ker tudi ko je bilo odstopanje olju čez stopinj se je cager za vodo komaj da premaknil
Če ga pa na primer vzameš za uri narediš km pa se spodobi da je cager na istem mestu kot je bil
ko imas to stvar not je avto bolj odziven na tak nacin kot motor da cager od obratomerja kar hitreje
Jaz naprimer takem primeru rabim kilometrov brez gretja pa slabih kilometrih je cager na stopinj
prej vidiš cifro na dipleju in cagerja sploh ne gledaš
Yoni tole je pod sekundami konkretnim wheelspinom ce je cager tocen
razveselil digitalni prikaz hitrosti na displeju znotraj brzinomera ker je tisti sicer carski in fensišmensi cager
na sredini pa še čip šit mašino tako da se mogoče vse izravna ko vsaka zadeva zase freefloata pa še cager
Sicer pa kot pravjo mrzlega ne tišat pa tut ko cager za temperaturo pride do raj počak še mau ker je
pameten kot da se pojedu celo kanto brihtola naredi tak Zdej ko je hladno ga ogrej na delovno temperaturo cager
torej ma A po novem na cagrih
Nisem se stestiral razen tiste ampak cager za nafto se skoraj ne premakne
So pa zaradi tega naredili tako da ti recimo od do stoji cager kot pribit čeprav temperatura niha ko
trest stisni sklopko in spusti gas in opazuj na koliko obratih deluje motor in kakšenm položaju je cager
Ko vozim na cager po omejitvi prehitim na prazni cesti vsaj polovico voznikov ampak to tako da padem