u ponudi su turistički aranžmani i izletnički programi razgledavanja kao i najam brodova. Na križištu putova europskog Zapada i

. Istog je mišljenja i Ivan Bažika, načelnik Lumbarde, koji je zatražio direktno povezivanje otoka Mljeta, Korčule i Lastova s Dubrovnikom. Ivo Žuvela, donačelnik Vele Luke, želi treću večernju ljetnu liniju sa Splitom, te direktnu brzobrodsku vezu s Dubrovnikom. Načelnik Orebića Tomislav Jurjević istaknuo je potrebu hitnog premještanja trajektnog pristaništa iz centra mjesta u Pernu, a Jakša Franković iz Trpnja ponovio je težak problem neadekvatnog trajekta na relaciji

- Supetar - Split. Novi katamaran, nekadašnjeg imena Supercat 9, sagrađen je koncem 1990. godine u Singapuru, a do sada je održavao brzobrodske linije na filipinskom otočju. S novim katamaranom Split Tours planira izići na natječaj za brzobrodsku liniju Vis - Split - Vis. Podsjetimo, Agencija za obalni linijski promet do kraja studenog će raspisati natječaje za 14 brzih brodskih linija, te dvije trajektne linije u obalnom putničkom i linijskom pomorskom prometu. Državne

održava "Jadrolinija ", nije dovoljna, i zbog malih kapaciteta ne može ispuniti očekivanja stanovnika istočnog dijela otoka Korčule i pripadajućeg dijela Pelješca. Korčulani smatraju da će oko 15.000 stanovnika biti usmjereno na brzobrodsku liniju od Korčule do Splita, pa je utoliko i njezino uvođenje prioritet. Korčulani su odmah revno ponudili i pronaći brod za ovu liniju, i to u suradnji s lokalnim brodarom "Mediteranskom plovidbom ". Odakle novac Kada je godinu i pol dana

a vi žicajte lovu od sorosa i živite od reklame ča van čini slobodna, jerbo da nje nima ne bi bilo ni vas brzobrodsku liniju, a trajekt samo jednom u 15 dana i sve skupa je sramotno. Iz Lošinja nema broda za povratak djece iz škole pa smo prisiljeni uz povećane rizike i troškove djecu smještati u Lošinj. Zahtijevamo pozivanje na odgovornost kapetana koji

na svijetu. Novi katamaran prevozit će putnike do Lošnija. Radi se o najvaćem karbonskom katamaranu na svijetu naziva "Krila Carbo ". Kapacitet broda je 350 putnika, a komercijalna brzina mu je 28 milja. Katamaran će od srijede preuzeti brzobrodsku liniju od Rijeke do Malog Lošinja, a izgradjen je u Norveškoj, za tvrtku U. T. O. Kapetan Luka iz Krila Jesenica. Podsjetimo, ova tvrtka je na nedavnom natječaju dobila kocesiju za brzobrodsku liniju Rijeka-Mali lošinj .

brat, "pao" je koncem prošle godine te prije mjesec i pol dana osuđen na tri i pol godine zatvora zbog dilanja heroina . brzobrodsku liniju Korčula-Hvar-Split predviđeno je čak dva milijuna kuna, što se u proračun nije moglo sliti samo na temelju tečajnih razlika. Sumnja se da su se uštede ostvarile neplaćanjem voznih dana po prijeđenoj nautičkoj milji onim

pred Korčulom brzobrodsku liniju G V line, čiji brod "Paula" iz Zadra za otoke kreće nešto ranije. Što se tiče linija koje održava Jadrolinija velikih izmjena nema, osim što su neke trajektne linije ukinute. Tako trajekt za Rivanj, Sestrunj, Zverinac i Molat, koji

