slični izrazi i sinonimi u savremenom hrvatskom, slovenskom i srpskom
Sličnost riječi ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se riječ ili fraza
pojavlja u sličnom kontekstu kao "deplasman".
Slični izrazi i sinonimi za
Kliknite za traženje
Primjeri iz općenitog korpusa
Korpus hrWac
hrWaC je korpus hrvatskog jezika (Clarin.si)
potopivom doku bili su u stanju u svoju unutrašnjost primiti manje plovne jedinice do 400 tona maksimalnog deplasmana te ukrcati do 1500 tona korisnog tereta . Iz tog razloga bili su opremljeni s po dvije teretne dizalice
doku Foudre i Sirocco ( duljine 122 i širine 14,3 metra ) mogu primiti sve francuske patrolne brodove deplasmana do 400 tona i gazom do 3 metra ( kao što su patrolni brodovi P 400 ) . U slučajevima kada se rabe u
svojedobno bila plaćena i za dva broda klase TDC, Foudrea i Scirocco koji imaju " samo " 12 000 tona deplasmana . Ugovorom o izgradnji dva broda BPC koncepta predviđeno je da drugi brod mora biti isporučen u roku
5 godina od odobrenja projekta . To svakako nije laka zadaća jer oba broda zajedno imaju maksimalni deplasman gotovo jednak kao nosač zrakoplova Charles de Gaule . Brodovi su dobili imena Mistral ( L9013 ) i Tonnerre
izgradnja krmene sekcije brodogradilištu u Brestu Višenamjenski desantno-jurišni brodovi klase Mistral imaju deplasman od 21 600 tona koji može narasti 32 300 tona s balastom morske vode u slučaju kada treba potopiti krmeni
podmornica Fulton imala je duljinu od 20,1 metar i širinu po sredini trupa od 3,6 metra . Njezin površinski deplasman iznosio je 105 tona, a u zaronjenom stanju 124 tone ( imala je 15 % rezervnog uzgona ) . Pogonski
koncipirao je novi bojni brod s nadmoćnim preformansama . Prvi brod završen je ujesen 1906. godine . Imao je deplasman 18.100 tona i bio teže oklopljen od drugih, pokretala ga je parna turbina koja mu je dala veću pouzdanost
svjetskog rata Velika Britanija je sagradila još 22 broda klase Dreadnought, od kojih su posljednji imali deplasman od 25 tisuća tona i bili naoružani topovima od 343 mm . Još deset je proizvedeno između 1914. i 1916.
posto u odnosu na 2006., kada je dobit iznosila 95,3 milijuna kuna . Ipak valja kazati da je Atlantska deplasmanom kapitala iz temeljne djelatnosti k aviokompaniji i turističkom sektoru ovdje već provedena pa je sam
Posjetitelji su tijekom 4 dana manifestacije imali prilike vidjeti i isprobati pasare, gumenjake, deplasmane , motorne brodove i prekrasne primjere tradicijske brodogradnje uključujući i jedrenjak Barbara na
Podmornicu D1 može se slobodno nazvati velikom podmornicom - naravno, s obzirom na tadašnja mjerila . Njezin deplasman u odnosu na podmornice klase bio je gotovo dvostruko veći, a odlikovala se gotovo šest metara većom
odlikovala se gotovo šest metara većom duljinom i gotovo dva metra većom širinom . No, nisu dimenzije ni deplasmani ono što je ovu klasu podmornica učinilo revolucionarnom . Ponajprije se to odnosi na ugradnju dvaju
čine podmornice D1, D2 i D3-D8 . Međusobno su se tek minimalno razlikovale po vanjskim izmjerama i deplasmanima . Zanimljiv je podatak da je podmornica D4 jedina iz cijele klase dobila i palubni top od 12 funti
dulje i gotovo za čitav metar šire od prve oceanske D klase . Međutim, njihovi površinski i podvodni deplasmani bili su od 180 do 190 tona veći od onih kojima su raspolagale podmornice klase D. Klasa E se može podijeliti
novine u brodograđevni koncept gradnje podmornica . U prvom redu se to odnosi na njezine dimenzije i deplasmane , sustav propulzije, instaliranu snagu pogona te novi dizajn rasporeda torpednog naoružanja . Sliku
vratili uporabi vanjskih tankova za smještaj glavnog balasta onako kako je to bio slučaj i kod E klase . Deplasmani podmornica varirali su od 891 / 1074 tona ( grupa I ) do 960 / 1150 t ( grupa III ) a shodno izvedenim
pričuvni uzgon se smanjio s 21,3 % ( grupa I ) na 19,8 % ( grupe II i III ) . Sukladno s različitim deplasmanima , razlikovale su se i izmjere pojedinih grupa unutar klase L što je najbolje vidljivo iz tablice tehničkih
grade u brodogradilištu INCE ( Industria Naval do Ceara ) u Fuzielerosu . Riječ je o patrolnim brodovima deplasmana 500 t, duljine 54,2 ; širine 8 i gaza 2,4 m zasnovanim na projektu klase Vigilante 400 CL54 . Motorni
nabave . Brazilski marinci tijekom obuke U planu je i nabavka višenamjenskog LPH broda u inozemstvu, deplasmana oko 20 000 tona . Brazil je namjeravao od Francuske kupiti dva amfbijsko-logistička broda ( Foudre
izvješćima, brazilski projekt nuklearne napadne podmornice odlikuje se duljinom 96 m, površinskim deplasmanom od najmanje 4 000 t, te podvodnom brzinom većom od 24 čv . Novu obrambenu politiku i NOSP treba svakako