prema play offu a i Marof je jako blizu dok mi Kijevo ne ulijeva povjerenje. Moguce da im play off i izmakne. Nacional se dize a i ostali klubovi su im dosli blizu. Jako me zanima sto ce biti sa Uspinjacom. Ukoliko se neko cudo ne desi oni ce ispasti

dize se, pa sam prije pusenja jovanko slatkice potego ideju da procitam nesto iz komunisticke pornografije. procitah maj

kompresije ne može se stvoriti temperatura paljenja dizel goriva. Na Vašem vozilu napravio bih slijedeće: ispitao dize , grijače, kompresiju. Po potrebi bih ispitao i stanje akumulatora i elektropokretača. Grijači se mogu spojiti po

i to: prisutnost zraka u gorivu, filtere, senzor temperature motora, senzor tlaka goriva, solenoid za tlak goriva, dize , EGR venti, električnu instalaciju i konektore motora, mehaničko stanje motora. Može se također ispitati

stvarima. Mozda sada izgleda kao da im je najisplativije jednostavno napustiti WP 8 međutim WP iz kvartala u kvartal dize svoje postotke na globalnom trzistu medjutim mobiteli niske i srednje klasu su neusporedivo bolji na WP nego androidu

do 20 % goriva Dize (injektori) goriva važna su komponenta motora koja se redovito zanemaruje. Prljavi injektori imaju manji protok

motora (radilica). Nakon toga koristi se specijalan uredaj namijenjen samo za tu svrhu. Na mjesto svjecice ili dize stavi se odgovarajuci prikljucak na koji se spoji spomenuti ispitni uredaj ciji je jedan kraj spojen na komprimirani

, nakon toga sve je jasno. Uzrok slabe kompresije mogu biti ventili, klipni prstenovi ili obadvoje. Grijaci i dize se mogu vidjeti kada se radi navedeno mjerenje na motoru.

. Da na tribini ostavljate glasnice 90 minuta, te budete 12 - i igrac vase momcadi. Da joj pomognete kada pada da se dize , a da kad ju dignete ju drzite tamo gdje je. Isto tako i kad zaredaju 2 - 3 lose utakmice da ododete na tribinu i pokazete im

ih ima puno. Neispravnosti su: mehaničko stanje motora (faza, bregaste osovine, kompresija), senzor pedale gasa, dize , MAF senzor, regulacioni ventil turbine, niski tlak turbine, EGR ventil, MAP senzor, regulator količin egoriva,

normalno svetli neprekida kada sam upalio auto on radi dobro prima gas nenormalno kad mu stisnem papucicu gasa obrtaje dize mnogo brze i mnogo manje treba da se stisne gas a prima ga mnogo jace jednostavno kao da je dobio 20 do 30 posto snage ali tu

dobio 20 do 30 posto snage ali tu mi je nastao problem sto kada radi na leru cakce kao da udara nesto i motor varira dok radi dize i spusta ler gas a cim mu malkice stisnem radi perfektno mene zanima dali to steti nesto sto je ta treca zica kod mene visak

, zamijenite akumulator pa cete vidjeti ima li efekta na bolje. Ako poboljsanje izostane provjerite jos dize i visokotlacnu pumpu. Nakon toga ostaje samo popravak motora.

ventil za gorivo treba biti ispravan (gorivo se ne smije vracati u rezervoar). Niskotlacna pumpa treba biti ispravna, dize moraju biti ispravne, senzor temperature motora ispravan.

auto mi jako slabo ide do otvaranja turbine (2000 - 2500 rpm) a cak i u vecim okretajima osjetno je slabiji nego prije. Dize su promjenjene prije 6000 km, potrošnja je normalna, u fazi je 100 % i nema dima ni prekomjerne potrošnje ulja. 2. Nabija