dočekao me natpis na velikom plakatu na putu sa zračne luke Tegel prema gradu Berlinu. Dobro poznata rečenica koju je kao
prostor iznad samog glavnog grada, odnosno zračnih luka Tegel i Schönefeld. No ovog tjedna je objavljeno kako je
i otkazani letovi su zadesili dvije zračne luke u Berlinu: Tegel i Schoenefeld, gdje je oko 100 čuvara štrajkalo na svakom
, gdje je oko 100 čuvara štrajkalo na svakom ulazu. Na Tegelu je otkazano 14 letova, iako nije bilo jasno da li su neki
: Charles de Gaulle i Orly, a Berlin ima tri: Schoenefeld, Tegel i Tempelhof. I tu je zamka. Znachi kod planiranja puta
luke BER kompanija će se koristiti zračnom lukom Berlin Tegel .
u Berlinu, šest više nego do sada u zračnoj luci Berlin Tegel . Većina od 15 Airbus A320 zrakoplova je mlađa od dvije
tvorničke piste tvornice Henschel. Schönefeld je, uz Tegel , berlinska zračna luka koja će za godinu dana biti bivša.
u susjedstvu parka Tempelhof. Treća je zračna luka Berlin Tegel . Nekadašnje je lovište pruskog plemstva i bivši
von Braunom na čelu preselili u Peenemünde. Silom prilika Tegel je kao baza ratnog zrakoplovstva zapadnih saveznika
za vrijeme zračnog mosta, a jednako tako silom prilika Tegel je Air France 1960. otvorio kao civilnu zračnu luku. To je i
. To je i danas, iako je to od 3. lipnja trebao prestati biti. Tegel i Schönefeld lani su u glavni grad ujedinjene Njemačke
. I pritom su ti aerodromi pucali po šavovima. Samo kroz Tegel , s najvećom propusnošću od 9,5 milijuna, lani ih je prošlo
svečanog otvorenja. Zrakoplovne kompanije čije su baze na Tegelu (Air Berlin i Germania) i Schönefeldu (Germanwings i
(Germanwings i EasyJet) te Lufthansa, kojoj je Tegel sekundarno čvorište, već su napravili planove da se preko