LASTNOSTI BREZ PRIMER tehnologija je unikatna revolucionarna inovacija ki združuje oba profila rocker in camber
pozitiven camber
pride spredaj pri nižanju nižje in zaradi tega ovinku potisne kolo malo na ven ko gre kolo gor manjši camber
Zgoraj na amortizerju pa zgleda vse ok tisti camber in te zadeve
uporabljana je tudi snežna deska ki je nasprotno prednapeta oziroma ima nasprotno mostičenje ang reverse camber
mloncar urosr gewinde na original amortizerje kile fedre ipd pa pač po želji skup sestavljeno tudi camber
Nič drugega ne moraš narediti kot da greš na optiko in ti popravijo camber koles
Najboljše smuči idealno kombinirajo obe tehnologiji za agresivne smučarje je bolje več camberja za začetnike
koles spremenil zgornji del bolj noter spodnji del bolj ven tako kot imaš na sprednjem paru negative camber
inovacij se je lani pridružila tehnologija Amphibio katero je Elanu kot prvem proizvajalcu uspelo združiti camber
in prenose teže medtem ko strutbari omejujejo zvijanje karoserije in ohranjajo kolesa pravilni legi camber
Imaš dve variante kak to popravit ali avto nazaj dvignt na original ali pa nabavit camber caster adjusters
Prednje kolesa geometrija stojijo velikim negativnim camberjem
Nov Nima Jalali bazira na FlaTec prerezu kar je popolno ravnotežje med rocker in camber konstrukcijo
Zadaj pa je malo camberja ja