Schiller, uz Goethea najvažniji predstavnik Weimarske klasike, rođen je 1759. godine. Ruski dizajner Andrej Tupoljev , prema kojem ime nosi glavni i najstariji ruski proizvođač vojnih i civilnih zrakoplova, rođen je 1888. godine.
Iljušina obogatili su Il-14, Il-103, Il-114 T, Il-114-100, a sami ulaz na MAKS krasio je putnički avion Il-96M. OKB Tupoljev izložio je svoj dugogodišnji ponos Tu-160 Blackjack, nadzvučni strateški bombarder (pandan američkom avionu B-1B
? To mi je tako glupo zazvučalo da sam se nastavija derat:« Aaaaaaa »i lupat šakama po vratima. Lift se odglavija. Tupoljev Tu-134 (NATO oznaka: Crusty) je sovjetski dvomotorni linijski putnički avion, sličan američkom Douglasu DC-9.
a visoko uzdignuti rep zrakoplova koji je trebao spriječiti zakretanje ušao je u turbulencije koje su stvarala krila. Tupoljev je iz ove nezgode izvukao pouku te je radi bolje kontrole povećao repne površine na - 124 za 30 %. Kako je Aeroflot tražio
je za svoj rad koristila istosmjernu struju. Prvi sovjetski putnički avioni predviđeni su za brzu preinaku u Tupoljev Tu-16 strateški bombarder tako da su i prvi Tu-134 imali prozirnu nosnu kupolu u kojoj se smještao navigator a podvozje
smještao navigator a podvozje je bilo opremljeno s niskotlačnim gumama radi korištenja na neuređenim pistama. Tupoljev je počeo raditi na poboljšanoj inačici Tu-134. Trup zrakoplova je produžen za 2,1 metar radi većeg broja sjedišta a u
oko 110 tona, koji bi rabio kokpit, krila i motore Aviadvigatel PS-90AT (potiska 160 kN), preuzete s civilnog Tu-204. Tupoljev je objavio i da razmatra mogućnost opremanja Tu-330 s dva turboventilacijska motora NK-93, koji su još uvijek u
godišnjica tog tragičnog događaja u kojem je pored 83 putinika i članova posade poginulo njih 78. Naime, zrakoplov Tupoljev 134 koji se srušio tijekom spuštanja u zračnu luku nedaleko Omišlja prevozio je britanske turiste koji su željeli
staru odjeću a uz nju cijeni Coco Chanel i Mary Quant. Tupoljev Tu-144 su prizemljena.
od brzine zvuka a najbrži avion u upotrebi je MiG-31. Najveći nadzvučni avion ikada proizveden, strateški bombarder Tupoljev Tu-160 još je u upotrebi.
su potpisali Dmitrij Ustinov, budući ministar obrane i četiri najveća tada živuća konstruktora zrakoplova Andrej Tupoljev , Sergej Ijušin, Oleg Antonov i Aleksandar Jakovljev Čime je Bartinijevo djelo tako zadužilo Sovjete?
letove. Pri tome je Bartini već 1955. godine definirao dizajn delta krila koja će kasnije koristiti Tupoljev 144 i Concorde.
druga zrakoplovna tvrtka koja je na svojim linijama počela uvoditi mlazne avione, od kojih svakako treba izdvojiti Tupoljeva TU-104A.
zračne luke Smolensk. Na zgarištu je 40 ruskih stručnjaka. U istrazi će im pomoći dvije crne kutije zastarjelog Tupoljeva . Ruska strana tvrdi da posada nije slijedila upute kontrole leta te da je pilot ignorirao upozorenja o visini letenja.
oko 3,9 milijardi USD. Nakon što uđe u operativnu uporabu, ovaj će zrakoplov zamijeniti u indijskoj mornarici ruski Tupoljev Tu-142.