slični izrazi i sinonimi u savremenom hrvatskom, slovenskom i srpskom
Sličnost riječi ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se riječ ili fraza pojavlja u sličnom kontekstu kao "navoza".
Primjeri iz općenitog korpusa
Korpus hrWac
hrWaC je korpus hrvatskog jezika (Clarin.si)
brodograditelji moraju na tisuće tona sigurno premjestiti sa navoza u more . Pri tome ne smije biti nagađanja, niti
Škverana . Sad kad je tako reć propao, nema tko past sa navoza i poginit . Uostalom, građani ove nakaradne države
obnavljati flotu novim brodovima i to s hrvatskih navoza . Nije to samo zbog državne potpore od deset posto
komunikacijskih pomagala, " na mote " ispred prvoga navoza obavljao njihov šef Mladen Buljan . Prije porinuća
zbog neuspjelog porinuća njegova prethodnika s prvog navoza , grčkog tankera Elka Aristotle . Zadarski div porinut
razvoju tršćanske brodogradnje, pitanju veličine navoza , gradnji lazareta i proširenju lučkih postrojenja
zidića, stazica, rubnjaka, formiranje terasa i navoza plodne zemlje . Potpuno je realizirana kamenjara
kojima se hranila obitelj stizali su s Brodosplitovih navoza . Uostalom, polovicu jednoga dugog toplog ljeta
kojima se hranila obitelj stizali su s Brodosplitovih navoza . Uostalom, polovicu jednoga dugog toplog ljeta
tanker " Vinjerac ", koji je porinut krajem svibnja s navoza 3. maja u Rijeci . Time će naš najveći brodar imati
dvadesetak godina, deset je brodova sa splitskih navoza na listama najboljih projekata u svojim kategorijama
smanjiti trajnim zatvaranjem navoza, određivanjem navoza za vojnu proizvodnju te smanjenjem površina brodogradilišta
primjera su švedska brodogradilišta Kockums, s čijih navoza silaze najmoderniji brodovi i najveće klasične podmornice
nositi ime Governor Farkhutdinov, u more je s drugog navoza pustila Goranka Škarić, rukovoditeljica Pravnog
se ugraditi u brod . Već početkom svibnja brod će s navoza skliznuti u more . Mnogi nas prate Kako nam je pojasnio
nepunih dvije godine kasnije tocnije 5.10. 1858. s navoza je pusten prvi brod Kaiser . Nakon toga za austrougarsku
Europe . A o eventualnim novogradnjama s hrvatskih navoza da i ne govorimo . I u tome su svi suglasni . No
divova koji potpuno prekrivaju ili su čak veći od navoza . Oko 200 škverana tako svakodnevno u dvije smjene
je po viziji ovakovih Spasitelja taj spas hrvatskih navoza , odnosno rješenje za hrvatsku brodogradnju . Rješenje
pribjeglo se « čarobnoj formuli » - privatizaciji navoza . Iako procesi privatizacije pojedinih proizvodnih