. Paulu i Goleca srećem prije dvorca, kad su se vraćali. KT4 Kapelica Sv. Antuna Na povratku s dvorca (KT3) susrećem
. Dolazim do vrha, cvikam karticu, krećem u novu avanturu. KT4 4. stup Spuštam se s Tustog brega. Sjećanja naviru. Tu sam
nekoliko slijedećih skretanja. Na pola puta prema KT4 se LetzGo i ja rastajemo. On nastavlja po glavnim putovima,
ceste. Nailazimo na cestu i nastavljam s potragom za KT4 . Kasnije sve ide lakše. Analizom footprinta s Garmina
sam pogriješio, ali u prirodi to nije bilo tako jasno. Od KT4 do KT5 vozim oprezno jer je puno staza u blizini i lako se
krenuti i s obnovom 50 čeških zglobnih tramvaja ČKD Tatra KT4 , koji su u Zagreb stigli uoči Univerzijade i u koje se dosad
ČKD Tatra, a uoči Univerzijade još 51 zglobni tramvaj tipa KT4 . Zbog suradnje s Češkom, domaća industrija tramvaja bila
KT 10 jednaka je kontroli u planinarskoj kategoriji KT4 . U prinatanim kartama je to sređeno, no eto, info vama koji
se za malo drugačiju kombinaciju silaza, ali ubrzo prema KT4 Živenjski put opet se srećemo i nastavljamo zajednički
kada smo došli na vrh Velikog Črnca gdje je bila KT4 i gdje su nas dočekali besplatni kolači koje su ispekle naše
prestigla, do spusta dolje Jeka je već ostala iza mene i na KT4 Oštarije sam došla sama za 3 h22min. Njih ne znam koliko, su
i tako, blizu Risnjaka (nama uzbrdica, povratnicima prema KT4 nizbrdica) počeli smo opet susretat brže trekera / trkače,
sad će nizbrdicaaaaaa: si mislim, Idemo, 6. brzina.. Prema KT4 Pšeničnak (do tad nikad vidjela, ni čula), smo prošli kraj
nekako (neznam kako i di smo mi to popreko došli) dotrčali na KT4 prije puno trkača, koji su bili debelo ispred nas na KT3. To
Kota 523 Grlo - nismo se baš trudile - uslikale prizemnicu KT4 Pašerov Prevjes - iz prve KT5 Grajfova Kopanja - izgubile