Ambition i Ambiente. Osim funkcije preporuke odmaranja, također uključuje program efikasne vožnje s preporukom promjene brzina u svrhu štednje. lakometalne naplatke i Audi drive select sustav. Ambiente linija opreme uključuje tempomat, paket LED unutrašnjeg osvjetljenja i stražnji parkirni sustav. Za dodatno prilagođavanje svake linije opreme, dostupne su individualne opcije,

. Stražnji dio nezamjenjiv je zahvaljujući izbočenim vratima prtljažnika i visoko pozicioniranim svjetlima. Dinamičan izgled najbolje se vidi pogledom sa strane. Linija krova lagano se spušta prema stražnjem kraju i uz 17 inčne lakometalne naplatke naglašava sportsku stranu ovog kompakta. Iako je Audi A3 ponovno prošao kroz blago osvježenje, testirani model i dalje privlači poglede

boxer dizelaša sa 147 KS koji će koštati 228.900 kn, odnosno 283.900 kn sa Exclusive paketom opreme. lakometalne naplatke, grijanje prednjih sjedala i sl.

GS 450 h F Sport kombinacija sivo-metalne boje i kromiranog donjeg ruba odbojnika. To dodatno osnažuje izgled i pojavu ovog modela na cesti. Svi F Sport modeli uključuju stražnji spojler i ekskluzivne, tamne premium metalik 19 - colne lakometalne naplatke.

sloj. Kako ne bi nagrizli laki metal, strugotine od kočenja i sol za posipavanje cesta trebalo bi oprati svaka dva tjedna. Nakon pranja naplatke premažite najbolje sredstvom za čišćenje bez kiselina koje je posebno predviđeno za lakometalne naplatke. Otprilike svaka tri mjeseca naplatke bi trebalo dodatno natrljati tvrdim voskom. Eventualna oštećenja zaštitnog laka potrebno je odmah popraviti.

Putno računalo sa zaslonom u boji u Ambition i Ambiente linijama uključuje program učinkovite vožnje, indikator promjene stupnjeva prijenosa i funkciju preporuke odmaranja. lakometalne naplatke, sportska sjedala i Audi drive select sustav. Ambiente linija sadrži tempomat, stražnje parkirne senzore i presvlake sjedala od tkanine i umjetne kože. Dodatno na ove standardne značajke, Audi također nudi druge

, potisak je sprijeda narastao za 35, a straga 85 kg pri brzini od 120 km / h, ali i boljeg hlađenja kočnica te spomenutog motora lakometalne naplatke s kojima je masa smanjena za dodatnih 16 kg. Recimo i kako se sprijeda nalaze gume dimenzija 265 / 35 R19, a straga 335 / 30 R20. U slučaju da se netko ovim automobilom posluži na običnim cestama, a ne na stazi, tu je hidraulični sustav

kroz ojačanja oko blatobrana i 15 centimetarskoj udaljenosti od podloge. U svakom slučaju, iz svakog kuta, svakim pogledom - ovaj model izgleda moćno i privlači poglede svojom prepoznatljivošću. Uz navedena ojačanja, 18 inčne lakometalne naplatke i dvije ispušne cijevi Allroad također izgleda vrlo otmjeno, ali i sportski nabijeno. Za razliku od« običnog »Avanta, Allroad ima širi trag kotača (2 cm) i dulji hod opruga (2,5 cm).

inačicu Swifta. lakometalne 18 inčne naplatke. U kabini je novi sportski upravljač, dvobojna sportska sjedala, aluminijske papučice i sl.

i pričvrsnim pojasom prtljažnik možete podijeliti poprečno ili dijagonalno. Na taj način su predmeti koji se nalaze u tom prostoru osigurani s dvije strane lakometalne naplatke. S 15 mm spuštenim sportskim voznim postrojem, zatamnjenim stražnjim staklima te svjetlima za maglu pretvara se u pravu atrakciju

CrossPolo lakometalne naplatke. Interijer se također u nekoliko manjih detalja razlikuje od standardnog modela

LP560-4. lakometalne naplatke, nova Recaro sportska sjedala i sl.

novog modela će se pobrinuti širi trag kotača, napredni ovjes, kao i snažniji kočnički sustav, a ne treba zaboraviti niti na AMG-ov "aero paket ". Spomenimo još i serijske gume dimenzija 255 / 40 sprijeda i 285 / 35 straga te 18 colne lakometalne naplatke

vanjštine i unutrašnjosti automobila lakometalne naplatke i sl. Unutrašnjost će razlikovati dorađenim upravljačem s ručicama mjenjača, novim oblogama sjedala i sl

, od predstavljanja modela 2003. godine, proizvedeno i isporučeno je čak 12.500 komada u 34 zemlje diljem svijeta. lakometalne naplatke (20 ") te nova stražnja svjetla. Što se interijera tiče, novi DB9 nije se znatno mijenjao. Velika novina svakako jest adaptivni ovjes (ADS) koji znatno unaprijeđuje udobnost u vožnji i upravljivost prilikom kada je ovjes u "