je HGSS Stanica Rijeka u suradnji s Gradom Bakrom i Koksarom organizirala posjet jednom od posljednjih dijelova bivše koksare . Naime, nekoliko dana ranije članovi Stanice Rijeka su provjerili sigurnosno stanje samog tunela i snimili stanje u
u našoj regiji jasno pokazuju primjeri dva najveća projekta koji se nalaze pred realizacijom, a to su gradnja nove koksare na Urinju i Plomina C. To su projekti kojima se građani javno protive, vrijedni ukupno više od 1,5 milijardi eura, a neće
je posvetio Koksare . Desetljećima je prvi pogled svih turista koji su se spuštali na Jadran, umjesto na prekrasni tamnoplavi zaljev, bio
koji su se spuštali na Jadran, umjesto na prekrasni tamnoplavi zaljev, bio usmjeren na ogroman crveno-bijeli dimnjak koksare , koji je ispuštao smrdljivi miris pokvarenih jaja te obavijao crnom prašinom širu okolinu Grada Rijeke, da se ne
od aktualnih projekata u županiji je i sanacija crne točke Sovjak, u kojoj se nalazi opasni otpad iz brodogradilišta i koksare , odlagan tijekom više od trideset godina. Jama Sovjak nalazi se na popisu crnih točaka koje je 2005. proglasio
koje se kod nas godinama bave poslovima s opasnim otpadom. Riječka Ecooperativa javljala se na natječaje za sanaciju Koksare u Bakru, TEF-a u Šibeniku, Tvornice glinice u Obrovcu, Salonita u Vranjicu - uzalud. - U Obrovcu je uvjetima natječaja
SDP-a posvećenoj drugoj fazi modernizacije naftnog giganta koja odabirom svoje tehnologije prijeti povratkom koksare na Kvarner...
o mogućnosti povratka koksa na Kvarner, malo je tko ostao ravnodušan o apokaliptičnom uskrsnuću bakarske koksare koja je uz INA-u i Termoelektranu u Urinju desetljećima devastirala ekologiju cijelog jednog kraja. Najava
Nakon što je nezavisni vijećnik Niko Cvjetković u okviru aktualnog sata postavio pitanje vezano uz formiranje nove koksare u Rafineriji nafte Urinju u Kostreni, bakarski vijećnici ostali su šokirani činjenicom da bi u skoroj budućnost u svom
1956. do 1990. odloženo oko 250 tisuća kubičnih metara opasnog otpada i to ostataka iz rafinerije, brodogradilišta i koksare .
postoji već u Bakru, gdje je tunelom premošćen u podmorju Bakarski zaljev radi transporta rude za potrebe danas ugasle koksare .
zbog razvoja parobrodarstva te zbog toga što ga je željeznica prema Rijeci 1873. mimoišla. Isto tako, izgradnjom koksare koja je djelovalo od 1976. do 1995. godine, cijeli Bakarski zaljev biva ekološki devastiran, od čega se danas pomalo
, dok se koksara mogla graditi na pustom mjestu u unutrasnjosti uz to da se ruda doprema brodovima i vlakom prevozi do koksare ). Nazalost, sedamdesetih godina ekologija nije predstavljala razmisljanja vrijednu stavku, pa se probleme
ulaska u gradilište, a na ročištu prošlog tjedna ga je bez obrazloženja povukao. koksare u Bakru, Vujić je ocijenio da je sramno za državu da se prostor bivše koksare sanira već 20 godina. Smatra da državnu
. koksare sanira već 20 godina. Smatra da državnu tvrtku, koja je osnovana s ciljem sanacije prostora koksare, treba ukinuti te