atmosferu ispušnim plinovima iz svojih automobila, koristimo otrove i kemikalije bez puno razmišljanja. Staklenički plinovi u sve većim koncentracijama polako, ali sigurno povećavaju globalnu temperaturu, dok freoni ispušteni iz

. STAKLENIČKI PLIN Plin koji se ponaša kao staklo u stakleniku, koji ne dopušta refleksiju topline u svemir. Najčešći staklenički plinovi su ugljikov dioksid (CO2) i metan. SUMPORNI DIOKSID Bezbojni otrovni plin koji nastaje sagorijevanjem fosilnih

plin je vodena para, ali ona je dio prirodnog ciklusa vode, te nije u značajnoj mjeri posljedica ljudske djelatnosti. Staklenički plinovi , koji u atmosferu ulaze kao posljedica ljudske djelatnosti (antropogeni staklenički plinovi) su CO 2, N x O, CH 4, HFC,

ljudske djelatnosti. Staklenički plinovi, koji u atmosferu ulaze kao posljedica ljudske djelatnosti (antropogeni staklenički plinovi ) su CO 2, N x O, CH 4, HFC, PFC i SF 6. Ugljični dioksid (CO 2), ili prema ispravnoj terminologiji, ugljik (IV) oksid,

to vodena para, koja je odgovorna za zadržavanje velikog dijela dugovalne radijacije u atmosferi. U tom su smislu svi staklenički plinovi odgovorni za efekt staklenika koji je ključan za život na Zemlji, jer bi bez njega srednja temperatura na Zemlji bila

, ne smije prekoračiti, 36. novo postrojenje: postrojenje u kojem se obavlja djelatnost kojom se ispuštaju staklenički plinovi i za koje je dozvola za emisije stakleničkih plinova pribavljena ili dopunjena nakon donošenja Plana raspodjele, 37.

među strankama Priloga I UNFCCC, 43. ponor: proces, aktivnost ili mehanizam kojim se iz atmosfere uklanjaju staklenički plinovi , aerosoli ili prethodnici stakleničkog plina, procesom fotosinteze u biljkama, 44. transakcija: evidentirani

određenog razdoblja, podatke o dosadašnjim emisijama stakleničkih plinova, popis djelatnosti kojima se ispuštaju staklenički plinovi , emisijske kvote koje se dodjeljuju za postrojenje za određeno razdoblje te razmjeran dio emisijske kvote za

koji direktno ili indirektno utjecu na njega. Cesta miskoncepcija je da su za globalno zagrijavanje odgovorni staklenicki plinovi koje ispustaju auti, elektrane, itd. No ako pogledamo malo bolje, vidimo da auti danas trose manje benzina nego prije

(oko 70 % emisija u zrak) imaju vozila u cestovnom prometu jer je produkt izgaranja u njima ugljični dioksid kao i drugi staklenički plinovi (ugljični dioksid, metan, dušik, klor, vodena para i ozon) Oni apsorbiraju i zadržavaju prirodnu radijaciju

najtoplija godina za redom u povijesti. A ova bi godina, prema neslužbenim prognozama, trebala biti još toplija. Staklenički plinovi Prošlu se godinu u Hrvatskoj može opisati kao vrlo toplu i kišnu, s većim temperaturama zraka nego što su one

obuhvatiti energetiku jer je jedan od najvećih problema nekontrolirano ispuštanje CO2 i CO2 ekvivalenata. To su tzv. staklenički plinovi koji proizvode i najveću prijetnju današnjice - klimatske promjene.

su i lobiji koji djeluju u smjeru zagađenja planete. Å to se tiće zagađenja planete, jeste li čuli za teoriju da nisu staklenički plinovi ti koji uzrokuju poznati efekat. I jeste li čuli za teoriju da fosilna goriva uopće nisu neobnovljiva. Ne mogu tvrditi,

površinu koji dio te topline vraćaju u svemir. No, ta povratna toplina ne odlazi sva u svemir, nego dio nje apsorbiraju staklenički plinovi koji se nalaze u atmosferi. Najpoznatiji staklenički plinovi su ugljik, metan, dušik i vodena para. Bez toga učinka