slični izrazi i sinonimi u savremenom hrvatskom, slovenskom i srpskom
Sličnost riječi ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se riječ ili fraza pojavlja u sličnom kontekstu kao "okretomjer".
Sličnost riječi ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se riječ ili fraza pojavlja u sličnom kontekstu kao "{{ realQuery}}".
Primjeri iz općenitog korpusa
Korpus hrWac
hrWaC je korpus hrvatskog jezika (Clarin.si)
posebnost je slijedno paljenje rasvjete instrumenata . Osvjetljenje putuje od dna konzole, do brzinomjera i okretomjera na vrhu . Dojmljivo, jer podsjeća na zrakoplove . Ryuichi Umeshita, alfa i omega nove Mazde 6, proveo
Eno.si
oglas
Dvostruki analogni instrumenti oštrih linija posebno se ističu u tom nizu : brzinomjer na lijevoj strani, okretomjer na desnoj strani . Yamaha prepoznatljiva dvostruka prednja svjetla su kompaktna i učinkovitija, upotpunjena
snaga . Od parkirališta do autoceste valjalo je prebroditi brojne zavoje i kružne tokove, a kazaljku okretomjera nismo uspjeli zavrtjeti iznad 3000 / min . Nalazimo li se to mi u rasnom kompaktnom sportašu ? Koliko
sportski karakter i lijepo pristaje TT-u . Prvi je stupanj ( pre ) kratak i TT kreće oštro, a kazaljka okretomjera u trenu dosiže 5000 / min . Ostalih pet stupnjeva pogodnije su raspoređeni te je za sportska ubrzanja
instrumentne ploče . Ugodno plavo svjetlo pada u drugi plan pri pogledu na osvijetljene brojke brzinomjera i okretomjera . Kratko rečeno, djeluje nedovoljno ozbiljno, zastarjelo i pomalo jeftino . I tu bi prestali s kritikama
posebnost je slijedno paljenje rasvjete instrumenata . Osvjetljenje putuje od dna konzole, do brzinomjera i okretomjera na vrhu . Dojmljivo, jer podsjeća na zrakoplove . U normalnoj vožnji, posebice noću sve je vrlo pregledno
li to veze s mehaničkim ili limarskim dijelovima ? Kad je uključena klima, u praznom hodu kazaljka okretomjera ... Imam Škodu Octaviju 1.9 TDI s 90 KS iz 2000. sa 186.000 km i pojavljuje se problem s paljenjem
stoji oznaka GTD, i vjerujem da je nije netko prije mene dodatno natakario I wonder, Golf II nema okretomjer kako onda moze znat .. GTD od mog ujaka je imao obrtomjer, a i mislim da su svi GTD-ovi imali obrtomjer
1500 okretaja . Ovaj motor kao da ima dvije duše . Može ga se voziti smireno i ugodno, a kad kazaljka okretomjera pređe 3500 o / min počinju uzbudljivije performanse . Dovoljno je reći da stotku lovi za 8,6 sekunda
ploče ispred volana i vozača . Na njoj su četiri analogna brojčanika, najveći dakako za brzinomjer i okretomjer te dva manja za pokazivač količine goriva i temperaturu motora . U sredini je digitalni ekran putnog
ekranu iznad volana smještene su kontrolne lampice za osnovne funkcionalnosti ( svijetla, i slično ) te okretomjer . Ostale informacije prikazuju se na velikom preglednom ekranu smještenom na sredini armature . Razočaranje
instrumentna ploča Tu nailazimo na prvo iznenađenje . Istina da se radi o baznoj izvedbi, ali izostavljanje okretomjera u automobilu sportskih gena kao što je Swift nije najsretniji način uštede . U želji da se ponudi što
analogan, a brzinomjer digitalan . Vrlo lako se očitava brzina, a perifernim vidom prati kazaljka okretomjera U Coupeu se dosta niže sjedi, jako dobri sicevi . Također jako malo mjesta pozadi veliki osjećaj klaustrofobije
i užitak vožnje . Kontrolnom pločom dominira veliki brojčanik koji istodobno služi kao brzinomjer i okretomjer , što bi mogla biti novost i u ostalim VW modelima . Veliko osvježenje Volkswagen Concept A nudi viziju
( bez metalnog izdanka ) u otvor desno od volana . Kao u trkaćim automobilima i motociklima kazaljke okretomjera i brzinomjera okrenu se do kraja skale i vrate na početak . Savršen je i oslonac za lijevu nogu . Benzinski
dizelski je model potpuno jednak benzinskom . Izgled ploče s instrumentima, koja kombinira analogni okretomjer i digitalni brzinomjer, u početku izgleda nespretno, ali s vremenom se vozač navikne . Najprije smo
pokazivaču okretaja, potpuno drugačiji od svih dosadašnjih Ferrarija . Uz središnje postavljeni analogni okretomjer smještena su dva velika zaslona od tekućih kristala, što ožive na okret ključa . Na lijevom se ukazuju
