predmeta, za crkve su se izrađivali i oslikani prozori vitraji. Muranu opada zbog industrijske konkurencije. Ipak, zahvaljujući nekolicini ljudi, obrtnička se proizvodnja sačuvala pa

, čime je staklo postajalo sve izdržljivije i davalo više mogućnosti. Sve je poteklo od Murana Od 1100. godine na otoku Muranu staklo su počeli bojati i od njega raditi umjetnost, ali istovremeno i brusili, rezali, puhali te na sve moguće načine

), staklo sa zlatnim nitima (aventurin), višebojno staklo (millefiori) i milječno staklo (lattimo). Čemu priča o Muranu i staklu u testu audiouređaja? Dva su razloga tomu, međusobno povezana. Prvi je što je gornji dio prednje ploče P70

do sekularizacije feuda, pa će takva sudbina zadesiti i feude na Lovreštini. Godine 1740. Samostan sv. Mihovila u Muranu prepušta imanja samostana Sv. Mihovila na Limu, koji je u međuvremenu napušten, Kapetanatu i podeštatu Koparskom.

kiparom Kovačićem Pino Signoretto, vlasnik i majstor ljevač stakla u istoimenoj glasovitoj staklarskoj radionici u Muranu kraj Venecije.

Sclavo), vjerojatno uvaženi članovi omišaljskog kaptola, slažu da se benediktinskoj opatiji Sv. Ciprijana na otoku Muranu daruje crkva Sv. Martina i kapela Sv. Apolinara u Dubašnici.

plemenitoj ljepoti i zanosu. Ta je drama prošle godine davana i u Zagrebu. Muranu (kraj Mletaka) u samostanu sv. Mihajla živio monah učenjak - fra Mauro (ne zna mu se za prezime niti za točne podatke o

u naše krajeve pristiglih iz Trsta. Roba ponuđena u dućanima i štandovima kineske je proizvodnje, čak i na mitskom Muranu prevladava staklo iz Kine. Gino Mamuzzati čiju smo tvornicu posjetili rekao nam je da su na Muranu preostala još samo

, čak i na mitskom Muranu prevladava staklo iz Kine. Gino Mamuzzati čiju smo tvornicu posjetili rekao nam je da su na Muranu preostala još samo četiri autentična proizvođača. Mi smo brodom pristali uz njegovu staklarnu koju je naslijedio od

je izrađeno i naselje u Buranu, zato se taj toranj nagnuo i nagnut ostao. Na Buranu je sve jeftinije nego li u Veneciji ili Muranu , ali još je skuplje negoli u dućanima uz benzinske pumpe na autoputevima.

unutrašnjost. Nekadašnji sportski štih i instrumentna ploča sa žuto-narančastom podlogom iz modela 350 Z, u novom Muranu dobiva obnovljenu grafiku, nova kožna sjedala koja su nabrana kako bi se spriječilo klizanje tijela, a niti

i završne obrade iz prve generacije Murana napokon su stvar prošlosti, baš kao i putno računalo koje je u starom Muranu bilo nepoznat pojam.

okretnog momenta, uglađenosti i smanjenja potrošnje i emisija, što je u skladu s europskim tržišnim trendovima. U Muranu motor razvija najveću snagu 190 KS i najveći okretni moment 450 Nm. Promjene na motoru uključuju novi sustav izravnog

upravljanjem nudi brži odziv od prijašnjeg hidrauličkog sustava. Motor ima filtar krutih čestica (DPF), što Muranu omogućava usklađenost s normom za zaštitu okoliša Euro 5.

ogledala. Prema finoći i kvaliteti izrade utvrđeno je da staklo potječe iz jedne od venecijanskih radionica u Muranu . Posebna skupina su predmeti od kobaltnog stakla i stakla tamnosmeđe boje te sitne staklene perlice u velikim