podijeljena. Najveći dio Istre bio je u vlasništvu Akvilejskog patrijarha, ali se već od 1150 gradovi zapadne istarske obale jedan po jedan priklanjaju Veneciji: Rovinj, Poreč, Umag, Novigrad, Piran..., dok se Pazinu u isto vrijeme formira

požare. Štitimo naše šume. na četiri jezika postaviti će se na vidnim mjestima u kampovima i turističkim naseljima duž istarske obale .

s [ više ] istarske obale . Radi se o skupini otoka (njih 14) od kojih su sljedeća dva najveća i najpoznatija. Veliki Brijuni čija površina iznosi

. Ono što nam pomaže je i svježi maestral što ljeti noću ohladi vinograd, udaljen svega nekoliko kilometara od istočne istarske obale .

Gradišci. istarske obale . Današnji pogled na more i na bajkoviti toranj Sv. Eufemije u daljini, zatvorit će buduće tisuće betonskih apartmana.

. Mletački arhivi spominju i posjetu iste godine mletačkog inžinjera Avesania, koji je s jednim Nijemcem crtao izgled istarske obale .

istrage koju je Lannes sažeo u knjizi koja je spremna za objavu. istarske obale , nalazi se ogromni arsenal bombi iz Drugog svjetskog rata i iz vojne misije NATO-a iz 1999., prilikom bombardiranja

brojnih kruzera istarske obale plovilo je nešto manje od 18 tisuća stranih jahti i brodica, što je otprilike isto kao i lani. No, ono što uistinu veseli

organizatore da čim prije objave datume i imena gradova. Istarske obale , opustjelom prije 20 - tak dana, kada su pristali posljednji ovosezonski kruzeri, danas su se privezale dvije jahte iz

prijelaza I. kategorije Zadar podijeljeno je na dva dijela i nalazi se na dvije lokacije u Zadru i to na gatovima Istarske obale i Liburnske obale u Zadru i na prostoru unutar luke Gaženica.

prostoru unutar luke Gaženica. Istarske obale u dužini od 255 m, od čega 45 m dužine završetka Liburnske obale prema Istarskoj obali i 210 m Istarske obale uključujući

obale i Istarske obale u dužini od 255 m, od čega 45 m dužine završetka Liburnske obale prema Istarskoj obali i 210 m Istarske obale uključujući i kopneni prostor ukupne površine od 4310 m2 s tri pripadajuća veza za prihvat putničkih brodova u

koji bi lako mogao zadesiti Poluotok dolaskom autoceste i povećanjem lučkih aktivnosti na novoizgrađenom dijelu Istarske obale . Kolega je s pravom prozvao Lučku upravu što nije prije odluke o izradi plana pokrenula javnu raspravu o najboljoj

, već samo stanari i oni koji imaju poslovne prostore na tom dijelu. Ostalima će na raspolaganju biti okretište na kraju Istarske obale i mogućnost dvosmjernog prometa i vraćanja preko Liburnske obale. Time će se smiriti ukinuti prolazni promet na

opskrbe, prve pomoći i sl. U budućnosti bi valjalo razmisliti i o organiziranom javnom prometu na Poluotoku sve do Istarske obale (minibusom ili turistički vlakovima), koji bi obilazili Poluotok.