, upravitelji, ministri brinu za svoje radnike, radnice, svoje zaposlenike. Kad bi mnogi sinovi i kćeri, odnosno zetovi i snahe iz ovog slučaja izvukli pouku, pa...

poslovnog područja komunalnih djelatnosti. ZET i Zagreb parking.

godine, obrt osniva i registrira majstor - krovopokrivač Mato Ivandić. Nakon odlaska u mirovinu, posao nastavlja zet majstora Ivandića, Zlatko Makoter, dipl. ing. Od 1993. godine sin Zlatka Makotera, Vladimir Makoter, ing. građ.

informaciju, ali na vrijeme. Naša stranica namjenjena je svima članovima sindikata, povjerenicima, radnicima ZET-a , građanima i političarima dr. Stranica je zamišljena kao javna tribina. Članovi našeg sindikata dobro znaju što je

informaciju, ali na vrijeme. Naša stranica namjenjna je svima članovima sindikata, povjerenicima, radnicima ZET-a , građanima i političarima dr. Stranica je zamišljena kao tr javna tribina. Članovi našeg sindikata dobro znaju što je

dr. Stranica je zamišljena kao tr javna tribina. Članovi našeg sindikata dobro znaju što je Sindikat Zaposlenika ZET-a , ali i Vi nas upoznajte i slobodno se pridružite.

, a za nas nema viših interesa političara i poslodavaca nama na prvo mjesto dolazi član sindikata i njegov problem. ZET od 1. siječnja 2006. godine nalazi se u Holdingu nadam se da to nije Holding liberalnog kapitalizma u kojem radnik manje

nadam se da to nije Holding liberalnog kapitalizma u kojem radnik manje vrijedi od stroja. Zadnjih deset godina Uprava ZET-a otpustila ili poslala u prijevremenu mirovinu cca 1500 ljudi ne poštivajuči Kolektivni ugovor pod maskom »

su kao Uprava potpisali u Kolektivnim ugovorom. No sve je to učinjeno radi racionalizacije poslovanja. Radna snaga ZET-a je po stažu u prosjekuje stara jer nove radnike ne primamo osim vozaća, na nekim radnim mjestima manjka radnika i oni

vrijeme dnenog vremena, (pauze), ne dobivaju slobodne dane po KU i rade prekovremeno. Poslovi se daju ili prodaju van ZET-a pod maskom da nema dijelova ili da smo preskupi, ali nama u Sindikatu nije jasno kako oni koji dobiju ili kupe posao imaju

grade pruge, ne oglašavaju putem displeja u svojim vozilima, ali nadam se da će barem naši portiri i vatrogasci čuvati ZET , POOO, POT, I ARZ održavati naša vozila i objekte i da će vozaći autobusa voziti u ZET-u, a ne kod nekog Koncesionara.

naši portiri i vatrogasci čuvati ZET, POOO, POT, I ARZ održavati naša vozila i objekte i da će vozaći autobusa voziti u ZET-u , a ne kod nekog Koncesionara. Problem imamo na radnim mjestima sa otežanim uvjetima rad gdje radnici postaju invalidi

. Naš sindikat djeluje javno i dalje čemo javno iznositi još i teže probleme koji su vezani za rad Sindikata zaposlenika ZET-a i ZET. Zahvaljujemo Vam na posjeti našoj stranici i pišite nam, telefonirajte i posjetite nas biti će te nam dragi gosti

djeluje javno i dalje čemo javno iznositi još i teže probleme koji su vezani za rad Sindikata zaposlenika ZET-a i ZET . Zahvaljujemo Vam na posjeti našoj stranici i pišite nam, telefonirajte i posjetite nas biti će te nam dragi gosti