pri atmosfercih je itak brezveze gledat končne številke oz prirastke
TSI motor je namenjen zmernim voznikom in vsakodnevni vožnji ponuja tisto malo kar je manjkalo atmosfercu
atmosfercem pa je napredoval točno tam kjer je bilo najbolj potrebno navor nizkih vrtljajih
bo treba dojet tut to da ni vse konjih pa da turbo pa atmosferca ne gre primerjat kljub enaki nazivni
Pri atmosfercu ob istih okoliščinah pa max 1 liter.
Ne bi hvala zadnjih slabih deset letih je bilo pri hiši daleč največ težav ravno atmosfercem
VW je delal zelo dobre TFSIje in je daleč od resnice da ne zna natediti dobrega turbaka ali atmosferca
KM bi pridobil na atmosfercu obdelvo glave odmične kolektorjem vbrizgom
tudi kar se tiče vozne dinamike in zmogljivosti saj sekunde pospeška do stotice od tako zmogljivega atmosferca
navor doseže hitro za atmosferca ampak je pa občutni manjši kot pri turbo motorjih
Verjetno je res da je vsak motor razen atmosfercev lahko problematičen ali pa mojem primeru do sedaj
poskoči tretji že ne več tolk četrti pa nimaš kaj pospeševat pod km se pravi vse enako kot pri mojem atmosfercu
govora je atmosfercih torej nafta smrdi zelo močno
nikakor se ne da primerjat atmosferca in turbaka ne glede na znamko turbo bencin ali dizel je na navora
ne vem za tvojo primerjavo ker osebno ne bom nikoli življenju kupoval atmosferca oz sem ga imel pred