slični izrazi i sinonimi u savremenom hrvatskom, slovenskom i srpskom
Sličnost riječi ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se riječ ili fraza
pojavlja u sličnom kontekstu kao "okretomjer".
Slični izrazi i sinonimi za
Kliknite za traženje
Primjeri iz općenitog korpusa
Korpus hrWac
hrWaC je korpus hrvatskog jezika (Clarin.si)
posebnost je slijedno paljenje rasvjete instrumenata . Osvjetljenje putuje od dna konzole, do brzinomjera i okretomjera na vrhu . Dojmljivo, jer podsjeća na zrakoplove . Ryuichi Umeshita, alfa i omega nove Mazde 6, proveo
h. I maksimalnih 210 km / h lovi neočekivano lako . Na maksimumu brzinomjer pokazuje 230 km / h, a okretomjer 6600 / min . Guramo ručicu mjenjača u desnu vodilicu, mekano se automatski uključuje šesti stupanj
Dvostruki analogni instrumenti oštrih linija posebno se ističu u tom nizu : brzinomjer na lijevoj strani, okretomjer na desnoj strani . Yamaha prepoznatljiva dvostruka prednja svjetla su kompaktna i učinkovitija, upotpunjena
snaga . Od parkirališta do autoceste valjalo je prebroditi brojne zavoje i kružne tokove, a kazaljku okretomjera nismo uspjeli zavrtjeti iznad 3000 / min . Nalazimo li se to mi u rasnom kompaktnom sportašu ? Koliko
sportski karakter i lijepo pristaje TT-u . Prvi je stupanj ( pre ) kratak i TT kreće oštro, a kazaljka okretomjera u trenu dosiže 5000 / min . Ostalih pet stupnjeva pogodnije su raspoređeni te je za sportska ubrzanja
instrumentne ploče . Ugodno plavo svjetlo pada u drugi plan pri pogledu na osvijetljene brojke brzinomjera i okretomjera . Kratko rečeno, djeluje nedovoljno ozbiljno, zastarjelo i pomalo jeftino . I tu bi prestali s kritikama
posebnost je slijedno paljenje rasvjete instrumenata . Osvjetljenje putuje od dna konzole, do brzinomjera i okretomjera na vrhu . Dojmljivo, jer podsjeća na zrakoplove . U normalnoj vožnji, posebice noću sve je vrlo pregledno
li to veze s mehaničkim ili limarskim dijelovima ? Kad je uključena klima, u praznom hodu kazaljka okretomjera ... Imam Škodu Octaviju 1.9 TDI s 90 KS iz 2000. sa 186.000 km i pojavljuje se problem s paljenjem
stoji oznaka GTD, i vjerujem da je nije netko prije mene dodatno natakario I wonder, Golf II nema okretomjer kako onda moze znat .. GTD od mog ujaka je imao obrtomjer, a i mislim da su svi GTD-ovi imali obrtomjer
1500 okretaja . Ovaj motor kao da ima dvije duše . Može ga se voziti smireno i ugodno, a kad kazaljka okretomjera pređe 3500 o / min počinju uzbudljivije performanse . Dovoljno je reći da stotku lovi za 8,6 sekunda
ploče ispred volana i vozača . Na njoj su četiri analogna brojčanika, najveći dakako za brzinomjer i okretomjer te dva manja za pokazivač količine goriva i temperaturu motora . U sredini je digitalni ekran putnog
ekranu iznad volana smještene su kontrolne lampice za osnovne funkcionalnosti ( svijetla, i slično ) te okretomjer . Ostale informacije prikazuju se na velikom preglednom ekranu smještenom na sredini armature . Razočaranje
instrumentna ploča Tu nailazimo na prvo iznenađenje . Istina da se radi o baznoj izvedbi, ali izostavljanje okretomjera u automobilu sportskih gena kao što je Swift nije najsretniji način uštede . U želji da se ponudi što
analogan, a brzinomjer digitalan . Vrlo lako se očitava brzina, a perifernim vidom prati kazaljka okretomjera U Coupeu se dosta niže sjedi, jako dobri sicevi . Također jako malo mjesta pozadi veliki osjećaj klaustrofobije
i užitak vožnje . Kontrolnom pločom dominira veliki brojčanik koji istodobno služi kao brzinomjer i okretomjer , što bi mogla biti novost i u ostalim VW modelima . Veliko osvježenje Volkswagen Concept A nudi viziju
( bez metalnog izdanka ) u otvor desno od volana . Kao u trkaćim automobilima i motociklima kazaljke okretomjera i brzinomjera okrenu se do kraja skale i vrate na početak . Savršen je i oslonac za lijevu nogu . Benzinski
dizelski je model potpuno jednak benzinskom . Izgled ploče s instrumentima, koja kombinira analogni okretomjer i digitalni brzinomjer, u početku izgleda nespretno, ali s vremenom se vozač navikne . Najprije smo
pokazivaču okretaja, potpuno drugačiji od svih dosadašnjih Ferrarija . Uz središnje postavljeni analogni okretomjer smještena su dva velika zaslona od tekućih kristala, što ožive na okret ključa . Na lijevom se ukazuju
snage u svim područjima okretaja, što osobito dolazi do izražaja u sportskoj vožnji . Crveno polje na okretomjeru sada je pomaknuto i počinje od 11.000 / min . Kompletan WP ovjes, sinonim za KTM, sastoji se od premium
. I dok je izvana gotovo neizmijenjena, u interijeru sjaji nova ploča s instrumentima . Novitet je okretomjer , a sve svijetli u kombinaciji plave i crvene boje . Cijenom od svega 3750 eura Skala 55 baca pijesak