slični izrazi i sinonimi u savremenom hrvatskom, slovenskom i srpskom
Sličnost riječi ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se riječ ili fraza
pojavlja u sličnom kontekstu kao "knt".
Slični izrazi i sinonimi za
Kliknite za traženje
Primjeri iz općenitog korpusa
Korpus hrWac
hrWaC je korpus hrvatskog jezika (Clarin.si)
trening i uvježbavanje podizanja spinakera, pa su nam poslali i sliku. Damir se javio i nestrpljivo ih čeka .. 11:45 Naočale su izronjene i ekipa isprobava brod. Nalaze se negdje između Murtera i Biograda, jugo je ojačao pa ga ima oko 20 knt . 09:30 U jutarnjem raportu saznali smo da je većina ekipe na okupu. Sinoć su stigli još Mate i Miroslav, a Damir će im se pridružiti u Vodicama. Brod je pregledan i sve je u redu. Zadovoljni su uslugom ekipe agencije Grgić Yachtcharter koja im
, a nama baš suprotno. I dalje ne znamo kako su nas uočili i pozvali na radiju, dok smo mi njih tek vidjeli jedno sat-dva kasnije kako nas prolaze po krmi. 08:45: 00 Ekipa se polako budi, dan je prekrasan, konačno imamo i vjetra pa jurimo 7,7 knt . Upravo smo u posjetu dobili jato delfina koji se utrkuju sa nama. 06:25:00 Izgleda da imamo problema sa serverom za poruke pa ih niste mogli pratiti on line. Trenutna pozicija nam je N42-11 i E017-19 negdje prema sredini Jadrana. Još
pregled, kraći odmor i idemo dalje prema Splitu. 18.05.2005 16:35:00 I dalje jedrimo. Vjetar polagano mijenja smjer prema S pa da izbjegnemo čistu krmu i mi skrećemo prema sredini Jadrana. No brzina nam je i dalje dobra, između 6 - 7 knt . U međuvremenu, ovisno o jačini vjetra, bilo je nekoliko akcija dizanja i kraćenja jedara.? Koliko smo uspjeli vidjeti na Aladinu po noći će vjetar će okrenuti na W pa bi nas to trebalo vrati na željeni kurs. More je dosta valovito ali to nam
. 14:00 Prvi dio ekipe, Denis i Krsto, stigao je u Betinu na brod i poslao nam prvu sliku. 10:00 Još jedan dan do starta regate. Ekipa će danas poslije podne preuzeti i pregledati brod. Prognoza vremena je dobra, najavljuju jugo oko 20 knt gotovo idealno za ovu regatu. 03.11.2006 Primili smo obavijest da je start regate pomaknut sa četvrtka na petak 17.11. 26.10.2006 Održan je sastanak ekipe. Dogovoreno je da će se sudjelovati sa jedrilicom First 47.7 Zara. Regata se
Subject: N 38 10 E016 16 Date: 2006 - 05 - 09 20:30:52 Evo konacno smo jedrili. Bilo je prilicno vjetra 20 25 cv pa smo to iskoristili za jedrenje. Ali sve bi bilo odlicno da nam nije puhao tocno iz naseg kursa. Plovili smo cik cak brzinom od 6.5 do 7 knt . No brzina prma cilju bila nam je oko 2 knt pa smo tako izgubili dosta vremena. Naravno uz odosta vjetra ima i dosta valova, a kad ima valova brod se dosta njise, a kada se njise onda to kod nekih izaziva. I tako. Danas je uglavnom suha vecera (
20:30:52 Evo konacno smo jedrili. Bilo je prilicno vjetra 20 25 cv pa smo to iskoristili za jedrenje. Ali sve bi bilo odlicno da nam nije puhao tocno iz naseg kursa. Plovili smo cik cak brzinom od 6.5 do 7 knt. No brzina prma cilju bila nam je oko 2 knt pa smo tako izgubili dosta vremena. Naravno uz odosta vjetra ima i dosta valova, a kad ima valova brod se dosta njise, a kada se njise onda to kod nekih izaziva. I tako. Danas je uglavnom suha vecera ( citaj dvopek ) na rasporedu. Pred vecer sve
u Split vratiti sa velikim zalihama nafte. Naime jutros oko 7 sati, na samoj startnoj liniji ulaska u? Otrantski kanal zapuhao je konačno povoljan vjetar S SE koji je u počeku bio oko 10 čv da bi sada bio oko 20 25 čv. Trenutna brzina nam je oko 8 knt , a imamo dignuto glavno jedro na 2. kratu i 70 % Genoe. Najveća izmjerena brzina niz val bila je oko 15 kn po brodskom brzinomjeru, odnosno 12,7 knt po GPS-u.? Sada nemamo GSM signala pa ćete ovaj i prethodni izvještaj čitati tek kad se
se. Trazimo desnu stranu ulaza u luku. Odjednom policija: atenzioni vai Samo za velike brodove. Konacno ulaz u marinu Nettuno. Sve sto mislis da znas postaje upitno po vjetru. Vez siguran i laku noc u 03:45 U jutro je vjetar pojacao na 40 50 knt . Mi smo sigurno vezani na ponton u marini, jedino se nadamo da je ponton dobro vezan za marinu. Radi reda isli smo se prijaviti u lucku kapetaniju, ali ta prijava je trajala dobrih sat vremena, jer morali smo ispunjavati hrpe obrazaca ( koji
( 259 ) 23:27:32 Konacno smo u marini dobili prikljucak na struju, pa se u miru mogu napuniti sve baterije i moze se poslati duzi izvjestaj. Krsto je zapisao u brodski dnevnik: Mesina, pristali 02:45 Frka U kanalu vijetar pojacava sa 7 na 31 knt . U peljaru kazu scirroco. Spustamo genovu. Ulaz prometan. Svaku minutu brod i borimo se sa vjetrom. Suljamo se. Trazimo desnu stranu ulaza u luku. Odjednom policija: atenzioni vai Samo za velike brodove. Konacno ulaz u marinu Nettuno .