snage u svim područjima okretaja, što osobito dolazi do izražaja u sportskoj vožnji . Crveno polje na okretomjeru sada je pomaknuto i počinje od 11.000 / min . Kompletan WP ovjes, sinonim za KTM, sastoji se od premium
. I dok je izvana gotovo neizmijenjena, u interijeru sjaji nova ploča s instrumentima . Novitet je okretomjer , a sve svijetli u kombinaciji plave i crvene boje . Cijenom od svega 3750 eura Skala 55 baca pijesak
boja . I, nije na prodaju . Benzinac je od 1998 kubika i 155 konja . Ima 5 cilindara i 20 ventila . Na okretomjeru nema niti žutog niti crvenog polja a blokada okretaja je na 7200 okretaja u minuti . Ja ga vozim cijeli
raspoloživ već od niskih okretaja, kao ravnoteža vatrometu konjskih snaga do kojeg dolazi kad kazaljka okretomjera zađe bliže crvenom području . Sprint do 100 km / h trebao bi trajati kraće od 6 s, a potrošnja u mješovitom
bokom prije uključivanja elektronike . GT86 se, dakle, vozi poput motocikla, uvijek blizu crvene zone okretomjera , uz preciznost i živahnost kojoj je teško pronaći dostojnog rivala . Nije isključena ni svakodnevne
plastike lakši za 1.5 kg Unutrašnjost je obogaćena novim LCD ekranom u boji smještenim između brzinomjera i okretomjera koji u odnosu na stari, monokromatski, ima i neke nove funkcije . Od značajnijih zahvata u interijeru
uređaja . Ujedno, prilikom umetanja kontaktnog ključa poseban efekt stvaraju kazaljke brzinomjera i okretomjera koje se u trenu odvrte do krajnjih vrijednosti i vrate u početni položaj . Za razliku od limuzinske
ni manje nego u ležećem, a ne u sjedećem položaju . Veliki okrugli brzinomjer graviran je do 360, a okretomjer do 90 ( 9000 / min ), što dovoljno govori o mogućnostima talijanskog bolida . Sve je obloženo najfinijom
ponajprije cilja na njemačke kupce, gdje nema generalnog ograničenja brzine na autocestama . Crveno polje na okretomjeru počinje već pri 4500 o / min, jedva iznad okretaja pri kojima maleni CRDi isporučuje najveću snagu
zaključavanje i električni podizači prozora postali standard i u ovoj klasi . Također izostavljanje okretomjera nije najsretnije rješenje za model s izraženim sportskim karakterom, a i nedostatak audio sustava
nemogućnosti ostvarivanja iste . Jer ja vozim po otvorenoj cesti, bez škripanja i odlaženja u crveno na okretomjeru , aktivno . I što to znači ? Znači da pred zavojem zakočiš, prebaciš u nižu, nakon zavoja ubrzaš
zanimljivu unutrašnjost . Promijenjen je samo raspored instrumenata - dominantan je brzinomjer umjesto okretomjera . Odličan potez, jer osjećaj za izvrsno odmjerenim upravljačem je ugodan, bez dojma upravljanja dvotonskim
. Veliki okrugli brzinomjer je kao u prvome Miniju smješten u sredini, a ispred volana je pregledan okretomjer . Bijela podloga instrumenata naglašava sportsku notu . Kabina je skockana sportski i luksuzno, kako
Veliki okrugli brzinomjer uzorno je pregledan, a poput periskopa izbačen na instrumentnoj ploči maleni okretomjer podsjeća na rješenje u Smartu . To je više simpatično nego funkcionalno, jer odvlači pogled u vidnom
promjenu brzine upozorava mali simbol na komadnoj ploči . Za veći sportski doživljaj tu je i analogni okretomjer . Megane RS u salone stiže tek na jesen, a cijene zasada nisu poznate . Archive for the
1998. sa 174.000 km . Prilikom stajanja iz vožnje, primjerice na semaforu, auto se gasi i kazaljka okretomjera neujednačeno radi . Inače ne primjećujem neke druge probleme, a majstor mi je rekao da je otkazao
mobitel ) i elektronski tempomat . O potencijalu motora govori veliki brzinomjer graviran do 300 i okretomjer sa skalom do 9 ( 9000 / min ) . Sve je presvučeno kvalitetnom crnom kožom, " masnom " crnom plastikom
mobitel ) i elektronički tempomat . O potencijalu motora govori veliki brzinomjer graviran do 320 i okretomjer sa skalom do 10 ( 10.000 / min ) . Sve je presvučeno kvalitetnom crnom kožom, masnom crnom plastikom
kad izađem na autocestu sve preko 140 km / h sam u 5 - oj već blizu 4700 okr .. Ne . O brzinomjeru i okretomjeru niti ne možeš govoriti u nekom omjeru . Kao što sam naveo, niti je obrtomjer točan, niti je brzinomjer
središnji naslon za ruke i instrumentna ploča . Kožni upravljač ima crvene šavove . Na brzinomjeru i okretomjeru su žute oznake, čime se asocira na Ferrarijeve automobile koje također karakterizira taj detalj .
