ručnog mjenjača sa šest stupnjeva, dostupan i s robotiziranim sa šest stupnjeva. dizelsku verziju, snage 115 KS, koja sa 6 - stupanjskim mjenjačem osigurava uvjerljive performanse. Ipak, bez obzira na

. U posljednjih nekoliko godina nekoliko je europskih, američkih i azijskih proizvođača pokrenulo veliku dizelsku kampanju u Sjedinjenim Američkim Državama. Dva premium proizvođača automobila Audi i BMW slijede put

proizvodnju. No to se ipak dogodilo. Ne samo da je stigla na europske ceste, nego je i vrlo dostupna. Testirali smo dizelsku varijantu s »top« opremom. Dotaknimo se najprije dizajna. Izvana, pro_cee ' d izgleda vrlo atraktivno,... Više...

motora. Benzinski motor nosi oznaku 1.6 16 V 110, što je dobro znani benzinski motor od 110 KS koji pokreće i Logan. Dizelsku ponudu motora čini 1.5 dCi 85 sa 86 KS i 1.5 dCi 105 FAP sa 105 KS i filterom čestica. Duster s pogonom samo na prednje kotače

tehnologije razvija 105 konjskih snaga. Snažniji 1.4 litreni TSI agregat dolazi u verziji sa 140 i 170 konjskih snaga. Dizelsku ponudu čini 1.6 litreni TDI agregat sa 90 i 105 konjskih snaga, te 2.0 litreni TDI sa 140 i 170 konja.

1.0 litre obujma i tri cilindra. Atmosferac razvija 61 konjsku snagu, dok turbo agregat razvija 102 konjske snage. Dizelsku ponudu čini jedan agregat s 54 konjske snage. Redizajnirani Smart u prodajnim će se salonima naću ubrzo nakon

ujedno nešto lakši. Na pretežno zavojitim španjolskim cestama imali smo priliku isprobati najsnažniju benzinsku i dizelsku izvedbu.

od prosjeka klase. dizelsku izvedbu. Diskovi na četiri kotača odlično surađuju s ABS-om, koji je dio standardne opreme. Sustav uključuje i

nagađanja o dizelskom M5 dolazi M550dX dizelsku verziju M5 modela, ali posljednje informacije demantiraju ta nagađanja. Iako će u svojoj oznaci nositi slovo M, to

odgovara karakteru A5 Cabrija. Vrhunac ponude i dalje čini S5 sa 333 KS snažnim 3,0 - litrenim turbo benzincem. Dizelsku ponudu zasad čini samo 3,0 - litreni common-rail sa 240 KS i masnih 500 Nm te mjenjačem s dvije spojke S tronic (DSG kod

je ovih dana i u hrvatske salone u cjenovnom rasponu od 214.990 za ulaznog benzinca pa do 351.990 kuna za najprestižniju dizelsku inačicu. Inače, dizelske izvedbe startaju od 264.990 kuna, a pogon na sve kotače dio je serijske opreme bez obzira na

baznijih modela jer baš im ništa neće nedostajati a iznos na računu će biti kud i kamo manji. Također, odlučujete li se za dizelsku opciju, i manji motor mnogo daje.

ugljičnoga dioksida kod snažnijeg dizela niža je za 5,2 % i dostiže samo 119 g / km, umjesto prethodnih 125 g / km. Dizelsku ponudu dopunjava 2.0 - litreni četverocilindraš najveće snage 103 kW (140 KS) i okretnoga momenta od 305 Nm. Uskoro će

usluge na neprihvatljiv i nedozvoljen način te ne preuzima nikakve odgovornosti za eventualno nastale štete. dizelsku Vectru kupiti?

s 1,2 - litarskim benzincem i Trendline paketom opreme stoji 20.460 eura, dok za jednako opremljenu 1,6 - litarsku dizelsku izvedbu valja izdvojiti 23.053 eura.