najaviti budući Skyline GT-R. U listopadu će Nissan na Salonu automobila u Tokiju predstaviti konceptni model čija je zadaća najaviti budući Skyline GT-R. Prema neslužbenim izvorima Nissan vrlo predano radi na testiranju budućeg supersportaša na Nurburgringu. Prvo predstavljanje konačnog proizvodnog izdanja bit će održano 2007. godine na sajmu u Tokiju, a ubrzo nakon toga započet će i prodaja na tamošnjem tržištu. Kako bi budući Skyline mogao izgledati govori sljedeća

bi u prijevodu značilo da je najkompletniji automobil, podjednako sposoban biti razigrani sportaš ili svakodnevni automobil. Visoke ocjene zaslužio je i dizajn R8-ice, a žiri je u svom ocjenjivanju imao tek neznatne primjedbe na račun supersportaša s olimpijskim krugovima. Audi R8 proizvodi se u quattrovim pogonima u Njemačkoj

. supersportaša na svijetu. Oplemenjen tehnologijom izravno preuzetom iz Formule 1, nudi neponovljive užitke za baš sva osjetila. Dovoljno je samo gledati ga i diviti mu se, a mnogi neće niti odobriti promjenu boje karoserije iz prepoznatljive crvene u

Unatoč manjim zahvatima, kočioni sustav ne pruža adekvatnu zaustavnu silu i stabilnost za motocikl koji postiže maksimalnu brzinu od 220 km / h. Ostatak komponenti je također morao doživjeti modifikacije kako bi se uklopio u novu liniju supersportaša . Sustav dovoda goriva, prijenos, oslonci za noge, grane ispuha su zahvaćeni spomenutim promjenama. Ispušni lonac je polegnut kako bi pratio linije RS 125 koji je poslužio za estetske i funkcionalne preinake na SXV-u. Od dodatnih

ostaje izvedba sa čak 500 KS i 650 Nm. Dovoljno je to za ubrzanje do stotke za svega 4,2 sekunde, odnosno 13,5 do 200 km / h. Maksimalna brzina je jednako tako impresivna 308 km / h, čime se kompaktni kupe-kabriolet sasvim približio supersportašima Ferrarija, Lamborghinija i Porschea. Ugrađene su komponente poput posebnih usisnika zraka, novorazvijenog intercoolera, specijalnih injektora te još preciznije pumpe goriva. Monstruozna snaga zahtijeva i dorade u vidu posebnog ,

marke od strane Kine. NOVI PEUGEOT PARTNER / TEPEE Poslije 11 godina dolazi nova generacija dostavnjaka u putničkoj i lakoj komercijalnoj verziji Najave iz dobro obaviještenih izvora bliskih Audiju govore kako će od 2009. godine njihov supersportaš R8 biti dostupan sa dizelskim agregatom. Problem je međutim što se u ovom trenutku može samo nagađati kojeg će od tri sada postojeća jaka dizelaša Audi ugrađivati u R8. O tome se zasada samo špekulira u krugovima eksperata. Podsjetimo se ,

. Tada bi takav automobil mogao zaintrigirati kolekcionare i fanatike koji nisu nikada pitali za cijenu automobila, već ih zanima originalnost. Hrvatska i Rimac nisu jedina mala zemlja i proizvođač koji se pokušavaju probiti u svijet supersportaša . Ukrajina, Rusija, Švedska itd. .. također vide priliku u superbogatim šeicima i drugim fanaticima kojima su Ferrariji, Lamborghini i Bugattiji postali dosadni. Ako Rimac zaintrigira njihovu maštu, onda bi petrodolari mogli doći i do

pod neprestanim pritiskom mota brže, bolje, jače samo korak od primjene genetičkog inženjeringa, a možda i bliže. Zato predviđaju da bi Olimpijske igre 2012. mogle postati prve u kojima će se vidjeti pothvati genetski promijenjenih supersportaša . Na konferenciji o genetici i sportu upozoreno je da bi se genska terapija - osmišljena za liječenje bolesti poput cističke fibroze - mogla zloupotrijebiti za poboljšanje sportskih nastupa. Nažalost, svijet sporta krcat je

među automobilima Na glasovitom Concours d ' Elegance u američkom Pebble Beachu u moru blještavih noviteta Morganova Eva privukla je iznimno zanimanje. Automobil za kojeg proizvođač tvrdi da će biti znatno jeftiniji od ostalih supersportaša privlači izuzetnim dizajnom te zanimljivim spojem ultrasportskih i svakodnevnih karakteristika. Eva je zasnovana na aluminijskoj šasiji kakva se nalazi u rasnom sportskom Aeromaxu, no u unutrašnjosti nudi 2 2 raspored sjedala