sportskom . Više nisam ni pomišljao iz prve promijeniti u drugu, pa zatim u treću i nadalje, a da okretomjer nije pokazivao više od 4000 / min . Već u drugoj lovili smo stotku, u trećoj 130 km / h. .. U četvrtoj
Simbol jednostavnog uređenja je instrumentna ploča, koja sa samo dva osnovna instrumenta brzinomjera i okretomjera na prvi pogled daje osjećaj praznine, kao da pred vozačevim očima nešto nedostaje . Zapravo, nedostaje
instrumentne ploče, kao u novom Mercedesu S. Zaslon dijagonale 12,3 inča ( 31 cm ) prikazuje brzinomjer, okretomjer i količinu goriva, ali i čitav niz važnih obavijesti, poput uputa s navigacije, stupnja prijenosa
Kokpit je praktički jednak kao u običnom modelu . Na posebnost izvedbe ukazuje instrument na mjestu okretomjera , koji pokazuje napunjenost baterija i stanje punjenja te središnji ekran, na kojem se vidi pogonska
koji je prikladan čak i za naše prometnice . Putem posebnog indikatora, koji zamjenjuje uobičajeni okretomjer , moguće je pratiti koliko ste štedljivi, odnosno rastrošni sa strujom te pomoću njega prilagoditi
do 6 u gradu i oko 8 litara na autocesti . Pogled je ponešto drukčiji i s vozačkog sjedala . Umjesto okretomjera , vozač gleda u grafički prikaz načina rada elektromotora, dok klasičan ručni mjenjač mjesto ustupa
ugrađen jedan od najatraktivnijih dosad viđenih kokpita . Izrađen je u LCD tehnologiji i osim digitalnog okretomjera te pokazivača brzine i količine goriva sadrži putno računalo te mnoštvo kontrolnih žaruljica
ušivenim slovom S prošivena su bijelim koncem . Upravljač je presvučen kožom, satovi brzinomjera i okretomjera imaju bijelu pozadinu, a tu su i prigodni umetci u središnjoj konzoli Kupci u Britaniji mogu izabrati
temperature rashladne tekućine, koji su zamijenjeni nizom svjetlećih dioda unutar kruga brzinomjera i okretomjera , a oslobođeni prostor iskorišten je za širenje zaslona . Pojednostavljeni su i umanjeni prekidači
vraćanje instrument table na površinu ispred vozača, kao i povratak analognom prikazu brzinomjera i okretomjera . Motorizaciju će i dalje činiti 1.0 L trocilindraš i 1.3 L četiricilindraš te 1.4 D-4D dizelaš, dok
eksplozivnosti . Da bi se sva snaga stavila u puni pogon, s gasom treba biti nemilosrdan, kazaljku okretomjera tjerati u visoke zone, a uši, zbog iritantne buke, začepiti vatom . Šesti stupanj u mjenjaču, preciznom
nemam primjedbi . Neposredno prije nego što se ugasi ( 10 - 15 s ), nekoliko puta trzne ( kazaljka okretomjera počne poskakivati ) te se uz malo sreće stignem maknuti s ceste . Nakon što se ugasi i stane, auto
uputstvo za upotrebu automobila ? Proizvođač preporučuje promjene brzina po brzini kretanja, a ne po okretomjeru 3000 do 3500 okretaja su već visoki okretaji, i zato ti troši puno Osnovno pravilo štedljive vožnje
Elegantni pokrov proteže se preko instrumentne ploče na kojoj dominiraju veliki brojčanici brzinomjera i okretomjera . Crvene kazaljke prelaze preko sportskih crnih brojčanika . Dva manja brojčanika za razinu goriva
da to ni pas s maslom ne bi progutao . Na sreću, dojam podiže instrumentna ploča sa SRT oznakom na okretomjeru i brzinomjerom koji je graviran do 300 km / h. Pogled na dugački poklopac motora kao i saznanje da
