onovremenih propisa. Tijekom dugog i uspješnog djelovanja posebno se ističe visokoškolska aktivnost na izobrazbi inženjera zaštite na radu (ukinuta 1988. godine u sklopu politike tzv.« reforme visokog školstva »), znanstveni rad na nizu

(Sl. list, br. 62 / 73.), te prema Preporukama za zaštitu od statičkog elektriciteta Saveza elektrotehničkih inženjera i tehničara Hrvatske korisnici su obvezni dati ispitati sredstva (pumpne rezervoare i sl.) svakih 6 mjeseci.

(ili prije) završetka fakulteta, a neće se zaobići ni mogućnost daljnjeg obrazovanja nakon stečene titule magistra inženjera .

, terapeuta i rehabilitatora, psihologa, liječnika, socijalnih radnika, medicinskog osoblja, tehničara i inženjera , savjetnika za zapošljavanje, kao i mnogo volontera, godišnje obradi oko 22.000 odraslih osoba i djece, gluhih ili s

uređaja kojima se tvrtka bavi već nekoliko desetljeća POSIT ima i odjel projektiranja u kojem su zaposleni ovlašteni inženjeri za obavljanje ovih poslova.. Uz izradu projektne dokumentacije, time je podignuta i kvaliteta ispitne

privatizacija izvršena 1992. godine. Tvrtka trenutno zapošljava preko 20 ljudi od čega je 45 % visoko obrazovanih inženjera elektrotehnike. Važno je napomenuti da tvrtka posjeduje veliko iskustvo u razvoju, proizvodnji i održavanju

, te ravnateljem Ustanove Des ali još nismo uspjeli riješiti ovaj problem. inženjera pomorstva u Lučkoj kapetaniji koji već tri godine radi po ug. o djelu uputili smo zamolbu za pomoć u rješavanju njegovog

moralo prekidati gosta u konzumaciji. inženjeri , koji su uz to prošli i opsežnu I. R. S. (International Recovery Service) edukaciju i certifikaciju u Micro Management

u smjeru poboljšanja pouzdanosti i preciznosti GNSS sustava. Konferencija su posjetili GNSS stručnjaci, razvojni inženjeri , predstavnici akademske i gospodarske zajednice čija je djelatnost vezana uz GNSS sustave. Predstavnici Instituta

Jasne Kuzmanić Orlandini u mirovinu u lipnju 1989. godine, za ravnatelja je izabran Tonči Vlahović, diplomirani inženjer matematike. Izmjenama školskoga sustava u srednjim školama 1991. godine ponovno je naglašena važnost stručnih

savjeta i uputa - moguća daljnja poboljšanja u zajedničkom radu s potencijalnim dobavljačima odnosno njihovim inženjerima - tehnički atest i puštanje u primjenu provjerenih MAN originalnih rezervnih dijelova i mjere osiguranja serijske

je prošlo više od tisuću speleologa, a prosječno nas je godišnje aktivno oko pedeset - od učenika, studenata, inženjera i doktora znanosti do umirovljenika. Dio članova se uže specijalizirao pa imamo stalan broj instruktora

sela koje je nestalo dva puta, u divljem naletu "ustanika" s crvenim zvijezdama i kokardama na kapama 1941. i u naletu inženjera istine iz spomenutog SUBNOR-a, s istim oznakama na kapama, nakon 1945. Boričevac je vrlo teško fizički obnoviti, ali

Novi Sindikat, člana Hrvatske Udruge Sindikata. Također, blisko surađujemo sa sindikatima pilota, mehaničara, inženjera i zaposlenika u zrakoplovstvu, pa njihove stranice možete pronaći ovdje.