održavanja za 2012. godinu u kunama vijadukata i propusta) da bi se spriječilo njihovo daljnje propadanje, te osigurala stabilnost konstrukcije kod već ugroženih

su prije više od dvije godine u ožujku 2011, piše T-portal. vijadukata i 2 podvožnjaka. Podvožnjaci povezuju dvije strane autoceste, a to su Kikovica i Kamenjak. Ovo je jedna od

nalazila se u blizini Grožnjana (293 metra), prolazilo se kroz osam tunela sveukupne dužine 1530 metara a preko 6 vijadukata i 11 mostova. Prosječna brzina bila je 25 km / h a najviša 31 km / h. Glavni gradovi trase bili su Poreč, Kopar i Trst. Kako je

u tunelima je prepun kamenja pa i u vožnji treba biti oprezan. Osim tunela, putem ćete naići i na nekoliko spomenutih vijadukata s kojih se redovito pruža prelijep pogled i par kanjona s obje strane stijene a vi vozite usred njih. I ti vidikovci su

riječke obilaznice od Orehovice do Svetog Kuzma i dio spojne ceste D 404. Dionica je dugačka 6,3 kilometra, ima 13 vijadukata i dva tunela. Riječ je o najskupljoj pojedinačnoj investiciji Hrvatskih cesta u državi - 8 i pol kilometra te dionice

. Najteži dio koji upravo vodi kroz Epir i susjednu pokrajinu Tesaliju tek je djelomično završen. Pun je tunela, vijadukata i uspona. Kada i ta četvrtina bude gotova za vjerovati je kako će sav kamionski promet zaobići zemlje bivše Jugoslavije

problem vijadukata , popenješ se do zaobilaznice, tu prođeš uz ogradu, između zaobilaznice i vodospreme, pa nastaviš stazom iznad

krš i sagradi jednu od najzahtjevnijih trasa autoceste, na kojoj su podignuta čak 47 objekta. Sagrađeno je sedam vijadukata , devet nadvožnjaka i 29 podvožnjaka te dva umjetna tunela s prijelazima za životinje, i to desetak dana prije

. Na novom dijelu spojne ceste, koja je u dužini od četiri kilometara četverotračna, podignuto je šest vijadukata , četiri podvožnjaka, tri tunela te nadvožnjak i most. Dionica Šestanovac-Ravča 40 kilometara - dužina 7 vijadukata 9

vijadukata, četiri podvožnjaka, tri tunela te nadvožnjak i most. Dionica Šestanovac-Ravča 40 kilometara - dužina 7 vijadukata 9 nadvožnjaka 29 podvožnjaka 2 umjetna tunela s prijelazima za životinje 2 godine i 2 mjeseca - trajanje gradnje 1,66

i prijateljstva, biciklistička staza i šetnica duga 78 kilometara. Na stazi se može naći 11 mostova, osam tunela, šest vijadukata te nekadašnje željezničke stanice. U planu je: unaprijediti biciklističku infrastrukturu, izraditi

. Nije županijski plan Sveto Pismo. Kako pod nebom može zaleđe Neuma biti skuplje od Pelješkog mosta??? Zar 6 km ceste, vijadukata i tunela može koštati više od opjevane (i netočne) 2 mld. kn cijene mosta? A da se ne govori o dužoj trasi preko pustog

od 500 matara na Kamenaru, formirati čvorište Dubrava, izgraditi poddionicu brze ceste Ražine-Tromilja, kao i više vijadukata , prilaznih cesta i putova. Može se stoga reći da je Šibenik danas jedno od najvećih gradilišta u Hrvatskoj, s brojnim

prilagođavana već postojećim objektima Masleničkom mostu i tunelu Sv. Rok, čak se dugo ratovalo i oko onih par vijadukata Dobra i nemogu se sjetit kako se druga dva zovu zbog zaštite prirode).

kilometara sagrađeno u poluprofilu. Na cijeloj autocesti sagrađeno je trinaest tunela, te oko dvadesetak mostova i vijadukata .