Zare Subject: Siracusa Date: 2006 - 05 - 10 10:14:24 U 8:15 pristali smo u Siracusi. Unatoc kasnjenju u startu i jucerasnjih izgubljenih milja nocas smo sve nadoknadili i dosli dva sata prije plana. nocas smo plovili brzinom izmedju 7,5 i 9 knt . Vec smo natankali gorivo, obavili papirologiju i sada smo na vezu u marini. Ekipa je jedva docekala tuseve i sanitarije i svi su navalili tamo. Ceka nas obilazak grada i navecer nastavljamo za Maltu. From: Ekipa sa Zare Subject: N37 15 E015
vjetar S SE koji je u počeku bio oko 10 čv da bi sada bio oko 20 25 čv. Trenutna brzina nam je oko 8 knt, a imamo dignuto glavno jedro na 2. kratu i 70 % Genoe. Najveća izmjerena brzina niz val bila je oko 15 kn po brodskom brzinomjeru, odnosno 12,7 knt po GPS-u.? Sada nemamo GSM signala pa ćete ovaj i prethodni izvještaj čitati tek kad se približimo Dubrovniku. Prema GPS-u ETA ( predviđeno vrijeme dolaska, kod sadašnje brzine ) je oko 6 sati ujutro, ali ako stignemo i do 16 biti će to bolje
od najstarijih svjetionika St. Maria de Leuca na samoj peti talijanske cizme. Slika poslana na net. ( 253 ) 11.05.2004 06:11:36 I dalje prema jugu Prosli smo Tarantski zaljev, vjetra nema, vedro je i malo toplije. ( 254 ) 10:20:12 Jurimo 7 knt . na jedra prema Mesinskom prolazu. Vjetar snage 5 bf, more 1 - 2 Uzivancija ( 255 ) 12:04:24 E ovako. Plovimo i dalje uz obale Calabrije Otkrili smo da je nas spinaker zapravo genaker i isprobavali smo taktike spustanja pri zamisljeno jakom
nas pratili delfini. Ovaj puta ih je bilo preko dvadeset i pratili su nas prilicno dugo, neki i do duboko u noc. Noc je bila mirna. U pocetku smo imali i malo vijetra pa smo sa otvorenom genovom pomogli motoru. Brzina nam nikada nije bila ispod 7 Knt . Sada nas ceka prijava luckim vlastima, popuna zaliha ( gorivo, kruh ) i nastavak prema Siracusi. Hvala svima na pozdravima i porukama. From: Ekpa sa Zare Subject: N42 27 E17 00 Date: 2006 - 05 - 07 15:49:09 Lagano napustamo teritorijalno
nazdraviti slavljenicima Krsti i Aljoši koji nisu sa nama, a danas slave rođendan. SRETAN VAM ROĐENDAN. 08:40:00 U Patraškom kanalu dočekao nas je neugodan vjetar u nos i još neugodniji valovi koji nam nisu dali da idemo brže od 4,5 5 Knt . Približavanjem novom mostu u Patrasu sve se polagano smirilo. Oko ponoći prošli smo ispod mosta i ušli smo u Korintski kanal gdje je bilo mirno pa smo oko 7:00 došli u Itheu.? Vezani u marini u Ithei. Vrijedilo je biti na guardiji pred zoru
punih zeludaca cak i prije planiranih 23:00 sata. ( 261 ) Dimi nam se u susjedstvu. Lokalni zovu to Volcano ( po zagorski zemljin prist ). Stigli smo u na otok Lipari i vezali se u mjestu Lipari nakon uzbudljivog jedrenja po vjetru od 30 - 35 knt ( za one koji ne razumiju to je oko 60 - 65 km / h ) i po valovima koji su povremeno bili do 5 metara. Ekipa kaze da je ovdje lijepo i da se vise ne vracamo, samo nam posaljite jos novaca. Ali Za sat vremena krecemo prema Palermu, nakon sto nas Krsto