sorodni izrazi in sinonimi v sodobni slovenščini, hrvaščini in srbščini
Podobnost besed in fraz med rezultati je odvisna od tega, kolikokrat se beseda ali fraza pojavi v podobnem stavčnem kontekstu kot "cs ulg".
Pogosto skupaj z
Primeri iz korpusa
Korpus Common Crawl
Common Crawl je korpus spletnih strani
Dokaz zahtev o trdnosti in deformacijah v skladu s CS - ULG 301 , odstavek ( c ) , mora biti izveden za vse kritične obremenitvene pogoje .
CS - ULG 301 , odstavek ( c ) , ne obsega vseh zahtev v vezi s trdnostjo .
Za vsakega potnika mora biti vgrajeno štiridelno pasovje , ki zadrži potnika v sedečem položaju pri zasilnem pristanku po CS - ULG 561 .
Ko je v posodi za gorivo ostalo neuporabno gorivo , opisano v skladu s CS - ULG 959 , ustreza ugotovljeni količini .
Nosilnost glavnih plovcev in trupa v obliki čolna je primerna za sladko vodo ( glej CS - ULG 521 ) .
Prosilec mora v tem primeru podati izgubo višine , ki je potrebna za doseganje varnega stanja letenja ( glej tudi razdelek B , CS - ULG 79 ) .
Napeljava merilnikov pogonske skupine , v katerih je vnetljiva tekočina , mora izpolnjevati zahteve v CS - ULG 993 .
Rezervoarji za mazivo se kontrolirajo v skladu s kontrolami , navedenimi v CS - ULG 965 pri tlaku 0,35 bara .
Poskusi obremenitev v skladu s CS - ULG 307 se praviloma izvedejo pod obremenitvijo do računske natezne trdnosti ( Bruchlast ) .
II. zahteve deformacije točke CS - ULG 305 pri 1,15 - kratni obremenitvi varne obremenitve .
Hitrost manevriranja ne sme presegati načrtovane manevrske hitrosti VA v skladu s CS - ULG 1505 ( a ) .
Potrebno je upoštevati vrtilni moment motorja ( glej tudi CS - ULG 361 ) .
Dokazila o izpolnjevanju zahtev iz CS - ULG 51 + CS - ULG 75 je potrebno pridobiti pri brezvetrju in normalni atmosferi .
Dovoljenja za delovanje na vodi veljajo za pričvrstitev plovca z obremenitvami po CS - ULG 473 in CS - ULG 474 .
Vsebovati mora vsaj v CS - ULG 1529 določene navedbe .
( ii ) za navor pri največji stalni moči motorja in vrtljajih propelerja pri istočasnem vplivu varnih pozitivnih preobremenitev iz CS - ULG 337 ( + 3,0 g ) .
4. izguba višine od začetka prevlečenega leta do ponovne vzpostavitve vodoravnega leta in največji kot vzdolžnega naklona po CS - ULG 201 .
( b ) Barvno označevanje krmilja v pilotski kabini mora biti skladno s CS - ULG 1529 ; naprave v sili – rdeče , trimanje – zeleno .
( d ) Dovoljeni manevri , za katere je v skladu s CS - ULG 23 priskrbljeno dokazilo , s svojimi dovoljenimi področji .
( c ) Masa praznega letala in pripadajoče lege masnega središča morajo biti določene skladno s CS - ULG 29 .