područje grada Buja te svojim signalom pokriva obalu od Savudrije do Poreča, kao i unutrašnjost Istre od Buja, preko Grožnjana , Oprtlja, do Motovuna. Odašiljamo na frekvenciji 101,7 MHz. U pripremi je i postavljanje odašiljača za Umag na 95,6

gradinske značajke (položaj i urbanistički lik), a područje je bilo naseljeno i u rim. doba. Život se na položaj Grožnjana vratio u ranom sr. vijeku, a u pov. vrelima spominje se prvi put 1102., kad je tadašnju utvrdu (kaštel) s cijelim feudom

profesionalno u okviru programa HDLU Istre. U lik. fundusu grada nalaze se radovi 63 umjetnika. Heraldička zbirka Grožnjana (otvorena 2000) sadrži više od 150 reljefa grbova uglavnom istar. i hrv. gradova i područja (autor Eugen Vodopivec

misno slavlje. Nakon mise u ovom malom, ali za duhovnu meditaciju prikladnom svetištu, priređeno je razgledanje Grožnjana , nekoć bogatog, a danas gotovo pustog istarskog gradića koji oživi samo u ljetnim mjesecima tijekom kojih se u njemu

vozila s baterijom. Grožnjana (45 22 N; 13 49 E; 250 m nadm. vis.); 59 st. (2001), općina Grožnjan. Smješteno je na uzvišenju sjeverno od doline Mirne,

44 godine starosti imaju u prosjeku stanovnici Lupoglava (44,2), Kršana (44,3), Svetvinčenta i Motovuna (44,4) te Grožnjana (44,6). Uvjerljivo najstariji istarski grad je Labin u kojem prosječna starost žitelja iznosi 45,1 godinu. Još

unutrašnjosti 2012 - 01 - 26 Završje - Biser istarske unutrašnjosti Na sjeveru istarskog poluotoka, između Oprtlja i Grožnjana , na 240 metara visokom brijegu smjestilo se Završje, pitoreskni gradić koji je u prošlosti bio...

sveukupnom dužinom od 123 kilometra. Imala je 35 stanica, najviša točka do koje je pruga dolazila nalazila se u blizini Grožnjana (293 metra), prolazilo se kroz osam tunela sveukupne dužine 1530 metara a preko 6 vijadukata i 11 mostova. Prosječna

) Grožnjana slijedi put prema dolje, sve do Savudrije. Baš tamo, iza tog zavoja, sreli smo dvoje stranih turista koji su se zaputili

zapravo samo u Grožnjan i Buje, svi ostali su tu negdje, ali ih ne vidite, osim kao Motovun ispod kojeg prolazite. Grožnjana do Savudrije nije atraktivan kao onaj od Vižinade do Motovuna. Osim toga, neki dijelovi, kratki ali ipak, voze se po

od Vižinade do Motovuna. Osim toga, neki dijelovi, kratki ali ipak, voze se po asfaltu što mi se nikako ne sviđa. Nakon Grožnjana slijedi jedan strmi i dosta nezgodan spust po kamenju, a kasnije ima sitnijeg kamenja na hrpama koje vas lako može

da je cijela staza takva, ali nije i zato svima koji ju mislite proći prijateljski savjet odvezite se od Vižinade do Grožnjana , odmarajte pola dana u Grožnjanu i vratite se istim putem natrag. Mi smo odvozili skoro do Savudrije. Staza je izvrsno

koji slijeću na lokalni aerodrom, što isto nije loše za vidjeti, makar se ne može mjeriti s pogledom iz Vižinade ili Grožnjana .

, ja bi vjerojatno još pokušavao doći natrag do Vižinade. Uglavnom, iz Buja ima slabo korištena cesta koja vodi skroz do Grožnjana a koje je relativno laka za voziti, a kojom smo do ovog gradića ponovo i stigli. Na žalost, propustili smo ovaj dvadeset

za voziti, a kojom smo do ovog gradića ponovo i stigli. Na žalost, propustili smo ovaj dvadeset kilometarski spust od Grožnjana do Livada, jer jednostavno nije bilo teorije da odvezem od Livada do Motovuna tu uzbrdicu. Put smo skratili spustivši