me uputi na neki seoski put, po kojem ni ralica nije prosla, vozim se kroz vocnjake i odjedanput neki "kreten" zaobilazi pjesaka dodje na moju stranu, odere mi retrovizor i nastavi voziti, s moje desne strane strmina koja vodi u smrt, a s lijeve tajh

. I tako ja dolazim do raskrsca, ispred mene zebra i crveno na semaforu. Skolski stanem prije zebre, vidim da nema pjesaka i krenem da cu proci. Slijeva mi dolazi kolona vozila i sad vise ne mogu desno nego sam ostao stajati na zebri. Dolazi

bio. Zato nisam uspio zakociti na vrijeme, i izbjeci nesrecu. pjesaka .

. pjesaka , al ostane ziv pa dobijem DOBROVOLJNI RAD. ILI vozim neregistriran motor bez kacige, registriran sa o, 4 promila

nisam imala 1.20 sitnog za kartu. Cudan osjecaj. Sve je kao i prije, ljudi idu svojim poslom. Istinabog, ima nesto vise pjesaka nego obicno. Vecina novina po ducanima je razgrabljena. Uspjela sam ubost Guardian.

poput "chemica" i sve je jasno kak mi razmisljamo. Dovoljno je otici do Austrije pa da vidis kak auto odmah staje kad vidi pjesaka pokraj zebre i opcenito se odmah primjeti kaj znaci kultura u prometu. Kad za dva mjeseca opet netko pokosi djecu koja

" u ZG idu gore, bit ce para - dajmo im hotel 5, helikopter, najvecu nagradu. Sve im dajmo. A mi.. mi mali crvici cemo do vrha pjesaka (kardiovaskularne bolesti su ionako najveci uzrok smrtnosti), skijat cemo na pola staze ako bude srece a ako ne uvijek

su problemi sa pouzdanoscu predmeta (kad krece tramvaj?) i sa prolaznim vremenom (nerijetko se kreces brzinom pjesaka ). I sama koristim javni prijevoz gotovo svakodnevno i izludjuje me to sto mi od A do B ponekad treba 15 min, a ponekad 45

za benzin). Ispricavam se gramatickim cjepidlakama zbog nedostatka dijakritickih znakova. pjesaka , biser iza ili trubi ili obilazi / pretjece predjem s djecom vrtickog uzrasta cestu i dok smo na stazi iza nas netko trubi

na stazama, biciklistickim i pjesackim; tamo zbilja ima svega). Idemo dalje, slijedi autobusni kolodvor (pazite se pjesaka jer staza nije obiljezena, a i taksisti se tamo ' odlicno ' parkiraju), a poslije slijedi Branimirova gdje je namjerno

. Postoje dvije metode, prvo: voziti jako brzo po cesti nadmudrujuci se s vozacima; drugo: voziti jako sporo izmedju pjesaka i parkiranih automobila po ' stazi '. Ukratko, nije za opustenu voznju, samo za nabrijane ili jako smirene bicikliste.

Maksimirskoj vrijede ista pravila kao i po Savskoj, ili po cesti brzo (brze od tramvaja) ili po stazi sporo (malo brze od pjesaka ali s velikom mogucnoscu sudara s istima). Taj dio jos uvijek nisam uspio rijesiti, naci normalan put. Cak je bolje ici

, pogotovo u ulicama dalje od centra). na nekim nogostupima dovoljno velikim da bi se moglo parkirati bez ometanja pjesaka postavljen je znak zabrane parkiranja. parking oko "kockice" je zatvoren rampom, a parking oko racunskog takodjer.

. zuto desno gore je oznacen veliki nogostup ispred racunskog di stane 2 reda auta i jos ostane 2 m ako ne i vise za prolaz pjesaka . tamo parkiraju vecinom zaposleni, ali cesto dodje pauk i sve te aute odnese. debelo zuto ispod zgrada je takodjer

kulturu osim kada dobije po stapom po ledjima. Staza po nasipu je za pjesake, a ona uz cestu za bicikle, rolere i sl. Dio pjesaka uredno se gura po biciklistickoj stazi i hodaju kao partizani na ulasku u trst. Koliko treba biti blesav ili bezobrazan