slični izrazi i sinonimi u savremenom hrvatskom, slovenskom i srpskom
Sličnost riječi ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se riječ ili fraza
pojavlja u sličnom kontekstu kao "preticanje".
Sličnost riječi ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se riječ ili fraza
pojavlja u sličnom kontekstu kao "{{ realQuery}}".
Slični izrazi i sinonimi za
Kliknite za traženje
Nema rezultata
Primjeri iz općenitog korpusa
Korpus
hrWac
hrWaC je korpus hrvatskog jezika (Clarin.si)
za sad, pilu bržu sekundu od ostalih . Gužva je, svi su tu negdje . Neka, da malo i on osjeti čari preticanja i prave vožnje . Nazivati nekoga krastavcem je u najmanju ruku ružno . I na kraju krajeva, sam si
oglas
očajne vidljivosti . Zadnjih 80 kilometara ispred nas se netko vozio i nikako mu nismo mogli prići za preticanje zbog očajne prasine . Pokušao sam par puta riskirati, što Albertu nije bilo drago, pa kad smo se
da vaša signalizacija pri promjenama u vožnji ( isključivanje s autoceste, skretanje na odmarališta preticanja ... ) bude pravovremeno obavljena . Posebnu pozornost obratite pri priključivanju na autocestu kako
ali ne mogu reći da je vozio opasno . Zapravo, zar nije i bit F1 vožnja na granici, utrkivanje i preticanje . Perez je pokazao dozu drskosti, i pokazao je da vozi bez respekta prema starijim kolegama, a to
želju nemati - biti bezželjna Putujem i ne mislim ... I Kupus, saobraćajac, i neimaština od 100 kn za preticanje na punoj crti ... To nisam bila ja, ali sam bila ja u Dujma na makijatu - duplom s dvije vrečice šećera
priznati . Glup ili ne sistem je takav bio i po njemu se vozilo, isto kao što je glupo imati danas gumb za preticanje . Glupo je ali takva su pravila i po njima se ravnaš . Je li glupo da MS 2005 dobije puni iznos bodova
koja je s prvom povezana nekim nevidljivim silnicama . Kako to izgleda u praksi ? Jedan Poljak krene u preticanje , iste sekunde kreću i svi ostali . Poljaci . Preticati . Ono što zastrašuje jest što uopće nije važno
pamet je da sam u Dardi zaobilazio kolonu preko pune crte . Bila je duža kolona i zapravo sam počeo preticanje na isprekidanoj crti, ali zadnje vozilo, neki autobus sam zaobišao preko pune linije . U tom momentu
1:10.273, no utrka je za njega završila 3 kruga prije kraja . Staza nije nudila velike mogućnosti za preticanje , no Viktor Bolšec probio se ipak do prvog mjesta . Na drugom mjestu u utrci je završio Robert Bradarić
Trezia ravnomjerno ubrzava i neće razočarati ni u gradu ni na autocesti . Više snage dobro bi došlo kod preticanja ili vožnji na usponu no to od ovog agregata ipak ne možemo tražiti . Izvanredan ovjes za koji se Subaru
desetinke, dvije možda . A to u takvim uvjetima nije nenadoknadivo . Jedina glupost u svemu tome je njegovo preticanje . Bio je nestrpljiv i ništa drugo . Pa brži je od tog HRT-a nekih 6 sekundi po krugu . Živo me zanima
primjenjuje zakretanje upravljača kako bi upozorio vozača . Sustav je programiran da prepozna manevre poput preticanja . Oba, Active City Stop i Lane Keeping Aid su potpuno automatski, ali se mogu deaktivirati prekidačem
DF iz Strahoninca, započeo je pretjecanje traktora sa prikolicom na mjestu gdje je označena zabrana preticanja . Iza njega motorom je naletio policijski službenik sa uključenim svjetlosnim signalima, pri čemu
najmanja brzina je najsporijem zavoju 80 - 100 km / h. Stručnjaci predviđaju da su jedine mogućnosti za preticanje u ovoj gradskoj utrci ma 1. zavoju poslije ciljne ravnine, te u zavojima broj 7. i 15. . Očekuje se
Ayrtonovog preticanja a Prostovog guranja - netko izlaziti iz boxa, i što onda ? U Estorilu nebi bilo preticanja da Ayrton nije imao probleme s crpkom za gorivo i čudo je kako se uopće dovukao do tog 6. mjesta .
Komentiranje članka problem F1 je taj što uvijek na start stave najbrži bolid . I onda se čude što nema preticanja . Moj prijedlog ; U subotu se vozi kvalifikacijska utrka, vremenski ograničena na sat vremena sa poredkom
tj. onaj stari prije nego je popio oprugu u glavu VN Njemačke 2010 ) nakon prošle VN Singapura i onog preticanja uz ogradu . Doduše, rast prihoda od poreza na dodanu vrijednost u iznosu od 340 milijuna
počeo preticati kod zelene zastave, vidi se i kako je malo okrenuo glavu na tu stranu i onda započeo preticanje . Uostalom sve i da nije legalno, bilo bi prošla baba s kolačima, nema mi ništa goreg od oduzimanja
koji je pak pritiskao u jednom dijelu utrke šestoplasiranog Schumachera, ali bez ozbiljnijih pokušaja preticanja . Ključni trenutak koji je odredio i konačan poredak utrke desio se 15 krugova prije kraja . Tada dosta
kolone . Ubrzo i Hulkenberg kao zadnji ide mijenjati gume, tako da na treću poziciju dolazi Rosberg . Za preticanje Kubice kroz kraćenje šikane Alonso je dobio kaznu prolaska kroz boks, a Webber je nabildao prednost
da vas pretekne Radite li ovo na autocesti ili bilo kojoj drugoj cesti s jasno obilježenom trakom za preticanje , nećete samo naljutiti vozače iza vas, već možete dobiti i kaznu . Sama činjenica da vozite maksimalnom
nezaboravna utrka, po meni svakako najbolja od prve tri, no i puno dalje unatrag Koliko borbe i preticanja kroz same zavoje, velikih, oštrih dvoboja, uz vrlo malo doticaja i ni jedan pravi sudar Sve miriše
desnom prometnom trakom osim ako ona nije zakrčena vozilima u koloni . Lijeva traka isključivo služi za preticanje . Na autocesti vozač smije mijenjati prometnu traku samo zbog bržeg kretanja i za to onda isključivo
sličan način izgubio naslov . A sad na utrku jedna od najboljih utrka u povijesti, toliko događanja, preticanja i svega, hvala Bogu pa sam ju snimio da je mogu stalno iznova i iznova gledati . Kao prvo čestitke
svega par krugova moro iči po nove . I ostalo je taktika odigrala svoje . Koliko je Schumacher imao preticanja na Spa ? ? Moze li se to negdje vidjeti ? On je vise dosao sa zadnjeg mjesta na peto jer imao dobre
Davore, i ti insideri vjerojatno kuže da je na nekim stazama drs nepotreban ali uvijek je uz drs više preticanja šta će donijeti i veću gledanost . Što znači da sigurno neće ukinut drs, mogu samo pogoršati stvar
nebu prestigao : P bollocks .. i stari me zajebe prebacuje na sultana i nazad na utrku i nisam vidio preticanje fpalm1 EDIT : gg Lewis, gg ... Odlična utrka bila, i jako mi se sviđa staza . Drago mi je da je Hamilton
pravila, nek puste 2,3 god jedna pravila, nek svi pridju performansama, pa ce da vide uzbudljive trke i preticanja i manje troskove . Hajd i na ove šugave V6 motore ćemo se naviknuti, ali ljudi moji čemu služt taj
se o gradskoj utrci, da ima 6 brzih ravnih dijelova, 2 izuzetno spora zavoja, 3 idealna mjesta za preticanje , a najveća brzina bolida je oko 300 km / h. Aktualno Docent s makedonskog sveučilišta
vec dve godine . Kada sam je kupio sve je bilo u redu, veoma je bio potezan auto i bio sam siguran u preticanju automobila . Medjutim, to se promenilo, automobil jako lose ide, jednostavno nema snagu a ja neznam
me prestići Vozio sam nekih šezdesetak kilometara na sat . Cesta je bila dosta rupava . Kud ćeš ti u preticanje po tim rupama sa svojim malim kotačima ? pomislim . Još sam neko vrijeme vozio tom brzinom no Fićo
pješak nije izletio . Ako se onuda vozi svaki dan na posao onda bi morala znat da je tam zabranjeno preticanje i ako 28 godina vozi, zar nije ništa naucila iz tolikog iskustva ? I. S., 18. lipanj 2010 u 5:50
primijeti po kazaljci na broju okretaja, koja drastično skoči prema crvenom polju ... Naravno, kod preticanja treba obratiti pažnju i na situaciji na cesti, te se prema tome i prilagoditi . uključivanje pokazivača
Vettela nego na bolid RB ) . još k tome i moj Mclaren .. Sve predrasude o stazi su otklonjene . Puno preticanja , kalkuliranja o ulazcima u sljedeće zavoje kod preticanja staza briljantna .. Nadam se da će barem
koji od obje vrste pogona izvlači maksimum i namijenjen je za korištenje na natjecateljskoj stazi . Kod preticanja se može koristiti push-to-pass prekidač koji na kratko od oba pogona izvlači maksimalnu snagu . U Porscheu
jer smo htjeli osigurati osvajanje maksimalnih bodova . ljudi moji, ako se nastavi sa zabranjivanjem preticanja onda neće biti interesantno gledat utrke, znat će se poredak prije kraja i jebo ti taku formulu .
modifikovati prednje krilo, sve kako bi se dobila sto veca brzina na pravcu te Vettel imao mogucnost preticanja na inace teskoj stazi za preticanje . Da, ali ja im nebi dao da startaju iz Pit-a . Nisu imali nikakav
mjesta Massi koji je u jednom zavoju u nedovoljno izrađenoj situaciji malo preoptimistično krenuo u preticanje , a Schumi se bez potrebe pomaknuo i stražnjom lijevom gumom uništio prednji spojler Massi koji je
bi se dobila sto veca brzina na pravcu te Vettel imao mogucnost preticanja na inace teskoj stazi za preticanje . Da, ali ja im nebi dao da startaju iz Pit-a . Nisu imali nikakav mehanički kvar na bolidu . Izvoli
ništa više od toga . Druga je stvar što nikad neću navijati za njega.Pogledaj snimku utrke ili bar to preticanje i garanturano Hamilton nebi odjurio više od desetinke, dvije možda . A to u takvim uvjetima nije nenadoknadivo
nastane vrhunac uzbuđenja, ništa . Nitko nije mogao mrdnuti . DRS je neučikovit na ovoj stazi . Mjesta za preticanje nema . Hamilton je odlično odvozio utrku . Skoncentrirano, brzo, zaustavljanja uredu, pobjeda zaslužena
bilo koje pobjede . Čestitke . Odlična vožnja, odličan start ( ključni potez koji je napravio je bilo preticanje Maldonada odmah na startu ), pritiskao je čitavo vrijeme, u drugoj polovini trke je odmakao na sigurnu
skoro uništil sav svoj trud i fantastičnu vožnju - mislim tu naravno na poprilično isforsiran pokušaj preticanja i srećom ( da, drago mi je, jako ), izlijetanja koje ga ipak nije koštalo - ničeg, a moglo ga je
se držao u samom vrhu i Alonso . Drugo izdanje noćne gradske utrke potvrdilo je da je na ovoj stazi preticanje nemoguće i za bolide koji su znatno brži, tako da je prva trećina utrke do prvih odlaska u boksove
će biti prvak, jedan od kandidata je brži od tebe, samo je pitanje vremena kad će te prijeći, to preticanje ni ne utječe na poredak jer on osvaja prvenstvo i s tom sedmom pozicijom . Dakle imaš dvije opcije
na stazi tipa : RB sudar u Turskoj i međusobno prestizanje na relaciji Button-Hamilton, Hamiltonovo preticanje SC-a, kažnjavanje Alonsa u Britaniji . I eto ti hrpa postova na rubu i preko ruba za kartoniranje
pozicije, a i bolid je dobar, tako da je vjerojatno zaboravio da u gumama nema dovoljnu temp . za preticanje u zavoju .. Žalosno je da ili nije znao tada da su gume hladne ili nije obraćao pažnju na to . Za sudar
protiv udesa da.Nemože neko kod svakog drugog trećeg preticanja izazvati udes ili kontakt.To onda nije preticanje nego suluda jurnjava glavom bez obzira i bez ikakave odgovornosti . moram se malo nadovezati na onaj
kako je slabo utrku odvozio Webber koji je startao peti, te praktički cijelu utrku nije izveo nijedno preticanje , a i samim načinom vožnje, koji je bio neutralan i bez imalo agresije i bez borbe, od prvog kruga
tko nije, da jadni Vettel ima najmanje preticanja od svih vodecih .. a ipak se utrka sastoji u tome preticanju , voznji i taktici .. dakle, njemu je samo dobar bolid pomogao do sada Hunteru toliko negativan komenatar
gume da ih se može derat i vozit na limitu 15 - 20 - 30 - ak kruga . pa će na kraju utrke bit i više preticanja zar je normalno da se više isplati NE vozit, nego vozit kvalifikacije .. ? ? Malo je dedica prenaglio
ferrariu pa zasto se ne potrudi boriti za naslov, a ne samo gledati di je hamilton i sta radi Ništa protiv preticanja , ali protiv udesa da.Nemože neko kod svakog drugog trećeg preticanja izazvati udes ili kontakt.To
vozača well done jb, well done ovo je samo dokaz tko je vozac a tko nije, da jadni Vettel ima najmanje preticanja od svih vodecih .. a ipak se utrka sastoji u tome preticanju, voznji i taktici .. dakle, njemu je
zašteka nemaš gubitak dodatnog ulaska u boks A onda u Monacu kad je trebalo stisnut i to na stazi di je preticanje praktički nemoguće ako vozač naprijed brani poziciju ( a Alonso je itekako zna braniti ), e tu ko
za 1 do 2 mm, Vašim vozilom ne bi mogli savladati na najblažu uzbrdicu a za naglo ubrzanje prilikom preticanja ne mogli ni pomisliti . Zamašnjak se vjerovatno obradili ( skinuli ) za 0,1 mm pa zato niste osjetili
je i pored toga uspio stići do šestog mjesta . Flash i Stureson su bili malo neoprezni u pokušajima preticanja , ali sam uspio završiti utrku unatoč teškom oštećenju prednjeg desnog kotača, izjavio je Rustad .
cimeri su napravili krkljanac jer je većini njih to bio prvi susret sa stijenom, tako da je I I uz preticanje trebalo preko 2 sata da dođu do Kleinglocknera, a tomo još veći kaos na sajli prema Grossu . Pogled
živjelo . Ja čitam francuski roman : dođoh na Bourgeta i Prevosta ; promatram svoju drugu kulminaciju preticanja , individualisanja i padanja : došao sam na alkoholizam ; promatram svoju treću - recimo radi komoditeta
kaze da su ove pirelijeve gume dobre onda je idiot zar se f1 mora vrti oko guma a ne oko utrkivanja i preticanja .. Sad sumaher nije naj bolji ali najbolji je svih vremena tu titulu mu niko nemoze uzeti . pricas
pokazatelj da je npr, vozio Ferrari, da bi svaku drugu utrku skakao po podiju, ali ipak Weberovo preticanje Alonsa u Eau Rougeu sa 280 km / h sa vanjske strane je jedno od boljih u zadnjih desetak god . Naravno
ispred sebe i tjeraš u sve veće forsanje, toptanje nogaama i slično, zatim ležernim hodom teče dugo preticanje za kratku pobjedu . Ma kako možete biti takvi pesimisti . Žuto / zeleni ne samo da su spasili državu
uzbudljive trke .. Ne kazem da bi ja seo u to auto i mogao voziti, daleko od toga, ali umesto 4,5 mesta za preticanje , gledamo samo drs zonu . i da, sva ta pravila o finome ponasanju .. nema branjenja pozicije .. ma
nije imao niti jedan ozbiljan bolid za preticanje osim Buttona gdje mu je trebalo 10 - ak krugova za preticanje tako da se uz polomljeno prvo krilo, nekoliko dodira, dva puta SC na stazi mora priznat da je imao
kakvim bolidom je držao i održao prvo mjesto, a Vetel stvarno nije imao niti jedan ozbiljan bolid za preticanje osim Buttona gdje mu je trebalo 10 - ak krugova za preticanje tako da se uz polomljeno prvo krilo,
bolidi na startu, jer je utrka nepredvidiva zbog pirellija i DRS-a iako ne podržavam ovaj umjetan način preticanja i stvaranja napetosti u F1 zbog pirellija, danas je utrka bila fantastična .. gledaš utrku i do samog
sudcima po tom pitanju je sve ok na snimci se tocno vidi gdje je sudac i trenutak kada vettel krece u preticanje tu nema nista sporno, i po pravilima da je sudac vazniji od semafora je sve legalno nije tocno recimo
vise od Butona, i to u skoro svakoj utrci.Pa koliko Buton ima kazni i spornih situacija.Nama treba preticanja i uzbudjenja, ali nam netrebaju nesrece i stalni safeticar da nam prekida utrke-a to mozemo da zahvalimo
iskreno kazem nista od tog mi nebi nedostajalo, jer sve to mi kvari draz utrka.Dzaba mu je jedno dobro preticanje kad posle tog izazove hrpu problema.Preticu i Vetel i Buton mnogo vise od Hamiltona, samo se njihova
lako iskusnog kimija preč u direktnom dvoboju na stazi i to treba cjenit isto ka i poteze alonsa kod preticanja npr lewisa . i koliko je to puta seb obiša massu za puni krug ? desi se to koji put u kanadi da malo
stotina metara, vidi se da na 11:51 vetel ubrzava u 6 brzini i sprema se prebacit u 7 ( tada krece u preticanje ), po tome cu zakljucit da je isao najmanje 250 kmh i konstantno ubrzavao, na 250 kmh bolid predje
sa DRS-om umjetno valjda i je osim u slučaju kad kimi pretiče sa DRS-om . kad on to uradi onda je to preticanje godine a kad onaj koji ne zna preticati to obavi par puta bez DRS-a to niko ni ne primjeti pa ni ne
se preticali na ravnom brzine su bile u 1 - 2 km razlike . btw, gomila forumaša misli i kaže da je preticanje sa DRS-om umjetno valjda i je osim u slučaju kad kimi pretiče sa DRS-om . kad on to uradi onda je to
di je aktivacija DRS - a čini mi se da je neko od komentatora kaza da je kimi u pravom trenu izveja preticanje jer tu prestaje DRS zona . prije će bit da je on u pravu jer kad je kimi prvi put preša MS pod DRS-om
trenutku skretanja bio na oko polovice bolida, a i senna je kriv jer je bio preoptimistićan glede toga preticanje , pošto je bio oćigledno brži u tom trenutku utrke mogao je malo prićekati i kasnije napasti, Ponavljam
da prestigne ovog ispred Jedna od najneizvjesnijih završnica u povjesti F1 . A što to vrijedi kad je preticanje moguće samo kroz bokseve ili ako se neko zabije sa strane pa ga ostali zaobiđu.Svaka čast VN monaka
ovom semaforu konstantno svijetli a ne trepce, zato to znaci da nije bila zona pod zutim zastavama i preticanje je po pravilima ma to je žutocrveno svjetlo . to se zna po tome što u vettelovom kokpitu ne svijetle
ovaj prozorcic u reklamama jer ovaj blaz ubija u pojam s tajmingom utrka je bila fenomenalna . toliko preticanja i uzbuđenja nije bilo vec dugo . zao mi je zbog onog sto se dogodilo buttonu u boksu jer bi onda imali
cilu vječnost ima bar obranbenog talenta ( a nije to prvi put da je petrov pokaza da je tvrd orah za preticanje ), a mladi senna je godinu dana stariji od petrova toliko o senninoj mladosti ( 28 god ) sve u svemu
rosberg ( u jednom F1 caffeu ) reka o vidnom polju vozača sa kacigom onda samo mogu za ovo kanadsko preticanje MS kazat WOWWWW btw ne podcjenjujem ni preticanja sa DRS-om jer da ga je alonso ima lani ne bi se valjda
ponovno prestigne lotus . ali ako voliš eto .. u pravu si, MGP je brži ali je kimi kralj, izveja je preticanje godine i bit će svjetski prvak . OK ? ma i ako ti i nije Ok za mene je . Blazicko sada bi ti rekao
više od onih sa njim, ona po mokroj stazi malko više od onih po suhoj . možda je najzahtjevnije bilo preticanje MS masse i kamuia u kanadi . mokra staza, 2 vozača u dvoboju izbjegavaju eventualni dodir, a schumi
pokazuje to da se boji kiše prije trke i Austin 2012 kada ga je puko Hamilton nakon toga kaze glupo preticanje i plače još plače u Valenciji 2012 kad je gulio motor i bolid sam do kraja i 22 s napravio razmak halooo
tako ste pljuvali po DRS-u, a npr u analizi sezone ( na ovom forumu ) je ustanovljeno da je dosta više preticanja obavljeno bez nego sa DRS-om valjda vam nije pasalo ni uvođenje KERS-a, a sad vam je to normalna stvar
prije kraja sezone, kada jos uvijek ham . vozi za mclaren i moze osvojiti koju pobjedu pa i moguce preticanje ferrarija u konstruktorskom poretku . vrlo nepromisljeno, jer se ham . moze izinatiti ( a ima razloga
. ako je to bilo kako vi tvrdite onda je lewis glup jer se inatija, a pastor ga je treba tren posli preticanja van staze propustit naprid . ja sam npr vidija da su maloprije dolaska u zavoj vodili bitku poravnati
sramotom dok vi mislite sasvim suprotno . vidiš da webbera nisam ni spomenija jer ne mislim da je lewisovo preticanje marka bila srića . za mene je njihova borba bila poslastica za gledanje . nisam spominja ni webberove
bila dobra bez ograničenja . a koliko se takvih borbi i preticanja možete sitit ? ) u kini je bilo više preticanja nego prije u ciloj sezoni stare F 1 . večina želi tehičko / tehnološke novitete u avojim autima, a
villeneuve pa se oduševljavate i pričate kako je F 1 bila dobra bez ograničenja . a koliko se takvih borbi i preticanja možete sitit ? ) u kini je bilo više preticanja nego prije u ciloj sezoni stare F 1 . večina želi tehičko
guma bila draža preticanja kroz boxove, na stazi tu i tamo ( nađete na you tubu neko spektakularno preticanje ka npr dijon di se kolju arnoux i villeneuve pa se oduševljavate i pričate kako je F 1 bila dobra bez
shvatili bi da nema izdržljivih, a super mekih guma . vidim da su mnogima zbog tih trajnih guma bila draža preticanja kroz boxove, na stazi tu i tamo ( nađete na you tubu neko spektakularno preticanje ka npr dijon di
i ostalim bitnijim komponentama samo gume, gume, gume, gume, gume .. pa gume su takove zbog više preticanja . pa zašto se onda Kimmi nije usudio više stiskat Vettela u Bahreinu .. pa naravno - zbog guma, da
kroz cilu sezonu . maldonado plača ali ne mislim daje on toliko loš ( ima je jedno odlično baš vozačko preticanje u brazilu ) preloš je williams . perez plačeno misto u kokpitu zar ne ? zar ne bi bila šteta da je
je MS sa DRS-om preteka kimija i time vratija poziciju koju mu je kimi malo prije toga oteja ? zašto preticanja godine ne bi bila sebova jer su izvedena bez DRS-a ( mada mnogi tvrde da seb ne zna preticat ) ? o
kojem svi pljujete ( osim kad ga kimi koristi onda je to Ok ma i DDRS je OK onda ) . zašto najbolje preticanje ne bi bilo kad je MS sa DRS-om preteka kimija i time vratija poziciju koju mu je kimi malo prije toga
nekorištena danas šta znači da je ima normalan DRS ka svi drugi . i zašto je kimijevo preticanje MS preticanje godine ? izvedeno je sa DRS-om po kojem svi pljujete ( osim kad ga kimi koristi onda je to Ok ma i
lotusova inovacija nekorištena danas šta znači da je ima normalan DRS ka svi drugi . i zašto je kimijevo preticanje MS preticanje godine ? izvedeno je sa DRS-om po kojem svi pljujete ( osim kad ga kimi koristi onda
je bolji od tvog tate . Ljestvice su za statistiku ali Alonsovo preticanje Scumachera, Raikkonenovo preticanje Fisichelle ( Suzuka 2005 ), Schumacherova vožnja u petoj brzini u Barceloni 1996, Gillesova vožnja
tlo za prepucavanja u stilu moj tata je bolji od tvog tate . Ljestvice su za statistiku ali Alonsovo preticanje Scumachera, Raikkonenovo preticanje Fisichelle ( Suzuka 2005 ), Schumacherova vožnja u petoj brzini
šta raspravljati o hamiltonu.Pa svi vozači zbog njega imaju glavu u torbi.Neko reče da bez njega nema preticanja , to su notorne izmišljotine samo u cilju njegove promocije.Ove sezone ja mislim da je baton imo najviše
preticanjapa u redu šovijek je to svojim rezultatima zaslužio.Dok ono Hamilton, pljuje druge vozače, kod preticanja nema udesa samo ako mu se drugi vozač skloni ili popusti, znači kod njega je samo 10 - 15 posto preticanja
tada Ayrton radi po meni veliku grešku sa zaostalim vozačima, ne uspijeva na vrijeme izbaciti se u preticanje i gubi momentum, u tom trenutku Prost nailazi u punoj brzini i pretiče Sennu i zaostalog vozača .
podjednaki do Senninog naglog usporavanja pred sami kraj utrke . Naravno, ostaje ono veliko Prostovo preticanje kao najljepši trenutak cijele utrke . Velika Britanija 1988. osma utrka sezone - Prvi puta dva Mclarena
krugu napada i prolazi naprijed . Sličan potez kao i Prostov u Mađarskoj samo puno većeg značaja, ovo preticanje bilo je za naslov svjetskog prvaka . Ayrton počinje bježati naprijed i u 47. krugu ima prednost 7 sec
bolidu, pa sta vozi alonso avion ? ? ? ma sve je dosadno umjetno i neuzbudljivo . nekih 50 aki više preticanja i to na stazama koje baš nisu sklone preticanjima i to zbog nekog DRS-a, KERS-a, guma . a kako je
jednostavno se zabio u sennu, trebao je malo vise takticki to da odradi ako je vidio da nema mjesta za preticanje , kao sto i nije bilo, cijenim mnogo schumachera jedan je od mojih miljenika al onako gledajuci snimku
prestigao na startu i zauzeo prvo mjesto . Senna ga je lovio cijelu utrku . Na kraju je u 47. krugu krenuo u preticanje . Krenuo je sa unutarnje strane u prestizanje ali ga Prost nije želio propustiti te mu je zatvorio
došlo do sudara valjda je na mom TV-u bila neka greška jer ja sam vidija da je lewis u trenu pokušaja preticanja sa svojim prednjim desnim kolom bija negdi u nivou massinog zadnjeg livog kola .. a možda je to novim
pič ., a kad nije onda je panjina . btw da je webber u korei dok se ganja sa lewisom pokuša nemoguče preticanje onda bi bija papak, a kad to napravi lewis danas onda je to OK, massa mu treba prepustit idealnu
papak, a kad to napravi lewis danas onda je to OK, massa mu treba prepustit idealnu putanju i omogučit preticanje . svi se zalažete za trke i borbe na stazi, massa tako postupi pa dobije drvlje i kamenje od forumaša
informativne publikacije na temu desnog ekstremizma do kraja godine . A kako tek voze . Preticanje po punoj traci, preticanje kolone od Maraske prema gradu jer im se ne da čekati a mi smo svi drugi
temu desnog ekstremizma do kraja godine . A kako tek voze . Preticanje po punoj traci, preticanje kolone od Maraske prema gradu jer im se ne da čekati a mi smo svi drugi budale, oduziumanje prednosti
perfektno, čovjek ima 42 godina, a grize kao na početku karijere Neviđen majstor Stavio sam link tog preticanja kao web stranicu, neznam da li će proći, ali ako bude, obavezno pogledajte i uvjerite se sami u
bodove i sl, ja osobno gledam čisto vozacko umijeće . Stipica da se vratimo na 89 g i sennin pokušaj preticanja prosta, pa zatim pogledaj tu istu utrku ali nešto kasnije kada Senna prestize benetton na istom mjestu
riječima očevidca, vozačice koja se vozila u istom pravcu, automobil stradalog se nalazio u traku za preticanje no u jednom trenutku vozač je izgubio kontrolu, skrenuo je u lijevo, udario u središnju metalnu odbojnu
mogao pratiti, i da se nisam mogao voziti u njegovoj zavjetrini . Sudac koji me je ometao prilikom preticanja vrlo se arogantno ponašao, i jedina je mrlja na moj doživljaj cijelog događaja . Ja sam završio svoj
tim uvjetima nije bilo niti za očekivati rušenje rekorda . Također bilo je vrlo teško izvesti čisto preticanje , pravac je preuzak i prekratak, a onda je i predaja u utrkama štefeta bile malo teže . Naši natjecatelji
staza polifunkcionalna služi i za odlaganje otpada, nabacivanje snijega tijekom zimskih oluja, za preticanje autiju koji sporo voze ( u americi se naime prelazi i s lijeve i s desne strane, a biciklistička staza
lampice zasvjetle na tabli ) . Nije bitno da li je to na 30 km / h ili na 120 km / h, najcesce prilikom preticanja , sto je jako nezgodno, a i opasno . Poslije 1 min, normalno upali i ide dalje . Kad polako ubrazavam
žele ) F1 bi se vratila u ono doba sa početka stoljeća kada je cijela utrka bila sa jednim ili nijednim preticanjem i sve se svodilo na vožnju u krug bez akcije tada su mnogi ljubitelji i poznavatelji F1 tražili promjene
Normalno da znaju, i rade to . Pa dok nije bilo tih pomagala znalo je biti jako malo ili skoro bez preticanja sa svim vozacima koje si navela . Ovi novi vozaci nisu manje sposobni od svojih starijih kolega . Pogledaj
također ne djeluje ako se prilikom napuštanja trake upali pokazivač smjera jer je to normalna radnja kod preticanja i napuštanja trenutne trake . Ključni aspekti sustava su prirodna i intuitivna interakcija s informacijama
preticanjima, a samim time i pogreškama nažalost staza u monaku pogreške ne oprašta te su uopće pokušaji preticanja rijetki alonsovo kocenje i drift a da ogradu nije dotaknuo s tim da je to bilo u brzom krugu na zavoju
toliko razmaženi da to nije normalno, malo kišice-evo ti saffety cara, dobili su DRS i KERS za lakše preticanje , da se jadnici previše ne naprežu, kažnjavaju se banalni trkači incidenti, bla, bla, bla . kenjas
izgurati sa staze po cijenu ispadanja oboice . Tada bi trka bila još zanimljivija . Potez šefa o zabrani preticanja za Rozberga je za disciplinsku kaznu i kažnjavanje cijelog tima sa barem dvije trke . Gdje su one zlatne
da bi se moglo statistički izvući da kad bi se oduzela polovica prestizanja na sa drs-om, da bi broj preticanja bio ujednačen sa brojem prošlih godina . jedina eventualna fora kod kersa i drs da ih trebaš znat pravilno
postu ) da schumi nije nikad ni bija, a sad pogotovo TOP vozač . dapaće, sad sam siguran da i ono preticanje 2006. u brazilu ( kad se schumi probija sa začelja posli kontakta sa fisichellom ) nije bilo na znanje
kada ćemo tako nešto ponovo vidjeti ? pozdrav . kad se hakkinen ponovno vrati u F 1 sad sam pogleda to preticanje i nisam vidija oblake vode izamikine srebrene strijele i ferraria MS . zaboravija si da se staza do
nisam vidija oblake vode izamikine srebrene strijele i ferraria MS . zaboravija si da se staza do toga preticanja već bila osušila . btw, kad smo već kod spa ko ima najviše pobjeda na toj stazi ? svakako se nadam
normalni na cesti ) i takvi su veoma opasni jer izazivaju nervozu kod onih iza i prisiljavaju ih na preticanje koje u večini slučajeva ide na rizik . kada te neko " siluje " na cesti, pa te konačno počne priticati
predje bozeci za njim 30 tak krugova slažem se . puno su uzbudljivija bila preticanja kroz boxove od preticanja na stazi uz pomoč DRS-a . kako me tada pičija adrenalin, a danas ništa jedino me malko jbe to šta
pomoč DRS-a . kako me tada pičija adrenalin, a danas ništa jedino me malko jbe to šta je lani bilo više preticanja bez DRS-a nego sa njim pa stoga . nije mi jasno u čemu je problem ? DRS koristi onaj koji pretiče (
krugova odupira lewisu ( sa DRS-om ) koristeči KERS . tih 10 do 15 km više koje daje DRS su dovolji za preticanje na brzim stazama sa dugim pravcima, na onim tipa mađarska ili valencija su korisni da se vozač primakne
pobjeđivati i voziti tako brzo kao što je to Ayrton . Prvi tvoj pulen, Seb Vettel . Što je pokazao ( osim preticanja Rosberga ) u Australiji prije dva dana s gotovo konkurentnim bolidom ? Pa nije moga pobjeći jednom
ćemo " . Sa prvim " bolenje kurca " . Linija manjeg otpora je postala jedina koja nije puna . Gde je preticanje obavezno uz svo nepoštovanje pravila svetlosne signalizacije i bez ograničenja brzine . To je đir .
