Ivaničko ili lokalnim prometnicama. Jadranska magistrala (D8) na predjelu Rokića u Šibeniku. Vozila će se propuštati 15 minuta svakog punog sata, a radnim danima i od 14,45 do

Hrvatskoj. Jadranska magistrala od Karlobaga do Svete Marije Magdalene (D8).

vozila otvorene su: A1 između čvorova Posedarje i Sveti Rok, A6 Rijeka - Zagreb, između čvorova Delnice i Kikovica, Jadranska magistrala (D8) od Novog Vinodolskog do Svete Marije Magdalene, D54 Maslenica-Zaton Obrovački i Paški most.

je autocesta A1 između čvorova Sveti Rok i Maslenica, dionica autoceste A6 Rijeka-Zagreb između Kikovice i Delnica i Jadranska magistrala od Senja do Svete Marije Magdalene (D8). Samo za osobna vozila otvorene su Jadranska magistrala od Bakra do Senja (D8),

Kikovice i Delnica i Jadranska magistrala od Senja do Svete Marije Magdalene (D8). Samo za osobna vozila otvorene su Jadranska magistrala od Bakra do Senja (D8), Paški most, i državne ceste: D54 Maslenica-Zaton Obrovački i D25 Gospić-Karlobag. Na Krčkom

, ali hladan dan. Jadranska magistrala od Senja do Svete Marije Magdalene, B6 između čvorova Čavle i Kikovica u oba smjera, D3 Vrbovsko - Delnice, D54

Za sada se ne zna koliku površinu je zahvatio požar u kojemu gori šuma, makija i trava. Od 4,30 zbog požara je na tom dijelu Jadranska magistrala zatvorena za promet koji je preusmjeren na državnu cestu D58 Šibenik-Boraja-Trogir-Split. Požar gasi 150

su došle i snage iz susjednih županija. Požar je lokaliziran u 12:30 sati a za sada poznata površina je cca 100 hektara. Jadranska magistrala je otvorena za promet uz regulaciju policije.

osiguranih iz državnog proračuna, zadovoljno će posedarski načelnik Ivica Juričević. Jadranska magistrala do razminiranja sigurnosnih 100 metara od prometnice zatvarat će se za sav promet.

godine. Moglo se proizvoditi preko cijele godine (mandarine, breskve, japanske sljive itd). U to vrijeme zavrsena je Jadranska magistrala ,, Bosanske transverzale, uspostavljena je sirokotracna zeljeznica preko Bosne do Slovenije, duz obale i na

je cijelo makarsko primorje, pa su i u Kominu stradale stare kuće. Jadranska magistrala . Razvitak turizma i prolazak magistrale pridonijeli su velikom napretku Komina, čiji vrijedni i snalažljivi ljudi

Pagom i Rabom. Maslenički most je, po običaju, zbog bure zatvoren za sva vozila, a zbog opasnih bočnih udara vjetra Jadranska magistrala od Senja do Svete Marije Magdalene, kao i Paški most, bili su otvoreni samo za osobna vozila. Bura je prouzročila i

čisto iz razloga što se nikada na krajnjem jugu osim "tuđmanovog" mosta nije uložilo niti lipe u ceste samo da znate da je jadranska magistrala popularno zvano D 8, zadnji put asfaltirana u Konavlima 1968 god od tada hrvatske ceste ili kako god su se u prošlosti

i dalje prema jugu. Pričati o koridoru je smiješno kad za taj koridor nema nikakvih prilaza; ono što postoji to je stara Jadranska magistrala ; drugim riječima i pričanje o korodoru je danas tak pričanje, jer još nisu za to načinjene nikakve pripeme, osim ako