luke Prapatno pokraj Stona omogućili smo četiri, a u sezoni pet dnevnih povratnih putovanja trajektom na relaciji Sobra - Prapratno, i zadržali trajektnu vezu Sobre s Dubrovnikom preko Suđurđa. Ujedno smo uspostavili dnevnu brzobrodsku vezu od Polače na Mljetu preko Šipanske luke do Dubrovnika, a ljeti je produžili i do Korčule i Lastova. Dnevno iz Gruške luke klasičnim brodom Postira "četiri puta plovimo prema Kalamoti, Lopudu i Šipanu Trenutno je zbog remonta mijenja

je da se novac potreban za subvencioniranje linije Korčula Hvar Split pronašao iz tečajnih razlika, s obzirom na trenutačni niži tečaj USD / kuna. Međutim, dvije činjenice ostavljaju mogućnost sumnji u takvo objašnjenje. Naime, za brzobrodsku liniju br. 12 predviđeno je čak dva milijuna kuna, što se u proračun nije moglo sliti samo na temelju tečajnih razlika. Izglednije je da su se uštede ostvarile neplaćanjem voznih dana po prijeđenoj nautičkoj milji onim brodarima čiji

krivotvori dokumente ". Ministarstvo mora, turizma, prometa i razvitka odbacuje insinuacije, laži i uvrede g. Mate Vitaljića, direktora pomorskog prijevoza Split Toursa, da Ministarstvo krivotvori dokumente o dodjeli koncesije za brzobrodsku liniju Split-Bol-Jelsa. Naime, Ministarstvo niti posjeduje niti je sudjelovalo u dodjeli koncesija za državne brzobrodske linije, pa tako nije ni izradilo dokumente koje on spominje. Kako je to dobro poznato g. Vitaljiću ,

prema Kvarneru i Istri su polazili prema redu vožnje, ali su najčešće stizali samo do Zadra, dok su linije za Zagreb redovito prometovale uz teškoće na cestama između Knina i Karlovca Snažno jugo i lebić na otvorenome moru prekinuli su brzobrodsku liniju Split-Hvar-Vela Luka-Ubli, jer je, prema riječima kap. Ivana Jelavića Šake, voditelja "Jadrolinijine" agencije u Splitu, dvotrupac Adriana u utorak ujutro ostao privezan u Veloj Luci i nije stigao u Split, pa je otkazan i

, koja, po starom dobrom običaju, prate svaki hrvatski natječaj. "Alpex" je, pred "Atlasom ", već dobio brzobrodsku liniju br. 11. s dubrovačkih Elafita do Dubrovnika, a s jednim brodom održava i liniju u Istri. Ako bi" Alpex "dobio i treću brzobrodsku liniju, ostao bi vrlo respektabilan prijevoznik duž cijelog Jadrana. Međutim, prema najnovijim informacijama, čini se da će natječaj biti poništen, a Korčulani, Hvarani i njihovi gosti ostati bez linije. Mogući razlog leži u

investicije u pristanište režim prometovanja brodom treba vratiti na staro, odnosno da prvi jutarnji brod sa Šipana kreće iz Luke Šipanske izjavio je dubrovačko-neretvanski župan Nikola Dobroslavić. Otok Mljet skraćuje državnu brzobrodsku liniju do Sobre - Polače se ukidaju. Logično po zimi ne treba spavati u Polačama. Ali zašto nije do sada spavala barem ljeti u Polačama? Mljećani ne traže više ništa od brodskih linija prema Dubrovniku Mljećani traže brodske linije do

ostavke svih nas na funkcije u tom tijelu, ali to nije tako. Svi smo na Žirju stalno, obilazimo Grad, Županiju, pišemo dopise ministarstvima, Biskupiji, nje znam više gdje se nismo obratili za dobrobit otoka. Do danas nema koncesionara za brzobrodsku liniju od Šibenika do Kaprija i Žirje. Ta agonija traje već tri godine. Zanima me mislite li vi, kao otočanin, član Otočnog sabora i predsjednik Mjesnog odbora Žirja da je normalno u jednoj državi da se tri godine bira jedan brod za jednu