u Peugeotu 207, Poljak Michal Solowow u Fordu Fiesti i Poljak Szymon Ruta u Peugeotu 207. prednjepogonašima , su Talijan Matteo Gamba (nedavno pobjedio na Istra Rallyju) i Čeh Jan Černy. Obojica će voziti Renault Clio R3.

na limuzini, dok je sportski pedigre ostavljen prvenstveno za obične prometnice i autoceste. OPC će poput klasičnog prednjepogonaša prvo proklizati "nosom, a otpuštanje gasa trenutno će ga stabilizirati. Stražnji kraj znatno je teže zabaciti, ali

kraju, i on uplesti u borbu za prvaka. Ovdje se zadovoljio četvrtom pozicijom ispred Olega Jelušića. Prvo mjestu u prednjepogonašima i šesto mjesto generalnog poretka pripalo je Filipu Puziću u Hondi Civic R3, koji je očigledno jako zagrizao da se

neću nikada reći. Ne služim se tvojim "swollow" metodama niti ću ih ikada upotrijebiti... prednjepogonašima mi se sviđa, vidim da je poćela debata 2012, predobro.

se 4 brzinca prije kraja držao na drugom mjestu, ali je trema presudila te je griješio i izgubio svu prednost. prednjepogonaša , najbrži je bio Relja Šams u strašno opasnoj Hondi Civic R3 ispred Filipa Puzića, također u Hondi Civic, sa prednošću od

Filipa Puzića, također u Hondi Civic, sa prednošću od 3 minute, te tako pokazao da je u vrhunskoj formi. Na trećem mjestu prednjepogonaša , našao se Robert Kovačec, koji je pokazao da i francuski Renault Clio može konkurirati japancima.

mogućnost ugradnje opcijskih 18 colnih kotača, a oni će dodatno poboljšati sasvim solidne vozne osobine ovog prednjepogonaša s jako dobrim koeficijentom otpora zraka za tako mali auto jer isti broji tek 0,32. Taj je podatak važan i radi potrošnje

M3 vs Integra?: rofl: Slažem se kaj si napisao za Hondu opčenito, ali Integra R je fakat dobar auto... Sve najbolje kaj prednjepogonaš može pružiti..

, koji god da odabereš prednjepogonaš . Ništa bolja i ništa lošija. Svake godine idem alfom na skijanje i do sada nikad nije zaribala

. Tako da, s jedne strane je bolje - ali onda postoji opasnost od oversteera.. prednjepogonaša može sredit samo odpuštanje gasa - kuplung je polurješenje. Kod zadnjepogonaša napravi foru s kuplungom i letiš ravno

, nije imala zimske gume, uzbrdica, ja se u zadnjepogonašu sa raspodjelom mase 50 - 50 i mjenjačem otraga mučim, svi prednjepogonaši se muče, a buba prolazi pun gas pored nas i obilazi cijelu kolonu po uzbrdici prekrivenoj snjegom. Znam da nije imala

vam nije lakše gurati nego vuči? prednjepogonaši su upravljiviji, zar ne?

Toyote je Aisin itd.,... prednjepogonaši imaju ZF-ove

brzini. Eventualno u drugoj ako je malo ljigav asfalt. I pritom ne mislim na onaj "cvil" kod mijenjanja brzina prednjepogonaš može i 400 ks imat bez problema

nebi stigao na sljeme prednjepogonaš stane