Pula 60 km, autobusni kolodvor 800 m, zeljeznica Pazin 35 km, trajekt Rijeka... Objekt ID111 voznji biciklom na ljetnom povjetarcu jos je vece odlucite li se za malo dulju voznju. Preporucujemo vam jednu nezahtjevnu

tren vidio vrata i borio se da ih ulovim. Oba laufa odvezo sam solidno ali spust je ipak moja disciplina. Frane je u prvoj voznji pao zbog neoprezne vožnje, ali je ipak dosao do cilja. Zbog toga je drugu odvozio dosta opreznije. Plasman ne znamo jer

culi svoje ime. Znam samo da sam za prvim u spustu zaostao sitnih 6, a u slalomu 5 sekundi. Tjesi me to sto je Frane u drugoj voznji slaloma zaostao 7 s za mnom. Jasno je da sam na tom natjecanju bio daleko najbrzi Hrvat pobjedivsi u spustu, slalomu i

objave: 27.03.2011 23:50:53 voznji se je jednostavno odlijepila (gumeni dio koji je povezuje u jednu cjelinu). Dakle, ona se sastoji od 2. djela koja su

... Naime auto radi malo bucnije, tj. Ne pravi buku masina nego cini mi se da zvuk dolazi iz Lucas pumpe. A i 2 puta mi se u voznji ugasio. Sta moze biti uzrok, kako najlakse to rijesiti? Neko kaze zaprljana pumpa a neko kaze da je poremeceno

, kreni-parkiraj-posle 5 min opet kreni i tako u krug). Kad upali posle kraceg verglanja izbaci i malo crnog dima. U voznji deluje sve normalno, nema trzanja, nema varijacija obrtaja, dobro vuce. Potrosnja je malo povecana, veca nego sto je

broj obrtaja predje 3000 motor naglo dobije snagu i fakticki pojuri. 2. Moze li kriv disk da izazove vibracije tocka pri voznji iako su sve 4 gume prije toga balansirane? Mnogo pozdrava i unaprijed Vam se zahvaljujem.

vozim, ako nije u kvaru Renault Lagunu 2.2 dt 1998 god. Pre 10 dana pukao mi je zupcasti kais u sva sreca sporoj voznji prilikom prelaska preko lezeceg policajca, ravno ispred servisa u kome odrzavam automobil, kakve li ironije.Nakon

partikel filtera koja je vruca.kada taj talog padne na to mjesto pravi taj sivkasti dim i odgorjeva. To nisam primetio u voznji vec samo ponekad kad parkiram auto osjetim odgorjevanje i vidim malo sivkastog dima. Moje pitanje je odakle dolazi i

kada se turbi sto bi to moglo biti... rekli su mi da je senzor protoka zraka isao sam uto da probam ali nije do njega... u voznji mi se zna ona zuta lampica upaliti ali nakon odredjenoga vremena se i ugasi... i bacuje mi ulje u vodu i stvara se gore mali

SE GUŠI voznji se guši. Cim se ugrije bude sve u redu.Radi se o GOLF 3 benzinac 97 god. 1600 cm.74kw.To je motor od golfa 4 - ajspric [ bar su

cesto nisam mogao da okrenem volan, vec sam palio i gasio auto po nekoliko puta dok servo konacno ne proradi. Sada vec i u voznji otkaze i krajnje vrijeme je da auto ide na popravak. Vas molim da mi kazete sta je ocekivani uzrok kvara, tako da znam u

postoji dulje vrijeme (auto je kupljen prije dvije godine i problem je vec postojao). Drugi problem se javlja pri voznji po kisnom vremenu. Motor odjednom smanji gas i ne reagira na pritiskanje papucice, trokira, trza, da bi nakon nekog

koja pocinje polako da crkava... sta da uradim dalje, ostale senzore sam proverio ok.... svi ovi simptomi se javljaju u voznji sa plinom i benzinom i kao da sve ovo pocinje kada motor radi malo vise to jest kada se zagreje.. sta moze biti sta da radim

. Prije dva tjedna sam ponovno opteretio auto, svjetla su se spustila i ostala u niskom polazaju do sada - U nocnoj voznji nista ne vidis dalje od cca 4 - 5 m. Pokusavam na regulatoru visine i nista se ne desava. Auto nema automatsko podesavanje