Paul, a u nastavku obrazložio : Jedan gleda kako što prije uključiti KERS ili DRS, drugi misli na preticanje , treći pak na Slipstream, a četvrti kako blokirati vozača iza sebe . Istina, jedan mozak mu još
u glavi ? fali jedna " disciplina " koja bi trebala biti definitivno na jednom od prva tri mjesta : preticanje na zebri . to je prekršaj za zatvor, a ne samo za novčanu kaznu . a ima masa tih preticanja svaki
Perez jest pogrijesio, ali nije to toliko strasno kakva se buka diže . Svi mi kao ne volimo atrakciju i preticanja ? I što reci onda na ovo http://www.youtube.com/watch?v=sozLVdI5blw I ja ga obožavam, ali šta je tu
. Nema mislosti . Ko apsolutno ne riskira u Monacu ne mozda da ocekuje nista . Nazalost, poslednje preticanje nije proslo dobro i to je to . Na sledecim stazama ce imati vise prostora za svoju voznju . Idiot nije
nije ništa bolji . Krivo vam je sto je oprao Butona, Alonsa i zamalo Kimija . Na tako teskoj stazi za preticanje skinuti skalp dvojici prvaka i nije lose . Sad se malo opustite sto je Kimija zezno . Bice prilike
traži pomoć oko otkrivanja vozača koji je 15. listopada u 6,45 sati na relaciji Svetinja Jakšić prilikom preticanja vozila udario biciklistu, koji je tom prilikom ozlijeđen . Vozač je samo nastavio vožnju bez zaustavljanja
te aute možete kupiti pomoću kudosa koje zarađujete utrkama, a dobivate ih za uspješna skretanja, preticanja , kočenja, uklizavanja, letove ... i tako punite svoje virtualne garaže . NOVITETI Noviteta u samoj
treći sličan incident-Weber, Button, Karteky . i očito je da ima problema sa procjenom razmaka kod preticanja ) jbte stvarno je i kajzer i nevjerovatan lik . da sam ja na njegovom mistu posli svih pehova u ove
nisu tad sa par utrka nakon udaranja Hamiltona u prošloj utrci . Čovjek ne vozi agresivno sa ciljem preticanja , vozi agresivno u smislu da frustrirano udari drugi bolid ako mu se na bilo koji način zamjeri iako
posebnom okviru nešto niže od ovog odlomka . Nakon upoznavanja s DRS-om i KERS-om, počinje tutorial preticanja jednog bolida, kao i bolida u nizu, čime, nakon odrađenog punog testnog kruga u Yas Marina Circuitu
Sebastianom Vettelom, Fernandom Alonsom i Michaelom Schumaherom, dok se posljednji izazov sastoji od preticanja sve šestorice na utrci u Austinu u Texasu . Osim ovoga, imamo i multiplayer modove gdje se možemo
yeah, real class ) i samo potvrdtio brawnovu hipotezu sa kakvim vozacem raspolaze . Dakle, suma : preticanje ovog tipa DA, ali samo za frajere koji se znaju nosit sa njegovim posljedicama, na i izvan staze
bi bunio tko bi znao što im je bilo u glavi . Ma gadi mi se ova formula 1 u kojoj trebaš komentirat preticanje zbog nekih naredbi iz timova Ljudi, F1 je sport kao i svi drugi sportovi u kojem je cilj pobjediti
je očito da je brži i to dosta samo sa DRS-om se to obavi brže i sigurnije . btw 2011. se dosta više preticanja obavljalo bez DRS-a nego sa njim ako zaista smatras da je Alonso imao pravu priliku da mu vrati, varas
umanjiva njegovu vožnju ili pobjedu . dapaće, indirektno sam je i pohvalija jer sam pristalica DRS-a, a preticanje alonsa lewis je obavija uz pomoč DRS-a . da je bija u mogučnosti i alonso bi lewisu sigurno uzvratija
je obavija uz pomoč DRS-a . da je bija u mogučnosti i alonso bi lewisu sigurno uzvratija istom mirom preticanjem sa DRS-om . slažem se s vama, manje više . samo nikako se ne mogu oteti dojmu prošle godine u monzi
da mu se neki nabijaju pod rep na preticajnom traku . A kaj delaš na njemu ako nemreš obaviti sigurno preticanje ? Zakaj obavljaš preticanje ako nemaš bar 10 km / h veću brzinu od vozila koje pretječeš ? Kak te obilaze
rep na preticajnom traku . A kaj delaš na njemu ako nemreš obaviti sigurno preticanje ? Zakaj obavljaš preticanje ako nemaš bar 10 km / h veću brzinu od vozila koje pretječeš ? Kak te obilaze s desne strane ak si
dok je Hamdija nad ostalim gradio prednost Massa je tu prednost spustio na neke 74 sekunde, pa ono preticanje Senne, Massa se pomalo vraća a još nešto, od ljetne stanke Massa je sakupio 26 bodova, a prije stanke
i vozio 5 - 6 krugova brže i od vodečeg Hamiltona i to skoro punu sekundu ai ono njegovo strmoglavo preticanje Senne je zaslužilo nagradu za pretjecanje utrke . Svakako, ono preticanje kroz iglene uši je za svaku
ai ono njegovo strmoglavo preticanje Senne je zaslužilo nagradu za pretjecanje utrke . Svakako, ono preticanje kroz iglene uši je za svaku pohvalu Trebalo je ondje hrabrosti za pokušaj preticanja ali i vještine
. Svakako, ono preticanje kroz iglene uši je za svaku pohvalu Trebalo je ondje hrabrosti za pokušaj preticanja ali i vještine kad su se dodirnuli svaka čast To je samo dokaz da svi vozači na gridu znaju svoj posao
doslovno spavaju i lupaju gluposti ili najblaze receno nebitne stvari pricaju dok se na stazi desavaju preticanja ili preuzimanje pozicija kroz boksove i sl. Nemaju elementarno poznavanje F1 Tako da smo u istom sosu
davno izmisljeni, najbolje bi bilo u buduce da FIA prije utrke odredi mjesta na kojima je dozvoljeno preticanje , cuj bio sam na trkacoj putanji on je bio na prljavoj strani, on stvarno vise nezna sta govori,
suparnika, taj je bio na konju . Tako da kada vagnem između ta dva " zla ", ne znam koje je gore, da li preticanje sa DRS-om i gume koje se brzo troše, ili preticanje kroz boxeve . Možda bi se DRS i mogao ukinuti
između ta dva " zla ", ne znam koje je gore, da li preticanje sa DRS-om i gume koje se brzo troše, ili preticanje kroz boxeve . Možda bi se DRS i mogao ukinuti, ali gume ostaviti na povećanoj potrošnji, ali bez
da on ne bi sada stajao tu, komentar je vrlo jednostavan . Da je tamo bio zid sigurno ne bi pokusao preticanje na tom mestu i na taj nacin, tako da definitivno nema mesta tom njegovom senzacionalistickom nastupu
vozacki kvaliteti na drugu stranu ono je smesno zahvaljujuci drs sranju, bas u kanadi primer na pravcu preticanje Buttona i Webera nad Schumyem sta reci nego smesno, pogledaj te snimak gde tu ima logike, ova sezona
Kers, vratiti nadolijevanje goriva i gume da izdrže cijelu trku, ko nekad rađe gledam jedno pošteno preticanje nego sto umjetnih preko DRS-a . pa poanta utrkivanja je da bolji ili brži onog ispred pretekne zbog
Suzuki, dvije utrke kasnije, događa se ista stvar . Podlo ? Dakako Bitno je napomenuti kako do tog preticanja nebi niti došlo da Ayrtonov Mclaren nije imao problem s pumpom za gorivo još od izlaska iz boxa prije
Ne osjećam još na sebi hladnoću tog ledenog, smrznutog jutra, 7. 11. Nisam još svjestan da je ono preticanje , poledica na cesti i ona graba na lijevoj strani, rezultiralo preletom kroz rub šume, gdje auto
širinu te ukoliko ne pričinjava teškoće niti opasnost za plovidbu . ( 2 ) Osim u tijeku mimoilaženja ili preticanja , zabranjeno je ploviti na udaljenosti manjoj od 50 m od nekog plovila ili sastava koji su označeni
na zub, troši 0.5 litara ulja na 1000 km, te se u vožnji takoder kod višeg broja okretaja ( primjer preticanje ) pojavljuje oblak crnog dima iza mene što je dosta iritantno u gradskoj vožnji, stoga Vas molim da
strma kamena uspona, jedan pjeskoviti spust i jedan rasuti šljunčani, uz mnoštvo zanimljivih detalja . Preticanje na usponu - čista snaga Crva i Joke su odma na prvom usponu demonstrirali nakupljenu kondiciju, a
takvom prednošću, a onda bi ga maldonado treba stić i na stazi di je jako teško preticat pronač misto za preticanje i to u ZADNJEM krugu ili se pomirit sa mistom iza lewisa na šta je lukavi lewis vjerovatno i računa
gotovo jednako vrijeme kao najsporiji Focusi . Utrka bi svakako mogla biti interesantna jer mjesta za preticanje i nema previše . Uplete li se koja Felicija među Focuse biti će ju vrlo teško preteći U ukupnom poretku
uživali voziti po trkalištu Suzuka ( inače test staza Honde ), premda ova staza pruža male mogućnosti za preticanje . Na samom startu Hamilton se zahvaljujući kersu progurao na drugo mjesto ispred Trullija, čak je
na autocesti neki maksimum za ugodnu vožnju i da morate paziti, jer motor ne može brzo ubrzavati kod preticanja . Sjedala su dobra na kratke i srednje duge relacije s dovoljnim stupnjem komfora, ali za sportsku
vidija si daje seb vozija u zavjetrini tik iza lewisa drugom promjenom smjera vettel je izgubija moment preticanja , a toje omogučilo webberu da ga pređe jer je bija u naletu i vreba . zašto ovo govorim ? jednostavno
indirektno omogučija webberu ( zbog več spomenutog sebovog gubitka momenta radi tih promjena pravca ) preticanje vettela . šta se tiče uzimanja prednjeg spojlera mislim da je to bilo lani, a ne 2010 . tako da ti
koliko ti vruče glave pisa kad je lewisu pitanju moraš priznat da nije sve isto kad ti neko onemogučava preticanje izmjenom putanje na polovici trke ka schumi lewisu u monzi ili kad ti to neko uradi par krugova prije
Maldonado kakav je vozač pa može imati duplo brži bolid od najbržega u monacu je prvo sve lutrija, a preticanje je kategorija imaginarnog ( osim možda ako ste Lewis u Loews-u i pretičete Massu ) Dajte se smirite
žutim i crvenim vodoravnim prugama, a ne žuto ( zabrana pretjecanja i usporenje ) . Na drugoj snimci preticanje je izvršeno prije žutog svijetla . Na crveno na semaforu ne staješ u trenutku kad ga ugledaš ( 10 ili
odbrani.Zamislite koliko bi bilo zanimljivije kad bi bilo kao prije da sustizanje bude jedna stvar a preticanje sasvim druga stvar, ovako smo dosli u situaciju da je na ovakvim stazama kao u Kanadi odbrana pozicije
branit i odbranit poziciju pa makar se ta nalazila i u sredini poretka . u monaku gotovo da i nije moguće preticanje pa je zbog takozvane blokade buttona dobio po neku simpatiju ali bez realne osnove . uopće se ne slažem
dobro da nije bilo nista vise od skorog potpisa na zidu Massa je agresivno vozio, bile su super borbe i preticanja , pogotovo preticanje Kimija Svaka čast na iskrenosti, no nemoj očajavat . Mislim da grijšiš šta se
vise od skorog potpisa na zidu Massa je agresivno vozio, bile su super borbe i preticanja, pogotovo preticanje Kimija Svaka čast na iskrenosti, no nemoj očajavat . Mislim da grijšiš šta se Vettelove dominacije
hosting, i postaviti ih jednu po jednu uz opis i komentar - dakle kratka analiza doticnog i spornog preticanja i sudara . Tako da to nisu nekakvi prikazi slicica, samo tako bez veze . Osim toga kolega Grunf je
Ayrton i pobjegao u slobodan prostor nakon prolaska kraj zida, pogledaj opet . U Estorilu sam rekao da preticanja nebi bilo zato što je Ayrton imao od izlaska na stazu prije utrke problema s crpkom za gorivo, i to
boxove u trenutcima dok kiše nije bilo i tako izgubio ogromno vrijeme i to radi kazne stop and go radi preticanja pod žutim zastavama ? Senna Svi su ostali, uključujući i Michaela, ušli na promjenu kada je počela
drasticno ( radna temperatura je ljeti uglavom oko i iznad 90 stepeni C ) . Pri ubrzavanju te u situacijama preticanja ili voznje uzbrdo ( najprimjetnije u 2 i 3 brzini ) uprkos dodavanju gasa motor ne reguje i veoma sporo
potezi protiv buttona i alonsa mogu dobiti prolaznu ocjenu jer je monako staza na kojoj bez rizika nema preticanja i u tim situacijama je button odnosno alonso imao neku mogucnost izbjegavanja udesa sto raikkonen bas
nadobudni pokušaj, no ni Kimi ga nije zatvorio na vrijeme Realno da tamo uopće nije bilo mjesta za preticanje onda nebi imali dodir bočno nego bi se Perez zabio u Kimiev zadnji kraj ( kao Grosjean u Rica, a onda
vrtić časnih sestara franjevki Bezgrešnog Srca Marijinog, te nadalje između broja 192 A i 194. Zabranu preticanja na dijelu ulice između broja 162 i 196 ( zbog toga što ovaj dio ulice radi svoje širine i ravnine navodi
pretiće pravog Senu taj je znao kako se vozi, pretoče i kako biti pretečen ili kako se obraniti od preticanja . Ovaj se mali izgubio, nije znao lijevo ili desno, dodati ili oduzeti gas . Drugo je bilo kada je
sudara . samo šta je button znalac i korektan pa zna da u tom trenutku ne može spriječit neizbježno preticanje . to je valjda zna i bruno ali mi se čini da je za njega MS ka biku crvena krpa siti se lanjskog brazila
ali u ovoj fazi svaki bod se broji, jer prvenstva su znala izmicati samo zbog jednog boda . Ali da je preticanje bilo majstorski i hrabro izvedeno to je, i ne znam kako bi se to sve odigralo da je imao vremena zaprijetiti
protiv toga a taj zakon bi trebalo uvest ma da, a zahvaljujući uvedenim inovacijama nikad nije bilo više preticanja svaka naredna sezona je sve uzbudljivija . prošla je bila napeta ka kišobran, a ako je sudit po početku
bilo uzbudljivije ? lauda koji kritizira bi to treba dobro znat . lani je na pojedinim trkama bilo više preticanja nego nekada u 2 - 3 sezone . zašto ljudi gledaju F 1 ? pa valjda zbog dvoboja i preticanja na stazi
bilo više preticanja nego nekada u 2 - 3 sezone . zašto ljudi gledaju F 1 ? pa valjda zbog dvoboja i preticanja na stazi, a ne borbi stratega ( sa koliko će ko goriva krenut ) i preticanjima kroz boxove . forumašima
filmova to zasmetalo . ni meni ne smeta ovo šta se događa u F 1, draže mi je i uzbudljivije gledat gomile preticanja nego nekdašnje vlakiče i preticanja kroz boxove . u svakom slučaju više nego laudi ili ijednom od vas
ovo šta se događa u F 1, draže mi je i uzbudljivije gledat gomile preticanja nego nekdašnje vlakiče i preticanja kroz boxove . u svakom slučaju više nego laudi ili ijednom od vas virujem kimiju koji je bez dlake
ovo nije baš smisleno iako nema silnih podataka ali . hm, ne kužim ? ? zar je tebi uzbudljivo gledat preticanje kada Maldonado sa super soft gumama i još uz pomoć DRs-a opali npr. Lewisa na soft gumama pa mora da
soft gumama pa mora da ti srce iskoči od napetosti .. ) Osobno, više volim gledat utrku na rubu bez preticanja ( Imola 2005 - 2006 Alonso Schumi ), nego ovo današnje plaženje po jajima Slažem se umjetno pretjecanje
? možda da je onaj isprid cilo vrime bija brži, a DRS mu je samo pomoga da izvrši brže i sigurnije preticanje . koliko smo puta vidili da kako se neko muči iza sporijega, doćeka DRS zonu, pređe ga i odmagli
šta ti misliš ali izgleda da ti ne prihvataš činjenicu da je po statistici iznesenoj na portalu više preticanja bilo BEZ nego SA DRS-om i to poprilično više . znači bilo je borbe, preticanja na drugim djelovima
doprinos DRS-a, ne treba se baš zalipit za suparnika da bi ga sigurno ( bez navedenih problema ) preteka . preticanje je uz start kritičan moment na svakoj trci i ako im se na startu ne može pomoč zašto to ne uradit kod
je uz start kritičan moment na svakoj trci i ako im se na startu ne može pomoč zašto to ne uradit kod preticanja ? jer NAMA ne paše ? jer neko uz pomoč DRS-a može preteč vozača za kojega navijamo ? a kad on to uradi
preticcanja i ako ima preticanja to je jedan jadnik zbog unistenih guma morao usporiti i kakvo mi je to preticanje ma to vam je ljudi sranje obicno da ti bi više volio da vettel pobjegne u startu od 200 do 2009 pretjecanja
stavija interese lewisa iznad TIMA . priča o šansi za pobjedu ( koja je postojala ), a zabranija je niki preticanje i možda čak napad na 2. misto . za tim nije sve isto biti 3. i 4. ili možda 2. i 4. da je situacija
zavoje, te nam sa glasnim upozoravanjem tipa : " Pazite dečki, ide ženska elita ", omogučavao lakše preticanje tijekom trke, a prešišalih smo ih malo more . Kak je to super osječaj, kada trčiš cijelo vrijeme
da kazem alonso se nikad na nikog nije zalio jedino kada je netko kriv a to je bio slucvaj u monzi i preticanje vettela alonso ga je vec krenuo stizat a ovaj mu je uso u putanju nije mu ostavio dovoljno prostora
sam znao da će krenut plakat na team radio . i nakon toga je recenoda to ce biti kanjavano redovito i preticanje van staze i guranje drugog vozaca van jbt mislim ono oni brane vetela a alonso ga prolazio i ovaj ga
što se žele što prije riješiti vozača ispred koji dodatno ometa vidljivost i dovodi svako obilaženje i preticanje u bojazan gubljenja vremena ili izlijetanja sa staze mogućim dodirom ili krivim potezom bilo koga od
opasnijim sportom.Vozači Mercedesa su dugo bili na glasu da su, zajedno sa skupim autom, kupili i traku za preticanje sa koje nikad ne silaze.Ali novija istraživanja su pokazala da su današnji vlasnici Mercedesa često
stručnost i sposobnost vođenja, ali koji i istovremeno veliku pažnju posvećuju sigurnosti.Na traci za preticanje se danas guraju vozači Audia i za njih se veruje da uvek žele da iskoriste svoju prednost i da se upravo
uglađenije ubrzanje i ugodniju vožnju istovremeno zadržavajući eksplozivnu snagu u trećoj brzini pogodnu za preticanje bez straha . Stabi M ima ukupnu težinu od 60 Kg dok sam tanjur gramofona, načinjen od
može parirati najboljima u klasi ( Porsche Cayenne dizel ) a modelu FX osigurava izvanredne sposobnosti preticanja . U kombinaciji s automatskim mjenjačem sa 7 brzina s prilagodljivom komandom za mijenjanje brzina
ručicu pomaknuti u desno i preči na ručno prebacivanje stupnjeva prijenosa . Ipak i tada će cijela radnja preticanja i naglog ubrzanja biti osjetno sporija od klasičnog ručnog mjenjača . Što zbog sporijeg mjenjača,
im ne paše . ne pamte npr podatak koji je iznesen na stranicama ovoga portala .. da je lani puno više preticanja obavljeno BEZ DRS-a nego sa njime ( znači nije bilo baš tako umjetno ) ne pamte da se u toj nekdašnjoj
preticanja na stazama ka šta su npr spa, monza a koliko takvih staza ima ? nekima nije borba ovakovo preticanje , borba im je samo kad vozači voze paralelno, sudaraju se kolima i kad se to događa kroz 4 - 5 - 6
uzbudljivim preticanjima kroz boxove, a kad na red dođe spa ili monza vikat YUPIIII jer tu bi vidili poneko preticanje . bolje vidit 20 - 30 pravih preticanja u sezoni nego 60 - 70 u jednoj trci jer ima ih ali su umjetna
bilo bolje i DRS je umjetan, pa ljudi DRS je dio aerodinamickog rjesenja koje omogucava ljudima lakse preticanje , kao i sve drugo sto se radi na bolidima i oko njih, problem je jedino u tome sto se tu FIA umjesala
koristi bilo gdje na stazi, do 10 sek ili po cijeloj stazi kao i na kvalijima . i ako je lani bilo više preticanja bez DRS-a nego sa, to je samo još jedan pokazatelj da je nepotreban . ( dali je bilo fer što je Schumacher
podiže prosjeke brzina i napetost . osim toga, preticanja su brža i sigurnija šta nije nevažno jer preticanje je po meni uz start ( i neke pogrešno postavljene izlaske iz boxova ) najopasnija radnja u trkama .
gledam ovakva i slična preticanja, sve više dolazi do izražaja GLUPOST DRS-a i potvrda da je svako preticanje sa DRS-om totalno umjetno i nekorektno a sve je počelo sa Alonsom jer nije mogao skinut Petrova alonso
poravnaval sa cijevi topa ispred sebe i videl je dali je nišanđija dobro nanišanil, dali je uzel dobro preticanje prema brzini i udaljenosti mete . Okretale su se sumanuto ručice za okretanje topa po pravcu i elevaciji
osvajać P 1 nije kažnjen sa 5 mista unazad vjerovatno opet webber je MC je poznat ka idealna staza za preticanje zar ne ? kak je to super kad te ide sreca pa si nakon 11 utrka i pola odvezene sezone slucajno na 2
analogijom . webber je ni kriv ni dužan starta prvi i to misto je zadrža do kraja jer staza nije baš neka za preticanje . osim toga kad si prvi i ako dobro startaš ( a MS to radi solidno ) minimalne su šanse da te neko
kad ulaziš i pitstop, i slično, pa se preticalo 100 puta više nego danas, i bilo je sasvim nomalno preticanje za vratit se u isto krug kao vodeči bolid . Oba Lotusa su danas održala lekciju o potrošnji guma,
preko radija da bi moga prestič LH ali samo ako ovome skroz otkažu gume . hungaroring je staza di za preticanje puno ne pomaže ni DRS . zato je dosadnija i od MC od kojega je bolja samo zato šta ime zone izljetanja
kazna, pa kazna MS, preticanja kroz boxove ka nekad kad je na stazi to bilo skoro nemoguče, kimijevo preticanje kroz boxove romaina i njegov uzbudljiv izlazak isprid grosjeana i šlag na kraju 20 ak krugova kimija
Lotusi solidni ali pobjeda je još daleko . Sve u svemu dobra utrka sa nepredvidivošću guma i većim brojem preticanja . Razočarenje utrke je svakako Hamilton . Vozač dana Vettel Veliki povratnik Massa Duboko ekološki
u krug . Ostali nit sim nit tam, jedino mogu Hamiltona spomenuti i njegova jako dobra vožnja i ono preticanje Tora Rossa . Ferrari mora snažno raditi za sljedeće utrke koje dolaze, konkurencija je jaka i nema
jednostavno prelaka . Nema tu prave vještine koju smo gledali u eri prije ove novotarije kada je svako preticanje bilo događaj za sebe .. Najvaznije je da sam uspio danas gledati utrku Cestitke Alonsu na zasluzenoj
trka nije održavala u monacu jer uzalud FI brzina i nježnost prema gumama kad skoro da nema mista za preticanje . seb je završija 3,8 sec iza nice koji je diktira tempo ali da ga je seb i stiga kako bi ga prestiga
nice koji je diktira tempo ali da ga je seb i stiga kako bi ga prestiga na ovoj stazi ? bi li riskira preticanje i eventualni gubitak 18 bodova na stazi nesklonoj preticanjima ? lisac ipak mi je bilo zanimljivije
utrku, kao i sam Fernando . ma glupost mogli su bar 0,7 sec po krugu voziti brže . ali nemogućnost preticanja , a mečka na vrhu diktirala tempo i dobije se procesija sa čuvanjem guma gdje su vozači valjda iz dosade
jednostavno nemogu a da ne primjetim kako je bit F1 u zadnjih 10 godina svedena na jednu jedinu temu a to je preticanje . U proteklih 10 godina preticanja je bilo malo i baš zbog toga sve više i više se o F1 pričalo kao
je bit F1 u zadnjih 10 godina svedena na jednu jedinu temu a to je preticanje . U proteklih 10 godina preticanja je bilo malo i baš zbog toga sve više i više se o F1 pričalo kao o sportu koji podosadnjuje . Veliki
moguće da im to pokažeš tako da sa zadnjeg mjesta dođeš na prvo . E onda si mudonja Utrka, nadmudrivanje preticanje , to je ono što želim od formule . Pa sada možeš me zvati kako hoćeš, nepoznavateljem, šund gledateljom
nepoznavateljem, šund gledateljom, idiotom, bilo kako ... ali ja želim uzbuđenje, takmičarski duh i preticanje . To je dobra utrka . U potpunosti se slažem i definitivno sam protiv toga da preticanja mora biti
ubrzanja, koćenja, ulasci u zavoje, mjenjanje brzina, razgovor sa inžinjerima, praćenje protivnika, preticanja itd neprekidno kroz utrku . Iz ovoga se vidi da je Senna kako sam rekao vozio najbolji ili među boljim
kamion . Zeleni val nije autoput i tamo ne vrijede pravila autoputa već su sve trake jednakovrijedne i preticanje se odvija po bilo kojoj traci . Štos je da na ovom zelenom valu uz desnu traku su parkirana vozila
prebačeno još devet ozlijeđenih osoba . Od početka prosinca na cestama u Južnoj Africi je zbog neopreznog preticanja poginulo 800 osoba . Žrnovnicu je u ponedjeljak ujutro posjetio predsjednik Ivo Josipović
traci i hop - rotirka 2410 kn kazne, 3 kaznena boda i 2 mjeseca zabrane upravljanja H kategorijom . Preticanje po punoj crti, vožnja u suprotnom smjeru i preticanje kolone . Baksuz baksuz . fifa 13.06.2005.,
2 mjeseca zabrane upravljanja H kategorijom . Preticanje po punoj crti, vožnja u suprotnom smjeru i preticanje kolone . Baksuz baksuz . fifa 13.06.2005., 20:23 taf lak ... : D baš me zanima, kolko je od te kazne
kolone . Baksuz baksuz . fifa 13.06.2005., 20:23 taf lak ... : D baš me zanima, kolko je od te kazne za preticanje kolone, puna crta, suprotni smjer ... mislim ak imaš račun, čisto me zanima ... : misli : @Purger@
suprotni smjer ... mislim ak imaš račun, čisto me zanima ... : misli : @Purger@ 14.06.2005., 00:51 Preticanje kolone mi na kraju ipak nisu ni pisali . Vožnja u suprotnom smjeru 2000 kuna, preticanje po punoj
14.06.2005., 00:51 Preticanje kolone mi na kraju ipak nisu ni pisali . Vožnja u suprotnom smjeru 2000 kuna, preticanje po punoj liniji 300 kuna 110 kuna sudskih troškova . fifa 15.06.2005., 13:41 : eek : : eek : : eek
loših guma, pri sredini utrke izgubio je svoj tempo pa su tako Sykes i Xaus iskoristili priliku za preticanje tijekom zadnjeg kruga . " Dobro sam startao i vrlo brzo se našao na 6. mjestu . Namontirali smo drugu
veci broj obrtaja jako dimi, izbacuje mnogo crnog dima a u toku voznje mi se desava da nemam snage za preticanje neko vreme dok se ne desi nesto kao probijanje i onda sve radi normalno.Menjao sam filter goriva i
papire o porijeklu . Auto ide puno teže na usponima, duži je put kočenja s prikolicom, treba više za preticanje . Opterećenje vučne kuke smanjuje stabilnost vozila itd. Ponekad je povoljniji boravak u hotelu nego
katu se nalazi hodnik duljine 6 m i širine 130 cm koliko su široke i stepenice, što znači da mjesta za preticanje ima . Svaka stepenica je visoka 17 cm, a podloga je kamen . Između 25. i 26. kata su 22 stepenice
Buttona na prosloj trci . Nema nista od toga . Steta nije nacinjena ekipi . Je bilo blizu toga ali svako preticanje posebno agresivnije donosi odredjen rizik . Tako da je ustvari sve proslo u najboljem redu . A ovakav
preticanja koje nam je priredija monaco i koji nam već 5 godina uzastopno pokazuje da zbog mogučnosti preticanja uopće nije važna startna P. . samo je već 5 godina pobjednik onaj koji starta sa P 1 . ili bolje ovako
potrebno da se nakon 2 i pol tjedna uoci VN Kine opet vraca unazad na Maleziju kak se meni cini to podlo preticanje je vec dobro obiljezilo sezonu a tek je pocela . Bla bla bla . Da Vettel ima iskasapljeno lice, velike
interesnoj skupini paše ili ne paše ovakova F 1 jer nema duela, preticanja, neizvjesnosti . svaki pokušaj preticanja devastira gume ? eto fernando je svoje devastira u španjolskoj pretičući seba, lewisa i nicu pa me
tijekom utrke u presudnim trenucima odvesti nekoliko super brzih krugova što bi trebalo biti dovoljno za preticanje kroz boksove i ne očekuje se direktan dvoboj Ferrarijevih vozača na stazi . S obzirom da se očekuje
udariti kamp-kućicu prometni znakovi, izbočene stijene, grane stabala, uski lukovi i slično . Kod preticanja , računajte na to da vam je potrebno više vremena te da dulje trebate držati uključena signalizacijska
pažnju ) isto ka šta ste MORALI vidit da ferrari ima problema sa zagrijavanjem guma i odatle to famozno preticanje vettela nad alonsom ( koji je na startu preša seba ) u monzi koje goran pripisuje extremnoj brzini
RB je bija najbolje složen na svim djelovima staza . 2. šta si prešutija kad već spomiješ vettelovo preticanje alonsa po vanjskoj putanji to je bilo neposredno posli starta, a svak ko je pratija F 1 je mora zapamtit
gledati nekog tamo Federera i slične kako udaraju lopticu . Sa ovakvim gumama i DRS-om imaš pregršt preticanja , a to ljudi vole gledati . Jesam za novotarije i napredak u F1 jer je ona uvijek bila perjanica motosporta
vrijeme iako prstima ruke smiju dodirivati površnu leda unutar oznaka dok god klizač obuhvaća oznake . Preticanje : Preticanje se mora obaviti čisto i bez tjelesnog kontakta s drugim klizačima . Preticanje je vrlo
prstima ruke smiju dodirivati površnu leda unutar oznaka dok god klizač obuhvaća oznake . Preticanje : Preticanje se mora obaviti čisto i bez tjelesnog kontakta s drugim klizačima . Preticanje je vrlo osjetljiv manevar
oznake . Preticanje : Preticanje se mora obaviti čisto i bez tjelesnog kontakta s drugim klizačima . Preticanje je vrlo osjetljiv manevar pa natjecatelji za njega koriste prednosti ključnih dijelova staze . Ako
oprezan suparnik ga može preteći s unutarnje strane . Ako se pak klizači kreću strogo uz oznake, preticanje se mora obaviti s vanjske strane . Pravila preticanja drugih klizača su vrlo stroga . Samo jedan dodir
. Ako se pak klizači kreću strogo uz oznake, preticanje se mora obaviti s vanjske strane . Pravila preticanja drugih klizača su vrlo stroga . Samo jedan dodir i klizač je diskvalificiran . Vodeći klizač ima pravo
ko je kasnije kočija PRIJE zavoja taj je preteka suparnika . istina, dešavalo se ponekad da vidimo i preticanje kroz zavoje ali načešće su to radili top bolidi onim slabijima vidim da se neki ne sjećaju kako je
treba zaboraviti i na mišljenje Schumachera po završetku prve ovogodišnje utrke, kojim tvrdi da će preticanje ove sezone biti gotovo nemoguće, odnosno poredak u utrci će se moći promijeniti samo na tri načina
teretnih kamiona imalo je volan na desnoj strani . ( FIAT, OM orion ) . Vozio sam se u ovim kamionima, za preticanje imali su na lijevoj strani dva ogledala, jedno za pogled nazad a drugo za pogled naprijed.Kod pretjecanja
. Znači da je i Hamilton zahvaljujući sreći došao do pobjede u Kanadi . Utrka je bila odlicna, puno preticanja i puno neizvjesnosti . Ali imam VELIKUUUUU ZAMJERKU ZA REKLAME . Previse reklama za vrijeme same utrke
( vidjeli ste suze ) novcano i emocionalno, i samim time sto je pokazao da je nespreman vodit bitku preticanja alonsa samim onim izlijetanjem potvrdjuje sauberovu odluku o popustanju gasa, jer je imao iznenadjujucu
nesposobnost u prelaženju Rosberga, nakon SC Webber i Vettel mu pobjegnu za 4 dužine već prije linije preticanja , i sl Ajde reci sa nije tako, molim te Ne znam zasto je Hamilton otisao lijevo vjerojatno jel nije
Berni i njegova fantaziranja.prva sramota sto je izbacio Tursku jako dobra staza koja daje mogucnost preticanja i bez ovih umjetni gluposti Berni veliki minus a Arapski svijet je napravio bolje i skuplje staze nego
produzili oboje ravno zato sam i zamolio druge da prokomentiraju bas da vidim kaj oni misle o tome P. S preticanje nanninia je u reziji senne, a ne prosta ducko .. di sam vidija grešku senne ? sad se i ja pitam .