oplemenjen oku ugodnijom pločom s instrumentima na kojoj je brzinomjer sada graviran do 160 mph, a okretomjer do 8.000 o / min . Od kolovoza iduće godine u ponudi će biti dostupan i tzv. performance paket koji
elastičnost, ali i uvjerljiv nastup . Tek oni željni karakterističnog zvuka turbo-motora tjerat će kazaljku okretomjera prema blokadi, dok pri nižim okretajima u Octaviji vlada carstvo tišine primjerenije premium pripadnicima
presvlaka sjedala . Trokraki upravljač podsjeća na onaj iz modela 370 Z, kao i ( donekle ) analogni okretomjer i brzinomjer Sudeći prema nekim od fotografija koje smo vidjeli, pojedine verzije imat će i profilirana
izvrsno rješenje, a složit će se samnom svatko tko je vozio ili vozi neki od jačih motocikala gdje je okretomjer također analogan, a brzinomjer digitalan . Vrlo lako se očitava brzina, a perifernim vidom prati
karakterističan Hondin zvuk i mami na stiskanje papučice gasa do za Hondu niskih 6200 okr / min ( crveno područje okretomjera ), dok se limitator uključuje 600 okretaja iznad . Ovjes, po kojem Civic slovi kao jedan od boljih
sjedala sjajno obuhvaćaju tijelo vozača, a instrumenti su posloženi u pravom sportskom tonu s velikim okretomjerom u središnjem dijelu . S obzirom na bogatu serijsku opremu, kojom nimalo ne odstupa od standarda koji
. Nekoliko se puta dogodilo da je, nakon što se auto ugasio u vožnji, kad bih dao kontakt kazaljka okretomjera poskakivala između 2000 i 6000 o / min ( auto je bio ugašen, samo na kontaktu ) . Relej pumpe goriva
individualizirati elementima dodatne opreme . Pored metalik boje, klima uređaja i audio-sustava ( dolazi s okretomjerom ), proizvođač je pripremio dva tematska paketa . Prvi je paket stil koji obuhvaća ( ukrase pragova
Kako je dobro da si ovo napisao . Da te barba Jure, stari ribar prosvjetli Na svim kamionima je na okretomjeru oznaceno zelenim poljem podrucje najveceg okretnog momenta Ovo podebljano moras ponavljati pred spavanje
obruča upravljača . Zanimljivo je da je Citroën nakon početnih kritika postavio kontrastniju podlogu okretomjera , no pri većini položaja upravljača ( podesivog prema visini i dubini ) taj se instrument naprosto
elegantniji ukupni dojam . Šminkerski zahvati zahvatili su i ploču s instrumentima . Vidljivost skale okretomjera je poboljšana, LCD zaslon je pregledniji, dok je pokazivač razine goriva dobio gušću podjelu Novosti
postavki vozila prilagodba uključuje interijer, pa će tzv. " Hybrid indicator " biti transformiran u okretomjer , a rasvjeta prijeći iz plave u crvenu POD NASLOVOM " Čovjek za ukrasti ", koji se odnosi
što prigovoriti kvaliteti izrade, odnosno sve je napravljeno dobro, ili vrlo dobro . Brzinomjer i okretomjer s crvenim osvjetljenjem smješteni su u dvije duplje, što je poznati specijalitet Alfe, kao i kazaljka
svjetlošću, koje kao da sja iza tanke prozirne zavjese, nalazi se sve potrebno : analogni brzinomjer i okretomjer , digitalni prikaz napunjenosti spremnika i unutar brojača okretaja informacije s putnog računala .
