trajala od 10. do 20. kolovoza 2011. godine, a krenula je iz Baje, a završila u Titelu. plovnog puta boravili su u mjestima Baja, Mohač, Batina, Aljmaš, Vukovar, Ilok, Bačka Palanka, Novi Sad, Stari Slankamen i

dijela autoceste na koridoru V c te sporazum o načinu finananciranja i izrade projekta obnove i modernizacije plovnog puta na Savi od Račinovaca do Siska. Iscrpnije...

broda iz stavka 1. ovoga članka niti prema propisanoj osnovici iz stavka 8. ovoga Zakonika.« plovnog objekta ili jahta upisana u hrvatski upisnik brodova ili jahti, odnosno brod ili jahta kojoj je izdan privremeni

plovidbu bilo bi: plovnog puta od rkm 66 do rkm 198 ima odgovarajuće širine plovnog puta za navedeni broj plovidbenih dana uz dubinu od 2,20 m, a

104 dana. plovnog puta za navedeni broj plovidbenih dana uz dubinu od 2,20 m, a karakteristično je daje najmanja širina plovnog puta na

širine plovnog puta za navedeni broj plovidbenih dana uz dubinu od 2,20 m, a karakteristično je daje najmanja širina plovnog puta na ovom sektoru 49 m na rkm 76,8.

te Hrvatske Dubice. Plovni put rijeke Save obilježen je sa 51 velikom i malom oznakom minske opasnosti od 582 km plovnog puta na području Blinjskog kuta pa sve do 509 km plovnog puta u Jasenovcu. Ovo je bila prilika i za kontrolu

je sa 51 velikom i malom oznakom minske opasnosti od 582 km plovnog puta na području Blinjskog kuta pa sve do 509 km plovnog puta u Jasenovcu. Ovo je bila prilika i za kontrolu obilježenosti Općine Jasenovac prilikom čega je ustanovljen

Rijeka Petar Škarpa, kadrovski direktor Lošinjske plovidbe Juraj Bukša, koordinator srednjedalmatinskog plovnog područja Jadrolinije Ante Mrvica te voditelj Hrvatskog registra brodova područnog ureda Rijeka Mario Hodak.

EU kao i drugih međunarodnih organizacija i institucija. plovnog puta rijeke Save da se ovaj plovni put u što kraćem roku osposobi za plovidbu. Izražena je potreba da Savska komisija, u

, i dalje poduzima značajne napore kako bi se prevladale sve postojeće teškoće u implementaciji projekta obnove plovnog puta na rijeci Savi. Također je na konferenciji potvrđeno da postoji veliki potencijal, kao i interes u regiji za

. plovnog puta rijeke Save. Hrvatska će uz pomoć EU fondova pokušati u prvom redu riješiti pitanja plovnosti i dubine, tako da

kruzeri iz Belgije. plovnog puta uzduž Brodsko-posavske i Vukovarsko-srijemske županije drži upravo plićake kod Slavonskog Šamca i Novog Grada

, onda se misli na dovođenje Save u četvrtu klasu plovnosti, što je minimalno da bi zadovoljila međunarodni karakter plovnog puta. Sava u određenim dijelovima ima tu kategoriju, ali je uglavnom treće klase. Međutim, postoje problemi i u

ispuštanja opasnih tvari u vode. plovnog puta rijeke Save u svrhu poboljšanja sigurnosti plovidbe strateški je hrvatski interes kako bi se ostvarilo bolje