morao vidjet bio mu je debelo preko pola bolida ) nije kocio nego je skrenuo u Sennu, nakon toga imas preticanje Nanninia koji je kocio kad je trebao i Prost i sve je proslo bez incidenta sve se desavalo u na istom
schumacher pereza isto je sve bilo ok A ništa, Hamilton bi trebao sada voziti krugove i eventualno ići u preticanje kada je onaj ispred u nekakvom problemu i bar četri sec . sporiji . Možda bi bilo dobra da se momčadi
četri sec . sporiji . Možda bi bilo dobra da se momčadi u međuvremenu dogovore sa koje će strane ići to preticanje . To vrijedi i za Schumahera . Prost i Schumacher su se dokazali mislim da se Hamilton još nije te
zasto ne šta si ti agresivan vozač mala oštro ulaziš u zavoje, ulaziš u zavjetrinu prije nego izvršiš preticanje , kočiš ko luđakinja u zadnji tren ? pa ti si civilna vozačica F 1 stalno u uličnim trkama čini mi
pa im je pljuvanje kućna atmosfera . btw s obzirom da si ustanovija da nam je deda priuštio pregršt preticanja naravno, svi su ga pretekli ( kako kažeš ) bi li mi kaza koji su ga to svi pretekli na stazi, a koji
uska . Uglavnom serija brzih zavoja prije snažnog kočenja ( vozač iza neće moći biti dovoljno blizu za preticanje ) . Ko da su napravili karting stazu i onda ju povečali . Kao i večina novih staza uostalom Mapa stranice
mjesta gdje se pješacima prelazi cesta i zato to pravilo svi ignoriraju . Jednaki tretman imaju traka za preticanje te znakovi za mokri pod ili svježe obojano . Iscrpnije ... Najposjećeniji chat u povijesti
nema gresaka . S tim da motor do tih stotinjak km radi odlicno i prima gas i sve . Ponekad se desi kod preticanja , kad tiptronikom vratim manju brzinu da se upali servisna lampica i TLC . Kad se auto ugasi pa upali
je " lijen " . prije sam osjetio uvijek preko 2000 obrataja, auto ide " ludo ", bez problema idem u preticanje , međutim sad više ne osjetim kad se turbina uključi . moje pitanje je " Da li to može biti posljedica
ali drugim timovima u odnosu na RB ili ? stalno spominjajnje DRS-a mi je smišno kad se zna da je odnos preticanja otprilike 60 : 40 u korist preticanja bez DRS - a . ma strpite se malo, po zakonu vjerovatnosti opet
stalno spominjajnje DRS-a mi je smišno kad se zna da je odnos preticanja otprilike 60 : 40 u korist preticanja bez DRS - a . ma strpite se malo, po zakonu vjerovatnosti opet će voda doč na vaš mlin i opet će te
izdvoje nakon 5 - 6 trka ( i pobijede na 12,13,14 trka od 16 ukupno ), nego danas kad imamo pun kurac preticanja i promjena guma i izmjena u poretku, te 3 - 4 - 5 vozača u borbi za titulu i to nakon 3 / 4 sezone
vise treba kriviti FIA-u sto je dopustila da se formula 1 vozi na stazi koja nedozvoljava mjesto za preticanje , Krivim Pereza za incident sa Raikkonenom ali isto tako ga branim jer nije zelio sudjelovati u procesiji
zakocio malo iotisao trkacom tazom a A je produzio pravo nije htio na kocnicu kao izbjegavao sudar oba preticanja 10 e sa Kimijem pogreska al bar je pokazao da se moze preticati e sad sto neko voli samo svoje favorite
agresivnog pereza koji je to radija pretežno na mišiče . iako mora se priznat da je izveja najbolje preticanje danas .. srčano i vješto . da je tako preša fernanda i kimija bija bi heroj trke ali jbga nije Mislim
1990 - ih . Bicikli sa pomoćnim motorom mogu koristiti biciklističke trake : one su dovoljno široke i preticanje je moguće . Svuda su osigurana parkirna mjesta za bicikle, uz mjere zaštite protiv krađe . Postoji
nije bilo tako malo pretjecanja na VN Monaka, znam da ih uviek ima super malo al je barem prije bilo preticanja kroz bokseve itd Ovoga puta nista od toga, svaka cast za F. Alonsa na trecem mjestu, pohvalio bih
vidu ponekad loše startove svog momčadskog kolege, Seb je ili prihvatio ili predložio dogovor oko ne preticanja nakon obavljanja zadnjeg ulaska u boksove, vjerujući kako će baš on biti ispred Marka, i kako će
voziti f1 2006 u brazilu i pogledaj kako je MAJSTOR odvozio, imas na youtube njegove duele, pa pogledaj preticanja i voznju, znaci nije 4 godine vozio i opet se vratio a taj tvoj nico nije prestajao nikako i sta je
vettel je pod njim čitavu utrku, svaki krug je morao dati sve od sebe i uvijek je vozio pod pritiskom, preticanje buttona ( u tom smo zavoju vidjeli nekoliko udesa ) dok je vettel prosao onako profesionalno sto dokazuje
a preteći dva puta po dva bolida za redom, sa kako ti kažeš RB koji nije nadmoćan je nemoguće.Pravo preticanje je bilo Buttona i M. S. i na Buttonu se vidjela razlika u pretjecanju njega i ostalih kraj kojih je
potpisujem, odličan komentar Svaka čast Vettelu, simpatičan je, i brz na praznoj stazi, ali koje je to preticanje bilo stvarno impresivno ? Možda protiv 2 sec po krugu sporijih auta ? Protiv Buttona je imao em brži
nekim tvojim dijelovima teksta se slažem, ali s nekim i ne . Mislim da griješiš da je prije bilo manje preticanja , ali da su bila prava . Ja bih rekao da ih je bilo više jer je aerodinamika bolida to dopuštala .
pomazila, ali to nipošto ne umanjuje njegove zasluge.Tema je o Grosjanu pa da samo napomenem da je njegovo preticanje Hamiltona sa vanjske strane po meni potez utrke.Priznajem da sam i zažmirio u jednom trenutku.Jedina
izuzetnu nesriću ) zbog relativno malih brzina, a to je MC . btw po tilkeovim stazama smo se nagledali preticanja , a po stazama tipa MC, hungaroringa itd baš i nismo . malo je starih staza tipa spa da je više takvih
osvoji titulu, Alonso kao vozač i ekipa ja bi isto volia da je veca razlika u gumama jer bi bilo vise preticanja . Koliko god ta preticanja bila mozda samo rezultat razlicitih guma ili stanja guma tog momenta opet
brdske trke i Formula 1 nisu isto . Također zanam da se u formuli vozi 70 ak krugova i da se većina preticanja odvija kroz boxove ( zbilja zanimljivo ) . Još jedna stvar, muško sam, dakle nije da nisam upućena
mu je Senna u zavjetrini i to se baš vidi na snimci . Daleko je Prost bio od bolida ispred i pokušaja preticanja na koji ciljaš a koji bi opravdao taj potez . Za Estoril ti opet ponavljam, Prost ga zatvara na startu
gorivo bila je neispravna, Sennin Mclaren radi toga nije imao potrebnu snagu i dogodilo se Prostovo preticanje i Sennin pad u poretku do kraja utrke . Zato kažem da do preticanja vjerojatno nebi niti došlo da je
potrebnu snagu i dogodilo se Prostovo preticanje i Sennin pad u poretku do kraja utrke . Zato kažem da do preticanja vjerojatno nebi niti došlo da je sve bilo u redu s bolidom . Ovaj kvar potvrđen je u svim relevantnim
Građanskoj inicijativi . Moto koji me vuče naprijed je - nikada se ne predaj . Ako kreneš u preticanje , dodaj gas . Radi ono što smatraš da je ispravno, ne ono što će većina podržati . Zaista, on je
da će ubrzanja biti snažna i sigurna, idealna kako za " ubacivanje " u gradskim gužvama, tako i za preticanje na otvorenim cestama . Zato je taj motor idealan u svim situacijama u kojima vam treba snaga, kad
35 % slučajeva, nedovoljno rastojanje između vozila 8 %, alkoholizirani vozači 7 %, te nepropisno preticanje i mimoilaženje u 6 % slučajeva . Javni putnički promet Postojeća organizacija javnog gradskog prometa
je kiša i kao Kimi je osvojio utrku, ali na kraju mislim da je Fisichela dobio, jer je bilo nekakvo preticanje u zadnjem krugu, pa je utrka zaustavljena.Uglavnom Kimi je kao bio prvi, ali konačnom odlukom proglašen
svi favoriti ionako hehhe.Nadasve neizvjesna i zanimljiva sezona kao i utrka, sem onih sprečavanja preticanja u prošlim utrkama, nadam se samo da tog neće biti ovo sve ostalo 5. Boli mene ona stvar za njegove
su svjesni da imaju tehničkih problema pokušavaju doći do cilja, smetajući ostalima na stazi . Nakon preticanja sporijih vozača, vozači imaju pravo zatražiti ponavljanje vožnje i organizator im je to obavezan omogućiti
policajac kaznija i zbog mobiteliranja u vožnji . po vama su trkači incidenti kad neko bez rezona krene u preticanje sa 200 i više km, udre preticanog i ovaj izleti sa staze sa mogučnošću da se zabije u zid obložen
gledatelj F1 uziva u atraktivnoj i napadackoj voznji, valjda svatko tko prati f1 prati upravu zbog preticanja i brze voznje, a ovaj masa nikad nije niti ce ikad biti vozac f1, on je za lutus i takve timove a
komentiraju hamiltona http://www.youtube.com/watch?v=OWJEdtKsoNQ&feature=related hamilton je napravio više preticanja nego svi ostali na ovoj utrci 20 tak ljudei neke po nekoliko puta, a jedino masa je sudjelovao u nesreći
umisljen previse mislio moze kako hoce nekazem ja da ga nije mogao preteci ali to nije bilo pravo mjesto za preticanje .. naravno da bi ga trebalo kaznit zaista masa je jako bio dobar ali je ispastao radi njegove greske
ono njegovo staro majstorstvo . osim toga jedini pretječe dva vozača, zato 1 Wild1 Meni je fino ovo preticanje Schumachera u Kanadi, zato sto je presao dvojicu Ali ja ubjedljivo najbolje preticanje Vettela nad
je fino ovo preticanje Schumachera u Kanadi, zato sto je presao dvojicu Ali ja ubjedljivo najbolje preticanje Vettela nad Alonsom u Monzi . Vanjskom stranom i sa pola bolida van staze sa tim se ne mozete takmiciti
istina kritizirao sam kad sam mislio da je zasluzio ( i opet cu ), ali sad sam glasao za njegovo preticanje , jer mi se ucinilo najbolje, a ti opet brijes da ga pljujem nisam ja izvukao 2000, nego ivanh,
nisam ja izvukao 2000, nego ivanh, i nisam ja pljuvao po schumacheru nego samo rekao da je hakkinenovo preticanje jedno od najboljih za mene ( gdje ja tu pljujem po schumacheru ), zasto si ti to dozivio kao pljuvanje
misija u zivotu popljuvati smisao, lik i djelo MS, pa cak i sad kad sam ga pohvalio i glasao za njegovo preticanje toliko o tome ko je kome crvena krpa ivanh sad znam od koga mi je ovi plus i ja sam se dvoumija između
da su u laži kratke noge znaš ? šta mene briga pod kakvim je uvjetima počela trka bitno mi je samo to preticanje po suhoj stazi .. iako je za tebe bila mokra . je li to kažeš da bi mikino preticanje MS bilo spektakularnije
mi je samo to preticanje po suhoj stazi .. iako je za tebe bila mokra . je li to kažeš da bi mikino preticanje MS bilo spektakularnije teže riskantnije ? ma daj pa svak vidi dugi pravac, potpuno suh, a baš me
daj pa svak vidi dugi pravac, potpuno suh, a baš me briga šta se mika izvrtija kakve to veze ima sa preticanjem ? kakve uopće veze ima ovo preticanje iz 2000. kad se ovde glasalo o preticanju sezone 2011. ? tebi
suh, a baš me briga šta se mika izvrtija kakve to veze ima sa preticanjem ? kakve uopće veze ima ovo preticanje iz 2000. kad se ovde glasalo o preticanju sezone 2011. ? tebi ima veze jer je najvažnije pljunut na
2011. ? pa u tvome postu evo, citiram početak tvoga posta upučenog ivanh-u . @ ivanh - hakkinenovo preticanje schumachera u spa 2000 je bilo fantasticno stvarno .. ko se vrača u 2000. sad se i ja pitam avalon
deset,,, : - ) . ducko : nikog nisam podcjenjivao, samo sam pokušao usporediti tadašnje Hakinenovo preticanje ( koje je među top deset svih vremena ) i Schumacherovo, koje mnogi podcjenjuju i kao što kolega Avalon
podcijenjivali u vezi sa 2000 onda je to bio ivanh sa komentarom o sretnom hakkinenovom preticanju, gledao si preticanje u 40 krugu, ali ocito ne i utrku, koja je startala pod safety carom jer je kisa pljustala i staza
to tako dozivio jbte vračate se čak u 2000 . da bi umanjili MS ? ? spominje se i mokra staza . gledam preticanje , krug 40 . sunce piči, kamera na mikinom bolidu .. ni traga ijednoj kapljici na objektivu . ovo kanadsko
40 . sunce piči, kamera na mikinom bolidu .. ni traga ijednoj kapljici na objektivu . ovo kanadsko preticanje MS . našli ste mu 100 mana te massa i kamui su se borili pa nisu vidili MS, te oba su napravila grešku
pa ako jedan vozač ne pogrješi drugi ga skoro ne može priječi .. osim ako nije punoooo brži . ali ovo preticanje MS je bilo u zavoju na mokroj stazi, a to opjevano preticanje MH schumija u spa 2000. bilo je na suhoj
osim ako nije punoooo brži . ali ovo preticanje MS je bilo u zavoju na mokroj stazi, a to opjevano preticanje MH schumija u spa 2000. bilo je na suhoj stazi, na ravnom dilu staze i svak objektivan ko je gleda
objektivan ko je gleda snimku vidija je da je mika bija punoooo brži od schumija . ovo interesantno preticanje je omogučija zonta koji je svoju hondu drža na sredini staze . schumi je čini mi se logično odabra
preticanje je omogučija zonta koji je svoju hondu drža na sredini staze . schumi je čini mi se logično odabra preticanje sa live strane da šta bolje postavi bolid za desni zavoja ali je mika iskoristija dosta veču brzinu
ferarri i hondu ), preša zontu sa desne strane i djelić sekunde prije MS zauzeja idealniju putanju . preticanje je doista atraktivno, ne viđa se svaki dan, trebalo je i hrabrosti za to ali odlučujuću ulogu je
velikoj brzini ovako, zahvaljujući zontinoj koncentriranosti i hladnokrvnosti vidili smo atraktivno duplo preticanje . Sumi je iskoristio situaciju borbe ispred sebe usao u idealnu putanju i pretekao ih, staza je bila
pravcu i kojekakva cudesa.drugi krug glasanja i sl. nema nikakve potrebe jer bi opet pobijedio šumi preticanje je preticanje a sad dal je neko zagrijo gume, stavio nekakav čudnovati set up, nije gledo retrovizore
kojekakva cudesa.drugi krug glasanja i sl. nema nikakve potrebe jer bi opet pobijedio šumi preticanje je preticanje a sad dal je neko zagrijo gume, stavio nekakav čudnovati set up, nije gledo retrovizore i slicne
čudnovati set up, nije gledo retrovizore i slicne budalaštine nemaju veze s vezom @ ivanh - hakkinenovo preticanje schumachera u spa 2000 je bilo fantasticno, istina je da je bio brzi na pravcima, ali je isto tako
zbog toga kaj je utrka bila cisti kaos, a on se uz buttona najbolje snasao a dokaz je i to njegovo preticanje Nije mi jasno po čemu je ovo pretjecanje pobjedilo ? ? Nakon greške dva vozača ispred Schumi je prošao
slučaja s vanjske strane i u izravnoj borbi, to je prava stvar koju vidim većina ne percipira . Pajo ; preticanje , kada Mika Hakinen u Spa prelazi Michaela mnogi su stavili u najbolje preticanje svih vremena . ?
percipira . Pajo ; preticanje, kada Mika Hakinen u Spa prelazi Michaela mnogi su stavili u najbolje preticanje svih vremena . ? ? ? . Schumacher lijevo, drugi bolid ( Zonta ? ) drži sredinu a Mika da se ne sudari
ražnjiće . @pajo, druze, slazem se da nije bilo potrebno ukljuciti 105 % snaga da bi obavio takvo preticanje , Schumi, pa ni za pobjedu u ovoj anketi, i nije ih samo prosao kako kazu, nego Proletio ja sam
smam par minusa ovdje da opalim, al sa razlogom, svi Vi koji imate nekih dvojbio oko zaobilaženja i preticanja za Schumia, evo jedan link, molim do kraja pogledajte, i brojite Da, brojite Mislim da ste mogli
Po velikom rivalstvu Šumi Hakkinen, s obzirom da sam navijao za šumija, nikad mu neću oprostit ono preticanje - u spa koje je uvršteno u 10 naj boljih u histoeiji F1, heh šalim se naravno Veliki vozač, veliki
u HR ne vidim nikakva odstupanja od prosjeka u lijepoj nasoj, tako da sekiranciji nema mjesta . Po preticanju Schumachera u Spa 2000., po umalo pogubnom izljetanju u adelaideu 95., po odustajanju u španjolskoj
oko 0,8 ) . Automobil je potom radio dobro sve do danas, kada se opet desio isti slucaj ( prilikom preticanja na blagoj uzbrdici pri cetvrtom stupnju prenosa izgubio je snagu ) . I još jedan detalj koji možda
ljudima takve stvari se ne dogadjaju na sigurinin cestan . A, zar nije tako ? Te ceste s jednom trakom za preticanje i to di su zavoji su smrtna formula . Pogotovo di nema prigrade sa suprotnim smjerrom . Tako na onim
rezonski i jedno izlijetanje Alonsa, jer je prebrzo ušao u zavoj iza Petrova, nisu ni pravi pokušaji preticanja . Tragedija je po Alonsa tim veća, jer ako u 39 krugova niti ne pokuša preteći Petrova, definitivno
alonso-vettel itd pa dokle vise ? Sto se tice utrke meni licno poprilicno dosadna, previse Sc-a premalo preticanja ( nazalost ocekivano ), jedino uzbudjenje na stazi je priredio Perez, al opet nzalost u stilu kamikaze
ali ono sto je uradio Raikkonenu je za svaku osudu, jednostavno nije bio ni dovoljno blizu da pokusa preticanje a kamoli nesto drugo Grosjan se vratio na staro Sve pohvale za Rosberga i Sutila, meni su heroji dana
na izlasku iz tunela da ukinu onu krivinu i produze pravac, prosire tuj malo stazu i eto pravca za preticanje , trebali bi malo razmisliti o tome da urade neke promjene na stazi Mapa stranice Vijesti
pretjecanje to su samo gluposti . Alonsa necu komentirati jer se zna sta mislim o njemu . Potvrđeno je, preticanje je bilo legalno, treba tražiti i svoje greške a ne samo upirati prstom u druge . Ovo za Alonsa neću
autoceste više ne mogu " progutati takav promet . Znate li da vozači osobnih automobila nerijetko prilikom preticanja kamiona, odmah ulaze u kamionski trak i na taj način vozaču kamiona smanjuju sigurnosni razmak ( 150
lisve iz mislija važno je omalovažit MS i pokušat od njega učinit pacera uzdižući jedno dobro, srčano preticanje ali ništa više od toga . neki ovde svršavaju na ovo preticanje, a kad se priča o titulama MS onda
pacera uzdižući jedno dobro, srčano preticanje ali ništa više od toga . neki ovde svršavaju na ovo preticanje , a kad se priča o titulama MS onda ti isti pričaju kako schumi nije ima konkurenciju pa mu je bilo
odluče je li ili nije npr MH ( uz kimija, montroyu itd ) bija konkurencija ( dostojna ) ili je ovo preticanje izvršija po srići eto i AV spominje neke probleme koje je MS ima na toj trci ali pljuvaći na to ne
trci ali pljuvaći na to ne obraćaju pažnju . jbte šta neki vole mrzit MS npr adut da je to vrhunsko preticanje za pire lee je to šta niko nije pretica na tom djelu staze sa unutrašnje strane ali sa koje je strane
masse hamilton je jako opasan vozač na stazi i ugrožava živote ljudi na stazi ako nije dovoljno brz za preticanje , ne može ulaskom u bolid drugog vozača tjerati istog da zakoči i da se boji takve budale svaka čast
se isti nekad razbije od glavu jer se često provlači kroz iglene uši ( ovo mislim u pozitivnom smislu preticanja u troje i sl. ) . To mu se dogodilo jučer . On ( po meni ) jednostavno kad nekoga prođe, taj je lanjski
i osvajanja Prvenstva je jos ostajala otvorena . U vec dobro poznatom zavoju Casio, Senna pocinje preticanje Prosta i dobiva ga s unutrasnje strane, ali Prost svejedno sjece zavoj kao da vec Senne i tamo nema
schumacher protiv hamiltona u monte carlu kao što bi dijaković rekao : majstorski koje vam je najbolje preticanje ili koji vozač-tim ima najviše navijača al stvarno zar je buttonovo preticanje vettela u kanadi trebalo
koje vam je najbolje preticanje ili koji vozač-tim ima najviše navijača al stvarno zar je buttonovo preticanje vettela u kanadi trebalo kandidirat za najbolje preticanje sezone ? ? meni baš i preticanje hamilton-button
najviše navijača al stvarno zar je buttonovo preticanje vettela u kanadi trebalo kandidirat za najbolje preticanje sezone ? ? meni baš i preticanje hamilton-button nije nešto, poravnanje po ravnome i unutarnja strana
buttonovo preticanje vettela u kanadi trebalo kandidirat za najbolje preticanje sezone ? ? meni baš i preticanje hamilton-button nije nešto, poravnanje po ravnome i unutarnja strana u zavoju u međumučadskom obračunu
Ne mogu da vjerujem da sam i ovo vidio da neko smatra prolazak Butona pored Vettela u Kanadi dobrim preticanjem ronin evo tebe opet . Ako se uzme u obzir kakve su kante alonso i shumaher vozili ( uspoređujući ih
vještine samog vozača . webber ove sezone nije zaslužio da ga se pohvali ama baš za ništa . iako je preticanje nad alonsom bilo najljepše ono je više rezultat njegove frustracije nego vozačkog umijeća . on je po
opasno ponašanje vozača na cesti, kao što je prevelika brzina, vožnja zaustavnom trakom, nedopušteno preticanje , premali razmak između vozila, a ima i high-tech video sustav za automatsko prepoznavanje registarske
sos ti si ocito jedan od majmuna koji se izivljava sa skuterom po gradu . Kao prvo odkad je dozvoljeno preticanje preko pune crte pogotovo na samom raskrizju ? ? ? Jel ti uopce znas sto znaci prednost i oduzimanje
probio na vrlo visoku 5., a Button sa 13. na 3. poziciju . Utrku je obilježilo i fenomenalno Webberovo preticanje Alonsa kroz slavni Eau Rouge, a sudar Hamiltona i Kobayashia još se i danas tumači na razne načine
radilo u najboljem redu ali pojavio mi se problem kad vozim nekada nece da mi salta unatrag naprimjer kod preticanja nego drzi odredjen broj obrtaja i ne prelazi 120 kmh ... vecesras mi se desilo da sam uzbrdo preticao
gume ove godine . Svako može da koristi gume koje hoće i kad hoće, a DRS je zaslužan zato što gledamo preticanja a ne vlakiće kao prije DRS kad su pojedini vozači tipa Truli kupili iza sebe po 5 - 6 bolida koji su
nije moga ubrzat jer mu je smeta alonsov bolid ), a hamilton mu je doša sa strane i zatvorija ga prije preticanja . osim tog a, ima je i nesriću da mu se odma posli promjene guma jedna probila i mora je opet u box
njegovoj standardnoj razini i završi ispred Seba . 1. Meni NE . prespora, preuska staza, nema previše preticanja . 2. Isto NE jer će vjerojatno Merc biti na PP, a u utrci jako teško mogu to održati . 3. DA jer izgleda
s autoputa, da li bi i tada izgubio vlast nad vozilom ? A, da li zna da lijeva traka služi samo za preticanje , a ne i za vožnju ? A, da je pogledao da jadni dečki mijenjaju gumu, da li bi i tad išao preticati
startala utrka tako da se bolidi slože, kako su se ekipe dogovorile, onda nebi u utrkama bilo nikakvoga preticanja , neg bi se vozili u formaciji, kao iza Seffety Cara.Na kaj bi onda utrka ličila.Tu treba FIA reagirati
U H, za razliku od dosta zemalja, preticajni trak na autocesti ( dvotračnoj ) služi isključivo za preticanje i rijetko češ vidjeti nekoga da po njoj vozi što se u dosta zemalja, uključujući i Hr često događa
po njoj vozi što se u dosta zemalja, uključujući i Hr često događa, a o nekim drugim pojavama tipa preticanje po desnom traku, ili vožnji po zaustavnom traku nema niti govora . Tempo vožnje na autocestama je
guma u boksu . Izbacivanje ovih poklopaca navodno bi moglo smanjiti turbulencije iza bolida i olakšati preticanje . Do sada je sistem bodovana bio tako da se bodovalo samo prvih osam pozicija, po sistemu 10, 8,
ostvaren, visoko smo u plasmanu i sutra startamo odmah iza velikih dečki i sada više neće biti puno preticanja . Auto je radio savršeno, osim kad su nam se zbog kiše zamaglila stakla, pa je Albert sa koljena
redoslijedu . Najžešći kontak su, pak, u devetom krugu imali Mark Webber i Heikki Kovalainen . Prilikom preticanja Webber je " nosom " zapeo za Finca, čime je bio doslovno lansiran u zrak . No, izvedeni salto sa
previše kao da netko ima botun s kojim isključi gume, tj prijanjanje pa vozač koji je npr. radio luda preticanja i vozio najbrže krugove desetak krugova prije kraja jednostavno sa vodeće pozicije bude 13 - i. Što
mi se i ovaj DSR I KRES, Valencia je prije bila dosadna, a prosli vikend je bio baš uzbudljiv i pun preticanja samo, šteta što je se Renaultu zapalio box, nadam se da je prošlo sve uredu Puko ko kokica, pazi
završio bi možda ispred Hamiltona i Webbera . samo da spomenem jos ovo razlika između Hamiltona i Pereza Preticanje Alonsa na Perezu te malo okrutno od Pereza jer nije ostavio baš nimalo prostora Fernandu, dok isto
Alonsa na Perezu te malo okrutno od Pereza jer nije ostavio baš nimalo prostora Fernandu, dok isto preticanje Webbera Hamilton posteno ostavlja prostora Marku malo pocetnicki od Pereza Baš i nije, ali je na početku
malo odmoriti je startna / ciljna ravnina, koja je prilično kratka.Također nema mnogo gripa što čini preticanje dosta zahtjevnim.Ali, doista uživam u Mađarskoj - pobijedio sam tu 2007 i prošle godine bio na pole-u.To
kakvih dnevno ovuda prođe na stotine, stvaraju kolone po stotinjak automobila koji voze 30 - 40 km / h a preticanje je lutrija o čemu svjedoči slika koju sam postavio ovdje neki dan . Jedna prometna nesreća zatvara
može razjasniti . Ne vidiš o čemu pričaš . Riječ je o 5,5 do 6 km ceste . Dvostazna cesta ne dopušta preticanje ako ima puno prometa . Problem su samo dvostruke granične kontrole s obje strane Neuma . To je barem
izazivanje prometne nesreće sa smrtnom posljedicom i teškim ozljeđivanjem . Uzrok nesreće je nepropisno preticanje i prevelika brzina Brak Elizabeth Hurley ( 45 ) na kušnji je zbog optužbi da glumica vara
nesreće . Promet u smjeru Zagreba nije bio u prekidu, već se do završetka očevida vozilio trakom za preticanje Znao sam da skupina mora biti teška, ali ovo ... Ždrijeb nas nije baš pomazio, prve su
na mrtve kutove, ili se jednostavno ne znaju koristiti pomocnim ogledalima u autu i samo izlete u preticanje .. u ovom slucaju to naravno nije bila opcija .. Zurba i brzina ih je oboje stajala zivota .. kuci
utrke u Bahreinu, Velika nagrada Australije je pružila uzbuđenje od samog početka . U ludoj utrci punoj preticanja i izletanja najbolje je prošao Jenson Button koji je obranio prošlogodišnju titulu i ostvario prvu
djece još nije poznata . VW Polo se sa motociklom sudario u svojoj lijevoj traci koja inače služi za preticanje i bržu vožnju do dozvoljenog limita . U travi je uz cestu iza obitelji ostala samo hrpa vrećica sa
favorit je i protiv Španjolske Morpheus : Kriv je isključivo vozač mopeda, jer je zabranjeno preticanje vozila u koloni ( to se uči na prvim satovima u autoškoli ) To da su vozačica i njezina mama mogle
Njemačkoj krala laptope i mobitele iz kamiona dok je jurio po autocesti . Opel Vectra blokirala je traku za preticanje , a Opel Omega se vozila samo nekoliko centimetara od kamiona . Manfred Radecke iz policije u Dortmundu
brzinom neoprezna vozačica nije uočila vlak koji je dolazio iz suprotnog smjera i koji je u trenutku preticanja udario u njen automobil i odbacio ga . Od siline udarca vozilo je ostalo priklješteno između dva vlaka
zeleno to je to gas, gas vrijeme je da se ide, idi idi Slobodno jurite stazom, osjetite uzbuđenje preticanja , sijecite zavoje ostavite svoje kolege u dimu s ovom minijaturnom inačicom Formule . Razvijte vlastitu
važnijima . Sigurnost im pri tome nije ni u peti . Pravilo prema kojem se preticajna traka koristi samo za preticanje , a ne za konstantnu vožnju, nije doneseno tek tako . Ako vam se čini da pričamo bez veze, ovaj video
Cerklju i staza mi se jako sviđa . Zavoji su brzi, ravni dijelovi dosta kratki, nema mnogo mjesta za preticanje , stoga vjerujem da će startne pozicije biti vrlo važne . Sudeći po vremenima s treninga, nadam se
smrdjeti i otkazivati, ostali bez kratkih svjetala i, naravski, nakon što nas policija zaustavila radi preticanja na punpoj crti, zakasnili na trajekat za Rab . Sve to danas Da skratim . Sad čekamo da svane jutro
jer dug je još put pred nama . Razbili smo se na dvije grupe po pet ljudi, da olakšamo automobilima preticanje i krenuli put Slatine . Zaustavili smo se u Višnjici u hotelu « Višnjica » gdje postoji ergela arapskih
vojnika ... SKRTA NA RJECI Sta je za mene bude doslo do mene PS Volim te - zadnje procitano Brze voznje preticanje po punoj liniji . haha a mislila da sam bestrasna - Lazes me . Neces ti sve . Hoce samo ono sto ti
Višnjana Talijanski državljanin je na jednom zavoju " istarskog ipsilona " svojim Mercedesom krenuo u preticanje kolone vozila, a u tom trenutku je iz suprotnog smjera na motoru naišao nesretni I. M. ( 23 ), koji
nerijetko i najbezobraznijima, pa je tako gotovo normalno doživjeti od njih podignuti prst srednjak, naglo preticanje , " ablendanje " na autocesti i vožnju bez držanja sigurnog razmaka Odmah na drugom mjestu se nalaze
naljutio i razbjesnio te potegao ručicu od gasa . Opet ista grozota, jeza i prizori kao iz filmova, preticanje , škare a ja sam samo stiskao zube i preturao po glavi bezbroj misli, samo da se ne desi ono najgore
imaju dovoljno jake motore, recimo 90 KS, naravno pod uslovom da " višak " snage koristite kako biste preticanje završili za što kraće vrijeme, a ne da biste testirali maksimalnu brzinu automobila na regionalnim
nacrtane dvi debele pune crte . Isto ka na cesti . Jedan puna crta, znate i sami, znači zabranjeno preticanje , a kad su dvi, nesmiš priticat ni u ludilu . I tako bi se šetalo, došlo bi se do te dvi crte, pa
preticao na isprekidanoj crti . Makar su svi mediji sugerirali da je vozač kriv, činjenica je da je preticanje dozvoljeno sve do pedesetak metara pred tunelom . Pri brzini od 100 km / h se ta udaljenost prijeđe
no zavojita i puna kamiona koji praše za Bosnu ( i natrag To je ono nezgodno ), pa nije zgodna za preticanje . Od samog se graničnog prijelaza vraćam malo prema Ličkom Petrovom Selu pa odlazim ka jugu, do aerodroma
što je više moguće u stranu . Plivački koji odaberu ovaj način plivanja ne vole da ih se pretiče, a preticanje sprječavaju upravo širokim radom nogu . Onaj tko ih pokuša prestići obično dobije petom među rebra
na cesti . Slovenci imaju zakonom obvezno uključivanje desnog žmigavca kad se vraćaju u traku nakon preticanja . To većina i radi, ali se bacaju natrag udesno takvom suludom vožnjom da moraš biti neprekidno na
svojevrsnog " uspornika " jer cesta od Makarske prema Pločama i ne obiluje baš povoljnim mjestima za preticanje . Kad smo se negdje kod Živogošća konačno riješili njezine zaštitničke zavjetrine, doletilo nam je
prisustvo drugih ( pa taman bili puno sporiji ) djeluje motivirajuće, pa sam unatoč gubljenju vremena na preticanje 9. kilometar prošao za 3:25. To mi je dalo još malo motiva da ubrzam u zadnjem kilometru jer sam izračunao
od policajaca . Tu mi je netko dobacio neprimjerenu primjedbu . Obzirom da ne znam kakva su pravila preticanja i davanja prednosti, pretpostavit ću da vrijede skijaška pravila . Uostalom, ako je potrebno razmatrati
dodao Pauletti ili fenomenalno izveden slobodan udarac Ronaldinha, oliti Kimi je izvršio spektakularno preticanje Šumija Koliko tih famoznih zvijezda ima po cilom svitu Svi su fenomenalni . A mi nismo ni svjesni da
naravno . Motor ? E, ljudi moji čupa . Doslovno čupa, a ova baš izaziva da se proba . Koma nešto, preticanje postaje dječja igra . Zamjerka gumama GoodYear koje su bile na testnom vozilu, te gume nisu dovoljno
krivu stranu, mjestimično je nepregledna, malo je autocesta, malo poluautocesta, malo je mjesta za preticanje ali nikog to puno ne jebe : ovo ljeto sam tu rutu prošla 4 puta, svaki put sam kao vozač ili kao suvozač
drugoga . Živimo u svijetu žurbe, brzanja i jurenja, uzbrzavanja i naglosti . Stoga se sve svodi na preticanje . Onaj koji pretiče ostale dobiva više uvažavanja . Tako raste njegova vrijednost . Otuda ta razlika
lijepo sudarili na startu i usput pokupili Da Mattu BAR Honda je opet bila odlicna i vidjeli smo odlicno preticanje Buttona i ludi pokusaj Sata da smakne Barichela, kojem se u zadnje vrijeme cesto dogadja da ga suparnici
te polukružnog okretanja . Za sada mu je najveća brzina 20 km / h, i ima manjih problema prilikom preticanja vozila . Za snalaženje na cesti Junior ima 6 kamera i 8 senzora Ovo je samo priprema za natjecanje
ali većina novih vozila već u standardnoj opremi isporučuje i desnoga . Gradske gužve i jurnjava, te preticanje obim trakama, zahtijevaju pregled stanja oko cijelog vozila, a to se može postići samo sa sva tri
donijeti veliku uštedu u vremenu, to može pomisliti i onaj iza nas i ako ne snimimo njegovu namjeru preticanja našeg vozila, odu vrata . Naročito treba biti pažljiv s motoristima . Oni jači stvore se u tili čas
išli automobili, svi će voziti u istom smjeru, a satelit i kompjuteri onemogućavat će visoke brzine i preticanje , tamo gdje to nije moguće . Do tada, bez obzira što se u kabini osjećate relativno sigurni, pamet
vozača ili zbog nedovoljne snage šlepera . Bitno je, bez obzira na žmigavac, predvidjeti kad će takav u preticanje , naročito ako se i vi spremate za isto . Naglo približavanje i " ljepljenje " za onoga ispred prethodi
" pao " na testu . Jedan od najčešćih uzroka prometnih nezgoda, koje često završavaju tragično, je preticanje . Ta operacija je za volanom, nažalost neizbježna, ali kad ju primijenimo, moramo biti ne sto posto
do kraja izvesti na pravilan i bezopasan način . Najkritičniji moment je onda kad smo već krenuli u preticanje i kada se nalazimo na lijevoj strani . Tada sekunde naizgled nemaju isto trajanje, jer nam se ponekad
kad Primorjem i Kvarnerom vlada dobro raspoloženje zbog karnevalskih događanja i svega što uz to ide : preticanje i zaobilaženje vozač smije činiti samo ako time ne ometa normalno kretanje vozila koja dolaze iz suprotnog
kad se ugrožavaju drugi vozači zbog posebnih okolnosti na cesti ili loših tehničkih osobina vozila . Preticanje se ne smije započeti, ako jer već vozilo ispred ili iza dalo upozorenje žmigavcima da ono kreće u
preticati nije slobodan u dovoljnoj dužini, da bi se vozilo normalno vratilo na svoju stranu . Prilikom preticanja vozač mora vozilo koje pretiče držati na potrebnoj bočnoj udaljenosti, a kod vraćanja u svoju traku
puno više tijelom, nego duhom, jedna kriva procjena ili pogled dovoljni su za nezgodu . Za početak preticanja najvažnije je " snimiti " situaciju od iza . Za to, naravno, postoje retrovizori, koji u mnogo automobila
jer se automobili na njemu smanjuju, pa se rastojanje čini većim nego je realno . Prije kretanja u preticanje , razmislite zašto automobil ispred vas vozi " sporo " . Pogledajte na vaš brzinomjer i očitajte brzinu
isprovociramo, pa nam živac popusti baš uz najnezgodnijem momentu kad nije ispunjen ni jedan uvjet za sigurno preticanje . Isto tako se ne smijemo dati isprovocirati, ako vozimo naprijed normalnom brzinom, a netko od iza
pritiskanja gasa, auto, sigurno ne bi prebrzo ušao u zavoj ili zakrenuo volan u lijevo i krenuo u preticanje . Tako ponekad, vozač prelazi i svoje i sposobnosti automobila kojim upravlja . Praksa je pokazala
vozači, istraživanja govore da ni oni s dužim vozačkim stažom ne zaostaju . Naravno da nitko ne ide u preticanje ili brzu vožnju s razmišljanjem da neće obaviti zamišljeno, nego upravo obrnuto . Rizične potezi su
nego što mi mislimo da bi trebali voziti, ne pretičimo tamo gdje nisu prisutni svi uvjeti za sigurno preticanje i ponašajmo se fer prema svim sudionicima u prometu . I tako se ide u Evropu Nedavno je
dokazivanja, nešto zbog žurbe, skuteri prolaze kraj automobila kao da nikad ni jedan neće krenuti u preticanje . I bez obzira na vaš žmigavac, dobro pogledajte u retrovizore prije preticanja jer su to brze jurilice
jedan neće krenuti u preticanje . I bez obzira na vaš žmigavac, dobro pogledajte u retrovizore prije preticanja jer su to brze jurilice koje se za čas nađu uz vaš auto . Što bi značilo da u većoj brzini udare u
zadnjeg desnog putnika, što može biti kobno, ako vi i onaj koga niste vidjeli, istovremeno krenete u preticanje . Trebalo je još pogledati u bočni retrovizor, ako je i on namješten kako treba . No kod starijih
automobila, koji reagiraju na prelazak središnje crte na cesti, što bi u normalnoj vožnji predstavljalo preticanje , ali kod umornog vozača, koji gubi kontrolu nad vozilom i san za volanom . U tom momentu, počinje
htjeli bi ga prestići, ali ništa ne vidimo . U takvim slučajevima se često događaju nezgode, jer se u preticanje ide " na blef ", a posljedice drugi dan čitamo u novinama . S dobrim brisačima ide i kvalitetna tekućina
stisnuti kad sam kretao sa 3 osobe u autu . D položaj je totalno drugaà iji . Ne znam baš ni kakvo je preticanje u N položaju, ali jako slabo prihvaà ¦ a gas, kao da ima samo 100 konja Novinari generalno seru po
zaboravimo, Gole vijesti Red Carpeta i dalje traže nove voditeljice Ej pa sto je zabranjeno preticanje u tunelu ako je isprekidana linija tu se lijepo vidi da nije puna linija ... jel taj tunel u jednom
današnjih 12 ) i dočekala zadnja dva kola poravnata, uz mnogo lakši raspored . Kad se očekivalo konačno preticanje , Roma je kod kuće poražena od već ispalog Leccea s 2 - 3 mada je povela s 1 - 0, a istovremeno,
ne prigovaraj kad nisi u pravu .. No, ajde još to nekako ali ovi s bananama i smećem iz auta, ili preticanje na semaforu : pretiče kad ja stanem propustiti ženu s kolicima, a on nema strpljneja čekati pa skoro
kad lik čeka na semaforu : var2 : A što mu je to trebalo .. Ma nije riječ o tolikoj brzini, nego o preticanju u okuci na punoj crti, ulijetanje u škare, u svakom slučaju vožnja slaloma u rizičnim uvjetima na
suprotnom smjeru, polukružnog okretanja i sličnih nebuloza, već i kod stajanja na zaustavnoj traci, kod preticanja desnom stranom, kod prespore vožnje koja je na autocesti pogibeljna .. Treba znati i kako reagirati
obilje primjera . Za ovu sezonu Nisam time želio re ? i da su ta preticanja ve ? a od onog Michaelovog preticanja u Ma ? arskoj ' 98. To je bilo nešto posebno Japan 2005. ipsk vrijedi puno, puno više . Valjda ti
vodu . Znamo koliki problem stvaraju i oni koji zaostaju za cijeli krug Po meni, mnogo vise ce biti preticanja kroz boks nego direktnih duela . Tu se slazem sa Raikonenom da je sada mnogo teze preticati nego u
manju brzinu Pa kroz boks je lakse i sigurnije preticati, ali svakako hrabrije i vise sampionski je preticanje u direktnom duelu . No, danas je tako kako je, sve se svelo na taktiku i tu nema neke velike filozofije
grijanje motora, nije htio da pritisce LH i vozi mu za petama da ne bi doslo do nekog kontakta kod preticanja ili greske vozaca Ma nema spora da je Hamiltonov debi odli ? an, i bolji nego što se o ? ekivalo .
