Zaradi modernizacije kontejnerskega terminala in povečanega prometa Brajdica ne bo mogla več zadovoljevati potrebe in se bo preselila nekaj kilometrov na zahod .

Pri prometnici Brajdica se bosta nahajali dve avtobusni postajališči, razširila pa se bo tudi pešpot, kateri bo dodana tudi kolesarska steza.

Proti jugu je zamisel ureditev botaničnega vrta, ki bi segal do samega konca severnega območja oziroma do glavne prometnice Brajdica.

Obravnavano območje nima povezav za pešce, saj je območje čez glavno mestno cesto Brajdica namenjeno parkiranju avtomobilov brez označene pešpoti.

V kratkem naj bi tako kamioni , namenjeni na kontejnerski terminal Brajdica z novim vhodom povsem razbremenili mestno jedro .

Cesta Brajdica se bo ohranila, ob njej pa bodo potekale peš in kolesarke poti ter avtobusno postajališče.

Vzporedno s cesto Brajdica potekajo obstoječi železniški tiri, ki so namenjeni za tovorni promet.

Izgradnja oziroma posodobitev terminala Brajdica je ena od glavnih delov projekta obnove reškega pristanišča .

To bo edina cesta poleg glavne prometnice Brajdica, ki bo imela cestni promet.

Cesta Brajdica bo ostala, proširil kolnik za peš in kolesarsko pot.

Novemu vhodu na kontejnerski terminal Brajdica manjka le še uporabno dovoljenje .

Danes je konzorcij treh italijanskih in enega hrvaškega podjetja podpisal pogodbo za projektiranje in izgradnjo kontejnerskega terminala Brajdica v pristanišču Reka .

To količino so policisti 3. marca zasegli na reškem kontejnerskem terminalu Brajdica.

Projekt je zajemal izgradnjo intermodalne platforme za pretovarjanje kontejnerjev, rekonstrukcijo železniške postaje Reka-Brajdica in gradnjo novega tira ter tunela.

V nekoliko senčni legi se žlahtna brajdica, ki so jo Mariborčani tako prijazno podarili Mozirjanom, prebudi nekoliko kasneje kot drugod.

Gradnja kontejnerskega terminala Brajdica v reški luki se je začela maja 2010 in bo predvidoma zaključena v februarju 2013.

Gre za 70 milijonov evrov vreden projekt , s katerim bodo modernizirali pristanišče , zlasti zabojniški terminal Brajdica , kjer ima podjetje Jadranska vrata koncesijo .

Leta 2011 je bil v sodelovanju s svetovno banko kot del projekta Gateway sprožen proces izvajanja partnerstev na kontejnerskem terminalu Brajdica.

Naročnik tega dragocenega tovora , ki je vreden okrog 23 milijonov evrov , je podjetje Jadranska vrata , koncesionar kontejnerskega terminala Brajdica .

Čez območje ra- zen glavne ceste Delta in Brajdica pote- kajo dovozne ceste do obstoječih objektov.