udara kao i moguće povrede putnika. U Euro NCAPu se nadaju kako će dobivenim rezultatima
. Ionako Kinezi ne znaju koliko zvjezica je na NCAPu osvojila npr. Insignia kad im je internet
razliku S obzirom da je i10 pokupio vrhnje na NCAPu , teško da platforma može biti ista Picatno (
skupocjene igračke? Q7ica ima 4 zvjezdice na NCAPu , BMW 5 ica također ... dobro je tvoje pitanje Ne
za sigurnost niti ulažu u nju puno, pa plate NCAPu da ne plasira u javnost minimalan broj
, bolidu, ako im ne vjerujes nadji mi ti na ncapu tocnije, ako se ne sluzis engleskim onda nek ti
look, 4 zračna, isofix, čini mi se 4 zvjezdice na ncapu ... ) Osm toga, cijena je prilično snižena u
, em je jedan od najsigurnijih malih auti po NCAPu . Auto je bio hvaljen na svakoj recenziji
raspravljat pa odustajem. Renault je dobar po NCAPu jer su se koncentrirali na ta 3 sudara, dok su
unutra, sicevi su puno bolji, i ima 5 zvezdica na NCAPu Ti kubici i konjske snage postanu posve nebitni
. To je i bila mana Dacie MCV ( 3 zvjezdice na NCAPu ) dok je Megane dobio 5, isto i Kia Ceed. Bar se
, 6 airbaga i pretenzione pojase i 5 zvezdica na NCAPu uz jedan od najštedljivijih ( 5.5 - 6 l gradska )
, zašto nisi napisao da ceed ima jedan bod više na ncapu od golfa, a i i30 ima isti broj bodova kao golf ali
2.0 je 1600 i nešto kg ) i dobio je 5 zvjezdica na NCAPu i 3 za djecu što je neki prosjek ( naravno moglo je
razmišljao o tome da biš u autu s 5 zvjezdica na NCAPU pri nekom sudaru prošao bez težih ozljeda, a u