nije donjelo mnogo dobrog . Zavoj Adealide ( onaj najoštriji ) je prakti ? ki najidealnije mjesto za preticanje u modernoj F1 . Duga ravnica i onda oštri zavoj s jakim ko ? enjem . Ako pokupiš slipstream i imaš
zahvaliti boljem autu a o Fisiku da ne pri ? am, jer je Renault ove godine puno slabili od Mclarena pa to preticanje i ne smatram nekim dostignu ? em ... Jedino kaj priznam Alonsu je borbenost i želja da pro ? e naprijed
jos Montoyu.Tek sam sad vidjeo da nema pojma o voznji i da pravi onakve katastrofalne greske, a to je preticanje bolida Jordana Ferrari, valjda ce biti bolji rezultat u Monzi na domacem terenu i da ce sve ove silne
staze i ne ostavljaju ? i ni mrvice prostora A da ne govorimo o mijenjaju putanje na pravcu nakon tog preticanja . 4 puta je promjenio putanju, samo da bi omeo Kimija u slipstreamanju Hamilton je u zadnjoj šikani
ih to baciti u razinu neke srednje momčadi kada počnu sami svoj motor raditi Vjerujem da je mislil na preticanje Hakkinen - Zonta - Schumy sendvič 2000. a ne na 1998. i Coultard sudar .. Mislim da je čovjek ciljao
ali jednostavno je McLaren bio malkice brži i u utrci, a staza sama po sebi nije nimalo dobra za preticanje , još k tome znamo da je sa Ferrarijevim bolidom op ? enito jako teško voziti iza nekoga, onda je
po mom mišljenju veoma, veoma loše . Na sve 4 trke pobednik je rešen posle posle prve krivine, nema preticanja , nema borbi izme ? u voza ? a na stazi Ispri ? avam se, pogriješih . Massa i Alonso su jednako krivi
kuda ide Formula - ali mi se nedopada sto cemo gledati dosta nezanimljive trke - prakticno nema borbe i preticanja . Celni ljudi Formule su najavili da ce mozda sistem bodovanja promijeniti . Veliko je pitanje kuda
? Pogledaj slike Eto sam si rekao da se tolerira, što odmah samo po sebi zna ? i da Alonsov pokušaj preticanja nije bio sasvim ? ist Alonso je navikao da pre ? e odmah polovicu ljudi na startu, odmah do ? e u
spektakularan Mislim da je Sumi samo usporavao Kimija, jer je staza takva, tj. spora i nema mesta za preticanje Videli smo posle drugog boxa, da je kimi za nekih desetak krugova napravio oko25 sec prednosti u odnosu
zadnji, nije ni massa loš kada se pogleda što mu se sve dogodilo, svakako je bila dobra utrka s mnogo preticanja Utrka izuzetno zanimljiva, sadržajna i rekao bih da su svi dvoboji bili vrlo korektni Pobjednika je
tice ovoga i zamjene motora Inace utrka kao utrka standardno do sada nije dala nista posebno osim par preticanja i to je to Cestitam Kimiju na dobrom potezu u zadnjem krugu pri preticanju Fisichelle .. Naravno,
nema te titule sampiona i nema tog rekorda koji mogu da mi budu drazi od Mikine prve pobede, ili onog preticanja na Spa pre sedam godina, ili Kimijeve prve pobede u Maleziji, ili one jedine u 2004. opet na Spa
naravno i drugih kombinacija, no ovo su eto najzanimljivije Ina ? e, sama staza pruža 3 mjesta za preticanje , od ? ega 2 na jakom ko ? enju i jedno nakon startno-ciljne ravnine Da sam ja voza ? renaulta ili
moraju dokazati zašto su u F1 Monaco je bio loš, da je Kimi bio više ispred bilo bi bolje, al opet bez preticanja . Massi staza ne leži . Alonso je konstantno bio brži od Lewisa, ali se mali pobunio . ? ek malo,
- > glup potez . Ne znam cemu su se nadali TAKUMA SATO - - > pametno agresivan do samog kraja, ono preticanje i to s vanjske strane je za svaku pohvalu Kovalainen - - > odlicna utrka i za njega . Dobar proboj
knedla stala u grlu, samo sto nisam poceo plakati kad sam ga vidio u onoj olupini onako bezivotno I ono preticanje Alonsa Sta je ono ljudi moji : Nesto ga svi preticu s vanjske strane ove sezone : lol : Šalim se ...
kvalifikacijama a sada je napravio grešku u utrci Alonso je i pored grešaka pokazao svoju borbenost te imao više preticanja nego Kimi u ovih svih 6 utrka ukupno . Ako se dobro sje ? am, nakon pada na 15. mjesto, Alonso je
da je spletom mnogih / drugih okolnosti bio van borbe za izravni duel sa Alonsom Da napomenem i JPM preticanje M. Webera koji vozi da napomenem - u odlicnom Williamsu Cosworthu koji je bio " iznenadjenje " Bahraina
jasno ? ? Da nije slucajno Renault Nadam se i ja da cemo gledati odlicnu i zanimljivu utrku sa puno preticanja Eh sto se tice Kimi gledat cemo ga ovako sutra u Istambulu Ako i bude tako, tješi me to da ti nitko
ganjao Buttona, pokusavao ga prestici svim silama, i masu drugih vozaca Ako utrke gledate samo radi preticanja , imate masu drugih serija koje vam to nude, od Karting prvenstava, mini formula pa do americkih
imal odli ? nu utrku, pokazal je želju i borbenost, da je barem osvojio bod ... Pohvala Alonsu za preticanje , mada ono prigovaranje Massi nakon trke se nemože baš pohvaliti, to je takav sport i dodiri su prisutni
na nekakav kvar Kako god bilo očekujem plasman među prvih 8 Baton ce se boriti sa bolidom kakvo crno preticanje Red Bull je stvarno rasturio danas na kvalifikacijama . Ipak je utrka nešto drugo i ne bih se kladio
nabildao prednost, kakve to veze ima šta je Kubica odustao ? Ja osobno kad sam vidio što se desilo tokom preticanja pomislio sam, ok sad će on pustit kubicu naprijed pa ga u nekekom drugom zavoju pretjeć il sačekat
maloumnih članova ovog foruma kojemima je Alonsovo današnje izbjegavanje sudara veća greška nego hamiltonovo preticanje SC-a i nabijanje Vettela 2 utrke zaredom na prvom zavoju . Hamilton je najprljaviji vozač koji je ikada
Ferrari osvoji ove ili iduće sezone Moram rec da sam fasciniran sa novim dijelom staze . Unaprijedio je preticanje dosta . Ona sekcija zavoja od 90 - 120 km na sat je poboljsala priblizavanje protivnicima i uvelike
at the final corner is going to be investigated by the stewards Moguce da Schumacheru ne dopuste ono preticanje no to nije poanta . Stvar je prestiza Prema novim pravilima pretjecanja su dozvoljena čim Safety ode
smije, a šta ne . Na kraju krajeva, Alonso je taj zadnji krug vozio pod instrukcijom Ferrarija da preticanja ne smije biti i da samo treba dovesti bolid preko crte . Tako da je jasno da on tu nije ispao ništa
genijalci Tu se nema nista za objasnjavati Zelena je zastava ali samo formalno, pise u pravilu nema preticanja i GOTOVO A bogami si ti retardiran ako ne shvacas i ne mozes logicki zakljuciti, fino, tocku po tocku
preticanje.No ja sam skeptican na ove promjene u vidu full gorivo od pocetka . Mislim da ce to sjebat preticanje tj. ostaviti ga na razini od proslih godina . Sa razlicitim tezinama u bolidu ova modificirana staza
voziti trka za VN Evrope . Očekuje se da će promene povećati sigurnost na stazi kao i omogućiti više preticanja Upravno telo formule jedan FIA, će na predstojećoj trci u Valenciji napraviti više promena na stazi
nije bilo bar malo kiše .. I da .... da dodam i to da bi utrke bile dosta zanimljivije i bilo bi više preticanja da se DD difuzor nije proglasio kao legalnim . IMO OOOO kako se Stig treba pokrit po ušima ... u biti
struja novinara u F1 smatra de facto priznanjem ( ja ne, postoji distinkcija između namjernog udaranja i preticanja na sve ili ništa ) . Druga struja novinara tvrdi da je Prost kriv, jer je zatvorio Sennu u trenutku
krugova, a kasnije ne . Vlakic mozes imati i u 30 kruge utrke, tako da na ovakvoj konfiguraciji staze preticanje je skoro pa nemoguce Izuzetno će zanimljivo biti vidjeti koliko će KERS koristiti . S obzirom da na
bolidi funkcioniraju s KERSom odlicno i vjerojatno ce na tim polupravcima ukoliko dodju u poziciju za preticanje moci koristiti nesto KERSa, te u izlazima iz krivina ali ne vidim da ce sam KERS biti od neke velike
Alonso-Hamilton na stazi Spa, Massa-Kubica na stazi Fuji ) . Jeste da je povecalo zanimljivos i mogucnost preticanja , ali .. To je istina šta kažeš, izgubila se ona ljepota rizika i manje do izražaja dolazi majstorstvo
Renault je tamo gdje sam i očekivao, Alonsu je maksimum bio 7,8 mjesto . Mislim da je potez trke bilo preticanje Trullija od strane Alonsa, na samoj granici, uz dodir Ali poboljšati će se do slijedeće trke jer
Schumi nema sreće ni malo, ali naplatiti će on sve to . A klinjo nico ima sreće ko guzica . Vozi bez preticanja , bez imalo žara i frajer ima 35 bodova A sad svi oni koji su tvrdili da se Massa neće moći nositi
neciju pogresku Renult, bravo momci.Kubica i dalje odlican a Petrov niza pehove.Izvrstan pocetak utrke, preticanje Hamiltona pa na kraju i trece ovo sezonsko odustajanje McLaren, Lewis kapa dolje.Svaka cast momak
momčadi nisu htjele, one su htjele ono što mi želimo a to je sezona sa dijelovima koji će omogućiti preticanje . Jedine iznimke su bili Williams koji mi se čini na rubu propasti i moraju bilo koji način naći da
vide, tak da im badava zastave i to ... Staza je dosta osvjetljena široka i brza .. ima par mjesta za preticanje na ja ? im ko ? enjima al se bojim da bude ko Valencija . U k. ... stvarno previsoki rubnjaci na par
Alonso 12 - drago mi je posto mi je on jos uvjek najveci protivnik Hamiltonu . Uz to cemo od njega gledat preticanja A zašto ti ovako nastupaš na forumu ? Ja sam naveo samo činjenice . Ove greške koje čini Alonso su
preticat . Pokusao ga je pretec ovaj mu je fino blokadu napravio . Nis sporno . Ako vec Button riskira preticanje nece mu ovaj popustiti . Te spike oko agresivnije obrane protiv vozaca iz drugih ekipa ne vrijede .
onda se i branis najbolje sta mozes . Druga je stvar sto onaj incident Vettela i Webera nema veze sa preticanjem ono je glupost oba vozaca Mora se priznat da je Button odlično odvezao utrku, Hamilton ipak za nijansu
Mozda je Hamilton nesretan zbog Buttonovog pokusaja dok je ocekivao da ce se trka privest kraju bez preticanja . Hamilton je i taj brzi dio staze vozio bez punog gasa sto je Button iskoristio na kratko . Inzinjer
talent i snagu motora, a ne nekakvu aerodinamiku kurca kurcevu, oprostite na izrazu . tad si gledo preticanje jedno drugog puni krug, a danas nemos pretec nekog da mu ne budeš u zavjetrini . Jebeš aerodinamiku
je smiješna . 2.0 bi već nekako mogao prihvatit . Ipak je ovo vrh auto sporta I kako kažeš neće bit preticanja , ja mislim da će bit puno bolje, tj. jedan drugoga će lakše pratiti jer neće bit toliko turbulencija
jedina greska u novom pravilniku Po meni je to najpozitivnija promjena ako gledamo sa strane povecanja preticanja . Danasnje bolide koji nekada koce na samom ulasku u zavoj je gotovo nemoguce preteci osima ako niste
u topic o trki tu nek s epise o trci ... Toooooooooooooooooo : D Odlicna savrsena voznja . Glockovo preticanje Webera prelijepo ... E da Vettel zbilja odlican vozac ali ako on ne popravi start gubit ce kljucne
ili treba nekako natjerat organizatore da stazu urede da svakako na njoj mora biti bar jedno mjesto za preticanje , ovako to nema smisla Cestitke Webberu na pobjedi.Zasluzio je svojom majstorskom voznjom i ni u jednom
biti prelomna utrka za Alonsa, tj da li ? e ostat u Mclarenu ili ne . Staza je brza i ima mjesta za preticanje i to vjerojatno bude odgovaralo Ferarriju Najbolji krug je 24.7, Montoya 2005 Kimi jeste izgubio onaj
je to Šangaj . Uvek su tu zanimljive trke, onaj duga ? ki pravac pa ukosnica stvarno daju mesta za preticanje , a i skoro uvek je kiša tokom trka ? kog vikenda Bahrein, Cataluna recimo out jer su dosadne Suzuka
to je i služio dosad, sada će se to raditi elektronski Meni su ok ove promjene . Povecat ce se broj preticanja dosta, a nece se moc vlakici stvarat . Svako tko je u 1 sek do bolida ispred sebe ce ga mocpretec
dobavljac guma Što mislite o tom fleksibilnom stražnjem krilu za sljedeću godinu ? koliko će utjecat na preticanje dva gumbića ( KERS i to flex . krilo ) i kako će se regulirati to krilo, dali će biti dvostruko stražnje
na kraju napravio solidan posao Alonso ocito nije bio njegov vikend Svaka cast za Hejtfilda odlicno preticanje . BMW se dokazuje kao jedini koji moze parirati vodecima i za ada iskoristavaju svaku i najmanju pogresku
kao Mensel na Silverstonu ' 90 me apsolutno ostavi bez teksta u najpozitivnijem smislu . Mislim na ono preticanje , kada je obisao Sennu i mahnuo publici itd. .. dakle, uvek sam za postenu borbu i kad god je vozac
da je italijanski tim izrazio želju da on pomogne Alonsu u osvajanju titule Nije bio oprezan kod tog preticanja Webbera i to je okarakterisano kao trkacki incident a ne namera Webbera da ga izbaci . U Koreji je
jer bi se svi bili u prilici da direktno napadnu onoga ispred sebe, sto bi rezultiralo vecim brojem preticanja , vecom neizvjesnoscu i dramom Sjeća li se tko kad je u Brazilu zadnji put bila loša utrka ? ? ? Interlagos
greškama, ali na neiskustvo mu se oprašta . imao nekoliko atraktivnih preticanja, a pamti se spa i preticanje rosberga, jedno od najljepših preticanja u zadnje vrijeme, ali opet pamti se spa i njegove užasne
kvalifikacija nalazili sporiji i brži voza ? jedan za drugim i da je uvijek bilo borbi oko toga, nerijetko i preticanja . Jednostavno je to tako, svako želi da ima ispred sebe ? istu stazu i da troši gorivo . Massa je
? etvrti .. OBA Renaulta su u redu iza Ferrarija Najve ? i problem je što je staza veoma teška za preticanje a to smo vidjeli i danas kada je Massa ko ? io Alonsa a ovaj ga pokušavao da pre ? e. . Massa se danas
mumljao i vidjeli smo Protekle dvije utrke u Monaku su ? ini mi se bile poprili ? no zanimljive sa dosta preticanja , pa se nadam da bi se moglo opet ponoviti . Štoviše, mislim da kiše nije bilo, hiiiii, ne znam
poštujem . A ono kad se približio na 0.8 iza Alonsa, pa mi proteklog vikenda nismo videli ni jedno jedino preticanje , na stazi na kojoj je gotovo nemogu ? e preticati, ali ti verovatno misliš da bi baš Hamilton bio
gotovo nemogu ? e preticati, ali ti verovatno misliš da bi baš Hamilton bio taj koji bi izveo jedino preticanje i to nad dvostrukim šampionom koji je je poznat kao voza ? koji gotovo nikada ne greši I kojeg je gotovo
insistiraju na borbi u situacijama kada to nije bas najlogicnije Monako je takva trka gde nema prostora za preticanje i gde bi svaki potez vise mogao da dovede do sudara i gubljenja dragocene prednosti, ali bice trka
nekoliko krugova . MW reče da vam treba bolid koji je 3 sekunde brži da bi onda mogli imati velike šanse za preticanje . Nadam se da će nešto napraviti po pitanju brzine u kvalifikacijama inače McLaren se može nadati pobjedama
... smiješno Ina ? e i u Japanu je Kimijev bolid kako je utrka odmicala bivao sve bolji i brži - dokaz preticanje Fisica . I kaj bi tu trebalo biti smiješno ? Ne kužim Mislim da je stvar u taktici ? uvanja motora
onda cinka ko i prije.I to mi je neki vozač Potpisujem . Trebalo je dati crnu zastavu Hamiltonu ako je preticanje safety cara zabranjeno . Ja se secam neke trke pre kad je Montoja dobio crnu zastavu jer je iz boksa
broju, a vratit ? u se i nekim drugim napisima istog mislioca .. Otvorim ja tako ? lanak o " majstoru preticanja - takumi satou " . I mislim si eto, znam za 2 njegova preticanja ove sezone, to su ono nad alonsom
Jesi sad shvatio, normalno je da je ridiculous, šta ne ? A poslije utrke cu se pohavlit kakvo sam preticanje izveo, a ne pravit se glup i da nemam veze s tim Ajajaj, sunce moje nevino tvoj Alonso je prava sreća
... iako je to dosta dvojbeno .. Možda ? e ta nova pravila dovesti do uzbudljivosti na stazi i više preticanja ali kolko se može vidjeti iz ? lanka sve ? e uvelike ovistit o pravovremenoj reakciji voza ? a, a
I vjerojatno jos brdo toga .. Ja mislim da ce mo iamti iznimno dosadno sljedece rpvenstvo po pitanju preticanja . Motori ce se nabrijat iskoristit ce se podatci iz proslih godina po pitanju aerodinamike . Svi ce
Alonso osvojio naslov Od 2005 mislim da imamo vrlo dramatične, nervozne utrke, popraćene možda s manje preticanja i prave akcije, ali više suparništa, aktivaciju mnogo foruma, navijačkih rivalstava i razvio se
kak je uspel sve ostale povu ? i za sobom .. Opet su suci po ? eli sa glupim kaznama, uskoro bude i preticanje kažnjivo ... Ham nije nikako trebal dobit kaznu, a ni massa, sve je to dio utrkivanja, a sre ? a
je stalo je da se Hamiltona izgura, kazni ili na bilo koji na ? in penaltira za bilo kakav pokušaj preticanja na stazi, zapravo bilo kojeg voza ? a koji bude toliko bezobrazan i idiotskog ponašanja pa pretekne
razlika na RB5 u odnosu na Tursku da sad RB5 ima pomično prednje krilo koje omogučava lakše pračenje i preticanje bolida ispred, mislim da je svakako trebao imati barem jedan pokušaj, barem pokušaj preticanja,
pračenje i preticanje bolida ispred, mislim da je svakako trebao imati barem jedan pokušaj, barem pokušaj preticanja , također u kvalifikacijama Webber 10 kg lakši od Vettela i 0,350 sporiji, bez obzira na rekla kazala
start guranje Alonsa van naprosto kad tad dovodi do sudara Vettel već neko vrijeme radi grešeke kod preticanja ( bilo da on pretiče ili ga pretiču ) koje pokazuju nezrelost, nervozu i čak karakteristike prosječnih
U SMRT Krug prije kraja guma nije izdržala i znamo kraj - Istanbul ( ili griješim, ispravite me ) i preticanje Fisichelle i Alonsa odjednom . I to si rekao da ti je bezveze, no uop ? e me ne iznena ? uje . Fisichella
to ? ku nisi mogao umanjiti ( pokušao jesi s " vanjskim preticanjem, izjavom da " ono nije vanjsko preticanje " ) Sad je lijepo i o ? ito, pregledno tko je što pisao i to me raduje I dok se ne ispri ? aš zbog
ovo ve ? suvišne diskusije ... osobno mislim da je Hamilton u stanju izvesti bolji potez, ili bolje preticanje od Masse . Massa se dokazao kao izvanredan voza ?, ali razlika izme ? u Hamiltona i Masse je recimo
voziti F1 prije 2 mjeseca Ok, od Masse smo ove godine vidjeli samo taj start u Ma ? arskoj i fenomenalno preticanje Raikkonena u Kini . Mislim da je Hamilton na stazi, barem što se ti ? e 1 na 1 situacija, pokazao
desi . Svatko tko je vozio bilo koju bolju F1 simulaciju zna da se na tom zavoju mora krenuti rano u preticanje jer tu nema mjesta za 2 bolida . Massa kre ? e dosta kasno i još uop ? e nije ispred ni pored DCa,
brzi od Webbera i u prethodne 3 trke Hmm ... Alonso startuje sa ciste strane i ocekujem dobar start, preticanje Webbera a ko zna mozda i Vettela, mada Vettela moze dobiti i kroz boks kao Buttona u Monzi Čini se
ispali bi bil najsretniji samo zato jer su najviše plakali na početku utrke Inače odlična utrka sa brdom preticanja i neizvjesna do kraja . Red Bull prestrašan tragičar ove sezone, možda bi ipak bilo bolje da su odredili
siguran sam Malo da citiram.Sto se tiče ovog prvog imam par pitanja Zašto Massi nisu dali šansu za preticanje barem do kraja kruga ( ovo se desilo u trećem sektoru ) pa nek onda stedi gume Zašto Alonsa nisu upozorili
radi o stazi koja je izuzetno sli ? na Monacu tj. 2 najsporija sezone Brzina NE igra nikakvu ulogu, a preticanje je takodjer veoma teško Massa je još " zelen " dok je Kimi ve ? sasvim nešto drugo .. Bez obzira što
uvjetima za suho u kvalama i trci to mu nije smetalo Znam mnogima ce ov ispast provokacija ali Hamiltonovo preticanje Petrova i Schumachera ako se nevaram u onoj sikani . Ta putanja me podsjeca tolko na Sennine putanje
pokusaj da se drugi auto izbaci iz svoje zavjetrine Utrka je imala 70 preticanja : lol : Po krugu 1.25 preticanja . zbilja fascinantan podatak . Tolko preticanaj nije bilo vec desetljecima . Ova sezona je vec sada
koja su im naj bolja pretjecanja 1. Shumi - - > Covjek je stvarno majstor i ima osjecaj za to . Naj preticanje mi je stvarno tesko za odluciti kod bilo kojeg vozaca, ali spomenut cu preticanje Kimija u Brazilu
osjecaj za to . Naj preticanje mi je stvarno tesko za odluciti kod bilo kojeg vozaca, ali spomenut cu preticanje Kimija u Brazilu 2006 ( pri 300 kmh onakvo zatvaranje Kimija i jos ludje izbacivanje na unutrasnju
stranu od strane Shumija ), i Hakinena u Monzi 1998 2. Mansell - - > Takodjer jako dobar osjecaj za preticanje . Ono sto sam uvijek volio kod njega i njegovih preticanja jesu oni trzaji volanom ljevo desno i odjednom
bi se izbacio ne jednu stranu i tad bi obicno bilo kasno za zatvaranje . Od naj preticanja spominjem preticanje Piqueta u Silverstonu 1987 i preticanje Bergera u Mexico Cityu 1990, Senne Budapestu 1989 g ( skoro
obicno bilo kasno za zatvaranje . Od naj preticanja spominjem preticanje Piqueta u Silverstonu 1987 i preticanje Bergera u Mexico Cityu 1990, Senne Budapestu 1989 g ( skoro pa najljepse ) 4. Alonso - - > O njegovim
jako dobre startove od kojih izdvajam start u Belgiji 2006 5. Montoya - - > Steta sto je otisao : ( Preticanje Shumija u Brazilu 2001 g 1. Alonso - - > Sigurno najbolji u toj poziciji . Covjeka je gotovo nemoguce
Montoya, Alonso, Mansell ... U defanzivi jako dobri : Senna, Prost, Mika, Kimi .. Ako biram naj preticanja onda je to svakako Mika u Belgiji 2000. Sennino u Doningtonu 1993., pa serija preticanja u Dizonu
biram naj preticanja onda je to svakako Mika u Belgiji 2000. Sennino u Doningtonu 1993., pa serija preticanja u Dizonu 1979. Arnouxa i G. Villeneuva, i serija duela Mansella i Senne 1991. na Silverstonu .. Ne
96 spucao nakon onog najsporijeg zavoja i još jednog To je bila trka u Belgiji 2000. i cuveno Mikino preticanje . Za mene je to vise od pobede, vise od titule, vise od svega . I sada se najezim kada se setim te
Nascar i ubedljivo najzanimljivija i najuzbudljivija trka je bila Nascar trka u kaliforniji . Pregrst preticanja i borba za prvo mesto . Smoki pobedio, JJ 3. Hamlin 8. Ovako izgleda tabela posle 4 od 10 trka chase-a
najuzbudljivije .. Ako se svi već toliko pate na preticanja, zašto nitko ne gleda Nascar ? Karikiram, ali preticanja ima u svakom krugu Tehnički gledano, nema . Nije to baš posao koji može napraviti Kincl . A Berniji
Hamiltonovog probijanja, ali i zbog borbe Rosberga i dva BMW-a u zadnjih nekoliko krugova . Kubi ? ino preticanje Alonsa i pregršt svega ostaloga ( npr. napucavanje mehani ? ara - Nakajima ) . Po meni najbolja utrka
pobednik prošao kroz cilj kao u normalnim uslovima trke . Da je u pitanju bilo koji drugi krug, Šumaherovo preticanje bi bilo regularno Svaka čast Blackhawk-u, duboko verujem da je on najnepristrasnija ličnost na ovom
zatvor, robija ... krf i bol ... tak da jedini problem u povratku vidim u tome, u njegovo vrijeme je preticanje bilo normalna stvar, a trkaći incidenti su se tako i kvalificirali kao trkaći incidenti i ništ više
pravila, pa ne smeju ni da voze kako treba a kamoli da se trkaju i verujem da iamju strah od bilo kakvog preticanja , jer se vrlo retko desava da bilo koji incident, u vidu dotacinjanja bolida i sl, proglase vozackim
istinit ... Ako ce svi auti ici na istu taktiku u boksu ce biti karambulaza ali to realno onemogucuje preticanje . To ti je sigurno tako ako nema razlike u tezinama bolida nemogu ni bolidi preticat . Meni je ovako
oprezan malo i onda kad ga je skora kolizija s Alonsom izbacila sa staze tu je trebao prije krenut u preticanje Prvenstva ga je koštala greška jer je isključia program mjenjača i ništa drugo Juan Pablo Montoya-treba
going to be easy for me . Williamsi su me lagano razo ? arali danas . Sjajan start, poneka borba, preticanje , pad, u svakome slu ? aju - akcija . A onda ? Rosberg umjesto da nastavi dalje u sendvi ? u dva Renaulta
kraju svake trke, stavljas pod znak pitanja, jer cekas da sudije kazu poslednje . Takodje, nema vise preticanja , sem par vidjenih, nema adrenalina na stazi, jer svi voze ziheraski, plaseci se kazni i ako nesto
uopće stići upotrijebiti KERS . Treba se nadati da će barem sačuvati šestu poziciju, a onda idemo u preticanje . Kimi ima drugi najveći top speed i KERS, što znači da treba očekivat njegove napade na pravcu poslije
mnogo " mozda bas mislio na tako neke detalje, najbrzi krug, dobro odradjen pit stop, podijum, dobro preticanje i sl. .. jer nije sve u pobedama ima nesto sto se oseca samo srcem i to ne moze da se kupi Dugo stoji
Odli ? na vožnja Hamiltona i nezainteresirana vožnja Kimija I da li se to samo meni ? ini ili je kod preticanja svaki malo oštriji prijelaz preko pasica kod voza ? a izazivao malu nesigurnost i zbunjenost ? Neka
četvrtog / trećeg mjesta u utrci ? Da, šteta što u današnjoj F1 moraš imati 2 sekunde brži bolid za preticanje , ali to je tako . Crvenima je dobro da imaju vozače kao Massa i Kimi ( šteta što Felipea nema ) koji
osoblje sa staze i nisu dio FIA-e, a suci su dio FIA-e ? Kad je McLaren tražio tu potvrdu, odmah nakon preticanja ? Da li su suci u mogu ? nosti donesti odluku u tom vremenu ili im treba više vremena, uz ponovni
gubitak za F1 po spetktakularnosti ... Montoya je bio vozac koji je uvijek bio spreman za neko ludo preticanje i neku glupost .... Bez njega F1 dosta gubi na akciji .. Iako sam mislio da mi ne ? e nedostajati,
gledatelja što rade šefovi momčadi Moguce A sta ako krivac odustane ? Kazna za sledecu trku Buttonovo preticanje je ekipa iskonstruirala . Hamilton je trebao odvest određeno vrijeme po krugu te je pustio gas na ravnini
jednom bilo gorivo kriticno No Hamilton je opet usao u safe mode Button nije stoga je njegov pokusaj preticanja iskonstruiran nespretno tj. Button nije slusao ekipnu naredbu I Button se na to ogluđio i iskoristio
se vidi da je talent s obzirom na priključak kojeg je držao za vodećima Cudno mi je bilo ono Jorgeovo preticanje I izbijanjena Trecu poziciju.Da li je foslo do kontakta.U svakoj slucaju zanimljiva utrka I steta sto
