slični izrazi i sinonimi u savremenom hrvatskom, slovenskom i srpskom
Sličnost riječi ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se riječ ili fraza
pojavlja u sličnom kontekstu kao "zonde".
Slični izrazi i sinonimi za
Kliknite za traženje
Primjeri iz općenitog korpusa
Korpus hrWac
hrWaC je korpus hrvatskog jezika (Clarin.si)
jedinstveni oproštajni model Zonde , modela na odlasku, kojeg će uskoro zamijeniti C9. Za nepoznatog naručitelja stvorena je Zonda 750.
, kojeg će uskoro zamijeniti C9. Za nepoznatog naručitelja stvorena je Zonda 750. Zonde Cinque, modela koji s V12 AMG-ovim motorom ima 678 KS. S obzirom da službenih podataka još nema, zbog brojke u nazivu
model Zonde , čija je cijena milijun eura. To bi moglo značit i povećanje proizvodnje s sadašnjih 40 na 500 vozila.
sekundu i time postao najbrži cestovni automobil na ovoj legendarnoj stazi. Nije poznato tko se nalazi za upravljačem Zonde R, ali u prošlosti je takve poslove za Pagani odrađivao vozač FIA GT Championship prvenstva Marc Basseng.
konjskih snaga i 710 Nm okretnog momenta. Do stotke ubrzava za samo 2.7 sekunde i postiže maksimalnih 351 km / h. Cijena Zonde R iznosi 1.5 milijuna eura, a samo 15 primjeraka biti će proizvedeno.
bi prosječni moderni hollywoodski redatelj i za takve (uvjetno rečeno samo solidne) filmove dao lijevu ruku. Zonde R
raspoloživih platformi ponuditi više varijanti svojeg proizvoda. Tako je Pagani predstavio i roadster izvedbu Zonde R, za istinski uragan u kosi
je nešto samo za iskusne vozače. A mi to nismo Zonde je bio prvi pokušaj proboja Paganija na američko tržište. Na kraju je sve ostalo samo na pokušaju jer je američko
1999. godine. Za Paganija je iznimno bitna povezanost sa Daimlerom, tj. sa AMG odjelom Mercedesa koji im je za potrebe Zonde preradio svoj 6 - litreni V12 na obujam od čak 7300 ccm što u kombinaciji sa najmodernijim materijalima kod izrade (
ovo F dolazi od prezimena Fangio, bivšeg vozača Formule1 koji je u ranim fazama razvoja imao veliki utjecaj na projekt Zonde , a koja je čak trebala nositi njegovo ime.
cestovnu upotrebu. Iako R Clubsport dijeli većinu dizajnerskih smjernica originala, tek 10 % komponenti iz "obične " Zonde pronalazi svoje mjesto na R Clubsportu. Direktor kompanije, Horacio Pagani, je nekoliko puta dao naslutiti kako se
Pagani, je nekoliko puta dao naslutiti kako se ovaj model ujedno koristi kao test šasije za nasljednika originalne Zonde . Ono po čemu se još razlikuje je snaga od zastrašujućih 740 KS, a i cijena od 1.2 mil je nešto oko čega se vrijedi zamisliti
, Zonda Cinque i njena Roadster verzija su zamišljeni kao trkaći automobili za cestu. Kombinacija gena iz "obične " Zonde i R Clubsport verzije tvori ovaj jedinstveni bolid čija cijena se kreće oko 1 milijun eura bez ikakvih poreza i davanja
sve druge automobile koji dijele komponente s velikoserijskim vozilima, u Paganiju toga nema. Svaki komadić Zonde je zasebno dizajniran i utrošeni su sati, dani, mjeseci kako bi on odgovarao cjelokupnom imidžu i statusu kojeg ovaj
je u drugoj najpopularnijoj auto emisiji Fifth Gear, a pružila mu se rijetka prilika da sjedne za upravljač trkaće Zonde R. Inače, Ted je bivši vozač utrka, stoga ne treba sumnjati da je tjerao Zondu do samih granica.