metara. I upravo ta duljinska, famozna crta razgraničenja između brodice ( ispod 12 metara duljine ) i jahte ( iznad 12 metara ), za mnoge je čarteraše sporna, čulo se na sastanku. Naime, svrstavanje plovila u kategoriju jahte, za mnoge će čarteraše značiti i poskupljenje posla kojim se bave. Hrvatski registar brodova obvezuje ih na mnoge preglede jahti, i to na one obvezne, godišnje, ali i na međupreglede i obnovne preglede. Obvezno je i posjedovanje propisane sigurnosne opreme ,

u glavu. Prvi brod je bila Salona 45. Projekt su napravili dvojica od najjačih svjetskih « mačaka » u ovome poslu, Slovenci, braća Jernej i Japec Jakopin. Kako su ambicije bile da se napravi prava jedrilica koja neće bit samo spavaonica za čarteraše , angažirani su i najbolji splitski jedriličari da daju svoje prijedloge. I zaista, prva Salona 45 je bila senzacija. Ljudi nisu mogli virovat Možda ste primijetili da brodovi gotovo uvik uz svoje ime imaju i brojčanu oznaku. Ako se niste

s radovima koji se rade s brodom u moru, poput popravaka unutar njega. Zimi se radi udarnički, dok je ljeti to samo petkom, subotom i nedjeljom kada se brod vraća s plovidbe, čisti i onda isplovljava dalje, pojašnjava. U međuvremenu, za čarteraše bi ove godine trebala u potpunosti završiti i kriza, koja se i dalje može osjetiti u svim ostalim porama hrvatskog gospodarstva. - 2008. godina nam je bila dobra, 2009. godine smo zabilježili pad između deset i petnaest posto i 2010. godina

Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, udruga brodara, Agencije za linijski promet te predstavnici lučkih kapetanija i županijskih lučkih uprava. "Hrvatski Jadran i dalje je najpovoljnija destinacija za nautičare i čarteraše . Ovaj turistički segment lani je zabilježio porast 2 - 3 posto. Sigurnost plovidbe i čisto more naši su najjači aduti ", kazao je državni tajnik za more Mario Babić. Iako su svi zadovoljni brojem plovila, koja su prošle godine krstarila

stranaca koji čak i plaćaju naknade, odnosno vinjete, ali i nelegalno iznajmljuju svoja plovila. Stoga je korisno bilo uvođenje zakonske obveze upisa jahte u hrvatski registar, bolji nadzor i kontrola onih koji plove Jadranom. Za čarteraše država ne priprema dodatne strože propise, ali bi se vjerojatno povećala cijena vinjeta, posebno za neke kategorije kroz tzv. ekološku naknadu

godine. I nije to samo jedriličarski spektakl: interes tu mogu pronaći domaći ugostitelji, hotelijeri, ali isto tako i tvrtke koje se bave čarterom. Mrdujska regata krajem rujna i Viška sredinom listopada idealna su pozivnica za sve čarteraše da dva tjedna na kraju jedriličarske sezone provedu u splitskom akvatoriju. No, zato im treba pružiti odgovarajuće sadržaje, treba im ponuditi program i priču, u čije se osmišljavanje trebaju uključiti i gradske strukture i turistički

gdje sidriti i slično. Također nemoj štedjeti na opremi za sidrenje. Dobro sidro ( još bolje sidra ) i dovoljno lanca i konopca to ti je alfa i omega za miran san na sidru pa i za miran boravak tijekom dužeg dnevnog izleta. Ljeti često gledam čarteraše , kako puste jedva nešto lanca ispred broda, pa motorom svom forcom deru kroz cijelu valu i nikako da se usidre. Pri tome često pokupe još nečije sidro te stvore veći problem drugome negoli sebi. Na kraju se još ljute kad drugi počnu vikati na

djelatnost. Uveden je i novi upisnik jahti, a to su plovila čija je duljina trupa veća od 12 metara. I upravo ta duljinska, famozna crta razgraničenja između brodice ( ispod 12 metara duljine ) i jahte ( iznad 12 metara ), za mnoge je čarteraše sporna, čulo se na sastanku. Naime, svrstavanje plovila u kategoriju jahte, za mnoge će čarteraše značiti i poskupljenje posla kojim se bave. Hrvatski registar brodova obvezuje ih na mnoge preglede jahti, i to na one obvezne, godišnje ,