Spykeru, startao je iz boksa, mijenjao tada gume.Poveo, ali je prespor, još je Alonsu zasmetao kod preticanja Masse Ovo je što je Winkelhock vodio na današnjoj utrci samo je još jedan pokazatelj koliki je genijalac
vući bolid po začelju ( bil je oštećen za one koji se odma žeste na njega ) .. na kraju sve ili ništa preticanje i dobivanje dvije pozicije, bomba Vozač utrke mi je definitivno Hamilton, srčano i bez zadrške -
je to vozač po tebi napravio nešto spektakularno na stazi da je osvojio mase Meni osobno, ono ludo preticanje u 130 R je čisti primjer spektakla, tuda niti Kimi aka Iceman nije imao muda proći Nikad nije bio
pokaže pehar uživo vi ne verujete da je osvojio titulu, ili tako nešto Ja se sećam dva Raikkonenova preticanja nad Alonsom . Oba ga direktno svrstavaju u zvezde . Britanija i Italija 2005. To su stvarno bili vrhunski
još ho ? e li se kakva bolja efikasnost pokazati tokom utrke, na startu ili na pravcima u pokušajima preticanja Govorio sam ja da su oni daleko ispred ostalih, jednostavno ljudi su pogodili sa bolidom i imali su
izjavio " Ja sam sampion a Zil je sampion i po " .. 2000. godina, Velika nagrada Belgije sjajno Mikino preticanje Sumahera Piquet u Renaultu i Senna u inferiornijem Lotusu Hill i Schumacher u Belgiji 1995. Schumi
dovoljno za usporedbu Pogledo jucer Japan 2005. Odlicna voznja . No zanimljivost na toj trci mi je Alonsovo preticanje Kliena . Alonso je izletio i skratio zavoj i na pravcu pustio Klienu i isto kao i Hamilton na Raikkonenu
Alonso je izletio i skratio zavoj i na pravcu pustio Klienu i isto kao i Hamilton na Raikkonenu izveo preticanje i nije kaznjen Zanimljivo je da je ovu utrku u Long Beachu, koju je Watson pobijedio s 22. mjesta
titulu je osvojio uvjerljivo za razliku od Kimija Isušili kolega ali nada još tinja Ok, za ALonsova preticanja kaže se da je bio lakši Kada Raikkonen pretiče on je imao pun bolid, ovi ispred prazan i on ih je
title Ipak je bila zadnja lijeva, ali mi se čini po sjećanju da je Rubinjo bio u problemima i prije tog preticanja Grosjean-a na Curvi de Sol ( zavoj br. 3 ), ostalu trojicu na Senna S zavoju 4 vozača u bijednim bolidima
sanse Schumacher je opravdano kaznjen jer je prekrsio pravilo da u zadnjem krugu pod safety carom nema preticanja Opet se vraćamo na to da je ispravno lagat ako se dobro sakrije od javnosti, a nije ispravno ako direktno
malo preticanja, i ono sto je bilo je skoro pa horror Niko ne podjcenjuje Vettela, al mogucnost za preticanje je bilo ravno 0, vidjeli smo koliko se Hamilton zajebavao sa Kubicom pa sta, mislim gluposti se ne
ozbiljnije napao uopste I da, zamalo zaboravih spomenuti kako Ferrari ove godine ima najbolji team-radio Preticanje je bilo ravno 0, nije bilo sanse da se predje sem na ravnici, Alonso je umalo presao Petrova, al
Petrov odvezao najbolju utrku u karijeri ; ) druga stvar, staza u zavojima ne pruza dovoljno prostora za preticanje , po slicnosti je kao VN Singapura, VN Monaka, VN Valensije itd. vidjeli smo kako su zavrsili Mark
@Zypick svrstavao u kategoriju Davida21 i takvih Ček je i Whitmarsh tužakao FIA-i da je Abu Dhabi loš za preticanje i da nema šanse da se tamo ikoga prođe osim ako nisi 2 sec po krugu brži Pa mene sad samo nerviraju
a i nije samo ovaj forum jedini u svijetu, gledajte malo i svijetske, svi pisu da staza nije za preticanje , i da jeste ne ovisi samo o onom vozacu koji pretice, vec i o onom koji biva predjen, znaci kako
temama izvali i svi se ko muhe zaljepite na tu teoriju Da ti kazem nesto NIJE IMAO SANSE Staza nije za preticanje , po teoriji mogucnosti naravno da ima, ali sa dosta velikim rizikom Jedina mogucnost za preticanje
preticanje, po teoriji mogucnosti naravno da ima, ali sa dosta velikim rizikom Jedina mogucnost za preticanje je bila na dugim pravcima, koji i nisu bas dugi, al ako ti moram 10 x govoriti da jedan Renault nije
Avatar sam samo stavio jer sam ponosan na Sebastiana i Red Bull Na stazi postoji teoretska mogucnost za preticanje ali na nju utice puuuno cimbenika Bravo : ) vozacki kvaliteti nisu upitni, mnogi kritikuju Alonsa
proizvođači motora morati pokazati svoju genijalnost u konstruiranju u odnosu snaga / potrošnja Glede preticanja tu me smatram da bude drastičnih promjena .. ako je vozač koji pretiče težak, težak je i onaj kog
Majstor na kishi . Svaka cast i MS-u, ali Senna bio i ostao nenadmashiv na kishu Jer to ono Hakinenovo preticanje koje sam napomnuo : ? : Mislim da je bila Spa Jel to ono u najsporijoj sikani ? Koliko se sjecam on
MS to uradi, ali to je to . Nego Weber je usa u unutarnju stranu ( kasno je kocio ) i bi vise u zoni preticanja , tako da MS morao ga pustiti ili uraditi ono sto je uradio Ali Ferrarijevci nemojte kriviti Webera
downforce cim bi se nasao iza njega E da to je tacno, nedovoljno brz da ga prestigne . I zato je palo preticanje kroz boks koji zipik osporava i zbog cega je pokrenuta ova rasprava Alonso je dio momčadi . Kao što
popušit prvenstvo zbog kvarova Upravo je repriza na HRT2 ... Pred kraj obratit pažnju na Schoov potez preticanja .. Sve ili ništa zum zum, zajednički drift kroz zavoj i prolazak ispred . Onda sipajte komentare u
tradicionalno odgovara Ferrariju Bome, Hamilton je dobio samar od Alonsa slozices se student Ja nisam videl preticanje od njega .. pa ne pamtim kad .. ok ako massu računamo onda je ipak majstor Žali bože takvih prvaka
ne zbog toga što je Alonso pobijedio a webber i Vettel ispali, nego zbog toga što je bilo pregršt preticanja i dvoboja i nije bilo puno snimaka u kojima smo samo gledali kruženje bez veze bila je ispunjena utrka
Hamilton nije Hamilton je usporio nakon Red Bull incidenta, a Button nije Poslje Buttonovog pokusaja preticanja proderali su se sigurno na Buttona te je onda i on usporio dosta Ono sto je bitno . Button tokom cijele
bio zahvalan, ako ne - ništa, opet dobro . Oprosti što uznemirujem . Evo da cu ti primer : Sigurno preticanje je kad se vozac u boljoj poziciji ( na pr. Barricello ) prestroji u desno ili levo i pri tome naglo
objasni malo, ne razumijem I mene bi to zanimalo, ali mislim da ovde nije tema to sto se navodi o preticanju itd. . Sto se Buttona tice on ce postati svetski sampion 2009. god 99,9 % .. A ja sam 100 % da će to
nije svidjelo - no definitivno to je mentalitet koji danas prolazi u F1 ( pogledaj samo hrpu nedavnih ' preticanja ' Montoya vs . Raikkonen vs . Schumacher - ne samo da ga moraš prete ? i nego nisi ništa napravio ako
Ajde i Lewis ima samo 3 : lol : eh samo još da je to neko mjerilo .... Elegantna i precizna voznja, a preticanje na nivou .. bravo Sumi sto ga pusti ... Jel bi mogli samo uzeti u obzir da je Alonso na Michelinu a
sjećanju u dijelu staze i na oko 0.7 s. Makar je grafika bila u banani i vjerovatno griješim . Nakon preticanja je nastavio sa vremenima sličnim u 29 krugu Ajd nebitno je ustvari da ovoliko pričamo o stvarima koje
bi i Vettel tako vozio da nije imao problem . Ali nije Po meni je, gledajući Alonsova vremena nakon preticanja Vettela, ali i Massina nakon izlaska iz boxa, očito da na tvrđim gumama Ferrariju na ovoj stazi nije
sigurno nebi isao stediti na pravcu : roll : Ista stvar sa Weberom . Vettel nebi dosao do sitvacije za preticanje da je Weber znao da se mora pazit Vettela Ma meni je Sting drag, zato se i raspravljam s njim . Ali
totalni krah, stvarno je gubitnik Taj Button se uvijek nekako izmigolji na vrh iako nema baš smisla za preticanje , pa baš ni branjenje pozicije, ali uvijek se nađe tu negdje . Bez puno buke, pomalo neprimjetno
gdje se često gube i dobivaju pozicije.Ovo je bio obračun na stazi ne u boksu.Razlika je ogromna Za preticanje na stazi kriva je isključivo MCLARENOVA OGROMNA PREDNOST NA RAVNINI I nemojte mi tu nešto drugo sr
slicnoj situaciji tik iza Hamiltona i zajedno se probijali kroz istu guzvu, ako ne i vecu, prilikom preticanja Hamiltona Alonsa ? Da mozda nije mogao jesnostavno ? ? Mozda je Hamilton suvise dobro odvozio ? ? mozda
ovom novotarijom koja je napravljena zbog sigurnosti . Nadam se da ste u pravu o ovome kaj se ti ? e preticanja u startno - ciljnoj ravnini Zavrsena današnja testiranja Poredak glasi .. Koliko sam ja mogao skuziti
po njemu ... To pokazuje kakav je Pike covek .. Pit Stop u krugu 12, na stazi na kojoj nema mesta za preticanje , a stratujete 15. nije agresivna strategija, već idiotska ( citiram jednog autosportovog kolumnistu
jako bezobrazni ali loši vozači su praktički svi . Ali šta da se radi kad se u autoškoli ni ne trenira preticanje a ni na polaganju . A cijela stvar se gleda kao polu legalna .. Čitam malo topic, nije me bilo dugo
ima onaj koji ima glasniju trubu . Stati i parkirati auto - po mogućnosti tamo gdje najviše smeta . Preticanje preko dvije pune crte, spora vožnja u lijevoj traci na autocesti, pješaci koji razgovaraju nasred
ubrzavanju tiće, to sam tek sada kad sam išao na more primjetio dok sam se gario po autoputu i kod preticanja Ulje mijenjam svakih 10 000 i u međuvremenu ulijem cca još pola litre Ne kažem da nije za generalku
pojma o autocesti nemaju a dosli su prigovarat tipu jer je vozio 180 Voziti 160 na autocesti nije utrka Preticanje sporijeg vozila nekom razumnom brzinom isto nije utrka Uvijek se može otići na Grobnik i malo uništiti
moment ( jer dizel motor bolje iskoristava gorivo nego benzinac ) a to ti je posebno vazno kod ubrzanja i preticanja Ako ne prelazis minimalno 15.000 km godisnje, dizel ti se jednostavno ne isplati jer ces za 4 - 5
ovi novi nesto osjetljiviji . Kao nedostatak kod dizela mogu spomenuti manju startnost, sto smeta kod preticanja . Treba mi vise ceste da uzmem zalet Vozila sam više od deset godina malog benzinca i mislila sam da
Uglavnom, idem ja iz Zg u smjeru Petrinje i u Dužici kod firme TVIm gdje je isprekidana crta krenem u preticanje dva automobila, od toga zadnji bio policijski . Prije preticanja je iza mene bio još jedan automobil
gdje je isprekidana crta krenem u preticanje dva automobila, od toga zadnji bio policijski . Prije preticanja je iza mene bio još jedan automobil . Kako je bilo 17:30 i bio je mrak nit sam vidio nit sam gledao
će ubrzati ispred njega i ulazi u desnu traku sa 70 km . A ja se moram skloniti u desnu traku nakon preticanja jer nailaze ostali iza mene . Tko ima prednost, ja ili auto koji se uključuje Naravno da ti imaš prednost
pravu . To je ista situacija kao i da recimo po cesti ide kolona od 5 auta i zadnji iz kolone krene u preticanje , iako po zakonu ne smije prestizati kolonu . Drugi iz kolone, koji smije, također par sekundi kasnije
kroz naselje, isprekidana crta, gledam u retrovizor kako lik u Mercu W123 2 - 3 auta iza mene kreće u preticanje , ali trom je do bola i to radi vrlo opušteno . I tako on prelazi lika iza mene, dolazi do mene,
pločice i trag kočenja im je kraći i po 10 metara za 100 km / h do 0 u odnosu na aute malih snaga, a kod preticanja se kraće zadržavaju na suprotnoj traci Teme na forumu " Automobili " nisu baš u vezi sexa . Npr. tema
sporog vozila na 60 - 70 km / h on je u 5 oj .... štedi gorivo ... imaš priliku da iskoristiš rupu za preticanje .... zna se ( nije HDZ ) ... žmigavac, van i pedala do kick-down šaltera ispod papučice i onda DRŽAT
šaltera ispod papučice i onda DRŽAT NE POPUSTIT ... prebacit će u 3 ću i izletit ko iz pračke ispaljen u preticanje ... dizel će možda malo bacit crni dim otraga ( višak goriva ) ali on će do maksimalnog broja okretaja
ili čak na 3. .. ovisno o tome koliko je to " sporo " ..... i kad već vidim da sam brdu ... prilike za preticanje neće biti skoro, onda se ne moram nabijat onom naprijed na guzicu pa automatik prešalta u 4 tu ....
riješen Ni sa ručnim nebi drugačije ... ima tipova koji će onda u 3 oj na guzici čekat da mogu izletiti u preticanje .... i bespotrebno trošit gorivo u višim okretajima .. ili će jednako ko i automatik šaltat 3 - 4 -
do neba . Zato sam i dao prst na ono o podrumu Onaj ko vozi diesela zna o cemu pricam kada spominjem preticanje a to je da dizelas povuce i iz " ler gasa " a okretni moment te zalijepi za sic kao puno jaci benzinac
moment i samim time vece medjuubrzanje u usporedbi sa benzincem istog broja KS sto je jako zgodno kod preticanja A vidim na forumu da ti vozis Lexusa sa 200 KS Siguran sam da si ga kupio zbog njegove primarne namjene
opljackao bi obliznju banku i onda prao sve benzince s ove strane petlitarskih V8 Nema veceg gusta od preticanja sa dizelasem . Samo spominjanje razloga kupovine mog auta daje mi za pravo da ti kazem da si zavidni
jedna velika planina ( prokletije, sporo penjanje u drugoj brzini ) i bar nekoliko guzvi ( kolone, preticanje slepera / autobusa, vucenje u koloni na tesnom putu u drugoj-trecoj ... ) . Ukupna distanca oko 500
mačkama . i naravno svih ljubitelja automobila koji tamo uvijek nađu mjesto za parkiranje ili čak za preticanje kolone kada im se ne čeka ( ima i takvih, često kod Velesajma, iza ine kod hipodroma, i kod city
benzinac .. Manjak snage se osjeca u 1 i drugoj i ev . u trecoj koja bas i nije za rastezanje ( npr. kod preticanja ) ali zato 4 - ta i 5 - ta lete, fenomenalno, iznad svih ocekivanja, najveca moja postignuta v-max
jer ne zna dali je skretanje za Prečko ovo lijevo ili iduče ? Kolko ja znam lijeva traka se koristi za preticanje ali samo na autocesti a ne na recimo bolonji gdje se može vozit u obje trake bez problema dokle se
The Floor " od Clann Zú Barski klasik PAaaa, prvo jedna kazna za prekoračenje brzine i preticanje na preglednim dijelovima ceste na kojima je to zabranjeno, a zatim zbog teškog pijanstva uzrokovanog
novih gradskih " četverometraša " sa 4 osobe i punim bunkerom plus klima, zaboravi ugodnu vožnju i preticanja , tu naravno dolazi i do povećanja potrošnje jer stalno moraš držat motor na visokim okretajima ako
Australiji valjda isto nije problem, obzirom da ti rijetko kad netko ide iz suprotnog smjera, tako da preticanje nije nikakav problem Ovo je za Hrvatske ceste idealno Australija je prilicno ravna, uzbrdica je vrlo
prilicno brz, brzi od vecine na cesti ( i od svih gti jurilica ; ) ) . Usput, ne moras razmisljati kod preticanja da li imas rezervu snage, a o uzbrdicama da ne pricam .. Ak ' te jos sta zanima, samo pitaj ... Mislim
potrosnja bila 4,3 litre I sad nakom skoro 9 god drugi put al opet otvorena cesta potrosnja opet 4,3 litre Preticanje je jedna vrlo opasna radnja i zahtjeva odlučnost, hrabrost, malo bolje poznavanje fizike i automobilizma
ubrzanja jeste ogromno, ali auto to bez problema podnosi i nema trzanja . Ako ti treba veliko ubrzanje za preticanje normalno je da se to radi sa nižim brzinama, ali poenta je da moderniji auti to svi mogu bez problema
mojem se itekako osjeti kad je upaljena, slabije ubrzava i sporije se razvrti motor kad ga gaziš za preticanje , tako da ako je neka čupavija situacija za preteći i ja je gasim dok ne prođem .. Doduše većinu vremena
vw-a sa motorom 1.6, 102 ks Audi A3, 1.6, što se mene tiče odličan motor . Iako, čudan kompromis . Preticanje uzbrdo i nije baš brzo i ležerno kako bi očekivao ( malo je pretežak ) . Prejak za po gradu, vrlo
odi kupi, uživaj i ne postavljaj pitanja, ako te ne zanima odgovor Ma, malo sam nabrijan na sigurno preticanje jer auto koji ja koristim na papiru ima dovoljno snage, a u praksi je vrlo loše održavan i radi proizvoljno
mi vozi Megane II i nakon 4500 km je morao promjeniti komplet spojku koja mu je proklizala za vrijeme preticanja . Zgodno Ja evo vozim treću Corsu i do sada sam mijenjao samo metlice brisača Poanta je da je svako
velike čeone projekcije i još k tome velike mase može služiti samo za laganu vožnju, bez pomisli na preticanje Zamisli još da upališ klimu i voziš četvero ljudi .... Bez uvrede, ali takav motor nema što raditi
i dalje vozio nepromijenjenom brzinom . Boris je nagnuo glavu na stranu čekajući pogodan trenutak za preticanje Ivan je podigao pogled prema retrovizoru Gotovo istog trenutka primijetio je kretnju ispred sebe Velikog
elektronike .. Bilo je tada i pravih sportskih auta s 90 KS, ali su imali 700 kg .. Ionako mislim da je preticanje precjenjeno . To je nekad bilo, kad se na more putovalo na D1 . Danas ideš na autoput, i da dostigneš
ima ih Neznam gdje si to vidio TOLIKO PUTA A 3 Pasau - Regensburg-Nurnberg ? pa na 2 / 3 je zabrana preticanja A 3 Nunberg - Wurburg-Frankfurt ? ....... skoro cijela dionica je zabarana preticanja A8 Bad Reichenhall-Munchen-Ulm
isto kao i A5 kod Frankfurta .... Isto tako zaboravljaš da je na večini tih dionica gdje je zabranjeno preticanje ( 2 trake ) kamionima i za osobna vozila ograničenje najčešće na 100 ili 120 km / h ... tako da jurenje
pustiti da prođe i opet ubrzat ...... da ne govorim o onima koji iz INATA ne puštaju kamion da izađe u preticanje Vidiš u Engleskoj je dovoljno da dam žmigavac i osobni auti uspore i puste da ideš u preticanje ali
izađe u preticanje Vidiš u Engleskoj je dovoljno da dam žmigavac i osobni auti uspore i puste da ideš u preticanje ali to je pitanje mentaliteta i kulture .... ista je stvar u Francuskoj i Belgiji kao i u NL .....
rekoh da vidim kako se razvija tread .. Kao prvo da razjasnimo pitanje minimalne razlike brzine kod preticanja ... 189 T 540, znam čije su ..... pretiće ama nekih 10 minuta više kamiona ... a ne vidi da je 3 vozila
strani i lijevo od nje ima bar 1,5 metar za prolaz . Brzina je oko 25 km / h. Ja se prestrojavam za preticanje , kad skužim iz kontra smjera po NJENOJ strani ide biciklist . Vidim - bit će belaja . Žena iznenada
razvrti Isto tako dok je hladan neda mu da ide u visoke okretaje Pametan auto Pa fali mi recimo kod preticanja ... ili uzbrdo, davi se, po ravnom postignem normalno brzinu, samo malo sporije nego obično : )
na otvorenoj cesti zbog toga sto sam precjenila mogucnosti svoje i auta kojeg vozim i krenula npr. u preticanje po punoj crti u zavoju, sto sam nebrojeno puta dozivjela i to upravo od muskaraca . Da uopce ne spominjem
meni dogodilo, da je vozac stao na cesti da propusti pjesake, a tip se odozada zaletio i krenuo u preticanje , pa je umalo ubio ljude na zebri To je bilo da se smrznes, a opet, nije bila zena za volanom neg
okolnosti logičan izbor dizelaš . Nadalje, zbog dovršetka auto-puta prema Splitu - snažna ubrzanja radi preticanja i sl. više neće biti potrebna Da li netko zna za neki freeware koji moze crtati jednostavnije
kazna u visini postotka njegove plaće / dobiti ... Kod nas najgore prekršaje ( brzina, crveno-semafor, preticanje puna crta ... itd. ) rade " pijani milijunaši " odnosno njihova bahata djeca ... Mislim, kad bi neki
a u viši prebacuje valjda tek kod blokade Npr vozim se otvorenom cestom u koloni i čekam priliku za preticanje . Brzina 70 kmh, DSG drži auto u 5., obrtaji oko 1600 o / min . Nailazi dugački ravni pravac bez
najsretnija kombinacija . Ja ga imam u polu koji je puno laksi od Meganea pa kad je upaljena klima pocinjem preticanje iz druge : ) A i po gradu ti s klimom ima vecu potrosnju nego neki jaci motor Treba ti veće auto .
za Austriju, Njemačku i dalje od te 4 trake mala korist ( mala digresija - kamionima je zabranjeno preticanje na cijelom potezu od Verone ( skretanja sa A4 ) do granice na Brenneru - jer autocesta ima samo dvije
nekada sam vozio ritma 130 TC i punto gt, nisam prezahtjevan vise volim da ima snage na ubrzanju, preticanje i to, krajnja brzina me uopce ne zanima, megane je visa klasa pa mi je nekako interesantniji, veci
vozila, treće vozilo bilo je dovoljno udaljeno od ostala dva, tako da se ne može ubrojiti u kolonu . Preticanje sam započeo na isprekidanoj liniji a završio na punoj liniji . Tereti me se za preticanje kolone od
u kolonu . Preticanje sam započeo na isprekidanoj liniji a završio na punoj liniji . Tereti me se za preticanje kolone od 4 vozila preko pune linije ( nemam pojma odakle im četvrto vozilo ) . Nakon prekršaja policajci
samo ogranicenje bilo realnije .. I da, 150 KS su ti nekad zakurac.Pogotovo pri lošim procjenama kod preticanja Možda bi moglo ovako : podići najveću dopuštenu brzinu na autocesti na npr. 180 ali koga onda uhvate
svako malo iza nekog se šlepaš i ubaciš u ler .. 120, bez slepanja i sa liberalnom voznjom, uzbrdice, preticanja ... Kazem ti, stvarno neverovatno malo trosi . Ortak nije verovao, pa smo se kladili, i izgubio
Činjenica da kamiondžijama ne možeš više vjerovati X puta sam se uvjerio i sad prvo promolim nos pa onda u preticanje Naravno da još jednom sami provjerimo .. Zanima radite li to ? Mislim kad vidite policijsku zasjedu
imam turnceler ... Ak ' hoću brže dam gas, ak hoću sporije kočim ili pustim gas ... itd., ... Kod preticanja stisnem " kick down " i to je to ... Pogle ovaj video, 130 kmh-4000rpm, 160 kmh-5000rpm, 190 kmh-6000rpm
sto blize najvecem okretnom momentu po ravnom i u podrucju najvece snage u usponu ili kod ubrzanja ( preticanje ) U prevodu na ravnome od 4500 do 5500 okretaja konstantno u bilo kojem stupnju prenosa a na usponu
gmižem za pederom u Audiju 100 oko 60 km / h. Na cesti je ograničenje 100 km / h. Konačno prilika za preticanje Krenem ja preticat, a peder dodaje gas . Pošto se Jugo nemože prčiti sa Audijem, vratio sam se iza
gradu ? Kolona, kolona i kolona ... Ja s 80 kao i onaj s 300 ( malo karikiram, ali dođe na isto ) .. Preticanje na otvorenoj cesti ( npr Zagreb - Jastrebarsko ) treba malo razmisliti jer ne ' ' trga ' ', ali opet
molim te .. Ocito samo teoretiziras, ali se nikad nisi vozio u navedenom autu .. I V10 kad krene u preticanje ( npr. poluautocesta Rijeka-Zagreb ) stisne kickdown, pa ga potjera do 4500 - 4700 rpm . Imam auto
sitna šteta, nisam kriv Bodova nemam, nikad u životu nisam puhao balon, platio neku sitnu kaznu za preticanje na punoj liniji kretena koji se vukao 25 km / h. Kad sam ga pretekao, saznao sam zašto je tako vozio
mislili da će to neko čitati za vrijeme vožnje ) . To je sigurnosni dodatak kojim te obavještavaju da je preticanje rizik, i da moraš biti na oprezu Tko zna, možda se dobivaju i bodovi na tome E da, a jel uopće pretstavljen
on ide ) uzmi, da ti nebude kasnije zao Jednom jedan pametan covjek je rekao da konji sluze samo za preticanje Mislim da bi najbolje bilo da odeš fino u renault i tražiš takav auto na probnu vožnju . Nakon par
140 km / h pa do 180 - 190 kad se razvrti .. Šalta se iznad 4500 - 5000 o / min neovisno u koju brzinu Preticanje do jaja ( gdje nema murije ), itd. ........ Prosječno dnevno pređem oko 20 km Najduža relacija : Rijeka
80 ili 1.6 sa 100 konja Focusa definitivno . Moj stari vozi ovog s 1.4 80 ks . Auto je lijen, pa kod preticanja moras mislit unaprijed Ali posto je sad akcija i za 90.000 dobivas auto s klimom, abs, 5 zvjezdica
toliko, a odmah izapumpi pada na 80 / h i znaju bit dečki s lizaljkom Dale, više prekršaja, slalom, preticanje zdesna, neprilagođena vožnja, prekoračenje brzine ( jer ja idem max . dozvoljeno, opće opasna radnja
Naseljeno mjesto, na državnoj cesti, ograničenje znakom 70 / h. Isprekidana linija . Je li Moguće Preticanje i kojom brzinom vozila koje se keće npr. 60 / h. Usput, ne vrijeđaj već budi pristojan . I da znaš
preticao . To je takav dio ceste gdje je ludost i zaobilaženje eventualno zaustavljenog vozila a kamoli preticanje pri punoj brzini Nikad, ali nikad prije ni poslije nisam zvao policiju radi takvih stvari . Ovaj put
pretices i na odredjenoj brzini ne zeli nizu gurnes ra u 3 i razvrti se te ga ponovno povuces u D nakon preticanja . Probao i sljaka Dakle znam da nema klasicnoh brzina nego ulje i uljnie propela i jos neka cuda ali
lagana . Ubrzanja koja su u svakodnevnoj vožnji najčešća, ali i najpotrebnija su upravo ona prilikom preticanja , od 80 do 120 km / h. Tada je ogromna prednost na strani " modernih " dizelaša, jer povuku odlučno
tako kaznu od 3 mjeseca bez vozacke i 3000 kn uspio smanjiti na samov1000 kn bez uzimanja vozacke ( preticanje pred zebrom i puna crta izmisljeno nevezanje jer sam uletio u raspravu s murjakom ) . Uglavnom nema
sati na autoputu, onda mozes vidjeti ovakve ( citirane ) vozace . Mislim da se takvi uglavnom boje preticanja , pa misle da moraju signalizirati da preticu " PAZ ' TAMO, PRETICEEEM " Takvima bi trebala i neka
dolazila u susret . Moja greška, nema tu diskusije Totalno me zaslijepio dok sam bio u završnoj fazi preticanja . Vidio sam sve bijelo, nekoliko trenutaka sam vozio napamet i nekako se vratio u svoju traku Ako
dodatnu paranoju ... Nisam o tome nikad razmišljao Vrati se u autoškolu - na AUTOPUTU je lijeva traka za preticanje , na cesti koja ide kroz grad i gdje je ograničenje 80 NEMA preticajne trake . I 90 po cajgeru je vožnja
ograničenja, pa makar on bio i u lijevoj traci, pričekat ću te ga preteći kad budu stvoreni uvjeti za preticanje Ako se s 90 moramo micati u desno onda smo svi u krivu . Pa samo na autocesti su izlazci iz ceste desno
na turu po HR ... 1300 km u 2 i po dana .... bez vozacke .. Neka defanzivna voznja u koloni .... bez preticanja ... bez gasiranja .... na autoputu me manje strah .... vozit cu oko 140 pa me presretaci nece dirat
opet s ' vremena na vrijeme gubite pokoju nadleznost na sta ne reagujete . Strjelovit ekonomski uspon i preticanje Fed . po standardu zivota je sarena laza . A izjave pokojih medjunarodnih zvanicnika ne piju vode .
