mest in vasi... ne pa na hitri cesti, po kateri se je 10 let smelo vozit 130kmh, sedaj pa kar naenkrat 110kmh
110km ima filter trdih delcev, kar najbrž podraži zadevo.
Ja pardon, sem narobe prebral. 110km je imel Ceed na števcu prevoženih kilometrov.
Kaj mislite, da bolj onesnažuje okolje 1.6 diesl z 110km ali 4.0 bencinar z 300 km?
dci 105 oz. 110km (da ne sanjam o dci 130km...)? Kak močnejši bencinar?
sem torej v piz** ce prov berem ... od=hitrost - do 110km/h 166€ plus tri tocke - ce pa sem mel vec kot
Trenutno imam v septembru 110km, veliko na tešče in nimam nekih težav z energijo med tekom (tudi pri
Tako, da vseeno pohvale obema avtoma za dobro varnost, sploh če je bila res hitrost kot piše v članku (110kmh
sigurno je navadn 1.6 16v z 130km ni turbo, saj je mel že prejšni 1.6 16v 110km
današnjih avtomobilih sploh ne zaznaš razlike v porabi goriva, če po avtocesti recimo voziš z dizlom 110km
promet potem vozni pas....sem pa dostkrat naletel na voznike, ki zavijejo na prehitevalni in vozjo 110km
Omejitev je le 90kmh, ni 110kmh, čeprav si pred tem prehiteval. Če te nameri, te, če te ne, te ne.
Hitrost je sicer s prometnim znakom omejena na 110km/h.
jeklenke bo stalo 2 dolarja in trajalo 3 minute, prevozil pa boš z avtom 125km s najvišjo hitrostjo 110km
Avstrije, ki ima od 22ih do 5ih zjutraj celotno avtocesto med salzburgom in karavankami omejeno na 110km