zagrije, pri promjeni iz drugog u treći stupanj malo ' zacuka ', a tijekom ravnomjerne vožnje kazaljka okretomjera ne miruje nego se lagano diže i. .. Planiram uvesti rabljeni automobil iz EU-a ( najvjerojatnije Njemačke
naplaci s gumama 205 / 50, školjkasta sjedala s bočnim zaštitama od kože, aluminijske papučice i žuti okretomjer , sve izgleda poput junaka bez srca ili viteza bez mača . Nakon početnog razočarenja nedostatkom špirita
promjene prepoznat će tek iskusni znalci i poklonici : uvećana su diodna dnevna svjetla, a podloga okretomjera je bijela za razliku od prijašnje žute . Vanjska atletska figura i danas plijeni pažnju, dok u unutrašnjosti
su se, name, odlučili za atmosferski motor, kojem trebaju okretaji - za buđenje konjice kazaljku okretomjera treba držati između 5000 i 7000. Ispod spomenutog područja može se uživati u zavojima, tražiti idealne
ubrizgavanjem ( GDI ) i promjenjivim radom ventila ( CVVT ) . Već u praznom hodu toliko je tih da samo pogled na okretomjer otkriva da ne treba ponovno pritisnuti tipku za paljenje ( u opremi je keyless umjesto klasičnog ključa
pravilo štedljive vožnje kaže : Iznad 50 km / h IV brzina, iznad 70 km / h V brzina, a baci onda oko na okretomjer Na koliko se vrti motor ? Naravno da ga moraš dići u više okretaje da postigneš brzinu, ali to je
što se kreće svakodnevnim prometom . Zahvaljujući glasnijem ispušnom sustavu, ukoliko ne pogledate okretomjer , pomislili biste da je na stvarnih 4000 okretaja kraj, ali kad shvatite da nije, te da tek tada
ogoljena, zadržani su tek elementi sigurnosne opreme ( ABS 2 x zr . jastuk ) i servo-uređaj Osim spornog okretomjera , u baznom Swiftu nema mjesta nikakvoj elektrifikaciji, a nisu postavljeni niti " suvišni " detalji
dominiraju sportska recaro sjedala, naglašeni alu-look, a kokpitom dominiraju brzinomjer graviran do 320 i okretomjer sa skalom do 9 ( 9000 / min ) . To pokazuje da bi bez blokade golf R36 mogao potegnuti najmanje 280
instrumenti posloženi u istoj formi u kojoj je nekad bio samo velik brzinomjer, a sada je tu koncentrično i okretomjer , a unutra su posložene ostali sekundarni pokazivači . Posebice uvjerljivo i funkcionalno izgleda podignuta
iz audija .... Ista stvar ... Audijev 3.0 TDI radi tiho i voznja u njemu isto neodava da je dizel sem okretomjera ... Pricajte vi sto hocete o TDI-u al prvi TDI jos i dan danas vozi i pouzdan je iako bucan ... 89.
. Svjetlo plava podloga svih zaslona te svjetloplavao bijela kombinacija osvjetljenja brzinomjera i okretomjera pruža zavidnu preglednost i nenametljivost . Središnji greben na kojem je smješten odličan audio sustav
stražnjim sjedalima . Sve djeluje pogođeno ii funkcionalno, osim pomalo konfuznog kokpita, s analognim okretomjerom i digitalnim brzinomjerom . U Renaultu bi se trebali zapitati zbog čega stručnjacima Mercedesa, BMW-a
lijepo sjedi u ruci, sve su komande postavljene optimalno, a atraktivnost naglašava žuto postavljeni okretomjer . Baždaren je do 7000 / min, jer se radi o turbo motoru, kojem se limitator uključuje na 6500 / min
unutrašnjosti . Na dodir ugodna i mekana plastika s gornje strane instrumentne ploče, brzinomjer i okretomjer u dupljama, niz gumom presvučenih polugica na središnjem grebenu umjesto dosadnih klasičnih prekidača
odnosno leća, a brzina se očitavala na pokretnoj traci . Pored brzinomjera postavljen je lepezasti okretomjer , a prostor za radio-kasetofon predviđen je uzdužno između sjedala . Neobična je bila i ručna kočnica
er nalazio i svojevrstni bord computer sa indikatorima neispravnosti raznih funkcija . Uz standardan okretomjer auto je i imao jednu korisnu stvarà icu indikator pritiska ulja . Instrumenti nisu bili pregledni bog
dašak svježine s tek ponekim detaljem posuđenim od starije braće Armaturom dominira središnje postavljen okretomjer , a najzanimljiviju novost predstavlja tzv. Audio Connection Box koji omogućuje spajanje vlastitog
je funkcionalan i pregledan, kao u limuzinskim modelima Audija i tek krajnje brojke na brzinomjeru i okretomjeru ( 350 i 10 ), pokazuju kako se radi o automobilu posebnog kova Možda će nekome smetati što je zbog
