filma radilo se o najboljoj automobilskoj jurnjavi ikad snimljenoj, a Steve McQueen sa svojim mustangom zauvijek je postao dijelom pop-kulture. Ovaj film pokazuje i koliko je važna lokacija jer kao

5.5 s, 0 - 400 m za 13.8 s Corvetta iz 1967. g. možda je bila najbolja ikada. U usporedbi s najjačim Mustangom tog doba, Shelbyjevom GT 500 - icom, Corvetta je bila 0.7 s brža od 0 - 400 m, imala je bolje kočnice

Ford Mustang iz 1967. godine. Projekt Detroit, kako su ga nazvali, počeo je s novim Ford Mustangom GT, koji su modificirali koristeći repliku Mustanga iz 1967. U auto koji je već Slabosti Kine i

napomenuti da su Challengerove vozne karakteristike znatno inferiornije u usporedbi sa Mustangom i Camarom. Challenger je i najteži u usporedbi, no tko zbilja za to mari vjerojatno nije

primeraka ). Citiram korisnika Dani, 24.02.2012., 16:31 Ovaj novi ima sličnosti sa starim mustangom i zato se ljudima sviđa. Upravo moja poenta. Amerikancima se dopadaju njihovi tradicionalni

na razini vrste. Eh moj dragi prijatelju Lemmy, dao si mi mislit. Je da imam tj imao sam posla s Mustangom P-51D, ma k vragu bilo je to dosta posli IIWW. Sve jedno, dobro bi mi doslo neko podmladivanje .

kao i svi svećenici i redovnice. Također, slažem se s mojim drugom iz II svj. rata ( hehe ) mustangom p-51, jer crkva u Hrvatskoj, posebice njen vrh, već dugo nam, odlučno i jasno pokazuje kako ne

je ikad vidjeti. Prije par godina neslavno je propao pokušaj nastavka Knight Ridera s Fordovim mustangom shelby GT500KR, koji je vozao sin Michaela Knighta. Super je mašina taj mustang, ali nitko ga

je daleke 1968 godine stvorio Camaro kako bi se na tržištu mogao natjecati sa Fordovim Mustangom u takozvanoj pony cars klasi automobila. Ove će godine novi Camaro nakon 25 godina prestići

Camara Z28. Špijuni su ga uspjeli uhvatiti na testnoj stazi i to u borbi sa drugim muscle car-om - Mustangom GT500. Sudeći prema fotografijama, novi će Camaro dobiti veće usisnike zraka na prednjem

automobile, nakon njih japance. Volim i ja tradiciju, ali volim ono sto recimo Ford radi sa Mustangom vec skoro 50 godina. Svaki novi Mustang je drugaciji od prethodnog, ali opet zadrzi sve one

light verziju. I uspoređivati Golfa GTI, kompaktni auto koji je poboljšan da bude sportš, s Mustangom , automobilom koji je rađen da bude samo sportaš, je neprimjereno. No, svejedno, GTI bi ga

šeik 1890. nije pozvao na takmičenje izdržljivog Amerikanca, kauboja Franka T. Hopkins s mustangom Hidalgom - najvećeg trkača Divljeg zapada - koji će se morati suočiti s izazovima pustinje ,

sposoban da usporedis klasu automobila, npr, tojota od 1600 kubika se ne usporeduje sa jednim mustangom od 4000 kubika a ovo sto amerika radi je biznis, posao ili prevara, kakvi mrtvi koji se navode ,

da pokriju sa nikakvim cinjenicama? Zao mi je prijatelju, ali Evropski automobili u rangu sa Mustangom ne postoje. Mustang je specificno muscle car, njemu konkurenta mozes naci jedino u Australiji