izgradnje punog profila Istarskog ipsilona. Gradit će se u fazama, a prva faza je između Pule i Vodnjaka duga 13 km. Sve skupa treba izgraditi 141 ceste u roku tri godine. Sanader danas (u 10:30, u Puli

na JOD-u 35 malo iza nas, opredjeljuju se za istu rutu. Oko pet sati već smo dobro poodmakli od Vodnjaka , a ona cijela grupa koja se uputila kroz Pakleni kanal još se ne vidi. Daleko prema Korčuli

i koje je autor posjetio. Osim okvira o zavjetnim kapelicama autor piše i o posebnosti otoka Vodnjaka . Kako je cijela knjiga puna takvih zanimljivosti, citirat ću ovdje taj mali primjer pod

zadnja dva broda daleko su ostali u razini sa Korčulom. To su brodovi Barka - Barka i Duje. Oko Vodnjaka formirala se također jedna manja grupa brodova u kojoj se nalaze jedrilice: Hobit, Satan II,

na ručku:) Vodnjaka , malo pauzirali i slikali se pa krenuli prema rtu i svjetioniku Ražanj na Braču. Na pola puta

, bilo im je jasno da vjetra baš i neće biti, pa su odmah flotu poveli na pomoćni start kod Vodnjaka . Nakon starta nešto veći dio flote odlučio je otići više lijevo, dok je nekolicina povukla

i fauni. Koliko se pričalo o istrebljenju alga, malo je toga učinjeno. Neka područja poput Vodnjaka na Hvaru, izvanredni su primjeri bioraznolikosti Jadrana, no nastavimo li ih ovako

, i Beštijom... Vodnjaka vide skupinu sa Hobitom na čelu dok Duju uočavaju daleko pod Šoltom, čime je definitivno

NM od Sušca. Vodnjaka zajedno sa još nekoliko vodećih brodova...

otoka, a u hvatanju i tako malog vjetra "ufovci" su nadmašili sami sebe Vodnjaka počeli dizati špinakeri, "zašarenilo" se more žarkim bojama..

Marinović, Piacun i drugi. Široke mogućnosti taktike brodovi su koristili već od prolaska Vodnjaka na Paklenjacima pa se nedostatak boljeg vjetra pokušavalo nadoknaditi mijenjanjem

, kao i obično po slabom vjetru mali su brodovi korigirani profitirali. U trećem plovu, dakle od Vodnjaka do Splita smo pobijedili i uvjerljivo zauzeli prvo mjesto, dosta je reći da je drugoplasirani

kratom jedara jedrimo« oštro »u vjetar,« okrećemo »Paklinske otoke i u prolazu između otočića Vodnjaka i Paržanja okrećemo prema gradskoj luci. Nekoliko« nesretnika »iza nas nastavljaju i dalje

.... Vodnjaka . Puše lagani maestral, međutim jaka struja u kontra smjeru otežava kretanje brodova

X za kraj. 6:2 i 3:5... Vodnjaka do Splita, pobijedili smo i uvjerljivo zauzeli prvo mjesto, dosta je reći da je drugoplasirani