pizdarija u prometu Da, zaboravio sam, treba zabraniti i sve ceste sa vise od jedne trke u jednom smjeru, preticanje , sve ceste prekopati da se ne moze voziti brze od 20 km / h. . Kad bi XL radio poveznice ispod / iznad
kad ti bu ugodno rashlađeno . Kad je baš potreba uključiš turbo ( tj. isključiš klimu : D ), npr. kod preticanja pa je frka ili jače uzbrdice Koliko vidim, kad sve zbrojiš i oduzmeš ... zaključio si isto što i ja
skreneš u desnu traku rotora a tek onda van Ona najmanja traka rotora, skroz lijeva, uglavnom služi za preticanje , tj za majmune kojima se žuri, dakle ničem ne služi Pa kao prvo, uvijek možeš usporiti ili stati
. Auto je fenomenalan za svoju cijenu, prakticki mu nemogu nac neke mane, osim preslabog motora za preticanje , premalog suvozacevog pretinca ( u escortu stane a4, u ovome i mome fokusu 2002 ne ) Uglavnom, za
placanja ikakve kazne, a i bez mita . A i ovisi kakav si prekrsaj napravio .. Nije isto ( teoretiziram ) preticanje preko duple pune u tunelu i recimo razgovaranje na mobitel . Bas jucer imao priliku " izadi na kraj
Udbine u preticanju, do Zadra mi je trebalo oko 3 sata . I potrošio 50 litara benzina, jbg kad je preticanje gas na pod i popije on svoje . Nisam uopće bio najbrži, dapače dosta njih je i mene prelazilo Kad
nikakvih izuzetaka, jednostavno zabrana prelaska za sva vozila A sad otkud mi ono moje " zabranjeno preticanje SVIH vozila ... Ne trudi se, vozači koji koriste samo auto te neće doživjeti Sve to stoji, i ja sam
tu neki mali kvar na elektronici i da to oni budu teško našli . A ja ga pitam kaj da radim kad mi kod preticanja auto ostane bez snage, a on mi veli da nek ne preticavam.I to je to . Ja nekak pređem prek toga i
- nego ih poslati par mjeseci na javne radove ), te koordinirano zaustavljati i naplaćivati kazne : preticanje po punoj traci, upadanje u škare, preticanje po okuci, preticanje kolone, vožnja kamiona u koloni
te koordinirano zaustavljati i naplaćivati kazne : preticanje po punoj traci, upadanje u škare, preticanje po okuci, preticanje kolone, vožnja kamiona u koloni, prekoračenje brzine po naseljenom mjestu,
zaustavljati i naplaćivati kazne : preticanje po punoj traci, upadanje u škare, preticanje po okuci, preticanje kolone, vožnja kamiona u koloni, prekoračenje brzine po naseljenom mjestu, vožnja po sredini ceste
mjesec dana i nabasam na dva kamiona i dva auta . I prde 60 - 70 kmh, a znate kakve su SLO ceste za preticanje . I zagledam ravni dio i po gasu . Kad sam prestigo zadnji kamion, brzina oko 160, s desne strane
bliže . Ja počinjem kočiti ( želim mu pomoći da se ubaci pred mene ), ali u tom trenutku on odustaje od preticanja , pa i on počinje kočiti, želeći se vratiti u traku iza mene ... Kad sam skužila da on koči, nagazila
magazine o odgoju djece ( ukljucujuci i moju rodjenu sestru ) i kojima se klinci penju na glavu za vrijeme preticanja , neka samo nastave .... Pa se onda cudite sto su vam djeca monstrumi, koje nitko ne moze smiriti
djeluje poprilična razlika Imam ja punta sa 60 ks . I on je upotrebljiv za normalnu vožnju . Ali kad je preticanje u pitanju e onda su problemi . I meni je on preslab . Svako preticanje treba dobro planirati . Ali
normalnu vožnju . Ali kad je preticanje u pitanju e onda su problemi . I meni je on preslab . Svako preticanje treba dobro planirati . Ali je zato jeftin i malo troši . Tak isto mislim i za ovu Astru 1.4. Nejde
je bilo dovoljno da se izgubi plus na bobini radi staroih kontakata Recimo, bas kad sam trebao ic u preticanje , auto je zatrokirao, kad sam odpustio gas, opet je sve bilo ok OK, auto nije moj, prenijet ću
ce kopirati pitanje i reci sto ima Kako reagirati kad ti vozac slabijeg auta od tvoga ne dozvoljava preticanje U autu ispred vas vozi žena . I to jako sporo 1. Leć na trubu urlajući prostote iz auta 2. Leć na trubu
Panda 100 bilo sasvim dovoljno Upravo to - stvar je u samokontroli . Bjesomučno koristiti svaki metar za preticanje znak je nervoze i nedostatka samokontrole Sličnu stvari vidim kod naplatnih kućica na autocesti . Ograničenje
sjeli u auto koji ide, šta znači opušteno pretjecanje Slažem se sa onima koji tvrde da je konstatno preticanje ( korištenje svake ravnice za preticanje ) odaje nervoznog vozača . Ja uvijek imam određen tempo vožnje
opušteno pretjecanje Slažem se sa onima koji tvrde da je konstatno preticanje ( korištenje svake ravnice za preticanje ) odaje nervoznog vozača . Ja uvijek imam određen tempo vožnje, i samo prestižem one koji su sporiji
Manje ce trositi nego benzinci, sa okretnim momentom koji oni imaju neces imati nikakvih problema kod preticanja ( posebno na uzbrdicama ) . Iz osobnog iskustva vise sam na strani dizelasa nego benzinaca . Imao sam
mjesto . S lijeve strane su me već preticala dva auta, pa zakaj bi on čekal na svoj red ... Još to preticanje i nije bilo strašno, najgori dio je da su se oba auta ( i ovaj lijevo i ovaj desno od mene ) vratila
desilo se kad sam se vracao na posao na autoputu nakon 5 min sto je bila upaljena . Desilo se tokom preticanja sa desne jedne budale sto se nije htjela pomjeriti na desnu traku . I fino ja iz 5 brzine u 4 stisko
nikoga ali se zato kad je potrebno jednostavno izgubi Ja sam skoro stradao pri prelaženju na traku za preticanje na autoputu . Iza mene Mercedes A-klasa, nekoliko puta sam ga vidio u retrovizoru . Kad sam još jednom
se prestrojavam ili ubacujem .. Zadnje je netočno, u naseljenim mjestima nema institucije " trake za preticanje " i " vozne trake " ukoliko ima više prometnih trakova u istom smjeru ( nemora bit jednosmjerna cesta
skretanja na njima naravno ) za vožnju ravno i prestizanje drugog vozila u bilo kojoj traci se NE smatra preticanjem , shodno tome nemora se poštivati pravilo o obilaženju s lijeve strane jer se prestizanje nekoga u
pravilo o obilaženju s lijeve strane jer se prestizanje nekoga u desnoj traci u gradu NE računa kao preticanje .. Mrtvi kut je obavezan kod skretanja . Koja god strana bila, u kojoj se god traci voziš . Nema iznimke
sam se usudila pomisliti krenuti prije njega Ko da mu mercedes daje pravo da ugrožava moj život A ovo preticanje kolone mi je isto : rolleyes : - ako je kolona, onda valjda ne stojimo zato jer smo glupi i nemamo
ne ? : ) ) . Vožnja izvan naselja do max 120, s 2 x pritiskanje gasa do poda ( sa 60 do 120 ) radi preticanja Board comp je točan, par puta sam ga provjeravao ( uvijek natočim pun rezervoar pa sam škicnuo što
realni, pričam o ZG špicama .. Na otvorenome će trošiti oko 7.5 normalne, ne spore vožnje, sa pokojim preticanjem . Autoput, sve preko " dozvoljenog " je bacanje novaca .. Osjećaj u vožnji, bar meni osobno, Focus
problema Nije to dio za zajebanciju . Ko što je netko gore napisao - a šta ako crkne usred križanja ili kod preticanja .... jebeš 200 eura kad je glava u pitanju Upravo tako . Ako crkne ventilacija .... nećeš se ugušit
upaljenom klimom i nisam ga štedio . Potrosio sam oko 35 litara goriva Kad sam spomenuo slalom mislio sam na preticanje Bože tvoj, ni u njemačkoj ni u austriji narod neće izaći na ulice, al ' bi zato u nas mogao . Jebate
mu frajer uletio sa sporedne ceste dok je on isao 180 nego je i auto vozio po autoputu pa je krenuo u preticanje sto znaci da je isao oko 130 km / h. .. Koliko sam ja vidio ljetos . Ovi na motorima su samoubice sve
) i na promatranju da li će trebati operaciju radi nekih unutrašnjih ozlijeda . Onaj što je nesreću preticanjem prouzročio prošao je sa " lišo " ( i njegovi suputnici ) a iz trećeg auta se i za djevojku i za mladića
Ajde malo razmisli koliko puta MORAŠ ići iznad dozvoljene brzine da se izvučeš iz sranja - recimo kod preticanja Obožavam ovakva " parcijalna " riješenja Čovječe dvije legende na faksovima i oba Somek . Jel to nešto
trom Ne patim na brzine, makar mali moze ici dosta brzo, nego na meduubrzanja, i vecu sigurnost kod preticanja . Kad bih imao love, zadovoljio bih se sa 1.9 tdi100hps varijantom u malom autu, ali .. E da, netko
50 % grad Motor 1,4 - zadovoljavajući.I natovaren i sa uključenom klimom nema problema kod ubrzanja i preticanja Eh, ali ako netko traži dlaku u jajetu .... Mogao bi je naći kod svakog auta Drugo, svatko govori
elektronsko . Ima vankel motor koji pumpa ulje i vrti zupčanike i oni računaju . Računaju što Računaju preticanje pri gađanju aviona i usmjeravaju cijevi 20 mm PAT M55 A4 topa na osnovu parametra i brzine aviona koji
unazad, kao zastavica ), a na osnovu kretanja cijevi topa ( azimuta i elevacije ) . Presjeca spiralu preticanja ( njih dvije, ali da sad ne kompliciramo ) . Kada operator nogom pritisne određenu sklopku, rotor
TRENUTNO . Na osnovu kretanja cijevi topa, parametra, brzine aviona računska grupa točno izračuna preticanje Evo, poslati ću ti linkove pa prouči . Ako ne uspijem to naći, skeniram ti pravilo topa M55 A4 pa
kamion koji se teli po cesti onda se može dogoditi da se budeš dugo vozil z njim jer nema baš mjesta za preticanje . Kroz Tiranu nije problem, širorka cesta, doduše bez crta na cesti pa neznaš u kojoj si traki,
čini genije, ti si čitao pravila Formule 1 za playstation .. Jednom i za svagda, prilikom pokušaja preticanja , vozač koji brani svoju poziciju ima pravo jedanput, ponavljam, jedanput zatvoriti stranu po kojoj
od nas ovde bolje komentira utrku .. GP HUNGARY - Prve dvi trecine iznenadujuce dobre Pristojan broj preticanja Poprilicno zadovoljan tijekom u pogotovo krajem utrke Ako ovisi o talentu, neće . Ako ovisi o sreći
1.4 16 V Trend line oprema 80 konja na takvom autu je definitivno premalo, nedostaje snage za brža preticanja . Meni osobno više snage ne treba, jer za stani-kreni vožnju u koloni više nije ni potrebno, no vuča
preko Albanije ... Stvar je u tome da Albanci su jako losi vozaci, ne postoju pravila, a kad se radi o preticanju to rade i sa leve i sa desne strane, i to na put koji ima samo 2 lente ... policija je skoro na svakih
gledas samo prva dva mjesta ali to nije sve sto se dogadjalo . Bilo je toliko preticanja, pokusaja preticanja , pa cak i malo izletavanja i odustajanja . IMHO najzanimljivija utrka sezone I Ferrari nije kriv sto
. U dvije od tri utrke je startao kao zadnji i oba puta dosao do bodova Covjek vozi agresivno s puno preticanja , sto smo i danas vidjeli . Brz je na startu . Dakle, kad bi konacno uspio uloviti jedno od prva dva
gurnuo šipku u dupe ; ubrzaju, počnu radit ' sranja po cesti . Jednom me je neki lik pokušao tijekom preticanja izbaciti s ceste, a masu puta mi se je desilo da su mi pokušavali onemogućiti povratak na moju traku
većih mjesta ), a kazne su gotovo drakonske primjerice 300 eura za nevezani pojas, ili 1300 eura za preticanje po punoj liniji . Moram priznati da se ovoga ljudi baš ne drže obzirom da se svi voze po zaustavnoj
opasna kao i irititativna za brže sudionike u prometu i povlači manje inteligentne na opasne radnje preticanja s desne strane Savjestan vozač će i sam prijeć na desnu traku kada mu to situcija nalaže Ali to je
ali FERNANDOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO je taj koji je opet utrku ucinio zanimljivom i jedini krenuo u preticanje na stazi gdje to inace nitko ne cini Sve u svemu zadovoljan sam sa novih 9 bodova na kontu zuto plavih
medudjelovanje velikog broja ljudi i vozila gdje ne postoji medusobna komunikacija i interakcija se svodi na preticanje i drafting Ja sad neznam jel ti kuzis da to nema veze s gospodarskim medudjelovanjem dva subjekta medu
140 KS, vozili se jedno sat vremena, 100 - 140 km / h ) i mogu reči da auto suvereno vlada cestom . Preticanje s tim motorom je stvarno prelagano . Susjed BMW-fan ima taj motor isto u novom 318 i sve 5, nikakvih
Proizvođači se otimaju za njegove izume i smanjenja troškova izbacivanjem nepotrebnog P. S. - pogledaj post o preticanju na autocesti - čeka se i tvoje mišljenje Aaaaaa, pa šta odma ne kažeš - a ovako kad SVI DRUGI ne vide
na ton nacin, i nije dalo zeljene plodove Zabranama se nista ne postize Mislis Na primjer zabranja preticanja , zabrana jkeradje, zabrana unisternja tudjeg ziovta, zabrana dilerima .... mislis li da se doista
Ak još k tome imaš benzinca s fergijem ..... Stavi fino u 5 i na niti 2 iljade laganini 60. .. Prvo preticanje : ušli paralelno u zavoj Mokra cesta : driftanje u zavoju Prebrza vožnja : svuda i uvijek Fala Bogu
tome da su ih ta 3 mladića prestigli .. sa 120 km / h ..... jedna svjedokinja izjavljuje da je vidjela preticanje mada je vozila njima ususret .. ako je bila magla takjo gusta kako je mogla vidjet preticanje Sud dolazi
vidjela preticanje mada je vozila njima ususret .. ako je bila magla takjo gusta kako je mogla vidjet preticanje Sud dolazi do zaključka da je vidljivost bila oko 500 m ( vrlo bitno za priču Svjedoci govore od razmaku
potpuno slazem, a koliko poznajem zakon tamo lijepo pise da je lijeva traka ISKLJUCIVO preticajna a preticanje se vrsi na nacin da se u sto kracem vremenskom periodu obilazi . ( ) dakle gas do poda, i to vrijedi
pokaži da može i gore - malo naglijeg ubrzavanja, naglijeg kočenja, malo cimneš lijevo desno, kreneš u preticanje pa se predomisliš ... sam smisli nešto Takvi ' savjetodavci ' nakon toga imaju jopš jedan zadnji as
Nedopustivo je da vozac radi gluposti na stazi ako to nije nuzno .. Da dodam .. hvala pravilu o slick gumama - preticanje na vecini staza je gotovo nemoguce ako nemas puno brzi bolid .. a i to ne igra veliku ulogu ako se
ti sve to vidija na AVi / MPG filmicima s neta .. Ne preferiram baš stazu u Monacu jer jedino moguće preticanje je preko boxa . A ako Shumacher uzme pole position, utrka je gotova već prije početka Michael Schumacher
to je to Drugo, motor 1,4. Ovaj 1,2 je poprilično preslab, naročito ako treba malo pritisnuti pri preticanju , a zna i popiti, naročito po gradu . A i iznad 4000 okretaja prilično je glasan Do sada jedini kvarovi
" vozim 300 po autoputu " bez imalo pokrica Moraš priznat da ti je to laim objašnjenje - treba mi za preticanje . Ma treba kurac . Ja sam i sa 55 dizelskih konja deral po D1 kako mi se htjelo . Pardon - kako sam
vjerojatnost da će se upravo TO dogoditi je puno veća nego kod serijskog Pa i dalje cu ti tvrdit da mi triba za preticanje . Tocno si navea, pretica si sa 55 koliko si moga i svaki pravac je prekratak i prerizican za preticanje
preticanje . Tocno si navea, pretica si sa 55 koliko si moga i svaki pravac je prekratak i prerizican za preticanje . Moze se i tome doskocit da se zaletis na auto isprid sa vecom brzinom i molis Boga da ti iz drugog
puknit guma, ili nesto deseto, u zivotu nema nikakvih garancija I opet, tvrdim da mi cip triba za preticanje , a posto vozim benzinca na plin, mozda ipak mi ne triba, hehe Jednostavno - lijepo je imat vise
toj, a 5 - ta služi za održavanje putne brzine na manjim okretajima motora uz nižu potrošnju goriva . Preticanje u economic brzini nije preporučljivo jer su performanse nikakve Pa sve je jasno, ako je išao više
je 190,15 kn da ne pišem i br. računa . Sa tim sam prešao 630 km, bez naglih startova, nepotrebnog preticanja , peta brzina i 90 kmh itd. Relacija Vukovar - Osijek . To sam mjerio jer mi sin možda krene u Os na
bigger lead in the championship now so I ' m not complaining . It was a good move . 1. Zabraniti sva preticanja na stazi, dozvoljeno jedino kroz pit stop 2. Na svakoj utrci, ekipi Ferrarija se automatski dodjeljuje
ikada Takodje treba biti posten i reci da je 1.6 motor dobar za nekoga ko uziva u laganoj voznji, bez preticanja i voljan je cekati par minuta cistu situaciju da se s parkinga ukljuci u saobracaj bez obzira na auto
pacifičkim otocima Pobijediti će stara prirodna vjerovanja, i naravoučenje je je religija kamen spoticanja i preticanja : driver : i sa Jednim nema ništa Zadojeni raznim apokalipsama i sudnjim danima, stalno očekuju neko
za Michelin kao što su prošle bile za Bridgestone Samo ću reći da je na ovoj utrci Montoya imao više preticanja nego Ralf valjda u cijeloj karijeri ... nakon drugog safety car-a Rubens je bio osmi, a Montoya trinaesti
koji se idučih dvadeset krugova mučio da dođe do desetog mjesta ... ), pa računajte tko je imao više preticanja ... to što su britanskom režiseru bili zanimljiviji Firman, Wilson i ostatak engleske bagre nego Montoya
autu . Magistrala . E to je već, za ljude koji vole malo bržu vožnju, mučenje . Falilo je snage za preticanje . Gasiš klimu kad treba snage ... : rofl : Tek dio VT - OS je ok, jer ima više ravnijih dijelova,
i Polo Variant Jednostavno bi to trebala bit neka nova, druga klasa, ili eventualno podklasa Za preticanje je preglednost koju imaš iz višeg auta marginalan podatak . Ali da bi ti to znao prvo treba imat vozačku
ljudi kupe najslabiji motor i misle da ce najmanje trosit Vidi, meni auto ne treba za neku jurnjavu i preticanje na cesti . Vozim sasvim normalno i jako rjetko preko 100 km / h tako da mi ni potrosnja nije velika
prebacivanja.Po tome to i nije neki komfor.Ta opcija napravljena je zbog preticanja na plinu da u pola preticanja ne ostaneš bez goriva pa dok se snađeš i ručno prebaciš na benzin ode glava.Ta opcija se isključivala
je vjerojatnost mala, sto ako ti prvi put losije reagira na gas zbog nedostatka plina bas u trenutku preticanja ? A kako sam znas, pokazivaci razine plin su djecje igracke, a ne ozbiljni uredjaji u koje se mozes
volan sa i bez serva ? Moze i bez serva, ali cemu E meni se baš desilo da ostanem bez plina u trenutku preticanja i to bagera, a s druge strane dolazi kamijon . Sreča da nije bio nitko brži pa da sam se stigao sjetiti
reparaciju kosta 80 kn, lijepo se otvori ocisti ispuse, promjene brtve i vozi Auto bolje ide pogotovo kod preticanje kad otvori drugo grlo onda dobije bas onako jedan sut sto je kod auta kao sto su yugo / zastava bitno
na 100 - 200 km udaljenu relaciju ... mislim da mi je 1,4 dovoljan za to, jedino je valjda slab za preticanje .. Je li za takav auto ( oko 120 tisuća ) glupo ne uzet kasko ? bar godinu ? mislim da bi ga inače
ks u Civicu sedan malo . Dok se sam vozim je jos ok, ali kad se ide nekud i auto je natrpan zaboravi preticanja i brzu voznju - Radite, zavrsili ste fakultet, studirate, upisali bi, bavite se u slobodno
uopce nije upitna vec samo ubrzanje i snaga auta ... Snaga i ubrzanje mogu ocuvati glavu u situacijama preticanja i sl. .. hmmm " brzina " za nas koji smo skloniji malo vise adrenalinskom zivotu ali proizvodadi takoder
dovoljan čak i za brzu vožnju i " malo rizičnija " preticanja ( ovo nemojte shvatit kao preporuku za takva preticanja , već jednostavno kao konstataciju da takav auto to može ) ... A najbolje je čovjeku da sjedne u taj
nedoumici između motora 1,4 i 1,6 Mnogi su me nagovarali da kupim 1,6 - kao manji je tromiji, sporiji kod preticanja , pa da puno troši .. Dakle, eksploatacijom kroz 10 godina jači motor će me stajati cca 17500 kuna
podatke o prometnim nesrećama i pogledati koliko je mrtvih zbog " nerazumne " vožnje ( prevelika brzina, preticanje u zavoju, prolazak kroz crveno, vožnja pod utjecajem alkohola itd. ) Onda to treba usporediti sa
samo pet sekundi, a on se stvori iza nekoh zavoja i već blica nasađen na dupe samo što nije krenuo u preticanje i mene i kolone sa šleperom na čelu ispred mene .. Ako si ikad vozio po istarskom ipsilonu onda znaš
cijeni goriva koja ide prema 10 kuna i činjenici da je cijela država pod autocestama, tako da klasičnog preticanja ima sve manje, nema baš puno razloga za nabijati KS . Uzeo bih možda i disel od 70 KS da je bio u
vjetrova Ko prije djevojci ...... valjda .. Pa nekaze se tri trake, nega jedna i dvije za preticanje , ako si bio na sredjoj vjerovatno si nekoga preticao ako nisi onda nije ti mjesto na njoj, to nije
nema prohodnosti, zakonom je zabranjeno preticati sa desna ( jako teško pojasniti i dokazati sto je preticanje a sto prolazak pored ) U Njemačkoj su cesti panoi koji govore o vraćanju na desnu traku Prvo, A4 u
lijevoj, dakle preticajnoj, preticao, tebe, ali i ovog desno od tebe . Dakle, nije završio čin preticanja do kraja kad se pokušao vratit u srednju Na tebi je bilo po vozačkom bontonu da se prebaciš u lijevu
se vraćat desno dok sve ne pretekne 1. ako se radi o cesti sa tri trake u gradu onda ni jedna nije za preticanje 2. ako je to autocesta tada je to ........ AUTO CESTA SA TRI TRAKE pa gdje toga kod nas ima Na A1 .
dijelu do silaska prema Ljubljani smo cijelo vrijeme bili u 2. brzini na 6500 - 8000 okretaja i nakon preticanja u 3. brzini na 7000 okretaja ... e sad si računaj ... to je skoro 1 kn po kilometru izgorenog ulja
šaltanja su kraća U D modu kick down radi drugačije nego u S modu ( sporije ) . Tako da mi je priprema preticanja ili nekog naglog ubrzanja S mod Ne opc je 4 puta 4 a i bmw x drive je teži samo 100 kg od običnog kao
pak voziš po naselju, pri brzini 50 - 60 kmh, u 4. brzini si oko 2000 okretaja ... u slučaju potrebe preticanja , bez problema šaltaš direkt iz 4. u 2. brzinu i auto naprosto divlja do blokade .. Mada je Accordov
onima 70 - ih i 80 ih se ginilo i trebalo je imat golema muda samo za vozit bolid a kamoli za onakva preticanja .. Mansell - 1984 Dallas - to je borac Gilles - Jarama 81. - to je pobjeda u bolidu koji definitivno
pogrešku pa se voziš uz sam rub već držiš sredinu trake upravo radi toga da ne daješ autima komociju preticanja bez smanjivanja brzine i velikog prelaska u suprotnu traku Ma da, to sam usporavao da skrenem u ulicu
milijun parametara-smjer i brzina vjetra, tlak, kut, udaljenost od tebe do mete, vlažnost zraka, preticanje , pad zrna ..... Airsoft se moze doslovno 1 na 1 " igrat ", ako imas svoju opremu Znaci, ne mora
NIkakvi problemi Minus : nema klime i malčice sporo ubrzavanje, dugo mu treba da ubrza, recimo kod preticanja . Al ide, za manje šture, idealan Ima ga cura, ovaj bazni, 55 ks . Mislim da je 96. godište U dvije
obidje pa onda oni pa da vidite kakve posljedice napravi frontalni sudar dvaju auta Postoji mogućnost preticanja unutar trake tako da ne pređeš punu crtu To što panduri rade po cesti, koliko se slupaju i što već
ovako nezanimljivim stazama, to treba ukinuti Forumulu pratim nekih 20 - ak god. Iako je zabranjeno preticanje na stazi moze se kemijati kroz boxove ( iako je bio promet Massa je zadržan u boxu oko 2.5 sek duže
trenutačno 4000 RPM ), ali i ti okretaji daju sasvim dovoljno snage za pristojan start iz mjesta i preticanje . Svi ovi podaci odnose se na opterećenja sa suvozačem . Vjerujem da ce potrosnja pasti i motor biti
upaljenom klimom i ajmo reći polu gradskom vožnjom 7.0 l, s tim da ga ne štedim ni kod kretanja ni kod preticanja I takodje su mi skrenuli paznju da se oseca kako slabije vuce ( 125 ks ) pri tim isto manjim obrtajima
nije lijen auto kao što neki kažu . Ne derem ga, sa 80 u petoj brzini bez problema dižem na 110 kod preticanja ( policija mi je ipak progledala kroz prste : D ) I šta treba više od punta od 1242 ccm i 44 kW ( 60
autoceste, tu uzbrdo ionako imaš ograničenje na 100, a taj auto će bez problema 120 Taj auto nije za preticanje šlepera po običnoj cesti koja ima zavoja, ali tu ti ni 90 KS ne bi bilo dovoljno A da tog Opela gospođa
takvih stvari Nisi naveo kolika je razdaljina do rampe ...... Čuj nemam blage koliko prije je zabranjeno preticanje ; nekad kad mi pukne film i preko prijelaza obiđem tvoje kolege ako je čisto . Vjerojatno zbog paženja
Slavonskom, masa ljudi pretiče kolonu i skreče lijevo kod Koturića, takav manevar je prekršaj, 1. preticanje kolone, 2. ugrožavanje ostalih sudionika prometa, 3. ugrožavanje pješaka, frend dobio takvu presudu
prekršajne prijave ( bar po mom mišljenju ) Razumijem, ali zakonodavac je vjerovatno mislio na klasicno preticanje , gdje se nemas gdje vratit ako bi vozilo doslo iz suprotnog pravca, steta sto to malo drugacije ne
do iza Popovca, al ne, on je baš sad dobio inspiraciju . Inače, da nije počeo ubrzavati, moje bi preticanje prošlo bez problema Naravno, opet je ista situacija bila sa trakom za ubrzavanje ( kao gore opisana
dolaziš do polovice auta kojeg prestižeš, ali što ... moraš šaltati u veću brzinu taman na polovici preticanja ... gdje je tu gušt ? Ako ostaviš u trećoj mašina urliče, a ne ide pa gubiš vrijeme na lijevoj traci
. Ako kreneš preticati u 4 - toj, okretaji su ipak malo preniski pa ne iskoristiš sve Nm, a i opet preticanje traje duže Jutros u autu slušam vijesti . Vele, nafta poskupila na rekordnih 56 Dolara po bačvi .
