premije osiguranja za muškarce i žene, te znatno povećavaju minimalne svote osiguranja za štete nastale u prometnim nesrećama . Navedeni Prijedlog sadrži i neke domaće novosti od kojih ćemo se zadržati samo na jednoj, po nama, najznačajnijoj.

bi se određivala pravična novčana naknada za povredu prava na zdravlje, odnosno za ozljede pretrpljene u prometnim nesrećama . O potrebi donošenja tih Medicinskih tablica kod nas se govori već pune tri godine. Štoviše, prije dvije godine

bi se osigurali jedinstveni kriteriji sudova u dosuđivanju pravičnih novčanih naknada oštećenicima u prometnim nesrećama . Međutim, pitanje je kakve te tablice trebaju biti. Naš sugovornik smatra da su nam apsolutno potrebne, ali da je o tome

mu je korištenje inozemne vozačke dozvole na području Hrvatske sljedećih 12 mjeseci. U jučerašnjim prometnim nesrećama ozlijeđena su dvojica mopedista. Kod Cerja Nebojse 34 - godišnjak je zbog neprilagođene brzine sletio s ceste i udario

od 24. do 26. rujna na cestama na području Policijske uprave primorsko-goranske smrtno su stradale tri osobe. U ovim nesrećama teže su ozlijeđene dvije osobe, dok je lakše ozlijeđeno pet osoba.

požarom i eksplozijom, pružanje tehničke pomoći u nezgodama i opasnim situacijama te obavljanja i drugih poslova u nesrećama , ekološkim i drugim nesrećama. U Velikoj

tehničke pomoći u nezgodama i opasnim situacijama te obavljanja i drugih poslova u nesrećama, ekološkim i drugim nesrećama . U Velikoj

obilježja, s obzirom da su velike brzine trajan i najčešći uzrok stradanja u prometu (52,3 % svih poginulih u nesrećama u razdoblju od 2004. g.), te je neophodan stalan preventivno-represivan rad uz sustavno stvaranje navike kod vozača

slučajeva vožnje prije 18 - te godine sa položenim ili ne-položenim vozačkim ispitom, što je rezultiralo prometnim nesrećama sa smrtnim posljedicama (npr. slučaj Primorac u Makarskoj 2002. g. s dvije poginule 16 - godišnjakinje i dr.).

nastavnom satu o opasnostima koje vrebaju u prometu, o čemu će, uz korištenje prikladnih video zapisa i slajdova o nesrećama , predavanje održati ovlašteni psiholog ili psihijatar ».

društva u nastojanju da se poboljša razina sigurnosti prometa i smanji opseg i posljedice stradavanja u prometnim nesrećama .

svom akcijskom planu za period 2011 - 2020 više pozornosti posvetiti upravo smanjenju broja povrijeđenih u prometnim nesrećama .

godine na cestama EU povrijeđeno 1.5 milijuna ljudi. Socijalno-ekonomski troškovi vezani uz povrede u prometnim nesrećama procjenjuju se na 2 % od EU GDP-a godišnje. Najčešće povrede u cestovnom prometu koje se karakteriziraju kao teške su

ća ma; način upravljanja, rukovođenja i koordiniranja u aktiv nos tima zaštite i spašavanja u katastrofama i većim nesrećama ; prava, obveze, osposobljavanje i usavršavanje sudionika zaštite i spašavanja; zadaće i ustroj tijela za

i unaprijediti pripravnost po stojećih operativnih i institucionalnih snaga za reagiranje u katastrofama i većim nesrećama ,