¶ kEUR Pametni već utiho kupuju Jebeš more
prirode, te pecanju. Keur Ali Lobe, Sali, Kau-Ur to Wassau i Ker Batch u središnjem
će tih 1000 mjesta prodati jednom, dva vlasnika i to za 3 - 4 kEUR po mjestu, a zatim će ti investitori uzeti HVIDRu koja će i
je opcija organizacija stanara i neka ponude MORHu 7 - 8 kEURa po garažnom mjestu. Onda će imati realne izglede.
sjecam da je ikad tvrdjeno da kamioni (zivotinje, roba > 10 kEUR ) mogu koridorom, ali zasto imas potrebu cjepidlacit o tome
sorry ali to su Grcka posla - ovakav jedan krelac da dobije 25 kEUR mjesecno... to su cista HRV sranja...
WITH THE REFDAF WOMEN FOR THE CITA DES FEMMES PROJECT IN KEUR MASSAR radionica je dijelom dugoročnog istraživanja koje
mi se jako sviđa, tip ga je kupio novog sa full opremom za 40 keura , za te novce neće Galeba pošteno urediti
murije, ali do određenog iznosa. Mislim da je u pitanje 1 kEUR ¶
ti platis troskove transporta. Ako auto platis 20 K Eura (19 KEUR za auto 1 KEUR za transport) pa ga prodas rabljenog, neces ti
transporta. Ako auto platis 20 K Eura (19 KEUR za auto 1 KEUR za transport) pa ga prodas rabljenog, neces ti njega
to ima veze sa imiđom. Ne želi neki buđo koji je pljunuo 100 kEUR za GT2 da neki siromah vozi istu marku auta
i moje iskustvo - kupih stan na Savici, 71 m2, za isto toliko kEUR , trosoban, svijetao, parketi, 20 g. star... Za par tjedana
(nekome u dvorištu), brzina minimalno 12 nm, cijena do 25 keura i da na nešto lići. Po mome jedino što sve to ispunjava su
performanse, olovne baterije onda bi izasao malo preko 10 Keur , ovako ta cijena nije njihovom krivicom, probajte vi bolje