..., ah pa da, u ovom auto zanimljive stvari se ionako doga? aju samo ispred .. Još ti fali omalena cisterna s gorivom i "šnita" duga? ka nekoliko kilometara .. Mislim kako je i ovoga vrijedno spomenuti. I dan danas je jedan od najboljih supersportaša , a tek u ono vrijeme .. To? ne podatke nemaš i meni definitivno nije u interesu da ih idem tražiti jer si ti po? eo o tom dragsteru pa bi bio red da ih ti i na? eš A downforce na prednjem krilu nije baš tako malen kao što misliš iz najmanje tri razloga -

aktivni aerodinamički elementi, uključujući fleksibilni prednji difuzor i podne usmjerivače zraka, kao i aktivni stražnji spojler i difuzor, što možete vidjeti i u samom videu. Ferrari za sada nije objavio previše detalja o novom supersportašu , no to će se vrlo brzo promijeniti. Cijena novog LaFerrarija nije poznata, to zasigurno ne zabrinjava potencijalne kupce ovog modela, a predviđa se da bi mogla iznositi oko 1,2 milijuna eura .

Badstubner. Iako će e-tron biti osjetno skuplji od najpoželjnijeg tvrtkinog sportaša R8, Badstubner vjeruje da će svih 1000 jedinica e-trona brzo naći kupce Tisuću jedinica nije brojka uklesana u stijeni. Kao što je slučaj i s drugim supersportašima , Audi će izgraditi samo onoliko primjeraka e-trona koliko zaprimi konkretnih narudžbi. Drugim riječima, ne uspije li se prikupiti tisuću narudžbi, proizvodnja e-trona završit će prije plana Podsjetimo, Audi e-tron koncept pokreću

: Sesto Elemento ide u proizvodnju Objavljeno 13.9.2011. Osim premijere posebnog Gallarda, šef Lamborghinija Stephan Winkelmann u Frankfurtu je službeno objavio da će model Sesto Elemento ići u proizvodnju. Podsjetimo, riječ je o supersportašu s 570 KS i masom od samo 999 kilograma. Fenomenalni koncept Sesto Elemento, predstavljen prije godinu dana na sajmu Parizu, dobio je zeleno svjetlo za proizvodnju. Ovaj je automobil revolucionaran po svojoj masi, jer zahvaljujući

. Umjesto četiri, unutra su samo dva sjedala. Audi quattro Concept težak je 1300 kilograma, skoro isto kao Sport quattro iz 1984. Dimenzije koncepta su 428 x 186 x 133 cm, uz osovinski razmak od 260 cm. Radi se dakle pravom kompaktnom supersportašu koji bi odmah mogao na trkaće staze. Unutrašnjost je uređena minimalistički i čisto. Na mjestu stražnjih sjedala je prostor za prtljagu ili kacige. Sportska sjedala su teška samo 18 kilograma ( 40 posto smanjenja mase ), a opremljena su

distributera. Novi Jeep Grand Cherokee od sada s još više inovativne tehnologije, s prestižnijim detaljima i osvježenim izgledom vanjštine i unutrašnjosti, a s ( gotovo ) istom cijenom kao i njegov prethodnik. Od 2009. godine Audijev supersportaš R8 bit će dostupan sa dizelskim agregatom. Audi je do sada za svoj prestižni model Audi R8 na raspolaganju imao 4,2 litreni TDI V8 sa 327 KS ( iz modela Q7 ) i 3,0 TDI V6. No, po svemu sudeći koristit će se treći novi V12 TDI motor. Njemački Audi je