automobil ubrzava bez da primijetite izmjenu stupnjeva prijenosa ( pogledatj video, obrati pozornost na okretomjer ) Što se tiče voznih osobina, Jazz se pokazao daleko bolji od očekivanog . Upravljač je lagan, ali
su je poznavali nedostajat će sve do ponovnoga susreta u radosti . Ugradnja brzinomjera s okretomjerom Imam Peugeot 206, 2001. godina, 1.9 D koji ima obični brzinomjer bez broja okretaja, pa me zanima
kvalitetnom kožom, plemenitim mahagonijem i brušenim avionskim aluminijem . Kokpitom dominira veliki okretomjer sa skalom do 10 ( giri x 1000 ) . Desno je brzinomjer baždaren do 400, a lijevo su manji instrumenti
podsjeća na motocikle Instrument ploča ujedinjuje analogno i digitalno očitavanje osnovnih podataka . Okretomjer je klasičan, s rumenim početkom na visokih 8.000 okretaja, pregledan i s dopadljivom žutom podlogom
i s kabelima za paljenje . Neugodnosti su stvarali, do 2002. Električni podizači stakala, defektni okretomjer i prekidač za paljenje ( od 1998. do 2000 ) teanlaser ( od 1999. do 2000 ) . Na crnoj listi su i namotaji
Citroënov stil . Tahometar je kod izvedbe Attraction isključivo digitalan, što nam uopće nije smetalo . Okretomjer s indikacijom prebacivanja brzina je lijevo, a društvo mu pravi pokazivač razine goriva s prikazom
67.125 kuna ) dobivaju se sva sjedala s detaljima u boji vozila, otvori ventilacije u boji vozila, krug okretomjera u boji vozila, obložena ručica mjenjača u boji vozila, ekskluzivni tepisi i vanjske oznake Color
tapecirung od krova . Više ne, to bi bilo dosta . Onda si popikaš Ã ukice za pritisak turbine i dodatni okretomjer , ove za pritisak i temp . ulja su bespotrebne i to si samo oni kaj se izdrkavaju stavljaju Ako je
ne nudi olakšice Štedljivu vožnju olakšava svojevrstan eko-monitor kojim je zanimijenjen uobičajeni okretomjer , a prikazuje kada Auris najmanje troši, kada se koristi najviše snage i kada se pune baterije . Za
( ili nešto tome slično, uglavnom, koliko god bio natovaren držao je visinu na zadnjoj osovini ), okretomjer , maglenke, svjetla za čitanje ... Poslje je došlo podešavanje svjetala, digitalna ploča ( s promjenjivom
prilikom kocenja, kazaljka brzine ne pada polako nego se naglo dize i spusta, a iste pokrete mi radi i okretomjer . Inace u voznji nemam problema, sve radi normalno osim kazaljke okretomjera koja " zapinje " . Molim
Tako, primjerice, pri fiktivnih 120 km / h, stvarna brzina je 110, a ukoliko ne sumnjamo u točnost okretomjera ( a zašto i bi - to su instrumenti japanske točnosti ), broj okretaja u tom trenutku iznosi 3700.
Radicalov vlastiti P-tec transaxle sustav sa 6 brzinskim poluautomatskim mjenjačem, dok se kazaljka okretomjera zaustavlja na 10 500 okretaja u minuti Ovakva tehnologija, 650 kg teškom automobilu, omogućuje da
ona je bila jako dobra sve ej bilo à vrsto skopljeno osim malih nosaà a prekidaà a oko brzinomjera i okretomjera koji nisu bili bog zna kako uà vršÃ ¦ eni tako da ste ih rukom mogli stragati bez po muke . No to i
školjkasta sjedala otkrivaju da je riječ o najsnažnijem Cliju . Stvar donekle spašavaju zelena žaruljica u okretomjeru što vozača upozorava da je krajnje vrijeme za promjenu stupnja prijenosa i okrugli prekidač za paljenje
najfinijom kožom . Najbolji ženski prijatelji smješteni su u kuglu ručice mjenjača te u brzinomjer i okretomjer , gdje ih osvjetljavaju skrivene LED-ice . Izvana dakako nema dijamanata, ali ima posebne crne boje
izvrstan 350. U novooblikovanom interijeru izdvajaju se instrumenti s velikim, središnje pozicioniranim okretomjerom , profiliranija sjedala, odvažniji dizajn i kvalitetniji materijali . Nissanov novi 370 Z svjetsku
načičkano brojnim instrumentima i komandama te maleni atraktivni kožni upravljač . Dominantni analogni okretomjer i digitalni brzinomjer na dvokatnoj armaturi posebno su zanimljivi noću, kada plavim osvjetljenjem
zamišljen kao agregat za jurnjavu i sportske dosege, istinski se veseli kada kazaljka skrene u desni predio okretomjera . Uz staloženu vožnju, kombinirana potrošnja kreće se oko 7 - 7,5 l. U gradu ožedni do 9 l, a uz
isključivanje suvozačevog zračnog jastuka kod postavljanja dječje sjedalice . Sjajni prstenovi oko brzinomjera i okretomjera savršeno odgovaraju aluminijskom okviru radija na središnjem grebenu, multifunkcionalni upravljač
