Naše kalkulacije govore da će klasični motor u standardnom NEDC voznom ciklusu biti 50 posto vremena ugašen ', obrazlaže
od samo 136 grama i potrošnjom od 5.2 l / 100 km u MVEG / NEDC ciklusu, obilježje Insignije ecoFLEX je snažan
90 Nm pri 3000 o / min. Prema Novom europskom voznom ciklusu ( NEDC ) model eco up troši samo 2,9 kilograma prirodnog plina na
u prosjeku troši samo 4,5 litara na 100 kilometara te prema NEDC-u razvija snagu od 135 kW (184 KS), što odgovara emisiji CO2 od
snazi 1,5 - litrenih motora i emisiju CO 2 od 95 g / km (prema NEDC-u ). Na europskom će se tržištu motor od prve polovice 2011.
kao dio dodatne opreme, potrošnja iznosi svega 6,1 litara ( NEDC , kombinirano) na 100 prijeđenih kilometara (što odgovara
penje se do također elektronički ograničenih 300 km / h. NEDC potrošnja iznosi 9,9 litara na 100 km za obje varijante
dCi 75 i Energy dCi 90 diče se kombiniranom potrošnjom (po NEDC-u ) od samo 4,3 litre / 100 km (što odgovara emisiji od 112 g CO2 /
samo 4,5 litre na 100 km po novom europskom voznom ciklusu ( NEDC ), što je 1 litru manje u odnosu na motor TCe 100 na Cliju III.
na nadmorskim visinama s rjeđim zrakom. Važeći propisi NEDC (New European Driving Cycle), naime, stari su već više od 30
konvencionalnog dizelskog motora. Sudeći prema NEDC standardiziranom voznom ciklusu, emisija ugljičnog
na manje od 7 sati. NEDC standardu iznosi 163 km, iako Volvo navodi praktičnu
KS) snage i 7,8 - 8,2 l / 100 km (- 0,7 l100 km) potrošnje prema NEDC ciklusu. Isto mjesto u dizelskoj ponudi zauzima 200 CDI s
. Naši izračuni predviđaju da je gotovo pola službenog NEDC ciklusa vožnje moguće odvesti s isključenim klasičnim
dva od četiri cilindra. NEDC ciklusu vožnje uistinu smanjuje potrošnju 1.4 TSI motora