zaljevu, Privlačkoj vali, a jedna od opcija je i Vis, za koji se razmatra mogućnost otvaranja jednog privezišta već za ovo ljeto. Novi direktor AC-ja je sklon i ideji klupskih marina, te marina koje bi bile napravljene isključivo za " čarteraše ". Što se sjevernog Jadrana tiče, Bonifačić najavljuje i skori razgovor s gradonačelnikom Pule na temu izgradnje novog privezišta za velike jahte na samoj rivi, a kaže i da se razmatra mogućnost proširenja marine u Ičićima, koja je u

ispadalo da ima više nautičara nego noćenja. I gledano s aspekta gosta - gnjavili ljude. Ipak, sadašnja evidencija prema riječima ljudi u poslu ima nedostatak i čini nam realne nautičke brojke manjima, jer ne broji sve, već nautičare " čarteraše ", odnosno one koji unajmljuju brodove. Postoje još i vlasnici plovila. Zadarska županija je već desetljećima u nadmetanju oko prvog ili drugog mjesta u hrvatskoj nautici, ma kakve evidencije koristili .

, male brodogradnje, servisnih djelatnosti te čarter djelatnosti. Zbog brojnih problema upravo u poslovanju čartera, a na inicijativu članova udruge, Izvršni odbor udruge odlučio je posvetiti posebnu pažnju problemima koji tište čarteraše te pronaći optimalan način rje više Na Croatia Boat Showu održan sastanak čarter Skupinu od 32 prevaranta USKOK je optužio da su iz više hrvatskih banaka i tvrtki izvukli preko 6,2 milijuna kuna. Skupinu od 32 prevaranta USKOK je optužio da

" za praćenje i kontrolu plovila, Zajednica ronjenja u gospodarstvu ima svoju sjednicu kao i Udruženje čarteraša. 13:00 Free Port, prezentacija AVL sustava "mali od palube" za praćenje i kontrolu plovila, posebno zanimljivo za ribare , čarteraše i izletničke brodove s jeftinom varijantom praćenja preko SIM kartice; Predavač g. Boris Belamaric, Kapetanski klub koncert Nene Belana i Marjana Bana uz roštiljadu s pristupačnom hranom i pićem otvorena za sve posjetitelje s

postići status tehnološkog viška, da bi uz otpremninu dobili pune prosječne plaće, na što bi dodali godišnji odmor i možda malo bolovanja te bi sve dalo finu sumu budući da je prosjek plaće bio oko 1000 eura. Naši sugovornici tvrde kako za čarteraše zimi nema posla, te su stoga u pripravnosti ostavljene tek četiri posade, a ostalim je curama ponuđeno da bez obveza kući sjede i apsolutno ništa ne rade za neto iznos koji je ipak iznad zakonskog minimuma, pri čemu im se plaćaju dodaci na

A ono muljanje te oni nisu plaćali pravu cijenu, te su samovoljno plaćali manje. Dovoljno je reći da je Uskok naplaćivao godinama bez ikakvih prava ( nije imao koncesiju ) penzić, prije 240 d 12 h Vitrenjak je postala baza za čarteraše , a nikakva sportska lučica. pgledajte na link http://www.yachtico.com/sas_vector-marina_vitrenjak ili

kada se u lipanj ušlo s oko šest posto manje noćenja, na državnoj razini s osam posto manje, pad noćenja od svega jedan posto više je nego radosna vijest. Uz to iz TZ-a nam stiže još jedna ohrabrujuća vijest: - Ovi su podaci bez podataka za čarteraše koji isplovljavaju iz Marine Dalmacija, koje tek očekujemo dobiti, ali su i prethodno kasnili, dodaje Sikirićka. Znači postoji realna vjerojatnost da će broj noćenja u Zadarskoj županiji za lipanj biti jednak prošlogodišnjem. U