sjedi se zbilja udobno i ležerno . Ugodan je i pogled na dva klasična analogna instrumenta - lijevo okretomjer , desno brzinomjer . Iako djeluju pomalo zastarjelo, savršeno se uklapaju u retro stil kultnog motocikla
ograničenjima brzine obavještava vozača odgovarajućim simbolom na multifunkcijskom zaslonu između brzinomjera i okretomjera . Kamera snima 30 sličica u sekundi na udaljenosti do 100 metara . Opel taj tehnički dragulj, koji
zagrize već pri 1500 okretaja, a pri 4500 okretaja dodatno lupi u leđa i uz pratnju orkestra sve dok igla okretomjera prijeđe 8000 okretaja Mijenjanje ? Nije nikakav problem zato što piloti Gallarda ( uz doplatu ) dobijanju
odnosno u prtljažniku . Najveća razlika TS-a u odnosu na ostale Yarise je u izvedbi brzinomjera i okretomjera , koji su analogni i imaju žuto osvjetljenje . Središnja konzola izvedena je spartanski, ali funkcionalno
sjedalu koje je zamijenjeno litij-ionskim baterijama te mjeraču kapaciteta baterije ugrađenom umjesto okretomjera . Osim komercijalnih i testnih primjeraka za sada još nema govora o masovnoj proizvodnji . Trenutno
minimalno 25 Ks . Odličan za rekreaciju i sport . Lagan za manevriranje Oprema : Konzola s inox volanom, okretomjer , 12 V priključnica, nav . svjetla LULIĆ RENT A CAR je zadarska tvrtka koja se niz godina
se može, naravno, i ja se itekako dobro služim sluhom i u svom autu i u recimo autu drage koja nema okretomjer , ali recimo okretomjer i mjerač temperature ulja su nešto što bih ja definitivno volio vidjeti u svakom
se itekako dobro služim sluhom i u svom autu i u recimo autu drage koja nema okretomjer, ali recimo okretomjer i mjerač temperature ulja su nešto što bih ja definitivno volio vidjeti u svakom autu Evo, vratih
prepoznatljivi element te otočne države - dobru kvalitetu za povoljnu cijenu . Iako dizajn, pa i istaknuti okretomjer među instrumentima, daju naslutiti da je riječ o sportskom skuteru, jet fighter je ustvari kompromis
režima motoru jednostavno nedostaje obujma, a da biste iskoristili puni potencijal od 72 KS, kazaljku okretomjera morate potjerati do 9000 o / min . Naravno, to nije ništa čudno . Naprotiv, specifična snaga od 110
1992. godine ) i za njega nije bilo homologacijskih podataka, a na drugom ( yamaha YZF-R1 ) nije radio okretomjer nužan za utvrđivanje pravilnog broja okretaja za mjerenje . Kako je motocikl bio opremljen serijskim
subjektivno velik napredak . Naime, vožnja je svedena na najmanji stres, a vozač i bez pogleda na okretomjer napamet zna koji su okretaji za njega ponajbolji . Riječ je bez dvojbe o onima u zlatnoj sredini,
sigurno na rad novog agregata rijetki će uložiti prigovor . Tek nakratko, u hladnom startu, kazaljka okretomjera zadržat će se na 2000 o / min, da bi se s prikazom temperature rashladne tekućine na instrumentima
dobrom završnom obradom te opremom . Osim toga, instrumenti su sastavljeni od analognog brzinomjera i okretomjera među kojima se nalaze kontrolne lampice te pokazivač položaja mjenjača . Premda je za sunčana vremena
s tihom željom " o časnom porazu " Neugodnosti su stvarali električni podizači stakala, okretomjer i prekidač za paljenje te anlaser i brave vrata . Limarija je najbolji dio auta . Otporna je na prohrđavanje
su instrumenti dizajnirani u klasičnom analognom stilu, iako koriste LED tehnologiju . Brzinomjer i okretomjer su smješteni u dva koncentrična vijenca, a u malom kružiću očitava se stupanj prijenosa . Najzanimljivije
s kojeg se mogu očitavati podaci s putnog računala . Umjesto narančastog osvjetljenja, brzinomjer i okretomjer sada svijetle kombinacijom bijelog i plavog svjetla Paketi opreme su u svakom slučaju bogatiji, te
nižih se brzina vrtnje ne razmeće temperamentom ( posebice kod punog opterećenja ), no kad kazaljka okretomjera pokaže 4000 / min, motor počinje pokazivati zube Solidan i nešto mekši ovjes dobro je prilagođen našim
sportsku namjenu ovog vozila Na instrument-ploči nalaze se dva okrugla analogna instrumenta ( brzinomjer i okretomjer ) unutar kojih se na digitalnim instrumentima očitavaju uobičajene informacije o količini goriva i
je imao zadnju vucu ali ipak je dobro drzao a pruzao mnogo uzitka u voznji . Bez ikakve muke kazaljka okretomjera se zalecala do 7000 iako zvuk nije bio sad nesto extra ( kao recimo u to vrijeme kod Alfe Sprint )