daljnjega, znači da ima upaljenu stražnju maglenku od koje mi cure crvene suze 4. 4 žmigavca nakon preticanja znače HVALA što si usporio, maknuo se ili dao znak da je preticanje sigurno 5. Desni žmigavac vozilu
crvene suze 4. 4 žmigavca nakon preticanja znače HVALA što si usporio, maknuo se ili dao znak da je preticanje sigurno 5. Desni žmigavac vozilu koje me hoće preteći a ne vidi naprijed znači da mu je put slobodan
ubacivanje usred kolone u svaku pa i najmanju slobodnu poziciju, škripa guma kod svakog kretanja, preticanje po pločnicima ( srećom gore nije u tom trenu bilo ljudi ), i još nebrojeno puno ostalih egzibicija
sve najbolje, ali to je auto za skroz penzionersku vožnju . Par puta sam s njim uletio u škare kod preticanja i onda kad ti treba još malo snage da se izvučeš on izduši . Jednostavno svako preticanje s njim sam
škare kod preticanja i onda kad ti treba još malo snage da se izvučeš on izduši . Jednostavno svako preticanje s njim sam se trebao dobro zaletiti i onda moliti boga da mi se neko ne pojavi iz suprotnog smjera
. Znači peak mu je na 2000 rpm i od 2000 rpm drastično pada . Sad zamisli situaciju blagog uspona i preticanje u rasponu 1000 rpm - 2000 rpm Toliko o " pametnom " preticanju sa SDI-jem TDI i SDI se ne mogu porediti
koji sa SDI-jem ugrožavaju, svojim ne shvaćanjem namjene SDI-ja, ostale sudionike u prometu pokušajem preticanja kamiona, kamiona s prikolicom, bilo kojeg benzinca Što sad želiš ? da svi kažemo kak je to superjebeno
jos nesto moram napisati, nemoj se ljutiti ali ovo ce biti mala poduka iz voznje.Za kvalitetno i brzo preticanje benzincu trebas osigurati visoke okretaje a dizelu niske.Benzinca presaltaj u nizu brzinu i on grabi
ne mogu koncetrirati na tako kompliciranju radnju kao što je prestrojavanje, skretanje ili nedajbože preticanje Uredno i ispravno i PRAVOVREMENO uključujem pokazivače smjera Što se za većinu " pažljivih " vozača
sipam kvalitetniji benzin mnogo brze mi deluje na dodavanje gasa . Dakle dignem RPM pre nego krenem u preticanje , bas da mi se ne bi dogodilo ono sto je CD rekao, da kljokne za vreme preticanja Sestra mi ima ovog
mu to biti optimalna konstantna putna brzina koja bi po meni bila oko 140 ( za dizel oko 160 ) ali u preticanju da E test model koji sam probao imao je reklamu na sebi i popriličnu kilometražu i možda su probrali
Wonder - nije najzdravija stvar za motor . A uz to može bit nezgodno kad od auta tražiš snagu ( kod preticanja recimo ) a on se sjeti da mu nisu svi senzori na broju ... Mada ti je 99 % očituje problem na nižim
prokomentira da je alonso malo pojačao tempo, da puštaju reklame kad je vrijeme za njih, pa makar i u pola preticanja itd. . Em što i ja pjevušim talijansku himnu, em što me boli spolni organ za to kakve komentatore
velika razlika u brzinama na istoj cesti je jednostavno opasna . Također, ako se netko odlučuje na preticanje - i vidi u daljini drugo vozilo, on ne može procijeniti da li se to vozilo vozi 150 ili 250 - u retrovizoru
se ne prestrojim u desnu Mislim da nitko ne priča o tome, nego o slučajevima kada ti se za vrijeme preticanja straga pojavi kreten koji bi najradije da skočiš na šleper ili ako je u pitanju kolona kamiona, da
momčadi Čak niti Hamilton nije delal takve bedastoče, jer ogromna je razlika kad napraviš grešku kod preticanja i u borbi za pobjedu / bodove nego kad ju ko debilček napraviš sam samcat na stazi Tooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
auto ... 1.2 moze proc .. Ima kolegica 1.0 i od kada ga je kupila place sto nije uzela 1.2. Navodno je preticanje glava u torbi a njoj se ne svidja niti zvuk ( kaze ko mlinac za kavu ) ali to je subjektivna stvar
problemima kada treba preticati kamione . Vjeruj mi, 75 ks koliko ima moj Accent je stvarno premalo i preticanje na zavojitim cestama u brdovitim predjelima je strava . Strah me je i pomisliti kako je tek sa 55 ks
kamiona ) . Pola sata se vozis u koloni iza njih dok se ne pojavi neki ravni komad ceste prikladan za preticanje . Recimo, da si ti 4. auto u koloni i ova 3 koji su bili ispred tebe su ga vise-manje bezbolno prosli
vozis izvan grada, ides na more s autom itd, odmah prekrizi 1.0. . Ja tu ne govorim o divljanju i preticanju po svaku cijenu ili o preticanju u zavoju preko dvije pune linije ( i takvih idiota sam se nagledao
prvo mjerenje, 9.6 l. Voznja 2000 - 3000 o / min . Dva-tri puta skoro do 4000 o / min ( za kratka preticanja ) . S obzirom na uvjete unazad par dana na cesti, zadovoljan Ja sam oko 800 km prešao, od 2,5 do
vole gledati formule . Formule samo zuje u krug u koloni jedna iza druge, tu i tamo se dogodi neko preticanje Svakako Boxing . Razme se ne ovaj gdje se samo sakaju kao maloumnici . Govorim o profesionalnom boxingu
stvarno čuvam svoj aute, ne ludujem na cesti, al uz mirniju vožnju stvarno je dobro imati jači motor za preticanje a na kraju potrošnju imati u normali Potrošnja ovisi o puno stvari . Ja vozim mk1 sa 1.6 benz 100 ks
nisu svi tako vrhunski sposobni vozači kao ti ) a on isto kaže da u gradu ne postoji lijeva traka za preticanje vozila ( što ti je očito promaklo ) Meni recimo idu ful na ku ac divljaci koji mi blendaju i trube
slučaju kada me vozilo ne može propustiti zbog nekih objektivnih razloga ( desna traka prepuna, obavlja preticanje i sl. ), onda ne forsiram, ne trubim, ne blicam, već čekam da dođe prostor gdje se može bez ugrožavanja
kad bi bilo vise online Lakija a ne perverznih alkoholicara cije su znanje i sposobnosti iz 1949 Je li preticanje desno zabranjeno samo na autocesti i cesti namjenjenoj isključivo za promet . mot . vozila, a ne i
jer meni osobno ne treba jači ali kad se upali klima i vozi se 5 ljudi, osjeti se da mu fali snage . Preticanje u tim situacijama iziskuje jako dugačku ravnicu . Potrošnja varira kao i na svakom drugom autu o stilu
ona stara Utrka je bas bila zanimljiva, ok ne najzanimljivija utrka sezone, ali sa savim dovoljno preticanja i dramaturgije Dali se pamti da su mehanicari Ferrarija / Benettona zajebali NAJVECEG u box, osim
ćeš sa slabijim motorom to jako osjetiti u voznom smislu ( slabiji start, slabije ubrzanje, sporije preticanje i tome slično ) pogotovo ako, kao što kažeš kaniš mnogo putovati . Čini mi se da slabiji motor troši
ubrzava sve vise a ovaj je morao da salta u visi prenos i izgubio snagu . To sto je on naglo skocio u preticanje i kljoknuo tj nije uspeo da odrzi ubrzanje mu nista ne pomaze u preticanju, dok za grad je svakako
penzionersku dizel varijantu I sa mnogo jačim mašinama obično u toj situaciji sam prebacivao u četvrtu gas preticanje i peta Kako ti se da čekat na tablice ja nebi izdržao, uzeo bi probne tih 10 dana Ma i ja bih . Aliii
tebe ti se zaletava neka njemačka limuzina srednje klase sa 200 km / h ? Nije li ovo zapravo zabrana preticanja na autocesti ? Tko i kako određuje visinu kazne ? ? ? Pa ne valjda sud ? ? To je drugo, ako postoji
se vole naganjat, koji za BMW3 ne kažu da je auto srednje klase nego zvijer, pila za naganjanje i preticanje , za divljanje na cesti . I onda se isto tako i ponašaju, obavezno stave zavrnute spulje prema gore
olaksano uvodjenjem TC-a ), a u zavojima vecinom voze u koloni, izuzev Spa i Monzu, u NASCAR-u se vecina preticanja odvija u zavojima ... Laganim doticanjem gasa i kocnice teziste auta se prebacuje na straznji / prednji
kojoj nema gde da skrene pri kočenju i zaključak je da upravljivost nije bitna, što nije naveo npr preticanje kamiona u krivini a u susret dolazi auto, pa treba odmah pri prelasku zakočiti i uvući se ispred kamiona
6 drugacijih Naravno, ne mislim bas da budu budale i da se ubijaju ko muhe, ali malo hrabrosti kod preticanja Ulazaka gdje treba i netreba Ma ustvari, zar je vama ljepo gledati karavanu koja se vrti stazom,
izmjenom svih filtera i tekuće i plinske faze Moj auto neka 3 tjedna trokira pri naglom dodavanju gasa ( preticanje , ostanak u istoj brzini pri usporavanju pa izvlačenje iz nižih okretaja ) . Ne primjetim to u gradskoj
slušam i protiv sebe, tako da baš ne vjerujem Dakle hoćeš reći da ja lažem za ovu priču o kazni za preticanje kolone ? Kratak odgovor želim, da ili ne Egotrip ? Zašto bi bio egotrip ? VSS sam prometne struke
policajac.Zar može biti netko drugi I kakve to veze ima sa pričom, da mi je tvoj kolega htio naplatiti kaznu za preticanje kolone, iako sam pretekao dva automobila ? Apsolutno nikakve Alo, je li ti sebe čitaš ? Kao prvo
su bile OK, recimo kad je slomio 2 McLarenova bolida ( najcesce jedan vozac slomi jedan bolid ), pa preticanje kad je bio SC na stazi, pa izvrtanje u krug za zagrijavanje ........ Montoya uvijek je imao bolid
ubaciš u petu i voziš se ako hočeš preteknut samo gas, a u malo slučajeva češ šaltat Nije 5 - ta za preticanje , osim ako misliš zauzimati lijevu traku pet kilometara Moram iskazati svoj prezir i gađenje prema
stignem onda na lijevu stranu i po gasu u 5. brzini, a ako procjenim da neću preteć onda ne pretićem Preticanje po običnim cestama mora biti puno brže nego po autoputu, po autoputu možeš preticat i po pet minuta
složio da je njegova riječ protiv njihove . Sud uvijek ili u pravilu poklanja vjeru službenoj osobi . A preticanje se niti ne slika već se valjda utvrđuje neposrednim zapađanjem službene osobe . Mislim, pa onda bi
je jedino motor, koji je za penzionere, 95 konja je malo preslabo za ikakvu pomisao o jurnjavi ili preticanju uzbrdo, pun, sa klimom upaljenom Pa tu je i problem .... taj benzinac neće vuć kao HDI Na papiru
zapazas vozila oko sebe Si ti siguran da poznajes prometna pravila ? Govoris o lijevoj traci ko o traci za preticanje ? Drzi se ti zakona, svako ima svoj mozak i ne znam na sta bi nam licile ceste kad se ljudi ne bi
nego nekakve vlastite logike Procitaj ponovo, i vidit ces da pisem da znam da liva nije zakonski za preticanje , ali blokirat sve tri trake s tri jednako spora vozaca je kretenski . Tada zakonu unatoc bi tribali
ovih koji skrecu i blokiraju . Jos sad zamisli da se nadje neki Splico koji misli da je to traka za preticanje i pici on pici te zguzi sve ovi koji stoje za skretanje . Nije to nasa izmisljotina . Lijeva traka
on zivi u svom svitu Alo covjece, ne znam sto nije jasno . Ti si napisao da je lijeva traka traka za preticanje , ja sam ti rekao da u gradu nije . Sto sad ti pokusavas dokazat ? Ne znam za druge, ja ti mogu odgovorit
se hoće i ako se zna E tu ti i je zajeb . Budući da se nisam maknuo iz svoje trake - teoretski nije preticanje . Imao sam jednu poštenu svađu s pandurom ( bilo davno ) kad sam jednog tako prošao, prijetio je seronja
precizno izrazio . Krizanje, skretanje za lijevo, stvori se guzva ... ta traka ne moze biti traka sa preticanje i opasno je ukoliko je netko smatra trakom za pretjecanje jer ce taj prije ili poslije nekog zguzit
k., pogotovo nakon Toyote Yaris 1.0 gdje je već na 80 trebalo šaltati u 5. .. 120. Maximalno 150 kod preticanja , da imam bolji auto povećala bi ovo 130 / 160 Nema smajlića s kojim bi komentirala svoje osjećaje
prethodnim postovima . Svima želim da ne postanete točkice na mojim kartama 160 konstantno, 180 kod preticanja . 4000 o / min u šestoj, tu mu je blokada . Kombi Full ili 90 % gasa nije zdravo za motor, pogotovo
u propisima koja ti jasno govori kak se ponašaš u tim situacijama A ta rečenica glasi ZABRANJENO JE PRETICANJE SA DESNE strane E sad, problem na rotoru na Remetincu je treća traka, koja je zamišljena za polukružno
l na otvorenoj cesti, čak i manje koji decilitar s pažljivim mjenjanjem brzina . S malo stiskanja i preticanja na otvorenom do 7,5 l, na autocesti pri 130 km / h 8,5 do 9 l. Morat ćeš mu se prilagoditi . Ako imaš
za ugodna i sigurna međuubrzanja . Tu mislim na ubrzanja npr. od 70 do 100 itd. kakva su tipicna za preticanje ... Tih 70 ak ks je OK za grad ili autoput, no na zavojitim i nepreglednim cestama je nedostatak snage
forumašem s drugog foruma . Utrka je bila ruglo, nažalost na jednoj od rijetkih i dobrih staza s mogućnošću preticanja , tek nekoliko obračuna pri kraju poretka . Koliko je samo zagovnio čovjek imenom Max Mosley S idiotskim
zaustavnoj traci . Kako i samo ime sugerira, ZAUSTAVNA traka služi za zaustavljanje vozila a ne za preticanje auta koji voze makar 121 na sat Takvi kreteni koje " ne jebe ništa " obično sjebu sebe i još nekoga
autoputa . Mogu se samo nadat da je sve na kraju prošlo OK Arathorn jesi ono ti sinoć u Solinu demonstrira preticanje po desnoj strani onoga crvenog pola sa 6 ljudi unutra : ) Za razliku od tog morona, ja ne vozim 200
strani . Smatram da bi kazne za takav prekršaj trebale biti daleko veće . Sve ovo se naravno odnosi na preticanje na auto-putu jer kao što znamo u gradu vrijede druga pravila . Ako baš moraš pišat ili rigat, siđi
auto put ) a brži si od auta u susjednoj traci ( makar ti bio u desnoj traci ) to nije po definiciji preticanje pa samim time je dozvoljena radnja Danas mi je neki stari šupak s perikom u Solinu kod Tommyja na križanju
icega, 300 kn i slobodan sam ? ' a on odgovara da cu dobit onu potvrdu da sam samo ucinio prekrsaj preticanja preko puno crte ( bez da je to bilo u krivini ) i da je to nepostivanje prometnog znaka i 300 kn .
competitive . " Možda je to gdje može biti kompetentan . Molim ? Zar je on već zaboravio ono Jacquesovo slavno preticanje u Jerezu ( je li Jerez ili izmišljam povijest F1 ? ) ? " I thought it was a very positive comment -
sa plinom i cini mi se da se ne moze mjeriti sa " obicnim " autima sto se tice ubrzanja, posebno kod preticanja .. Pogledaj statistiku kvarova za 2006 ili još bolje vlasnike Meganea Sedan, možd promjeniš mišljenje
prvenstva je isključivo momčad Ferrarija I, jel Hamilton još uvijek svjetski prvak Jel ovo od 1:43 do 1:53 preticanje Glocka Samo ne razumin da voliš što je Hamilton osvojio prvenstvo Ja ne mogu vjerovati da smo onako
ću da vam slika ispriča priču Čim se više vozim po ovoj cesti doživljavam gore stvari, preticanje motorom po punoj crti i jurečoj koloni u oba smijera, barem jednom i dva puta netko napravi škarice
i da li je to tako od samog početka od ugradnje Prije neki dan sam krivo procijenio kod preticanja na Staroj karlovačkoj kad sam preticao kamion . Nisam uzeo dovoljan razmak od kamiona ispred sebe pa
Mercedes usporio ili sam ipak imao dovoljno mjesta . Sve u svemu 68 KS na 1200 kg je premalo za kvalitetno preticanje bilo čega - jedno gadno iskustvo od kojeg mi se sledila krv u žilama Siguran sam da iduce auto slicne
itd. Ne sjecam se da sam ikad uletio u škare, mozda 1 ili 2 davno, ali stvarno se ne sjecam Aaa nema preticanja bez zaleta sa tako slabim autom . Pustiš ga 20 m ispred sebe i kad skužiš da je kraj zavoja i još ako
i jebeš mu sve po spisku Ja isto imam auto od 75 KS i 950 kg, nisam baš osjetio da mi fali snage za preticanje . Jasno da nije ko neki od 200 konja gdje samo takneš gas i preletiš ovog ispred, al nije ni tako
pola pretjecanja pojavi vozilo iz drugog smjera, a oni potrosili vrijeme i metre Kad imam tendenciju preticanja , priblizim se vozilu ispred i vec pri izlasku iz zavoja izvirim malo lijevo . Tako ovom ispred dam
da auto od 75 KS i 1200 KG nije dovoljno startan, neka malo izbace onu svoju auto-škola logiku kod preticanja i neka prebace iz 4 ili 5 te brzine u 3 ću .......... i pedala do metala Ako pretiću kamion nemaju
preticat U moje se vrijeme u auto školi učilo : prebaci u nižu, ubrzavaj i kad otprilike u polovini preticanja dostigneš broj okretja za višu brzinu, prebaci i opet pedala do metala Jer preticanje je opsan čin
otprilike u polovini preticanja dostigneš broj okretja za višu brzinu, prebaci i opet pedala do metala Jer preticanje je opsan čin koji treba šo prije dovršiti pa bila cesta i prazna, a ne samo mislit na potrošnju goriva
190 D je imal samo 75 KS i bil je isto automatik i nikada, baš nikad nisam imal frke s njime krenut u preticanje Nije tromi auto već nonšalantni vozač Tako se to kaze, ali zapravo ja mislim da nema tog kamiona koji
najslabiji motor . Po gradu ti ionako ne treba, a kako na more ideš autoputem, ne treba ti više 200 KS za preticanje kao po staroj cesti Cijena servisa razumna, cijene dijelova ko i ostali noviji auti te klase . Servis
tvrde gume, a Kamui nove meke . No ipak, napravio je to na stazi zloglasnoj zbog manjka prostora za preticanje i s kršom od bolida Alonsu u jakom Ferrariu Da je odvozio sjajno jučer, je ... ali ipak ne vjerujem
tokom proteklih osam mjeseci bili su neprilagođena vožnja, nepoštivanje prvenstva prolaza, nepropisno preticanje i obilaženje, te alkoholisanost učesnika u saobraćaju Koliko je alkoholisanost kod vozača uzela maha
raznoraznim lokacijama i ne gine novac za autoput tamo i nazad ( i to ako me okinu samo jednom ) ... Stres oko preticanja , kočenje, šaltanje ... Koma .. Što se kvalitete ceste tiče, tko se jednom provozao starom cestom
svakako, dijelovi ceste su preorani i izbušeni kao oranica, o trošenju auta na kočenje, šaltanje, preticanje neću ni govoriti a tu ni ne spominjem trošenje mene kao vozača gdje sam prije nakon puta dole bio spreman
po sredini ) Ispravak : Ja uvijek zablicam kad kanim nekoga preteći .. Meni je isto ok blicnut prije preticanja , nikad neznaš što ovaj ispred dela .. Podpisujem - al zato moja bolja polovica popravlja prosjek -
malo.Dogodilo mi se par puta takva situacija . Al na žalost puno puta ljudi sa sporijim autom idu u preticanje pa onda ja moram prilično usporiti da bi im omogućio da se vrate na desnu traku .. Eh, Wonder - a
Samoborček išao tuda . Tak da ... opreza nikad dosta IMO, debilana sa trubljenjem, i blendanjem kod preticanja ; izuzev na autoputu ako primjetim da se netko znatno sporiji misli ubacit u ljevu dok pretichem,
radilice moze da bude problem Na otvorenom, magistrala, 90 - 100 - 110, max 120 povremeno u momentima preticanja , 6,5 recimo ... i to odokativno posto nemam kompjuter .. Kako ti pali auto prilikom prvog paljenja
cesti za 10 - 15 sekundi, isto tako ti je dosta da potegneš 150 - 160 km / h kaj ti je dovoljno i za preticanje po autoputu, više od toga ti i tak nema neke svrhe s max ograničenjem brzine koje ima igdje kod nas
isplakat, jednom kad te blagoslovi svojim blagim osmjehom Ionako će se voziti u krug bez preticanja , bez pizdarija tako da slobodno možeš gledat utakmicu . Uostalom utakmica počinje pol sata ranije
smještena je dvadeset kilometara sjevero-istočno od Budimpešte i staza se nalazi u prirodnom okruženju . Preticanje skoro nemoguće, jer se sastoji od mnoštva sporih i uskih krivina . Među pilotima F1 važi za jednu
veseli i kako je dobar s navijacima ... mislim da cu se prebacit na pracenje toga ... Istina, nema preticanja u Reliju ali nije bas ni da ih u Formuli ima .. Names of drivers are subject to the granting of a Super
170 gdje je dozvoljeno 130, a kolika za izlijetanje u lijevu traku ugrožavajući promet ( sjeti se, preticanje je dozvoljeno samo ako to možeš učiniti ne ometajući ostale sudionike prometa ) Ako je istina to što
Govorim o onima koji se ne žele niti najmanje pomaknuti da bi propustili onog iza sebe A na autoputu nema preticanja ako vidiš da ćeš usporiti auto u lijevoj traci . Nema . Ako ti trebaš zakočiti i pustiti ovog u lijevoj
u lijevoj traci . Nema . Ako ti trebaš zakočiti i pustiti ovog u lijevoj da te prođe da bi krenuo u preticanje , tako treba biti . Ne smiješ izlaziti i kočiti ga Ajme koji bolesnici Naravno s kramama, koji dnevno
je netočno Ako sam dao lijevi žmigavac, a crta je isprekidana tj. ja smijem skretati, a ti si počeo preticanje nakon mog žmigavca, ti si kriv Davno je bila auto škola vidim Ajde mi objasni koju uzročno - posljedičnu
ubrzali bi kod obilaženja - ja sam imal dvije svađe s pandurima, jer me majmun probal " skinut " u preticanju ( nijednom ništa od toga ), da njima objasnim da se sigurnosti radi u preticanje ide maksimalnim gasom
probal " skinut " u preticanju ( nijednom ništa od toga ), da njima objasnim da se sigurnosti radi u preticanje ide maksimalnim gasom a ne da se teliš ko krava - uzalud . I sad ti očekuješ od nekog ko na autocesti
sam ga pretica Yugom, stalno ubrzava s kamionetom ? ? Zapeo je na nekih 150 mislim, a krenuo sam u preticanje dok je vozio negdje 120. Što za takve reći ? Uopće, je li mu jasno kako se ponaša kamionet pri tim
bit sretni da nisu diskvalificirani zbog toga, a zašto nije kažnjen Massa za izguravanje kubice i za preticanje preko trave, mislim nije tu ni kubica nevin, ali mislim da je to bilo prekrasno za gledat, ali niti
kubica nevin, ali mislim da je to bilo prekrasno za gledat, ali niti pod razno nije bilo regularno preticanje , Kubica je kažnjen zbog udaranja Hamiltona, a Vettel nije zbog udaranja Alonsa, lagano čudno, ali
radio . I da to je cudo kako Hamilton kasnije koci na startnoj ciljnoj ravnini od ostalih .. Glockovo preticanje prekrasno .... Kimi isto kao Weber . Ocekujem kazne . Po meni se onakvi ulazi u protivnika na startu
Ja sam računao da troši oko 6 l, iako je negdje između 4.5 i 6.5 ( ovisno o vožnji Nejse, tema je " preticanje s tromim automobilom " ... Obavezno osiguranje za njega je, čini mi se, 2200 kn, za auto od 75 KS
njim par minuta i dođemo na jedan dostadugi ravni dio, nema nikoga iz suprotnog smjera i ja lagano u preticanje , kad seronja ( kasne 30 - e, sa ženom i djetetom ) ubrza . Ja računam, pustit će me, a ono, kako
pobjedjuje Vettela, Renault i Kubica su mozhda vec ispred Mercedesa .. Nedo Bog da je možda manevar preticanja započeo par stotina metara ranije ? Dok je još debelo bio u Rascasse-u ... Naime, jasno je koja je
okolo I ekipa koja nepotrebno koci Fino se vozimo u koloni, obicno se ti takodjer uguraju u traku za preticanje i onda naprave " sigurnosnu zonu " od 100 m ispred sebe i neceju po gasu a cim im se netko ubaci ispred
1995, se samo dva - tri puta desilo da mi je netko blicao na auto - putu Dakle ? Očito si krenio u preticanje kad nije bilo dovoljno mjesta da to obaviš bez da ometaš druge sudionike u prometu . A čim blicanje
retrovizor i u daljini iza sebe vidim točkicu koja su svjetla od auta u lijevoj, ubrzavam i idem u preticanje ako procjenim da imam dovoljno vremena da to obavim prije nego taj u lijevoj sa svojih 160 - 180 (
to " ubacivanje " na pola kilometra udaljenosti Hoćeš reći da se prvi precjeni ( u svojoj mogućnosti preticanja ) a da ga drugi podcjeni ( koliki je on zapravo nesposobnjaković ) i eto nesreće . Istina . Istina
kuglu Smatram da je krivo nekome izletit pred auto ako on zbog toga mora naglo kocit, bilo da se radi o preticanju , mjenjanju trake pa onda iza toga odmah kocenje ili ukljucivanje iz sporedne ceste . Ali pobogu,
vozila u drzavi registriran pod tom tablicom Niposto ne podrzavam takav nacin voznje Dakle, lijeva je za preticanje , desna je za voznju Evo, upravo morao izaći na 90 minuta van firme da obavim nešto u centru . Znači
nikako mi nije jasno zašto je ljudima teško upaliti sva 4 nakon što mu šleper pokaze desni žmigavac za preticanje , ili se malo izmaknuti u desno koloni motoklicista Prije 7 - 8 godina vračamo se s mora i idemo potezom
približava velikom brzinom u lijevoj nastaviš voziti u desnoj, kad on ili ona prođe, obaviš radnju preticanja i to je to Koliko čitam ovdje neke postove već vidim da neke od forumaša ne bi volila sresti na bilo
redu izletiti ispred jurećeg auta Inače postoji razlika između izletiti ispred jurećeg auta i ići u preticanje kada vidiš auto na sigurnoj udaljenosti, ali eto malo je brz pa će malo dići nogu s gasa ili prikočiti
sva četiri, ja ću te pozdraviti trubom Nemogu da vjerujem koja rasprava, pa ljudi lijeva traka je za preticanje i samo za preticanje Na autoputu sam redovito medju brzim ali se sklanjam u desnu cim naidje netko
pozdraviti trubom Nemogu da vjerujem koja rasprava, pa ljudi lijeva traka je za preticanje i samo za preticanje Na autoputu sam redovito medju brzim ali se sklanjam u desnu cim naidje netko brzi ( nema veze sto
ili mi mozak šalje krive informacije neda mi se sad googlat youtubat kasno je Nije sporno Buttonovo preticanje . Sporan je kontekst tj. da je Hamiltonu receno da tako necega nece biti, a dogodilo se . Ili su trebali
cijelu sezoni i nemati barem 6 pobjeda iz 7 utrka Webber je skretao u Vettela cjelo vrjeme od početka preticanja do kraja, Vettel je skrenuo u Webbera u zadnjoj sekundi, ogromna razlika Webber i nije sav svoj ali
ove godine McLaren shebe Red Bull, onda ne znam kad će i kako do naslova ... A zašto je Buton poslije preticanja usporio a Hamilton odjurio Glede Sebastiana, dobar je vozač definitivno, ali ipak još treba rutine
čovjek aludirao na to da sitni prometni prekršaji kao što su prekoračenje brzine, prolazak kroz crveno, preticanje po punoj crti, vožnja neispravnog vozila i sve ostale stvari koje Hrvati smatraju normalnim, svakondevnim
remećenje javnog reda i mira kod navijača, što se najčešće svodi na pijano urlikanje, gore od recimo preticanja po punoj crti Posebno me oduševljava što svaka nepismena baba na placu zna da će se problem navijačkog
može dati chipana mašina i nisu nešto bitna . Ono na čemu se vidi razlika je najviše kod brže vožnje i preticanja po izvangradskim cestama Jebote, ja ne znam, vozim nešto življe i često puta dionice koje jako dobro
pri preticanju ili " vožnjom na minimalnom razmaku " izvršio prinudu " da mu oslobodiš recimo traku za preticanje ) i policija kao takvu izvrši inaformativne radnje i predaje " slučaj " DO koje dalje odlučuje o sudskom
Tip definitivno nije baš neki dobar i inteligentan vozač, al iskreno nisi ni ti baš kak treba : mig : preticanje tog Audia i 2 kamiona, da te Policija vidla i snimila ostala bi bez vozačke, jer preticanje 3 vozila
mig : preticanje tog Audia i 2 kamiona, da te Policija vidla i snimila ostala bi bez vozačke, jer preticanje 3 vozila od jednom je preticanje kolone i to je kažnjivo, a u cjeloj prići je najvjerojatnije cijela
kamiona, da te Policija vidla i snimila ostala bi bez vozačke, jer preticanje 3 vozila od jednom je preticanje kolone i to je kažnjivo, a u cjeloj prići je najvjerojatnije cijela ta zajebancija najviše iznervirala
- odgoj je najbitniji faktor ... od roditelja pa do autoskole itd. . Mislim da ponasanje vozaca pri preticanju puno manje ovisi o vozilu, a puno vise o kraju, tj. zastupljenosti biciklista . Recimo, Medjimurci
pitam se dali se na magistrali zaista za 3 sata može stiči, obzirom na kamione, rijetke prilike za preticanje itd. S druge strane, dali je taj novi autoput ( nisam se još njime vozio ) zaista takav da možeš vožnju
Trebalo bi joj trajno uzet vozacku .. Pa babetina pukom srecom nije nekog ubila A zašto je naslov " Preticanje u tunelu " ? Nije žena nikoga preticala . " Samo " se okrenula u suprotni smjer Treba joj kupit Opela
Baranju Po meni su najgori sa ZG tablicama, kada moraju da idu do SB nitko im nije rekao da se poslije preticanja trebaju vratiti na vozni trak Oni sa DU stvarno divljaju na cesti .. ne znam .. kao da svi osjecaju
km autoputa sam se 3 puta skoro sudario sa 3 različita ST auta koji su mi izletili u lijevu traku na preticanje kamiona sa valjda 80 km / h bez žmigavca i ubrzanja Iako su zagrepčani pomalo " ludi " za volanom ipak
motoru nešto fali, zraka ili benzina, činio mi se nekako prigušen, npr kada sam krenuo u nekakvo preticanje pri 3500 okretaja u 4. brzini i bio razočaran kako je auto povukao i brzo prešaltao u 3. uslijedilo
preko 180 sa laganim dodavanjem gasa a ne nabijanjem pedale do kraja - to se koristi za kratkotrajna preticanja na brzinama 80 - 120. . Ispred klapne gasa nema dovoljno podtlaka da se aditiv usiše u usisnu granu
nekkao doljevanje goriva to je bija jedini naćin za priticanje sad ovako ako vidimo po utrci jedno dva preticanja možemo biti sretni Znači dobro da nisam stigao gledat utrku : D. . Pa cijeli vikend ih je jebao taj
pretjecat ... glupost Alonso je rekao da su mu iz tima dok je bio safety car rekli da je strogo zabranjeno preticanje ( pitao ih je jer je razmišljao zaskočit Hamiltona ) . Navodno je i Hamilton rekoa da su mu njegovi
pa pises ko da ce voziti bolid slabiji od svih 200 ks pa je nerealno ocekivati U Monacu ? Mislim da preticanje u Monacu nismo vidjeli ima ohoho sezona .. Za vrijeme prvih kvalifikacija se ocekuje temperatura zraka
magistrali Hvatali su me od Podsuseda do Zaboka ( nisam znao da me love ) zbog prekoračenja brzine i preticanja na punoj crti ... P : Gospon RR, nekak fejst ( jako ) ide taj vaš Jugo .. Da bi oznaka SDI imala puni
auto od 180 Ks ali u prosjeku s veličinom da ima neko normalno ubrzanje, da je vozan i startan kod preticanja .., jer kad s obiteljskim meganom limuzinom od 70 konja obilazim kamion, već imam fobiju oću stići
kolonu bilo koje vrste bilo gdje je bilo zabranjeno kad sam ja polagao vozački ( osim ako imaš traku za preticanje ) neznam kako je sad ali nisam valjda bio tako davno .. 3. Ako naletiš na shupke koji ti neće između
neću preticati ako vidim kolonu iz suprotnog smjera, ili ako vidim da je netko iza mene počeo već s preticanjem Više manje, potpisujem gore navedeno od yedwya sa naglaskom na " edukaciju ( vozačku svijest ) vozača
preticanja, a isprekidana linija je prekid zabrane preticanja tj njeno odsustvo .. 2. Znači kad je preticanje dozvoljeno ( tj nije zabranjeno ) ti možeš preticati AKO NEMA ZABRANE PREMA DRUGIM STAVKAMA zakona
ako ti nije do sad jasno ) uostalom niti nemreš preticati kolonu na suprotnoj strani ceste jer to nije preticanje nego MIMOILAŽENJE vozila .. Više od 2 vozila ( ili skupa vozila ) - NIX, nula, zero, nesmiješ ić
nego MIMOILAŽENJE vozila .. Više od 2 vozila ( ili skupa vozila ) - NIX, nula, zero, nesmiješ ić u preticanje da si neznam kako pogodnim uvjetima - ti to NESMIJEŠ napraviti jer je to PREKRŠAJ i punkt aus, to
sasma druga stvar .. Naravno da bi bilo u redu da svi ostavljaju razmak da se može normalno obavljati preticanje jednog po jednog vozila za brže od sebe - ali eto nisu svi vozači kulturni .. Uuu, teške riječi,
vožnji upravo iz tog razloga jer je auto puno lakše uočiti . Što da kažem tipu kad se spuca u mene kod preticanja jer me nije vidio ? Da ode kod okulista A inače neki dan na A1 pada kišurina, natopi se cesta i digne
. No sve je to nestalo sa snaznim TDI i Passatom ... Za početak ti je moja preporuka da se ne baviš preticanjem , pošto očito još neznaš previše o vožnji, a nažalost nemaš ni uho za auto ( neki ljudi to jednostavni
svoga benzinca vozim onako, " po dizelaški " tj. rijetko kad ga natjeram preko 2000 gira, osim kod preticanja Pametno od tebe sto si pitao, ali jos pametnije je da nadjes nekog iskusnijeg vozaca da ti pokaze
voziti iza njega puno većom brzinom i samo ga elegantno zaobići Kako ja to radim : Vozim se iza objekta preticanja na sigurnom razmaku ( 20 - 30 m ) . Da ne moram onako škiljiti iza nečijeg prtljažnika, a to zna i
najbolji i svi najlosi na bridg a ostali na mišlenkama ... da su jos malo ispremjesani bilo bi vise preticanja i uzbudljivosti .. Inace mislim da ce Schumacherovi navijaci glasat za Bridgestone gume, a ostali
taj proizvodjac proizvodi gumu kako mu pase . jeftiniju, tvrdju . Nece on raditi gumu koja sluzi za preticanje . Vidjeli smo - kad je bio monopol i cim je dosla konkurencija brzine su drasticno porasle . A i karakteristike
Cestitke crvenima, posebno Michaelu Sama utrka je bila poprilicno dosadna . Za pamcenje samo ono jedno preticanje Barichela i to bi nekako bilo sve Moji su malo podbacili, pogotovo Trulli, no na ovoj stazi objektivno
izvizdali ... Iako, najčešće dosadna utrka ... jedva čekam ... a pamtim i ono Trullijevo preticanje na zavoju preko pasice .. Bila u Monte Carlu ... prošla cijelu " stazu " ... na dijelovima pasica je
( Monaco ove sezone ) Ono što je kod drugih normalno, kao recimo zatvaranje unutrašnjeg zavoja kod preticanja , kod njega se karakterizira kao " klasičan Schumaherovski potez na rubu regularnost " i sl No dobro
je sto su utrke cesce al osobno da se mene pita vratio bi pravila na 90 godinu ili ranije kad je broj preticanja bio najveci i vozacke performanse su dolazile do izrazaja Ma hebeš ti sezonu kad su 4 bolida u jednoj
li je metoda ispravna Ja sam se uvalio medju 1 % najbogatijih i sad samo odrzavam " ravnotezu " Nema preticanja preko PUNE CRTE You don¹t need to know any more than that ( and besides our calculator can ' t do sums
autocesta i ja na desnoj traci propuštam ove kaj im se žuri, merc me opere po lijevoj i krenem i ja u preticanje .. Ali ne, tip vozi paraleleno sa nekim golfom i ne pušta me ... oke rekoh, serator, ko ga jebe
pa kolovoz deluje isti, kad odjednom na izvesnom rastojanju od mene zapazim kamion naravno krenem u preticanje malo pre, kad ono, LJUDI MOJI kako me je taj kolotrag " bacio " prosto u levu stranu mislim da je
vise sigurno, ali sam primetio jednu osobinu koja bar meni deluje malo " zastrasujuce " . Prilikom preticanja kamiona sa prikolicom ili autobusa, auto mi se prosto zaljulja ( zamahne ) u trenutku.Cini mi se da
potrošim 35 litara goriva na 200 km ( 17.5 l na 100 km ) vožnjom oko 160 / 180 kmh bez stalih ubzavanja i preticanja , a ako pretičem ubrzavama usporavama,, ode portošnjai na 25 L a kad vozim lijepih i ugodnih 130
prijevoza do staze u Barceloni . A ne mos virovat ... startat zadnji u Barceloni gdje ima manje mista za preticanje nego u Monacu .. Zasto ovde kod smajlica na livoj strani nema onog tuznog smajlica ? ? ? A jesi odabrao
vozim 110 - 120 Molio bi sve da nitko ne napada albatrosove čudne navike u vožnji A ako je u pitanju preticanje NIKAD ne uletavam u škare, ne krenem preticat kolonu, il na nekom nepreglednom mjestu Od kad vozim
dajem lijevi žmigavac kad netko pokušava preticati a vidim da neće stići, a desni kad je slobodno za preticanje Dali ti osobno ( ako održavaš predavanja ) savjetuješ ili bar natukneš učenicima koju riječ o tome
ziherasi nekakvi na tom dijelu staze Tako je, svjestan toga izabrao je za sebe puno opasniju opciju preticanja s unutarnje strane i onda mu je stari as pokazao zasto je ta opcija opasnija . What ' s the point Od
obilazim potrošnja je dosta velika, kao što sam rekao i u prethodnom postu ... Znači za nekog kome je preticanje nevažno, auto je odličan ... ( jer to povlači temu sa ubrzanjem, a i potrošnjom ) .. Mene kod mog
od semafora do semafora, situaciji gdje i30 nema što tražiti Težak - startost je truba a za sigurno preticanje poželjan je zaletni put Rikverc - čudovato da inače dobar mijenjač ima takvu kaku od rikverca . U deset
pretkenu.Ali ako mozes / smijes voziti 5 - 10 km / h ( gledajuci uvjete i ogranicenje brzine ), cermu onda preticanje Dobro, u HR su specijana ogranicenja, Berlingo smije vozit samo 80 km / h ( mora imati protiv pozarni
vrludaju po stazi, malo lijevo, malo desno, a ja zvonim na što ne trza i kad se konačno odlučim na preticanje ko slijepa kokoš, naravno da baš na tu stranu odluči u tom trenutku skrenuti, mrtav hladan Zato sam
kada prolazim pokraj onog kamiončića koji održava autocestu Mislim da dobar vozac nikada nece ici u preticanje ako procjeni da ce se u trenutku kada on bude u preticajnoj traci mimoici kamion i autobus zaustavljen
koji izljecu iz polja . Pa toga nem anigdje . Ak je ogranicenje 60, pa nije za badava . Da ne kazem preticanje po takvim cestama, isl . Mislim kaj se netko ima vozit po ZG_KA autocesti 200 ako je ogranicenje 130.
