i proširenje uspostave linija s dosadašnjeg rasporeda od travnja do kraja listopada na razdoblje cijele godine, a u Ryanairu predviđaju i kako će korist od povećanja broja letova i otvaranja baze u Zadru doći ne samo od putnika, nego i od 30

. Prve godine na liniji je preveženo približno 13 000 putnika, dok se prošle sezone taj broj povećao. Da je ova linija Ryanairu rentabilna pokazuje i podatak da će ove godine prijevoz krenuti više od mjesec dana ranije nego prijašnjih godina.

218 milijuna eura, u uvjetima rasta prosječne cijene nafte u promatranom razdoblju s 83 dolara na 98 dolara po barelu. U Ryanairu očekuju da će ' prilike na europskim tržištima ostati teške, budući da će recesija, štednja, visoki troškovi goriva i

karata prodaje uz rabat preko putničkih agenata, a oko 70 posto preko Interneta, uz minimalne troškove. Štoviše, u Ryanairu i nema uobičajenih avionskih karata, onih malih knjižica u koje se upisuju podaci o putniku i letu: putnik koji plati

trajektnog i zračnog prijevoza. Poznato je, naime, da Grad Zadar izdvaja određena sredstva za marketing pri Ryanairu , ali nikako novčano ne podržava linije.

A u skoro vrijeme planiramo imati letove cijele godine iz Zadra ne samo od travnja do konca listopada, rekao je Cawley. Ryanairu predviđaju da će koristi od povećanja broja letova i otvaranja baze u Zadru imati i brojne druge koristi. Naime, kad se

svih njihovih upita gostiju pitalo za Zadar. Isto smo vidjeli na predstavljanju Zadra u Lonodnu, gdje su zahvaljujući Ryanairu i Garden festivalu za nas čuli iako prije nisu znali gotovo ni za Zadar niti za Hrvatsku. To je brendiranje za nas

koji je poremetio prvo tromjesečje prošle godine ", kazao je izvršni direktor Michael O ' Leary u priopćenju. Ryanairu ističu da su čak 90 posto svojih potreba za gorivom osigurali od snažnog poskupljenja, napominju da bi ukupni

liniju iz Zadra za Bari, sjedište talijanske regije Puglia, koja će prometovati dva puta tjedno počevši s 1. lipnjem. U Ryanairu računaju da je to nije tek veza Zadra već i velikog dijela Dalmacije, odnosno Hrvatske s južnom talijanskom pokrajinom

, sjedištem EU, Barijem i Bremenom iz značajnih turistički emitivnih zemalja Njemačke i Italije. Naravno da u Ryanairu računaju i na atraktivnost dotičnih lokacija, kao i mogućnosti korištenja više letova i kada su ovdašnji putnici u

, rekao bih normalne trzisne cijene, jer ' low budgets ' cijene nisu realne. Ryanairu da leti tamo. Sto znaci da je svaki porezni obveznik iste doplacuje avio karte ljudima kao sto si ti koji na sva usta hvale

. Molim putnike da se prijave na www.ryanair.com odmah, jer će karte po ovoj cijni biti brzo rasprodane, naglašavaju u Ryanairu .

teška vremena ostvarenu dobit trebalo eventualno reinvestirati u Zračnu luku ili povećati udio obveze te luke prema Ryanairu ili za dovođenje novih aviokompanija. Na taj način bi se barem malo smanjile obveze lokalnih turističkih zajednica u

ako krene nesto po losem itd... Meni do sad nije trebao: D ryanairu ... pa gospon hajdukovac..; -).. fala, fala... i za plaćanje i za ovo... kome bi palo na pamet da bi to bilo u spamu... odma

RyanAiru bookirat kartu i sl. Ali to su stvari koje se lako poniste kao i bilo koja internet kupnja. Sumnjam da ce to radit.