kokpita, ma svaka cast Meni osobno se jedino ne svdja to sto nema klasicni brzinomjer nego u okviru okretomjera je digitalni brzinomjer, ali su mi instrumentici super napravljeni, ko na Alfi, koliko sam vidio
vatru . Megane Sport moze biti s tim turbom strašan pun, ali nema do toga kada na Hondi TypeR kazaljka okretomjera mahnito leti prema devetki ( čitaj : 9000 okretaja ), a auto vuče ko zvjer Opel uopce ne želim komentirat
kokpit imaju Delta Integrale ili Maserati Ghibli.Neponovljivo Ovaj A8 ima iste instrumente ( brzinomjer i okretomjer ) ko i moj Accord Maser svakako, ali Delta HF INT uza sav respekt - niti slučajno Ma nije to niš kaj
textu ispalo da se brzinomjer nalazi na stupu upravljača, što, naravno, nije istina, tamo se nalazi okretomjer ... lapsus koji se AutoKlubu jako često dešava .. Gjuro se vjerojatno zabunio jer je na Cooperu S brziomjer
u cooper S-u . navigacija je uz doplatu i ona se nalazi u sredini, ali bez navigacije je sve isto, okretomjer ispred volana, mjerac brzine u sredini Ispod slike je lapsus calami . Pročitajte kompletan tekst i
repom, iskreno se nadam da ova varijanta neće proći .. Nova instrument ploča, okrugli brzinomjer i okretomjer , preglednija ood prethodne, ali ako bude loše zaklonjena biće problema sa sjenama.Loša kockasta konzola
započeti . U svakom slučaju, dobro se pripremite jer 1,8 - litarski " turbak " ne posustaje . Kazaljka okretomjera jednostavno leti u crveno područje, a 225 " konja " na prednjim kotačima čeka svaki, i najmanji znak
a zasto, za to sto je bila jeftina i kvalitetna i imala je solidnu opremu ali ne u paketu LX ( ni okretomjer ) nego GLX ili GLXI T-IE, ako ikad, ali ikad budeš u ZG sa Felicijom, javi se obavezno, pa makar
amortizeri a popravka, jedna nova Felicia 1.9 D GLXI Girrari, potpuno si u pravu, Felicia 1.3 LX nejma ni okretomjer . Cijena mu nije previsoka druga Felicia nije nikakoa treca nesto bolja Initiale, probao sam 5 - 6
pri pogledu na plocu s instrumentima, posebice duboko uvucenog brzinomjera graviranog do 300 km / h i okretomjera s crvenim poljem na sedam tisuca okretaja, ledima ce sigurno proci žmarci U ovoj Alfi sve je predodredeno
Accordom kopira Mazdu 6. ( Alu-look Čak Avensis ima identično postavljene " ćukice " za brzinu, ulje, okretomjer , ... IDENTIČNO E mora da sam ja ćorav al meni Avensis izgleda super, makar treba pričekat da ga vidimo
auto Jeste se vozili kad u Kadettu GSI 16 V ? ... on ima digitalne instrumente ... i prije svega jeben okretomjer ... linija koja raste koso prema gore i mijenja boju iz zelene u žutu i na kraju u crvenu ( neznam
davno ) .... osobno nisam neki fan digitalnih cajgera, ali su vrlo praktični i atraktivni u slučaju okretomjera .. Ja sam okorjeli klasičar i svoje " vurice " ne bi mjenjal ni za ništa, ali neznam zakaj tolika
TG jesi ti čovječe normalan . Ja sam mislio da razvlačiš auto malo preko crvenog polja jer kao imaš okretomjer . A ti to do kraja i ni ne znaš koliko okretaja i još ti se čuje tatat . Pa ti kolješ motor u najboljem
automobilu . Tu je i jednostavno zarazan zvuk motora koji nas je oduševio svaki puta kada bi se kazaljka okretomjera približavala crvenom području, no ono što najviše impresionira je razina buke u kabini, odnosno tišina
voziti TVR-e, već vidim ... vidio sam jučer Chimeru uživo .. TUSCON S je moj slijedeci auto A gdje je okretomjer ... ili ima lam ? ? Znatan je broj takvih sadržaja i na forumima i blogovima navijaca Dinama
nacinu voznje Otvorena cesta nisam testirao ali misli da je oko 7 - 9 l Cesto sam u crvenom podrucju okretomjera dok sam na otvorenoj cesti jer stalno preticem i divljam po zavojima tako da nemogu ustanoviti pravu
na staklo . Kao, zbog povećanja sigurnosti, da slučajno nebi skrenuo pogled prema brzinomjeru ili okretomjeru . Glupost Još trebaju staviti projektor kako bi mogli gledati filmove na šajbi Pogledajte kako vam
6000 ili mi je malo preslo 6000 mozda 6100 - 6200 ne sjecam se bas dobro jer nisam obracao paznju na okretomjer Megan je puno atraktivniji i rijeđi na cestama Jesi to ti slikao Doc : smile10 : Jel to Bravo 1.6,
U ovom korpusu nema primjera upotrebe za taj izraz.