ne apsorbira velika kinetska energija . Zavoji ( poseban izazov za neke ; ) ) skoro vise ne postoje, preticanje moguce bez ikakvih problema 2. Puno bolja sigurnosna tehnologija . ABS, ESP, zracne vrece na svakom
po autoputu i to po lijevoj traci jer su se desnom vukli ovi sa ljetnim i nisu ni pomišljali na kakvo preticanje Ja tvrdim da očigledno kazne nisu dovoljne, ako još ima ljudi koji smatraju da im po ovakvim uvjetima
ukoso, sa i bez rinzola .. Ne nego, to se postavlja na cesti na kojoj negdje ima jedna traka pravo preticanja dok druga nema, a na mjestima gdje niti jedna nema onda su 2 pune trake tako da vozači znaju da se
Massa je imao problema s gumama, blokirao je napade, ali je Alonsov bolid ocito bio brzi, pa nakon preticanja je nabacio i dobro rastojanje Da ne pricam o tome kako ga je pretekao, sam Alonso je kasnije priznao
ne pricam o tome kako ga je pretekao, sam Alonso je kasnije priznao da je izgubio zivce, za onakvo preticanje na Schumachera bi kamenjem .. A sto se ovog boldiranog dijela tice, prihvatio si se jednog primjera
kako u brzini tako i u poziciji . Mislim da tu nema razgovora, najlakše se zaletiti na mjestu gdje je preticanje nemoguće i očekivati da te onda propuste . Takva situacija sa Schumacherom ili Alonsom bi po Hamiltona
klizajućeg poskoka prouzročuje gubitak ravnoteže tijekom njegovog izvođenja i ne omogućava pravilno preticanje sprave Za vrijeme izbacivanja karakeristično je kretanje tijela gore i naprijed povezano s istovremenim
bar na dva sudačka mjesta prije opasnosti . Vozači moraju usporiti I biti pripravni za zaustavljanje . Preticanje je zabranjeno sve do mjesta gdje se nalazi zelena zastava, osim ako se radi o vozaču koji je puno
31 - 49 Odnos naglaska i zna enja u rije i govornik i govornica, Jezik, XXVIII, 16 - 18 Traka za preticanje ? Jezik, XXVIII, 24 - 25 Sali u prostoru i vremenu, @upa Sali - o 400. obljetnici dogradnje ` upne
dogoditi da neuspješno lovite neki bolid i po pola utrke . Zavjetrina, najpopularniji način za uspješna preticanja u Formuli 1 je tu, a s njim i opasnost od gubitka " gripa " ukoliko ste pred kočenje preblizu bolidu
utrkivanja u GT5 vrlo su zabavna te traže povremene brze reakcije i iskustvo u korištenju zavjetrine za preticanje . U dizajnu NASCAR iskustva svoje prste je imao i proslavljeni vozač Jeff Gordon koji rekreiran u virtualnom
Montrealu . Vrlo brza i za vozače, te prvenstveno za kočnice na bolidima, zahtijevna staza . Mjesta za preticanje ima, a kako bi to trebalo izgledati, opet nam je pokazao Mark Webber u Red Bull simulatoru . Hoće
saobraćajnih nesreća na području istočne Hercegovine su brzina, alkohol u organizmu vozača i nepropisno preticanje - da bi se poboljšala bezbjednost saobraćaja neophodno bi bilo pokrivanje gradova video nadzorom kao
proračunat 6 - brzinski mjenjač koji osigurava 330 Nm već od 2000 okretaja . Dovoljno snage za brza preticanja , a usudili bismo se reći, i za nadprosječno brzu vožnju autocestama i brzim prometnicama . Zasmetala
iz Austrije s kojima se skompamo . Pričaju kako su dvojca iz njihove škvadre ostali bez vozačkih zbog preticanja na punoj crti . U zamjenu su dobili potvrdu u kojoj piše da u roku 15 dana moraju van iz Rumunjske
5.5 sekundi u ta 3 kruga što je ostao . Plus su bolidi daleko najbrži na ravnim šnitama Što se tiče preticanja , to si je FIA sama kriva . S toliko restriktivnim pravilima i ( navodnom ) željom da F1 postane "
kako su, čudo jedno, sva pravila gađala baš tamo gdje je Ferrari bio najjači ) dobili su to da se preticanje radi kroz box . Više-manje su svi jednaki, tu su si, i ne isplati se riskirat motor, mjenjač, kočnice
cesti Spori i nesigurni vozači također znaju izluditi one iza, pa onda nastane nepotrebna nervoza, preticanje , blendanje .. I, ne znam kako se zovu oni koji prevoze političare i sl., kojima se moraš micati
CDUovih tajnih računa koji je doslovno širom otvorio put Schröderu koji se odonda nalazi u traci za preticanje svih političkih takmaca . Danas je Schröderova koalicijska vlada svoju sliku napokon upotpunila i pozadinom
imao problema s gumama . Vettel je imao bolja vremena i uradio je jedinu logičnu stvar, krenuo je u preticanje . No, obojica su se našla u situaciji u kojoj nisu željeli biti, " kazao je Horner . ( H
je žestoko napadao, kao i Elias, te je neki pad bio neizbježan . Utrku je odlučilo Eliasovo suludo preticanje , gdje je u jednom zavoju htio preteći i Abrahama i Iannone-a, te je završio u Iann-ovom boku, a
poprilična gužva ali mi smo se kulturno prešvercali u prve redove U Sloveniji kolona ali štedimo se na preticanju zbog zloglasnih slovenskih radara koje BTW nismo vidjeli cijelim putem u oba smjera Putem od SLO granice
zavoja pri više od 200 km / h, prvi put se za njega čulo i izvan sportskih krugova . Video isječak tog preticanja na YouTubeu je pogledalo gotovo sto tisuća ljudi, a u Britaniji je postao novi sportski idol Kako
jedanaesterca za Chelsea Provjerite automobile, kompjutere, uređaje . Vozite polako, bez preticanja . Smanjite tjelesne napore . Održavajte higijenu . Prijete infekcije dišnih i probavnih organa Najmirniji
prema istini ' nikada ne mozes biti kriv . Uvijek su krivi drugi 10. Tvoj osnovni zivotni cilj je - preticanje . Trudi se da preteknes znance i prijatelje velicinom, cijenom i dodatnom opremom svoga auta.Kada
zavoja i zahtijevaju često iznad prosječne vozne vještine Na željezničkim prijelazima je zabranjeno preticanje 80 m prije i nakon prijelaza Pravo prvenstva se gubi nakon zaustavljanja Školski autobusi, koji imaju
području okretaja i oni kreću odmah . Ovo je posebno značajno pri međuubrzanjima koja su važna prilikom preticanja na otvorenoj cesti i vožnji autocestom . Nema potrebe za prebacivanjem u nižu brzinu, dovoljno je
već i motor testnog modela vrlo je pristojan, ukoliko vam cilj nije ganjanje po cesti tako da su preticanja na otvorenoj cesti vrlo sigurna . Ubrzanje do stotke inače mu je 10,8 sekundi . Testirani model u serijskoj
poručuju kako nula promila ostaje za mlade vozače do 24 godine te poručuju kako za prebrzu vožnju ili preticanje ni kazna od 50.000 kuna nije previsoka . Vladina je intencija zakonom smanjiti broj poginulih cestama
je uzrokovao vozač Opela, koji je, pretičući kolonu vozila ispred sebe, došao do dijela ceste gdje preticanje nije ddopušteno te je " ušao u škare " . P. V. nije mogao izbjeći sudar te je Opelom udario u lijevu
nepropisnosti, primjerice dvojicu zbog brzine, jednog zbog tehničke neispravnosti vozila, jednog zbog preticanja na pješačkom prijelazu, te jednog zbog oduzimanja prednosti Fotografija je snimljena u
Ferari ? Ja bi volija da ostane u Renolu Staze ka šta je Mađarska, Barcelona itd. na kojima je nemoguće preticanje triba izbacit, to su staze za motore.Sve nove su više, manje odlične, a u Brazilu bi se vozila utrka
zapalio u tunelu . Mi, kakvi smo, ne virujen da se " mladi momci " ne budu " drznuli " u tunelu pa u preticanje , ili " na proslavama braka " da mlada bude na cesti u srid tunela . To su stvari kojima se triba baviti
udari bure.Leda je bilo uz rubove, a kolnik mokar i klizav . Promet rijedak, ali nitko ne pomišlja na preticanje . Od Tromilje dalje cesta je djelomično posuta, a na stablima i raslinju, svuda naokolo, zrcali
situacija iz Austrije kada je Barrichellu iz stožera naređeno da vodeću poziciju prepusti Schumacheru . Ovo preticanje i okolnosti koje su ga pratile može se nazvati slatkim uzvratom James-Michael Gregory Harlan
pospremiti naslov u svoje vitrine Za izravni sudar sa automobilom koji je Joseph Blatter izazvao neopreznim preticanjem , sud mu je odredio ponovo polaganje vozačkog ispita Dvogodišnja kobila Rasberry Kiss eutanizirana
nas autoput pun budala koji notorno voze po ljevoj strani misleci da su u pravu . Lijeva traka je za preticanje , drzite je slobodnom pa nema potrebe za slalom i nece biti nesreca To je bio Bandic, sakuplja novac
normalno . Vozite 70 odmah se naberu iza vas i prva prilika ili je crta isprekidana ili ne ide se u preticanje . Parkiranje napr . na zebrama ili na mjestima za invalide postalo je normalno za mnoge, i tu se vidi
Provozati se našim cestama slično je ruskom ruletu . To se pretiće gdje su pune crte, znakovi zabrane preticanja , ograničenja brzine i sl. kao da ne postoje . To su razlozi zbog kojih policija kažnjava i zbog kojih
tako zaradjivati ) a i mi koji volimo brzu voznju . To sto je netko glup pa to radi u guzvi, blesavo preticanje itd, pa usmrti sebe ili drugo to je vec prica za sebe U nekim zemljama zapadne Evrope popularne su
brzih, protočnih te vrlo uskih zatvorenih zavoja koji završavaju dugom ravnicom i ima mogućnosti za preticanje Ipak, ključna stvar za zanimljivost utrke mogao bi biti potencijalni rani Safety car . Vodeći bi trebali
mu nisu barem rekli neka upali svjetla - možda bi ovi u Mecedesu vidjeli da im cesta nije slobodna za preticanje Koliko vidim na Google maps, ako vozač u tom momentu ne shvati da je prostor iza naplatnih kućica
mogli bi zaraditi 5000 kuna bez ikakvih problema A de ne pocnemo zbrajati kazne dalje - prebrza voznja i preticanje s desne strane po " rezerviranoj " traci za tramvaje istovremeno rucno koristeci mobitel i ne postivanje
nešto uobičeniji način proslave - Kad povijest povežete s činjenicom da postoje samo četiri mjesta za preticanje , jasno je koliko je ovo važno . U Barcu sam i došao s jednim ciljem, želim se dobro napiti šampanjca
biciklist Od " mladeg " vozaca koji kozna kako je vozio kad je na cesti uz " smanjenju vidljivost " zapoceo preticanje Za par minuta sto bi brze stignuo UBIO JE COVJEKA I opet se biti nikom nista Kada se nemoze pregledno
pojaviti tamo .. I eto stiže kolona vozila, i eto njega, daljina izmjerena vjetar 2 m / s u leđa, preticanje uzeto u obzir . E ali nije se pojavio sam, a ono što je još izašlo iz vozila me je natjeralo da pogledam
previše naselja, a od rekonstrukcije ceste kod Slunja i na dijelu Tušilović-Turanj premalo mjesta za preticanje . Npr, na potezu duljine 20 km od Slunja prema Karlovcu ima samo 2 mjesta za vrlo kratko preticanje
preticanje . Npr, na potezu duljine 20 km od Slunja prema Karlovcu ima samo 2 mjesta za vrlo kratko preticanje . Da o Plitvicama ne govorim . Sve ispod 2.45 na toj cesti je science fiction QV ti si još mlad . Pa
uračunati vožnju KA-Turanj-Tušilović, ograničenje je 70, većina vozi ispod toga . Ima par prilika za preticanje . Policija je vrlo aktivna, pogotovo u zadnje vrijeme . Osim toga, naselje je i to naseljeno Pola
ovisno kakav je promet . U sezoni pogotovo Zadnjih 20 km do Slunja samo su dvije vrlo kratke prilike za preticanje , ostalo sve puna crta i nepregledno . Ako zaglaviš u nekoj sporoj koloni po timka zavojima, voda
koloni po timka zavojima, voda si Zatim dolazi Slunj . Naselje . Prosjek 50. Nešto malo prilike za preticanje na samom kraju, a zatim neprekinuta puna crta sve do famozne treće trake koja je dodana na usponu
do tada odjednom sjete opalit po gasu Na spuštanju prema mostu na Korani također nema puno prilike za preticanje . Uspon prema Plitvicama opet ista priča, jedan pravac na uzbrdici i to je sve, sve do pravca kod
kod ulaza u nacionalni park, po meni to nije mjesto gdje se pretiče . Preko Plitvica nema šanse za preticanje sve dok se ne prođe Jezerce i stvar se može jako otegnuti . Na spuštanju prema Korenici stvar je malo
vrlo dobra brojka, a obzirom da ste vi išli prema ZG i imali većim dijelom uzbrdice, vaše mogućnosti preticanja su upitne . Ipak, častim s pola sata . I već smo, u najgorem slučaju, na 2 sata Motel Borje kod
Korenice cesta postaje brža i preglednija, no imamo uspon sa serpentinama odmah iza Bijelopolja . Tu preticanja nema . Ipak, ima šanse na pravcima i brzim zavojima Krbavskog polja gdje ej preglednije, ali kako
veze sa Tipom Ohoo, pa tu se javljaju novi elementi . Više nije Karlovac nego Turanj . Šta to znači preticanje kroz zavoje ? Preko pune ? Pa to nisu dopuštena sredstva druže Cezy U svakom slučaju, onda od 3 sata
rezervnu felgu i kupio 2 nova proxesa TIE ...... daj deckima ispricaj za PEUGEOTA 206 i njegovo brutalno preticanje murjaka po punoj a i kako se freak vozi ? ? ? ? ? a tek pucanje i bljuvanje vatre Ha ha, kad bi pisao
mene tice mislim da sam tu korektan . Sve vecinom radim po propisima . Prestrojavanje s zmigavcem, preticanje isto, i kad se vracam cak palim zmigavac, kad me neko prestize pomjerim se desno, ili pustim gas
je Zagreb najnekulturniji grad u RH šta se kulture vožnje tiče Prevladava čista kaubojska vožnja Od preticanja po desnoj traci, nekorištenja žmigavaca, nepropuštanja pješaka na pješačkim prijelazima, nepoštivanja
doplata za TDI nije toliko skupa Ma spor je, ali da je neko extra smetalo ili da mu treba 1 km ravnice za preticanje to ne A da vi svi ne laprdate malo napamet .... imam Ibizu SDI i mogu reci da je to jedan sasvim Ok
povratka iz servisa, dakle opet petak, vlasnik vozila pri brini od cca 90 km / h ubrzava i kreće u preticanje kamiona na autocesti Zagreb-Rijeka kod Vrbovskog, na pola puta auto počinje trokirati i slijedi panično
uspio sam ju postati .. Naime, zanima me to sa Toyota klubom ... tko će organizirati etc ? ? Inace preticanje u trećoj ide do 6600 o / min i 140 km / h, a cijelo vrijeme vuče Same pohvale u svakom slučaju, e
Mađarima ( i Poljacima, Česima ) mogu samo reći da mi je bilo dosta ovo ljeto od Zadra do Vodica ; preticanje u zavojima, uletavanje u škare i sa 150 u zavoje i to sve sa " nabrijanim " Swiftovima i Daewoo Lanosima
ali tip u petici s dvije koke u autu ne trza . I da ga prođem u desnoj ? Hvala ne Lijeva traka je za preticanje , nek se makne . Nakon nekog vremena je skužio da se mora ipak maknuti Dakle, kad kažem kako sam bio
nema sta ... Stvarno se imas cime hvaliti sinek To je vožnja bez divljanja, bez i jednog riskira, bez preticanja preko pune ... niti jedan prekršaj osim konstantnog prekoračenja brzine . Osim toga nisam vozio trke
vrhunskoj formi Žao mi je što ga neću dofurat na Mičevec, doći ću najvjerojatnije sa GTA Još nešto ... za preticanje kod tako teških vozila ionako ne služe konji već okretni moment . A proizvođači često na terencima
primjenjuju pa svako može radit šta oće Pa da vidiš kako će zaboravit i pištolje i Matu Bulića i Thompsona i preticanje na duploj crti i vožnju 150 kroz grad itd A ja mislim da bude prije završil bihajnd bars ili negde
razloga, jer bismo u suprotnom bili izgurani na traku za sporo kretanje . U tom slučaju nema ni govora o preticanju . Ako bismo se uopšte kretali napred, to bi bilo puževim korakom . Toliko o saradnji sa Hagom, trgovini
prije počme usporavati, onda isto nebi valjalo Kladim se da bi većina vas u tom trenutku krenula u preticanje Još jednom ponavljam da nije problem u motoru, imaš li Monster problema s hrvatskim ili samo zajebavaš
Moj stari ih je mjenjao na 350 000 i bio je u novinama zbog tih diskova . A čovjek se vozi ko lud . Preticanje , kočenje, najurcavanje, ma kao da je jučer dobio vozačku jedino kaj kod njega nema mjesta za grešku
20 - 30 sekundi, dovoljno za izvlačenje iz gabule, treba se samo sjetiti starih diesela koji su kod preticanja ostajali bez daha, pogotovo ako nije bilo puno mjesta, ili nije bio dobar " zalet " Ovdje turbopunjač
kmh . Jedino ce bit bed preticat, na regionalnim cestama Kako bi ono mi dalmatinci rekli .. Pole za preticanje nemas beda.Crusing a ne raceing Onda nemas sanse.Ja idem za 18 sec Je al ako je ispravan golf 1 1.6
onda će ti ovaj bit sasvim dovoljan . Ubrzanje do 100 mu je u prosjeku klase, i mislim da će ti kod preticanja bit sasvim dosta Peugeot 307 je odlican auto s jednom manom koja tebi moze a i nemora smetat a to je
guštu u elastičnosti - to mi je malo smiješno . Kakav je to guš u elastičnosti i nešaltanju u niže kod preticanja i vožnje non stop u istoj brzini uz jadan zvuk i pogled na skalu gdje je maximum na 4500 okretaja .
stilu vožnje . Ja kad sam vozio Passata TDI-ja od gosta, prvi puta sam ga stisao do crvenog, a kod preticanja bezpotrebno šaltao nižu dok se nisam navikao na dizelski režim 4. Peugeot RC Caro i ovaj sa kotacima
Znam da ja sa svojim dizelom BEZ PRETJERANOG FORSIRANJA ostavim sve na semaforu za 20 - 30 metara . Kod preticanja zna nedostajati snage Vidim ovdje vecina ne vozi dizele, evo da vam nesto " preporucim " . Nadjite
Osijek . Vozim treći u koloni . I eto isprekidane linije i ja provjerim situaciju, sve čisto i počinjem preticanje . A kad eto koke koju pretičem sjetila se i ona da bi preticala . ( Ona je bila druga u koloni, a
ja sam već tad išao punom brzinom ( 90 km / h ) : o Imam vremena, moram ić na sud tek za 10 dana .. Preticanje sa desne strane i kocenje i stajanje u lijevoj traci bez razloga, to je za robiju Računaj na 700 kn
koje nisu autoput nego brze gradske ceste s dvije trake i tu ti se njegovo ubacivanje ne racuna kao preticanje nego kao obicno prestrojavanje ( isto kao da si na Zelenom valu ), pa samim time nije prekrsaj Lepo
cestama pa tako i autoputevima . To šleper pretiče šleper makar je razlika u brzini 5 km / h i onda to preticanje traje pola sata, frajeri u jugićima se trkeljaju 90 po ljevoj traci jer jedamput u životu hoće i on
a Fel . ima 125000 km Onda tip nekuzi voznju, ima svakakvih bolesnika.Dozivio sam cak da frajer kod preticanja umjesto u nizi, u visi gang salta, sta da ti pricam onda Možda sveukupna 2 seata mogu konkurirat
lijevu traku izlazis pred sigurnu smrt : smile06 : ... i imate jos pun K stvari koje daju prednost HDI-ju Preticanje , turbo, okretni moment, tiši je puno .. Jedino ako nisi pandur.Onda kupi SDi A ne ozbiljno, pa
prođen ( otvorena cesta ) 1000 km . To me užasno veseli . Ubrzanje u prvoj nije nešto, ali u trećoj na preticanje dere ko blesav ( veliki okretni moment ) . U prtljažnik mi stale 3 full ronilačke opreme sa olovima
subotu, o voznji nemaju pojma, kocenje u zavoju ( auto bez abs-a ), pustanje papucice gasa u zavoju, preticanje od 50 km / h u 4, ne znaju se parkirati, ne mogu odrzavati smjer na ravnoj cesti i najgore od svega
npr. Focus 1.4, sa klimom da ne buce vruce, zenom i dvoje djece otraga, i puno prtljage ides u preticanje ... koliko ti ceste i vremena treba na krivoj strani da obavis to preticanje ( ako uopce i moze doci
i puno prtljage ides u preticanje ... koliko ti ceste i vremena treba na krivoj strani da obavis to preticanje ( ako uopce i moze doci do njega uz zdravi razum ) E, sad uzmi M5 sa 400 ks, ili ajde, Imprezu WRX
konja imaš, važno je poznavati auto i znati kaj možeš napraviti s njim i da li imaš dosta mjesta za preticanje itd. E a tu dolazi do izražaja tko vozi a ne kaj vozi Auti od nekih 200 tinjak konja imaju mjesto jedino
autoputu . A mogu ti i reci da moj auto vjerovatno trosi isto na 130 ko i neka corsa 1.0 Imamo tu jos i cin preticanja , tu opet nikad dosta konja, sto brze mozes pretec to bolje a i sigurnije . Zato kljusine sa SDI golfovima
autom se " usudiš i možeš " preteći jači i brži i to kada si u zavjetrini, ma budalo što ako u toku preticanja naiđeš na budalu poput mene kada ti opićim po gasu, znaš gdje ostaješ ? u lijevoj traci krele u škarama
Hoću auto koji potegne bez frke, a ne da se znojim kad sam u lijevoj traci pored šlepera ili da mi za preticanje treba zalet . A i jači auti su daleko sigurniji . Kočnice na Celici TS i običnoj su nebo i zemlja,
do onoga, mogu ja proci imam jak automobil, i onda zeznuti stvar, dok sa slabijim nebi ni krenuo u preticanje jel znas da ne mozes to sigurno obaviti . Nekada kad se neko " vuce " ispred izvuce zivce pa onda se
nije to je od kolege 1.9 JTD, kupil je nekaj prije mene Je to je taj, doslovno preskače aute kod preticanja Priča : - spika je da se frajer u ČK na rotoru vozil 100 km / h Tu Alfu često vidim, pošto ja prije
suprotnog smjera jer ima mjesta a posto su nize brzine, 50 - 80 km / h meni druga radi u tom rasponu, preticanje traje sekundu najvise A sto se tice cik cak voznje, mrtvih kuteva i slicno, ja imam neki cudan sklop
motora E sada, taj 1,4 MPI 68 KS je elastican, brz, sve o. k, samo dosta trosi, i nije pogodan za preticanje i zavoje, bucan pri visim okr Pa nekako sam sklona misljenju VR6 i fab.SDIeleg . da ga VW stvarno
nadobudan sa cijenom Nisam imao problem s mjenjačem na 156, jedino mi je ručica mjenjača ostala usred preticanja u ruci ? ? Servo pumpe su bile, letve volana, auto je propadao i strugao po neravninama, kompresor
Escorta sa 1.4 motorom Donekle je ok ako si sam u autu, čim je auto opterećeniji zaboravi na jurnjavu, a preticanje svedi na jedan veliki upitnik Fresh, auto mi je potreban samo za grad a za put cu " posuditi " neku
bitna . Za koga, za prosjećnog vozača ? Glupost . Prosjećnom vozaču nije bitno da što prije izvrši preticanje i da ono što kraće traje ? Nije mu bitno da ak se malo zaleti u zavoj to sve glatko prođe bez ikakvih
fleksibilnost ) što vam omogućuje da bez šaltanja postignete odlično ubrzanje ( što je bitno naročito kod preticanja i vožnji u koloni ) . Stoga sam kupio novo auto sa benzinskim motorom zapremine 2.0 i snage 120 KS
ravnijem dijelu sam mu bežal ko Enterprise . Na kraju je tip odustal jer su bile samo kratke šnite za preticanje koje on nije mogel iskoristit . Napravil sam razliku od par autiju i otpičil dalje . STR nisam ni gledal
kraja, ali do 6000 o / min ., pogotovo u drugoj . Jos ga ne stiscem stalno do 6000, ali prilikom preticanja ... Opel je napravio veli korak unaprijed izbacivši novu generaciju svojih common rail
... onda radije ne Auto ti je sa tim motorom definitivno previše spor i trom ... zaboravi na pomisao preticanja .. Ma jesam vozio, ali to ti stvarno ništa ne znači Trebao bi sam probati . Kvaliteta ? ? ? Šta je
recimo 7000 kod Impreze ), bez problema ali to zaista treba vrlo rijeko ( eventualno neko jako knap preticanje ili street fight ) Bleki pa šta ti misliš da je teško složit onakav motor u mad maxu ? ? ? ? Pa ono
iskoristiti te okretaje, znači da ti auto u tom gornjem režimu osjetno bolje ide . Tu peak snagu koristiš kod preticanja , natjeravanja i sličnih ' potreba ', ali ne na auto putu sa ciglom na gasu u trajanju od pol sata
ostali koji daju petama vjetra - SRETAN PUT Lungić u lepinji . Mmmmmmmmmmm .......... Ne zaboravite preticanje u zavoju, šlajdranje i osmice na parkingu Borja a pogotovo plinara kroz Slunj i Korenicu . Ko prođe
neiskustvo nekgo nepažnja, dakle po meni nije ni brzina toliko bitna . već zajebancija s brzinom, preticanje u zavoju, alkohol i još nešto npr 220 ks na zadnji pogon dat nekom tko je tek položio . Pomalo, ima
svemirskih mogućnosti koje su ostale u Cliu i pogledom ćeš tražiti jel možeš pred šleper i jel ti ovo zadnje preticanje Više ćeš se zaletavati zbog želje da pretičeš nego da normalno spustiš brzinu niže i komotno prođeš
deklarirali, znam da taj motor u c-klasi razvija 98 ks, pojma nemam zas ovaj sad ima tri manje.Za preticanje je uzasan, nema onaj kick, i mos se hebat, mene je cak strah u nekim situacijama preticat sa tim
je napravio masakr . Dobro da nikog nije bilo iz kontra smjera, tamo svi stišću gas do daske i idu u preticanje Stari je naletil sa 60 km / h na pesa, ili pes na njega, kako vec, i cucku nis ni nakon kaj je letil
voze . Prije njega sam 3 god vozio Pug 307 1.6 110 ks i činio mi se manje uglađen i brži u 4. i 5. kod preticanja . Možda mu baš fali tih 8 ks ? No ne vjerujem . Ovaj motor od 102 ks se i prije ugrađivao u Golfa,
Mislim da sam Stevi neke filmice slao, pa sam sad bas isao se podsjetiti malo ... Kako BRUTALNO izgleda preticanje sa 328 km / h. . u gradu Bolesno, da imam para .... nebi razmisljao Seyzmo, daj napisi stranicu s
Dakle čuje se pri svakom dodavanju gasa . Manje gasa - manje zvuka, više gasa - više zvuka . Svako preticanje , svaki malo jači napor za motor kad moraš malo jače stisnuti gas, svako malo jače kretanje na semaforu
prenosa sinhronizovana po sistemu Porše .. Vešanje po sistemu MC Ferson .. Bolje ubrzanje daje brže preticanje ( mudra narodna izdreka ) .. TI ANA NORMALNO DA JU VOLIŠ KAD STE SE ZBARILE KATIĆKA JE
kamione i ostala prespora prometala, pa mi ne trebaju ovakvi inteletukci da mi pokvare pola prilika za preticanje .. Za obilaženje radnih strojeva, traktora i ostalih sporohodnih prometala sam ( skoro ) siguran da
se malo jače " stisne " javi se dodatni overboost koji mu naglo poveća moment i omogući ono ključno preticanje bez rizika, naročito izraženo u trećoj brzini ali i četvrtoj .... super Ono što sam dugo sanjao bila
To je značajan dobitak na sigurnosti, posebice kad se vidljivost iznenada smanji, kao npr. prilikom preticanja kamiona na mokrom kolniku Diferencijal ujednačava različite brojeve okretaja kotača kod
U ovom korpusu nema primjera upotrebe za taj izraz.