, obje istinske ikone modernog doba relija. Opširnije » Latvalom , trenutno trećim u poretku svjetskog prvenstva u reliju iliti WRC-u, onda je to prilika koju se ne smije propustiti. A

je zadržao svoju vodeću poziciju, a na drugo mjesto ukupnog poretka probio se Solberg, koji na kraju dana za vodećim Latvalom zaostaje 12.1 sekundu. Sebastian Loeb na trećem je mjestu ukupnog poretka sa zaostatkom od 21.3 sekunde, a četvrti je

poretka sa zaostatkom od 21.3 sekunde, a četvrti je Østberg i peti Hirvonen koji zaostaje 53.8 sekundi za vodećim Latvalom . Sutra je na rasporedu sedam brzinaca ukupne dužine oko 95 kilometara.

da Jari-Mattija Latvalu zadrže na drugom mjestu, s više od 30 sekundi zaostatka. Gotovo identičan zaostatak za Latvalom ima Mikko Hirvonen u jedinom Citroënu.

boriti Ogier i Solberg, jer je Dani Sordo na trećem mjestu zaostao 24 sekunde. Njemu je predstojala borba za podij s Latvalom . Na 21. i 22. brzincu poredak se nije mijenjao, samo međusobni razmaci.

prednosti ispred Sebastiena Ogiera u Citroenu. Treće je mjesto osvojio Sebastien Loeb s 15,2 sekunde zaostatka za Latvalom .

. Na sljedeća tri brzinca, prije odlaska u servis, najbrži je bio Sebastien Loeb, a Ogier je zaostatak za vodećim Latvalom smanjio na 17,8 sekundi. Na trećem je mjestu s 3 sekunde zaostatka za Ogierom bio Solberg. Iza njih je četvrtoplasirani

poretka vozača i najbolji je privatnjak iza četvornice tvorničkih vozača Citroena i Forda, s time da malo zaostaje za Latvalom i do kraja sezone može uhvatiti četvrto mjesto.

u Fordu, koji je 44,5 sekunde iza Norvežanina. Latvalom .

još jedne runde od tri brzinca otišao sa 6,9 sekundi prednosti. Trećeplasirani Loeb kasni za Ogierom 30,7 sekundi, a za Latvalom 23,8 sekundi.

prednost od 12.7 sekundi nad mladim Fincem. Jedina je razlika što je uoči posljednjeg brzinca mislio da kasni za Latvalom točno 2.2 sekunde (umjesto da ima 7.8 sekundi viška), pa je u okolici Port Talbota jurio koliko je god mogao i tako

nastaviti s utrkom. Loeb nakon sedmog brzinca ima prednost pred Hirvonenovim momčadskim kolegom Jari-Mattijem Latvalom u Fordu od 17.7 sekundi.

, odnosno natječaju Latvalom od 31,8 sekundi u prednost koju teško da će izgubiti. No, u reliju nikad ništa nije sigurno, a u to se uvjerio i viceprvak i

. Latvalom u Fordu. Na petom brzincu najbrži je bio Ogier, a Latvala je nakon tog brzinca imao 29 sekundi zaostatka za Solbergom. No

nekolicine sponzora koje je uspio pronaći. Ove godine bio je dio Fordove tvorničke ekipe zajedno s Jari-Mattijem Latvalom i poput Finca većinu rallyja proveo je ližući rane zbog brojnih pogrešaka i odustajanja.